本实用新型专利技术公开了钢架系统及儿童安全座椅底座总成,钢架系统包括一集成支撑架和两档位架;集成支撑架包括一体成型或相互焊接的一横梁部和间隔分布的两竖向的支架部,档位架分别独立设置于所述支架部的前侧;下壳体上设有横向凸棱、第一搁置位以及第二搁置位;横梁部通过插槽设置在横向凸棱上,支架部与第一搁置位固连;上壳体和下壳体合拢后,支架部的上部分穿过避让孔,档位架底部穿过第二避让孔与第二搁置位固接;优点是支架部和横梁部协同补强以将加固作用放大;集成支撑架的重心较低且稳,使得钢架系统的安装更为方便;此外档位架独立设置,降低了生产成本,而且提高了各部件的加工精度和装配精度,还使得装配方式更加的方便。方便。方便。
【技术实现步骤摘要】
钢架系统及儿童安全座椅底座总成
[0001]本技术涉及儿童安全座椅的
,尤其涉及儿童安全座椅底座总成,该儿童安全座椅底座能具有起到支撑、连接、调节作用的钢架系统。
技术介绍
[0002]儿童安全座椅通常包括底座和座椅,其中底座通过FIX接口与汽车的椅体固定,而座椅可相对底座旋转和调整俯仰角以适应于不同场景的使用。
[0003]其中,在底座中设置有钢架系统,主要起到支撑加固作用。最为常见的钢架均是由拼焊成左右对称的两根矩形管作为支撑管,再和中间一根横梁矩形管焊接组成钢架整体。
[0004]如授权公告号为CN214112352U的专利文献公开了一种儿童安全座椅的底座总成及其儿童安全座椅,儿童安全座椅包括椅部、底座总成以及设置于椅部与底座总成之间且轴接于底座总成上的用于调节俯仰角的转动座,转动座与椅部相对固定。底座总成包括壳体以及固定于壳体的两侧且向后延伸的ISOFIX组件。壳体的底部固定有连接两侧ISOFIX组件的连接横杆,连接横杆的两端与ISOFIX组件通过连接件进行连接。
[0005]在上述专利中调节俯仰角的转动座与连接横杆相互分离,使得整个钢架系统的整体性较差,也因此削弱了钢架系统的牢固性和可靠性,从而降低地座椅的稳定性。
[0006]而在更多的儿童安全座椅设计中,俯仰角的调整和椅体的旋转采用不同的支撑系统。或儿童安全座椅仅设置俯仰角调节机构,仅需要俯仰角的调整的支撑系统。如授权公告号为CN205239208U公开的儿童安全座椅椅背角度调节装置、如授权公告号为CN204726257U公开的一种安全座椅的椅背角度调节机构。如授权公告号为CN106143236B的一种高强度角度可调的儿童安全座椅。而这些钢架系统结构复杂,使得儿童安全座椅的装配更加的繁琐。
技术实现思路
[0007]鉴于现有技术中钢架系统的不足,本技术提供一种装配更加简单,支撑更加稳定牢固的钢架系统,以及具有该钢架系统的儿童安全座椅底座总成。
[0008]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:钢架系统,适用于儿童安全座椅,用于连接儿童安全座椅的底座和椅体,包括一集成支撑架;
[0009]所述集成支撑架包括一横梁部和间隔分布的两支架部,所述支架部与所述横梁部的延伸方向相互呈垂直状态;
[0010]所述横梁部的两端部设有连接部,所述连接部用于与FIX组件连接;
[0011]所述支架部竖向设置于横梁部上,且所述支架部与横梁部一体成型或相互焊接呈一体;
[0012]所述支架部包括位于横梁部前侧的前支撑段和自横梁部上方继续向横梁部后侧倾斜延伸的后支撑段;
[0013]所述前支撑段用于与所述底座固定,所述后支撑段上设有从前往后从低向高延伸的第一滑槽,所述第一滑槽内设有用于穿设于儿童安全座椅的椅体的第一连接轴。
[0014]本技术解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为:还包括两档位架;
[0015]所述档位架分别独立设置于所述支架部的前侧,所述档位架与所述支架部的延伸方向一致;
[0016]所述档位架设有从前往后延伸的第二滑槽,所述第一滑槽内设有用于穿设于儿童安全座椅的椅体的第二连接轴。
[0017]本技术解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为:所述横梁部包括顶壁以及顶壁前后两侧向下延伸的前壁及后壁,所述前壁和后壁之间形成下侧敞口的插槽。
[0018]本技术解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为:所述前支撑段设有凹凸加强构造,所述凹凸加强构造在所述前支撑段的一侧面形成凹槽,所述凹凸加强构造在所述前支撑段的另一侧面形成凸筋。
[0019]本技术解决上述技术问题所采用的另一技术方案为:钢架系统,设于儿童安全座椅的底座内,用于连接儿童安全座椅的椅体,包括一集成支撑架和两档位架;
[0020]所述集成支撑架包括一横梁部和间隔分布的两竖向的支架部,所述支架部与所述横梁部的延伸方向相互呈垂直状态;
[0021]所述支架部自横梁部前侧向横梁部后侧倾斜延伸,所述支架部与横梁部一体成型或相互焊接呈一体;
[0022]所述支架部上设有从前往后从低向高延伸的第一滑槽,所述滑槽内设有用于穿设于儿童安全座椅的椅体的第一连接轴;
