本发明专利技术涉及汽车零件喷漆领域，具体的公开了一种汽车生产用零件表面喷涂装置，包括底座，所述底座的顶部两侧均固定连接有侧板，两侧板上纵向滑动安装有横板，两侧板上横向滑动安装有横杆，侧板上均转动安装有转动座，横板的顶部两侧倾斜安装有刮条和打磨条，刮条和打磨条之间的距离大于横板的宽度，横板的顶部安装有多个喷头。通过打磨条对管件的打磨，并通过洒水板进行辅助清洁降温的设计，一方面能够冲刷管件外壁上的灰尘，另一方面在打磨条对管件外壁进行打磨时也能够起到一定的降温作用，进而使得管件在被打磨时，不会有火花的出现。不会有火花的出现。不会有火花的出现。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用零件表面喷涂装置
[0001]本专利技术涉及一种喷涂装置，具体涉及一种汽车生产用零件表面喷涂装置，属于汽车零件喷漆领域。
技术介绍
[0002]随着科技的发展，代步工具由马车逐步的发展成为现在的汽车，现在基本每个家庭中就有一辆汽车，所以汽车的基数较大，也能从侧面体现出汽车在现代人们生活中的重要性。汽车往往是由众多零件装配而成的，并且在汽车零件中，有大量的管件。
[0003]但是，现有的汽车生产用零件表面喷涂装置在使用时仍具有一定的缺陷，由于管件的外壁上会存在一些毛刺，因此在喷涂之前，还需要对管件进行打磨，十分的浪费时间，在喷涂时，往往也会存在喷涂不均匀，并且在油漆表面，也会因喷涂不均匀而导致油漆聚集成水滴状的样子附着在管件外壁上，影响管件的喷涂质量和喷涂效率，为此，我们提出一种汽车生产用零件表面喷涂装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种汽车生产用零件表面喷涂装置。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种汽车生产用零件表面喷涂装置，包括底座，所述底座的顶部两侧均固定连接有侧板，两侧板上纵向滑动安装有横板，两侧板上横向滑动安装有横杆，侧板上均转动安装有转动座，横板的顶部两侧倾斜安装有刮条和打磨条，刮条和打磨条之间的距离大于横板的宽度，横板的顶部安装有多个喷头，横板的顶部侧边滑动安装有帘布，帘布位于喷头的上方。
[0007]优选的，所述横杆与刮条位于横板的同一侧，横板的内部开设有用于喷漆的矩形槽，该矩形槽的底部中心处连通有油漆管，油漆管贯穿横板的底部且油漆管远离横板的一端连通有油漆槽，油漆槽开设在底座的内部。
[0008]优选的，所述打磨条的侧边设置有洒水板，洒水板连通有开设在打磨条和横板连接处的菱形槽，该菱形槽连通有两个水管，两个水管分别位于油漆管的两侧，水管远离菱形槽的一端连通有水槽，水槽位于横板的正下方，水槽内嵌设与滤板，水槽固定连接在底座的顶部壁板上。
[0009]优选的，所述横板的顶部固定连接有U形轨，U形轨相对立的两侧轨内侧开设有凹槽，该凹槽内滑动连接有收纳滑块，收纳滑块与帘布固定连接，帘布活动收纳在U形轨U字形底部的壁板内。
[0010]优选的，两个所述侧板相对立的一侧中心处均沿竖直方向开设有导轨，导轨内滑动连接有电动滑块，电动滑块远离侧板的一端固定连接有连接柱，两个连接柱分别转动连接在横板的两端，连接柱上设置有用于调节横板角度的调节旋钮，两导轨分别位于两转动座的正下方。
[0011]优选的，两个所述侧板相对立的一侧中心处均沿水平方向开设有滑轨，滑轨内滑动连接有限位滑块，限位滑块固定连接有转动轴，两转动轴分别转动连接在横杆的两端，横杆与转动轴的转动角度角度在
‑
30
°
至30
°
之间，两滑轨分别位于两转动座的侧边且滑轨的中心处与转动座的中心处位于同一直线上，限位滑块靠近转动座的一侧固定连接有松紧带，松紧带远离限位滑块的一端固定连接在滑轨靠近转动座一侧的壁板上。
[0012]优选的，所述底座的两端均开设有收纳槽，收纳槽内滑动安装有挡板，挡板的底部固定连接有升降杆，该升降杆远离挡板的一端固定连接在收纳槽的底部壁板上，侧板相对立的一侧两端均开设有滑槽，两挡板分别滑动连接在两侧板相对立一侧两端的滑槽内。
[0013]优选的，两个所述侧板的顶部固定连接有顶板，顶板的底部中心处设置有烤灯，底座的一侧固定连接有放置槽，放置槽内放置有包装袋，两侧板的一侧均固定连接有两个夹持柱，夹持柱位于放置槽的上方，包装袋活动夹持在两侧板上的四个夹持柱上。
[0014]优选的，所述侧板的一侧固定连接有电机，电机与转动座固定连接，转动座转动连接在侧板上，转动座远离侧板的一端均伸缩安装有多个安装头，安装头为弧形板，安装头凹陷的一侧中心处固定连接有伸缩杆，伸缩杆远离安装头的一端固定连接在转动座上。
[0015]优选的，所述横杆靠近转动座的一侧分别固定连接有清洁面和发热面，清洁面和发热面均为倾斜的斜面且清洁面和发热面的截面构成一个等边三角形，发热面位于清洁面的下方。
[0016]本专利技术的有益效果：
[0017]1、通过打磨条对管件的打磨，并通过洒水板进行辅助清洁降温的设计，一方面能够冲刷管件外壁上的灰尘，另一方面在打磨条对管件外壁进行打磨时也能够起到一定的降温作用，进而使得管件在被打磨时，不会有火花的出现。在这个过程中，打磨条能够有效的对管件外壁进行打磨，同时，横杆上的清洁面在管件的转动作用和松紧带施加的弹力作用下，进而使得清洁面能够对管件的外壁进行有效的清洁，维持管件外壁的清洁。通过打磨条的设置，能够有效的将管件外壁上侧毛刺、杂质进行有效的清理，进而使得管件在后续的喷漆过程中，能够有效的保证管件外壁的光滑。
