本实用新型专利技术属于桥梁技术领域,尤其为一种具备降温措施的桥梁,包括桥梁本体以及安装在所述桥梁本体上的雨水收集箱和固定连接在所述雨水收集箱外侧的出水管,所述雨水收集箱上还安装有收集组件;所述收集组件包括雨水引流管、第一固定块、第一连接杆、导向套、控制杆、塞块、转动件、第二连接杆和浮球,所述雨水收集箱上表面中心位置处固定安装有所述雨水引流管,通过在该桥梁的雨水收集箱内安装收集组件,塞块对进水口进行阻断,实用灵活,避免雨水溢出,对行车安全造成影响,提高桥梁道路行车安全性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种具备降温措施的桥梁
[0001]本技术属于桥梁
,具体涉及一种具备降温措施的桥梁。
技术介绍
[0002]桥梁一般指架设在江河湖海上或高于地面上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物;
[0003]经查公开(公告)号:CN212956096U,公开了一种可快速降温的桥梁,此技术公开了桥梁,包括立柱,两个立柱的底部之间安装有桥梁,两个立柱的两侧均安装有拉索,拉索的一端与桥梁连接,两个立柱之间安装有横梁,横梁的顶部安装有水箱,水箱的内部安装有隔板,隔板的上方设置有水槽,隔板的下方设置有置物箱,置物箱的底部安装有蓄电池,置物箱的一侧安装有第一电机等技术方案,并具有可快速对桥梁进行降温,提高了工作效率,整套操作简便,实用性强的技术效果;
[0004]上述设计在使用时方便对雨水进行收集,在雨季来临时,水量较多,水箱内的水很快就会收集满,会有大量的水从水箱内直接落到地面,由于水箱处于的高度较高,如果一次掉落较多的水,直接砸向桥面,可能对来往的车辆行车安全造成影响,存在一定的安全隐患;
[0005]为解决上述问题,本申请中提出一种具备降温措施的桥梁。
技术实现思路
[0006]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种具备降温措施的桥梁,具有可以方便控制水箱的水量,在雨季时进行雨水收集,且具有对雨水中的杂质进行过滤的特点。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具备降温措施的桥梁,包括桥梁本体以及安装在所述桥梁本体上的雨水收集箱和固定连接在所述雨水收集箱外侧的出水管,所述雨水收集箱上还安装有收集组件;
[0008]所述收集组件包括雨水引流管、第一固定块、第一连接杆、导向套、控制杆、塞块、转动件、第二连接杆和浮球,所述雨水收集箱上表面中心位置处固定安装有所述雨水引流管,所述雨水引流管贯穿所述雨水收集箱的上表面,并延伸至雨水收集箱的内部,所述雨水引流管的表面固定连接有所述第一固定块,所述第一固定块通过第一转轴转动连接有所述第一连接杆,所述第一连接杆的上端面焊接有所述导向套,所述导向套通过第一转动座转动连接有所述控制杆,所述控制杆远离所述导向套的一端通过第二转动座转动连接有所述塞块,所述塞块滑动在所述雨水引流管的内壁面,所述第一连接杆远离所述导向套的一端固定连接有所述转动件,所述转动件的表面固定连接有所述第二连接杆,所述第二连接杆远离所述转动件的一端固定连接有所述浮球。
[0009]作为本技术一种具备降温措施的桥梁优选的,还包括过滤组件,所述过滤组
件包括过滤箱和第二固定块,所述雨水引流管的顶端贯穿有所述过滤箱,并延伸至所述过滤箱内部,所述过滤箱的两侧均固定连接有所述第二固定块,所述第二固定块远离所述过滤箱的一侧和所述桥梁本体上的立柱固定连接。
[0010]作为本技术一种具备降温措施的桥梁优选的,所述过滤组件还包括滑块和过滤网,所述过滤箱内壁面通过开设的滑槽滑动连接有所述滑块,所述滑块的上表面固定连接有所述过滤网,所述过滤网和所述过滤箱的内壁面滑动连接。
