一种车架焊接用定位平台制造技术

技术编号:38721841 阅读:23 留言:0更新日期:2023-09-08 23:16
本实用新型专利技术公开了一种车架焊接用定位平台,包括底座,所述底座的上表面转动设置有调节活动环,调节活动环的上表面固定连接有两个位置相对应的支撑杆,支撑杆的顶端固定设置有加工台,加工台的上表面开设有条形安装孔,条形安装孔的内壁转动设置有调节丝杠,调节丝杠的表面螺纹连接有驱动块,驱动块的上表面固定连接有移动底板。本实用新型专利技术通过设置移动底板、调节丝杠和若干个限位机构,可以利用限位机构的若干个条形支撑块对车架底部进行支撑限位,再通过设置若干个可以用单独调节定位的限位夹板,可以对不规则形状表面的车架进行夹持和定位,从而方便工作人员对车架进行焊接定位操作,有利于提高焊接过程中的稳定性。有利于提高焊接过程中的稳定性。有利于提高焊接过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种车架焊接用定位平台


[0001]本技术涉及焊接平台
,尤其涉及一种车架焊接用定位平台。

技术介绍

[0002]焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法,在汽车制造中得到广泛的应用,在对汽车车架进行焊接和组装的过程中,通常都将车架放置在焊接平台上进行定位和焊接。
[0003]比如申请号为CN201920886437.8的技术文件,公开了一种车架焊接定位装置,包括第一底板和第二底板,所述第一底板和第二底板之间外边缘焊接连接有支撑套筒,所述第二底板的上表面中心位置处通过第一轴承转动安装有转动杆,所述转动杆的上端固定焊接连接圆板,所述圆板的侧壁上均匀焊接连接有滑杆。该技术结构简单,操作简单方便,能够在焊接过程中将车架牢固的放置在圆板和圆形框架上,并且还能够根据车架的规格自由调节夹具的位置,适用范围广。
[0004]上述申请文件中提出的车架焊接定位装置,在实际使用和操作过程中,仅利用滑杆表面的夹具对车架进行夹持,无法对车架整体和底部进行稳定支撑和限位,容易导致在焊接过程中稳固性不够,影响焊接操作,且改焊接装置无法对焊接时产生的废屑废料进行集中收集,增加了后续的清理维护工作。为此,我们设计了一种车架焊接用定位平台,对该装置存在的问题进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车架焊接用定位平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种车架焊接用定位平台,包括底座,所述底座的上表面转动设置有调节活动环,调节活动环的上表面固定连接有两个位置相对应的支撑杆,支撑杆的顶端固定设置有加工台,加工台的上表面开设有条形安装孔,条形安装孔的内壁转动设置有调节丝杠,调节丝杠的表面螺纹连接有驱动块,驱动块的上表面固定连接有移动底板,移动底板的上表面设置有限位机构,限位机构包括若干个条形支撑块,条形支撑块的两端均开设有位置相对应的调节槽,调节槽的内壁滑动设置有活动条块,活动条块的上表面固定连接有限位夹板,所述加工台的上表面开设有收集斜槽,收集斜槽的底部条形安装孔相对应。
[0008]优选地,所述加工台的下表面固定连接有限位支撑板,限位支撑板的上表面放置有废料收集盒,废料收集盒的位置与条形安装孔相对应。
[0009]优选地,所述底座的表面安装设置有驱动电机,驱动电机的输出轴固定安装有驱动齿轮,所述调节活动环的外侧表面固定连接有齿环,齿环与驱动齿轮啮合。
[0010]优选地,所述加工台的下表面安装有调节电机,调节电机的输出轴固定安装有第一锥齿轮,所述调节丝杠的表面安装有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。
[0011]优选地,所述限位夹板的表面设置有橡胶防滑块,所述条形支撑块的上表面固定连接有支撑橡胶垫。
[0012]优选地,所述条形支撑块的表面开设有螺栓孔,螺栓孔的内壁螺纹连接有限位螺栓,限位螺栓的端部与活动条块的表面搭接。
[0013]优选地,所述加工台的上表面开设有两个位置互相对称的导向滑槽,所述移动底板的两侧均固定安装有导向滚轮,导向滚轮与导向滑槽的内壁滑动连接。
[0014]优选地,所述移动底板的上表面开设有两个落料孔,两个落料孔的位置分别与收集斜槽的两个斜坡面相对应。
[0015]本技术与现有技术相比具有以下优点:
[0016]1、本技术通过设置移动底板、调节丝杠和若干个限位机构,可以利用限位机构的若干个条形支撑块对车架底部进行支撑限位,再通过设置若干个可以用单独调节定位的限位夹板,可以对不规则形状表面的车架进行夹持和定位,从而方便工作人员对车架进行焊接定位操作,有利于提高焊接过程中的稳定性。
[0017]2、本技术通过在加工台的表面设置有收集斜槽和条形安装孔,且在移动底板的表面开设有落料孔,可以在车架焊接过程中,利用落料孔将焊接产生的废料进入到收集斜槽中,废料再经过收集斜槽滑入到条形安装孔,并进入到加工台下方的废料收集盒中,从而达到方便清理加工台的目的。
附图说明
[0018]图1为技术提出的一种车架焊接用定位平台的顶部视角结构示意图;
[0019]图2为技术提出的一种车架焊接用定位平台的底部视角结构示意图;
[0020]图3为技术提出的一种车架焊接用定位平台加工台和收集斜槽的结构示意图;
[0021]图4为技术提出的一种车架焊接用定位平台的移动底板底部结构示意图。
[0022]图中:1、调节活动环;2、加工台;3、条形安装孔;4、调节丝杠;5、驱动块;6、移动底板;7、条形支撑块;8、活动条块;9、限位夹板;10、收集斜槽;11、限位支撑板;12、废料收集盒;13、驱动齿轮;14、齿环;15、调节电机;16、第一锥齿轮;17、第二锥齿轮;18、橡胶防滑块;19、支撑橡胶垫;20、限位螺栓;21、导向滑槽;22、导向滚轮;23、落料孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]参照图1

