一种带有稳定结构的气缸制造技术

本实用新型专利技术提供一种带有稳定结构的气缸，涉及气缸技术领域，包括气缸本体，所述气缸本体的一侧固定安装有固定板A，所述气缸本体远离固定板A的一侧固定安装有固定板B，所述气缸本体的底端设置有连接板，所述固定板A和固定板B的中间四角均设置有支撑杆，所述支撑杆的两端均固定安装有螺纹杆，所述固定板B与连接板之间固定安装，所述固定板A与连接板之间固定安装，所述螺纹杆的表面套设有螺帽。本实用新型专利技术中，通过支撑杆、固定板A和固定板B的设置，使气缸本体在使用时，可以通过固定板A和固定板B使气缸本体得到固定，螺帽和螺纹杆的设置使气缸本体固定更加稳定，避免了气缸在使用过程中发生松动的现象产生。程中发生松动的现象产生。程中发生松动的现象产生。

【技术实现步骤摘要】
一种带有稳定结构的气缸


[0001]本技术涉及气缸
，尤其涉及一种带有稳定结构的气缸。

技术介绍

[0002]在一些机械加工等领域则都需要用到气缸，气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，因传统的气缸在使用时，一般是把气缸固定在机械上进行工作，而气缸长期往复工作可能会导致气缸在机械上松动，导致气缸的稳定性降低，从而影响机械的正常工作，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有稳定结构的气缸。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带有稳定结构的气缸，包括气缸本体，所述气缸本体的一侧固定安装有固定板A，所述气缸本体远离固定板A的一侧固定安装有固定板B，所述气缸本体的底端设置有连接板，所述固定板A和固定板B的中间四角均设置有支撑杆，所述支撑杆的两端均固定安装有螺纹杆。
[0005]为了使气缸本体固定更加稳固，本技术改进有，所述固定板B与连接板之间固定安装，所述固定板A与连接板之间固定安装。
[0006]为了便于调节气缸本体在固定板A和固定板B中的松紧度，本技术改进有，所述螺纹杆的表面套设有螺帽，所述螺帽与螺纹杆之间螺纹连接。
[0007]为了便于对气缸本体进行固定，本技术改进有，所述螺纹杆与固定板A和固定板B之间滑动连接。
[0008]为了使气缸本体拆卸更加便利，本技术改进有，所述连接板的底端设置有拆卸机构，所述拆卸机构包括底座，所述底座设置在连接板的底端，所述底座顶端的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内部贯穿设置有限位杆，所述限位杆的一侧贯穿设置有螺杆，所述螺杆表面的一端滑动连接有直杆。
[0009]为了使气缸本体在底座上移动，本技术改进有，所述底座的顶端开设有滑槽，所述连接板的底端两侧均固定安装有滑块，所述滑块与滑槽之间滑动连接。
[0010]为了使气缸本体固定在底座上，本技术改进有，所述螺杆与限位杆之间螺纹连接，所述底座一侧靠近螺杆的位置处开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆之间螺纹连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，通过支撑杆、固定板A和固定板B的设置，使气缸本体在使用时，可以通过固定板A和固定板B使气缸本体得到固定，螺帽和螺纹杆的设置使气缸本体固定更加稳定，避免了气缸在使用过程中发生松动的现象产生。
[0013]2、本技术中，在长时间使用气缸时，一般需要定期对气缸进行检修，而一般的气缸是通过螺栓等零件固定在机械上，使气缸在检修时拆卸更加麻烦，而通过滑块和滑槽
的设置，使气缸在进行拆卸时，只需通过滑块在滑槽中移动，即可使气缸得到拆卸，使气缸拆装更加便利。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种带有稳定结构的气缸的示意图；
[0015]图2为本技术提出一种带有稳定结构的气缸的部分爆炸结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种带有稳定结构的气缸的图2中A处放大图。