[0023]所述档位架分别独立设置于所述支架部的前侧,所述档位架与所述支架部的延伸方向一致;
[0024]所述档位架上设有从前往后延伸的第二滑槽,所述第一滑槽内设有用于穿设于儿童安全座椅的椅体的第二连接轴。
[0025]本技术解决上述技术问题所采用的另一技术方案的优选为:所述横梁部包括顶壁以及顶壁前后两侧向下延伸的前壁及后壁,所述前壁和后壁之间形成下侧敞口的插槽。
[0026]本技术解决上述技术问题所采用的另一技术方案的优选为:所述支架部包括竖向壁和横向壁,所述横向壁由所述竖向壁底部向内弯折形成;所述竖向壁和横向壁一体呈L型构造,所述横向壁的后端连接所述横梁部的前壁。
[0027]本技术解决上述技术问题另一主题为:儿童安全座椅底座总成,包括椅体、底座和上述的钢架系统。
[0028]技术解决上述技术问题所采用的技术方案:儿童安全座椅底座总成,包括底座壳体和钢架系统;
[0029]所述底座壳体包括上壳体和下壳体;
[0030]所述钢架系统包括一集成支撑架和两档位架;
[0031]所述集成支撑架包括一横梁部和间隔分布的两竖向的支架部,所述支架部与所述横梁部的延伸方向相互呈垂直状态,所述支架部与横梁部一体成型或相互焊接呈一体;
[0032]所述支架部自横梁部前侧向横梁部后侧倾斜延伸,所述支架部上设有从前往后从低向高延伸的第一滑槽;
[0033]所述横梁部包括顶壁以及顶壁前后两侧向下延伸的前壁及后壁,所述前壁和后壁
之间形成下侧敞口的插槽;
[0034]所述档位架分别独立设置于所述支架部的前侧,所述档位架与所述支架部的延伸方向一致,所述档位架上设有从前往后延伸的第二滑槽;
[0035]所述下壳体上设有与所述横梁部配合的横向凸棱、与所述支架部匹配的第一搁置位以及与档位架匹配的第二搁置位;
[0036]所述上壳体上设有供集成支撑架的支架部局部穿过的避让孔和设置档位架的安装部;
[0037]所述集成支撑架固定在下壳体上,横梁部通过插槽设置在所述横向凸棱上,所述支架部与第一搁置位固连;
[0038]所述上壳体和下壳体合拢后,所述支架部的上部分穿过所述避让孔,所述第一滑槽和所述上壳体的外侧;
[0039]所述档位架底部设于安装部内,且紧固件依次将档位架、上壳体和下壳体固接。
[0040]技术解决上述技术问题所采用的优选的技术方案:所述下壳体的横向凸棱的后侧设有若干凸片,所述凸片与所述横向凸棱之间形成形成限位槽,所述横梁部的后壁被所述限位槽限制。
[0041]与现有技术相比,本技术的优点是:
[0042]第一、通过将支架部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.钢架系统,适用于儿童安全座椅,用于连接儿童安全座椅的底座和椅体,其特征在于:包括一集成支撑架;所述集成支撑架包括一横梁部和间隔分布的两支架部,所述支架部与所述横梁部的延伸方向相互呈垂直状态;所述横梁部的两端部设有连接部,所述连接部用于与FIX组件连接;所述支架部竖向设置于横梁部上,且所述支架部与横梁部一体成型或相互焊接呈一体;所述支架部包括位于横梁部前侧的前支撑段和自横梁部上方继续向横梁部后侧倾斜延伸的后支撑段;所述前支撑段用于与所述底座固定,所述后支撑段上设有从前往后从低向高延伸的第一滑槽,所述第一滑槽内设有用于穿设于儿童安全座椅的椅体的第一连接轴。2.根据权利要求1所述的钢架系统,其特征在于:还包括两档位架;所述档位架分别独立设置于所述支架部的前侧,所述档位架与所述支架部的延伸方向一致;所述档位架设有从前往后延伸的第二滑槽,所述第一滑槽内设有用于穿设于儿童安全座椅的椅体的第二连接轴。3.根据权利要求1所述的钢架系统,其特征在于:所述横梁部包括顶壁以及顶壁前后两侧向下延伸的前壁及后壁,所述前壁和后壁之间形成下侧敞口的插槽。4.根据权利要求1所述的钢架系统,其特征在于:所述前支撑段设有凹凸加强构造,所述凹凸加强构造在所述前支撑段的一侧面形成凹槽,所述凹凸加强构造在所述前支撑段的另一侧面形成凸筋。5.钢架系统,设于儿童安全座椅的底座内,用于连接儿童安全座椅的椅体,其特征在于:包括一集成支撑架和两档位架;所述集成支撑架包括一横梁部和间隔分布的两竖向的支架部,所述支架部与所述横梁部的延伸方向相互呈垂直状态;所述支架部自横梁部前侧向横梁部后侧倾斜延伸,所述支架部与横梁部一体成型或相互焊接呈一体;所述支架部上设有从前往后从低向高延伸的第一滑槽,所述滑槽内设有用于穿设于儿童安全座椅的椅体的第一连接轴;所述档位架分别独立设置于所述支架部的前侧,所述档位架与所述支架部的延伸方向一致;所述档位架上设有从前往后延伸的第二滑槽,所述第一滑槽内设有用于穿设...
【专利技术属性】
技术研发人员:蓝晓艳,丁鹏飞,赵春耕,
申请(专利权)人:安徽永驰婴童科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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