柴油车燃油滤清器内的加热装置制造方法及图纸

柴油车燃油滤清器内的加热装置属于机动车燃油系统的配套装置技术领域，解决对滤清器内的燃油加热问题；热敏电阻加热片ＰＴＣ被夹紧在两块传热兼电极板（１）之间，一块传热兼电极板（１）接电源负极，另一块传热兼电极板（１）串联双金属温度控制器ＺＫ之后接电源正极，焊接组装为一体，电源通过外接头接入；应用配装时，加热器固定在车滤座上的过滤后的燃油进口内，外接电源经车滤座上的过滤后的燃油旁通出口引入；电源电路与车用电源Ｅ联锁；有益之处，电路结构、布置简单，一体性强，不仅能自动控温、快速加热，而且具有安全保护功能；配装方便，无需改变原车设计，成本低、使用方便，效果好，又便于与燃油系统的其他加热装置配套使用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
柴油车燃油滤清器内的加热装置，具有带温控电路的加热器及电源电路，其特征在于：加热器的电路结构为，热敏电阻加热片被夹紧在两块传热兼电极板之间，一块传热兼电极板接电源负极，另一块传热兼电极板串联双金属温度控制器之后接电源正极；所述加热器焊接组装为一体，电源通过外接头引入；应用配装时，整体性浸没在燃油中，并且必须保证双金属温度控制器及两块传热兼电极板均全部直接浸没在燃油中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高志男，
申请(专利权)人：高志男，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]