一种管件离心机的上芯行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管件离心机的上芯行车，属于机械设备领域。本实用新型专利技术包括行车主体、上芯装置和翻芯机，其结构特点在于：还包括升降装置和推板装置，所述升降装置设置在行车主体上，所述上芯装置设置在升降装置上，所述翻芯机与推板装置配合，所述推板装置与上芯装置配合所述推板装置包括推板机架、推板主体、推板滚轮、推板气缸、推板锁紧机构、推板气缸座和推板连杆，所述推板主体通过推板滚轮设置在推板机架上，所述推板气缸的缸筒通过推板气缸座设置在推板机架上，所述推板气缸的活塞杆与推板主体连接，所述推板锁紧机构设置在推板主体上，所述推板机架与推板主体通过推板连杆连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种管件离心机的上芯行车


[0001]本技术涉及一种管件离心机的上芯行车，属于机械设备领域。

技术介绍

[0002]管件在加工时需要用砂芯将管模的承口端堵住，然后再向管模的插口端浇铸，通过管模的高速旋转使得管件加工成型，其中的压芯板是始终安装在上芯装置上，上芯时仅需要通过将置于翻芯机上的砂芯翻起后通过上芯装置的移动将翻起的砂芯安装到压芯板上，再通过上芯装置将砂芯安装到管模的承口端，其中的压芯钩是直接压在砂芯上的，现有技术中的一台上芯行车只能针对1台同一种管径的管件加工时上芯，因此成本投入较大，工作效率相对较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的管件离心机的上芯行车。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该管件离心机的上芯行车，包括行车主体、上芯装置和翻芯机，其结构特点在于：还包括升降装置和推板装置，所述升降装置设置在行车主体上，所述上芯装置设置在升降装置上，所述翻芯机与推板装置配合，所述推板装置与上芯装置配合。通过翻芯机将在砂芯和压芯板由水平状态翻转至竖直状态，通过推板装置将竖直状态的砂芯和压芯板取走后，行车主体运行到推板装置的前方，通过上芯装置将砂芯和压芯板取走，并安装在管模的承口端。
[0005]进一步地，所述推板装置包括推板机架、推板主体、推板滚轮、推板气缸、推板锁紧机构和推板气缸座，所述推板主体通过推板滚轮设置在推板机架上，所述推板气缸的缸筒通过推板气缸座设置在推板机架上，所述推板气缸的活塞杆与推板主体连接，所述推板锁紧机构设置在推板主体上。通过推板气缸推动推板主体，使得推板滚轮在推板机架上移动，通过推板锁紧机构将砂芯、压芯板锁紧。
[0006]进一步地，所述推板装置还包括推板连杆，所述推板机架与推板主体通过推板连杆连接。设置推板连杆可使得推板主体移动更加稳定。
[0007]进一步地，所述推板连杆的数量为两个，两个推板连杆分别为一号推板连杆和二号推板连杆，所述一号推板连杆的一端与推板机架连接，所述一号推板连杆的另一端与二号推板连杆的一端连接，所述二号推板连杆的另一端与推板主体连接。
[0008]进一步地，所述推板锁紧机构包括推板锁紧气缸和推板锁紧卡块，所述推板锁紧气缸设置在推板主体上，所述推板锁紧卡块设置在推板锁紧气缸上。通过推板锁紧气缸驱动推板锁紧卡块的伸缩可将压芯板压紧。
[0009]进一步地，所述升降装置包括升降外套、升降内筒、升降座和丝杆升降机，所述升降内筒设置在升降外套内，所述升降座设置在升降外套的顶部，所述丝杆升降机设置在升降座上，且丝杆升降机用于驱动升降内筒。通过丝杆升降机可驱动升降内筒在升降外套内
上下移动。
[0010]进一步地，所述丝杆升降机的丝杆与升降座和升降内筒的连接处均设置有轴承结构。设置轴承结构可使得丝杆升降机的丝杆与升降内筒、升降外套保持同轴，以延长其使用寿命。
[0011]进一步地，所述行车主体内设置有编码器组件。编码器组件可用于定位上芯行车的位置，使得定位更准确。
[0012]进一步地，所述翻芯机包括翻芯座、翻转架、移动架、翻转油缸座、翻转油缸、移动升降机和压芯板托架，所述翻转架和翻转油缸座均设置在翻芯座上，所述移动架和移动升降机均设置在翻转架上，且移动升降机用于驱动移动架，所述翻转油缸的缸筒设置在翻转油缸座上，所述翻转油缸的活塞杆与翻转架连接，所述压芯板托架设置在移动架上。通过设置的压芯板托架可防止翻起后到垂直位置时因为中心靠前，整个砂芯和压芯板倾翻跌落。
[0013]进一步地，所述翻芯机还包括油缸耳环，所述翻转油缸的活塞杆与油缸耳环通过调节螺母连接，所述油缸耳环与翻转架连接，所述移动架上设置有调节孔。通过调节螺母连接可对油缸耳环进行调节保证翻直后垂直面上下方向调节使得砂芯与推板主体平行；通过设置调节孔可保证翻起后垂直面左右方向砂芯和推板主体平行。