[0017]图例说明：
[0018]1、气缸本体；2、固定板A；3、支撑杆；4、固定板B；5、螺帽；6、螺纹杆；7、底座；8、连接板；9、限位槽；10、螺纹孔；11、限位杆；12、直杆；13、螺杆。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种带有稳定结构的气缸，包括气缸本体1，气缸本体1的一侧固定安装有固定板A2，气缸本体1远离固定板A2的一侧固定安装有固定板B4，气缸本体1的底端设置有连接板8，固定板B4与连接板8之间固定安装，固定板A2与连接板8之间固定安装，固定板A2和固定板B4的中间四角均设置有支撑杆3，支撑杆3的两端均固定安装有螺纹杆6，螺纹杆6的表面套设有螺帽5，螺纹杆6与固定板A2和固定板B4之间滑动连接，螺帽5与螺纹杆6之间螺纹连接，支撑杆3、固定板A2和固定板B4的设计是为了使气缸本体1在使用时，可以通过固定板A2和固定板B4使气缸本体1得到固定，螺帽5和螺纹杆6的设置使气缸本体1固定更加稳定，避免了气缸在使用过程中发生松动的现象产生。
[0023]实施例二
[0024]请参阅图2
‑
3，连接板8的底端设置有拆卸机构，拆卸机构包括底座7，底座7设置在连接板8的底端，底座7的顶端开设有滑槽，连接板8的底端两侧均固定安装有滑块，滑块与滑槽之间滑动连接，底座7顶端的一侧开设有限位槽9，限位槽9的内部贯穿设置有限位杆11，限位杆11和限位槽9的设计是为了限制滑块的移动轨迹，使滑块可以在底座7上得到固定，限位杆11的一侧贯穿设置有螺杆13，螺杆13表面的一端滑动连接有直杆12，螺杆13与限位杆11之间螺纹连接，底座7一侧靠近螺杆13的位置处开设有螺纹孔10，螺纹孔10与螺杆13之间螺纹连接，滑块和滑槽的设计是为了使气缸在进行拆卸时，只需通过滑块在滑槽中移动，即可使气缸得到拆卸，使气缸拆装更加便利。
[0025]工作原理：在固定气缸时，首先把气缸放置在固定板A2和固定板B4中，然后把支撑杆3放置在固定板A2和固定板B4的四角，使用螺帽5在螺纹杆6中转动，使固定板A2和固定板B4向中间移动，从而夹紧气缸本体1，使气缸固定在固定板A2和固定板B4的中间即可，在拆
装气缸本体1时，首先转动直杆12，直杆12的转动带动螺杆13转动，直至螺杆13转动远离螺纹孔10后，拉动直杆12，直杆12的拉动带动螺杆13转动，螺杆13的转动带动限位杆11在限位槽9中移动，直至限位杆11移动远离滑块后，沿着滑槽的方向移动连接板8，使连接板8两侧的滑块在滑槽中移动，连接板8的移动带动气缸本体1移动，直至气缸本体1移出底座7后即可。
[0026]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有稳定结构的气缸，包括气缸本体(1)，其特征在于：所述气缸本体(1)的一侧固定安装有固定板A(2)，所述气缸本体(1)远离固定板A(2)的一侧固定安装有固定板B(4)，所述气缸本体(1)的底端设置有连接板(8)，所述固定板A(2)和固定板B(4)的中间四角均设置有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的两端均固定安装有螺纹杆(6)。2.根据权利要求1所述的带有稳定结构的气缸，其特征在于：所述固定板B(4)与连接板(8)之间固定安装，所述固定板A(2)与连接板(8)之间固定安装。3.根据权利要求1所述的带有稳定结构的气缸，其特征在于：所述螺纹杆(6)的表面套设有螺帽(5)，所述螺帽(5)与螺纹杆(6)之间螺纹连接。4.根据权利要求1所述的带有稳定结构的气缸，其特征在于：所述螺纹杆(6)与固定板A(2)和固定板B(4)之间滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王升伟，刘迪，高俊杰，张泽伟，王田，
申请(专利权)人：天津剑儒自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：