[0018]2、刮条的设置，一方面能够对管件外壁上的油漆进行抹均匀，另一方面刮条与打磨条页能够有效的防止油漆喷洒在管件之外的位置处，造成不必要的浪费；通过管件在转动座的带动下进行转动喷漆，会促进油漆贴合大气的一面先干，而烤灯则是通过辐射使得油漆自内向外干，进而有效的加快了油漆的干燥速度；发热面与管件的外壁接触，也会促进管件外壁上的油漆的干燥速度，同时发热面与管件外壁的摩擦也会产生热量，进一步促进了油漆的干燥速率，进而大大提高了该装置的喷涂效率。
[0019]3、通过包装袋的设置，一方面简化了管件的包装，另一方面也能够防止在运输过程中，因碰撞而导致管件外壁喷的漆因撞击而掉落。在管件弹入包装袋之后，通过将夹持柱松懈，通过包装袋将管件进行打包，然后再夹持柱上更换上新的包装袋，用于下一次的管件包装。
[0020]4、通过升降杆的升高来使得挡板挡在侧板的两端，进而使得该装置的内部形成一个密闭空间。在打磨时，能够有效的防止打磨出的铁屑和洒水板喷洒的水四下溅射；在喷漆时，能够有效的遮挡住烤灯散发的辐射，同时还能够对喷头喷洒的油漆进行有效的抵挡，其次，还能够防止喷头喷洒的油漆气味四下扩散。
附图说明
[0021]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0022]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0023]图2为本专利技术另一视角上的整体结构示意图。
[0024]图3为本专利技术烤灯的安装结构示意图。
[0025]图4为本专利技术横杆的安装结构示意图。
[0026]图5为本专利技术的结构剖视示意图。
[0027]图6为本专利技术刮条和打磨条的安装结构示意图。
[0028]图7为本专利技术横杆的结构示意图。
[0029]图8为本专利技术转动座与安装头的连接结构示意图。
[0030]图中：1、底座；2、侧板；3、顶板；4、放置槽；5、转动座；6、夹持柱；7、横杆；71、清洁面；72、发热面；8、刮条；9、打磨条；10、油漆管；11、水管；12、安装头；13、滑槽；14、水槽；15、滑轨；16、导轨；17、连接柱；18、电机；19、烤灯；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用零件表面喷涂装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部两侧均固定连接有侧板(2)，两侧板(2)上纵向滑动安装有横板(21)，两侧板(2)上横向滑动安装有横杆(7)，侧板(2)上均转动安装有转动座(5)，横板(21)的顶部两侧倾斜安装有刮条(8)和打磨条(9)，刮条(8)和打磨条(9)之间的距离大于横板(21)的宽度，横板(21)的顶部安装有多个喷头(29)，横板(21)的顶部侧边滑动安装有帘布(30)，帘布(30)位于喷头(29)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用零件表面喷涂装置，其特征在于，所述横杆(7)与刮条(8)位于横板(21)的同一侧，横板(21)的内部开设有用于喷漆的矩形槽，该矩形槽的底部中心处连通有油漆管(10)，油漆管(10)贯穿横板(21)的底部且油漆管(10)远离横板(21)的一端连通有油漆槽(26)，油漆槽(26)开设在底座(1)的内部。3.根据权利要求2所述的一种汽车生产用零件表面喷涂装置，其特征在于，所述打磨条(9)的侧边设置有洒水板(20)，洒水板(20)连通有开设在打磨条(9)和横板(21)连接处的菱形槽，该菱形槽连通有两个水管(11)，两个水管(11)分别位于油漆管(10)的两侧，水管(11)远离菱形槽的一端连通有水槽(14)，水槽(14)位于横板(21)的正下方，水槽(14)内嵌设与滤板(32)，水槽(14)固定连接在底座(1)的顶部壁板上。4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用零件表面喷涂装置，其特征在于，所述横板(21)的顶部固定连接有U形轨(31)，U形轨(31)相对立的两侧轨内侧开设有凹槽，该凹槽内滑动连接有收纳滑块，收纳滑块与帘布(30)固定连接，帘布(30)活动收纳在U形轨(31)U字形底部的壁板内。5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用零件表面喷涂装置，其特征在于，两个所述侧板(2)相对立的一侧中心处均沿竖直方向开设有导轨(16)，导轨(16)内滑动连接有电动滑块(28)，电动滑块(28)远离侧板(2)的一端固定连接有连接柱(17)，两个连接柱(17)分别转动连接在横板(21)的两端，连接柱(17)上设置有用于调节横板(21)角度的调节旋钮，两导轨(16)分别位于两转动座(5)的正下方。6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用零件表面喷涂装置，其特征在于，两个所述侧板(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈渊，李斌，汪建军，吴杰，
申请(专利权)人：扬州市职业大学扬州开放大学，
类型：发明
国别省市：
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