[0014]相比现有技术，本技术具有以下优点：该上芯行车1台可用于多台离心主机同时加工同一管径的管件时上芯，由于加工管件的管径相同，因此砂芯的大小也相同，砂芯的型号是与压芯板相对应的，在上芯时将砂芯和压芯板置于翻芯机上，通过翻芯机将砂芯和压芯板翻起，通过推板装置将翻起的砂芯和压芯板取走后，可将载有砂芯的压芯板安装到上芯装置上，通过上芯装置可将砂芯和压芯板同步安装到管模的承口端，通过压芯钩可将压芯板压紧，进而实现上芯的过程，该上芯行车具有通用性广，工作效率高等优点。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例的管件离心机的上芯行车的主视结构示意图。
[0016]图2是本技术实施例的翻芯机和推板装置的方位结构示意图。
[0017]图3是本技术实施例的推板装置的主视结构示意图。
[0018]图4是本技术实施例的推板装置的右视结构示意图。
[0019]图5是本技术实施例的升降装置的主视结构示意图。
[0020]图6是本技术实施例的翻芯机的主视结构示意图。
[0021]图7是本技术实施例的翻芯机的俯视视结构示意图。
[0022]图中：行车主体B1、升降装置B2、上芯装置B3、翻芯机B4、推板装置B5、压芯板B6、
[0023]升降外套B21、升降内筒B22、升降座B23、丝杆升降机B24、
[0024]推板机架B51、推板主体B52、推板滚轮B53、推板气缸B54、推板连杆B55、推板锁紧机构B56、推板气缸座B57、
[0025]翻芯座B41、翻转架B42、移动架B43、翻转油缸座B44、翻转油缸B45、移动升降机B46、压芯板托架B47、油缸耳环B48、调节孔B49、
[0026]推板锁紧气缸B561、推板锁紧卡块B562。
具体实施方式
[0027]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0028]实施例
[0029]参见图1至图7所示，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中若有引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0030]本实施例中的管件离心机的上芯行车，包括行车主体B1、升降装置B2、上芯装置B3、翻芯机B4和推板装置B5，行车主体B1内设置有编码器组件，升降装置B2设置在行车主体B1上，上芯装置B3设置在升降装置B2上，翻芯机B4与推板装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管件离心机的上芯行车，包括行车主体（B1）、上芯装置（B3）和翻芯机（B4），其特征在于：还包括升降装置（B2）和推板装置（B5），所述升降装置（B2）设置在行车主体（B1）上，所述上芯装置（B3）设置在升降装置（B2）上，所述翻芯机（B4）与推板装置（B5）配合，所述推板装置（B5）与上芯装置（B3）配合。2.根据权利要求1所述的管件离心机的上芯行车，其特征在于：所述推板装置（B5）包括推板机架（B51）、推板主体（B52）、推板滚轮（B53）、推板气缸（B54）、推板锁紧机构（B56）和推板气缸座（B57），所述推板主体（B52）通过推板滚轮（B53）设置在推板机架（B51）上，所述推板气缸（B54）的缸筒通过推板气缸座（B57）设置在推板机架（B51）上，所述推板气缸（B54）的活塞杆与推板主体（B52）连接，所述推板锁紧机构（B56）设置在推板主体（B52）上。3.根据权利要求2所述的管件离心机的上芯行车，其特征在于：所述推板装置（B5）还包括推板连杆（B55），所述推板机架（B51）与推板主体（B52）通过推板连杆（B55）连接。4.根据权利要求3所述的管件离心机的上芯行车，其特征在于：所述推板连杆（B55）的数量为两个，两个推板连杆（B55）分别为一号推板连杆和二号推板连杆，所述一号推板连杆的一端与推板机架（B51）连接，所述一号推板连杆的另一端与二号推板连杆的一端连接，所述二号推板连杆的另一端与推板主体（B52）连接。5.根据权利要求2所述的管件离心机的上芯行车，其特征在于：所述推板锁紧机构（B56）包括推板锁紧气缸（B561）和推板锁紧卡块（B562），所述推板锁紧气缸（B561）设置在推板主体（B52）上，所述推板锁紧卡块（B562）设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛瑞锋，张祖发，方金平，
申请(专利权)人：杭州春风机械工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：