4,一种车架焊接用定位平台,包括底座,底座的上表面转动设置有调节活动环1,底座的表面安装设置有驱动电机,驱动电机的输出轴固定安装有驱动齿轮13,调
节活动环1的外侧表面固定连接有齿环14,齿环14与驱动齿轮13啮合。
[0026]调节活动环1的上表面固定连接有两个位置相对应的支撑杆,支撑杆的顶端固定设置有加工台2,加工台2的上表面开设有条形安装孔3。
[0027]条形安装孔3的内壁转动设置有调节丝杠4,加工台2的下表面安装有调节电机15,调节电机15的输出轴固定安装有第一锥齿轮16,调节丝杠4的表面安装有第二锥齿轮17,第二锥齿轮17与第一锥齿轮16啮合。
[0028]调节丝杠4的表面螺纹连接有驱动块5,驱动块5的上表面固定连接有移动底板6,加工台2的上表面开设有两个位置互相对称的导向滑槽21,移动底板6的两侧均固定安装有导向滚轮22,导向滚轮22与导向滑槽21的内壁滑动连接。
[0029]需要说明的是,利用导向滚轮22和导向滑槽21,可以利用导向滚轮22对移动底板6进行导向和支撑,从而提高移动底板6移动过程中的稳定性和流畅性。
[0030]移动底板6的上表面设置有限位机构,限位机构包括若干个条形支撑块7,条形支撑块7的两端均开设有位置相对应的调节槽,调节槽的内壁滑动设置有活动条块8,条本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架焊接用定位平台,包括底座,其特征在于:所述底座的上表面转动设置有调节活动环(1),调节活动环(1)的上表面固定连接有两个位置相对应的支撑杆,支撑杆的顶端固定设置有加工台(2),加工台(2)的上表面开设有条形安装孔(3),条形安装孔(3)的内壁转动设置有调节丝杠(4),调节丝杠(4)的表面螺纹连接有驱动块(5),驱动块(5)的上表面固定连接有移动底板(6),移动底板(6)的上表面设置有限位机构,限位机构包括若干个条形支撑块(7),条形支撑块(7)的两端均开设有位置相对应的调节槽,调节槽的内壁滑动设置有活动条块(8),活动条块(8)的上表面固定连接有限位夹板(9),所述加工台(2)的上表面开设有收集斜槽(10),收集斜槽(10)的底部条形安装孔(3)相对应。2.根据权利要求1所述的一种车架焊接用定位平台,其特征在于:所述加工台(2)的下表面固定连接有限位支撑板(11),限位支撑板(11)的上表面放置有废料收集盒(12),废料收集盒(12)的位置与条形安装孔(3)相对应。3.根据权利要求1所述的一种车架焊接用定位平台,其特征在于:所述底座的表面安装设置有驱动电机,驱动电机的输出轴固定安装有驱动齿轮(13),所述调节活动环(1)的外侧表面固定连接有齿环(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王民
申请(专利权)人:济南市家家新能源股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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