[0011]作为本技术一种具备降温措施的桥梁优选的,所述过滤组件还包括固定框和无纺布过滤层,两个所述滑块之间固定连接有所述固定框,所述固定框内部固定连接有所述无纺布过滤层。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]通过在该桥梁的雨水收集箱内安装收集组件,下雨时雨水通过雨水引流管将雨水引流到雨水收集箱的内部,伴随着水位是升高,在浮球的浮力下,带动雨水引流管内部的塞块进行对雨水引流管中的水流进行控制,到达一定的高度时塞块对进水口进行阻断,实用灵活,避免雨水溢出,对行车安全造成影响,提高桥梁道路行车安全性,并配合过滤组件,可以对流进雨水收集箱内的水进行过滤,避免雨水中的细小颗粒对喷头造成堵塞。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术中收集组件的结构示意图;
[0017]图3为本技术中过滤组件的结构示意图;
[0018]图4为本技术中固定框和无纺布过滤层配合安装图。
[0019]图中:
[0020]1、桥梁本体;11、雨水收集箱;4、出水管;
[0021]2、收集组件;21、雨水引流管;22、第一固定块;23、第一连接杆;24、导向套;25、控制杆;26、塞块;27、转动件;28、第二连接杆;29、浮球;
[0022]3、过滤组件;31、过滤箱;32、第二固定块;33、滑块;34、过滤网;35、固定框;36、无纺布过滤层。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1所示:
[0025]一种具备降温措施的桥梁,包括桥梁本体1以及安装在桥梁本体1上的雨水收集箱11和固定连接在雨水收集箱11外侧的出水管4。
[0026]本实施方案中:经查公开(公告)号:CN212956096U,公开了一种可快速降温的桥
梁,此技术公开了桥梁,包括立柱,两个立柱的底部之间安装有桥梁,两个立柱的两侧均安装有拉索,拉索的一端与桥梁连接,两个立柱之间安装有横梁,横梁的顶部安装有水箱,水箱的内部安装有隔板,隔板的上方设置有水槽,隔板的下方设置有置物箱,置物箱的底部安装有蓄电池,置物箱的一侧安装有第一电机等技术方案,并具有可快速对桥梁进行降温,提高了工作效率,整套操作简便,实用性强的技术效果,此现有技术中存在的技术问题,如上文
技术介绍
公开的“使用时方便对雨水进行收集,在雨季来临时,水量较多,水箱内的水很快就会收集满,会有大量的水从水箱内直接落到地面,由于水箱处于的高度较高,如果一次掉落较多的水,直接砸向桥面,可能对来往的车辆行车安全造成影响,存在一定的安全隐患”,结合使用而言,此问题显然是现实存在且比较难以解决的问题,鉴此,为解决此技术问题再本申请文件上加入了收集组件2和过滤组件3。
[0027]需要说明的是:桥梁本体1由专利CN212956096U中公开了本申请文件中所提出的立柱、太阳能电池板、拉索、桥梁、电控箱、横梁、吊环、水槽、隔板、第一水泵、第一抽水管、蓄电池、第二抽水管、第二水泵和喷头等结构组合而成,采用此现有技术中同样的技术手段,此技术手段在此不一一赘述。
[0028]需要说明的是:该桥梁本体1上安装有雨水收集箱11,并通过在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备降温措施的桥梁,包括桥梁本体(1)以及安装在所述桥梁本体(1)上的雨水收集箱(11)和固定连接在所述雨水收集箱(11)外侧的出水管(4),其特征在于:所述雨水收集箱(11)上还安装有收集组件(2);所述收集组件(2)包括雨水引流管(21)、第一固定块(22)、第一连接杆(23)、导向套(24)、控制杆(25)、塞块(26)、转动件(27)、第二连接杆(28)和浮球(29),所述雨水收集箱(11)上表面中心位置处固定安装有所述雨水引流管(21),所述雨水引流管(21)贯穿所述雨水收集箱(11)的上表面,并延伸至雨水收集箱(11)的内部,所述雨水引流管(21)的表面固定连接有所述第一固定块(22),所述第一固定块(22)通过第一转轴转动连接有所述第一连接杆(23),所述第一连接杆(23)的上端面焊接有所述导向套(24),所述导向套(24)通过第一转动座转动连接有所述控制杆(25),所述控制杆(25)远离所述导向套(24)的一端通过第二转动座转动连接有所述塞块(26),所述塞块(26)滑动在所述雨水引流管(21)的内壁面,所述第一连接杆(23)远离所述导向套(24)的一端固定连接有所述转动件(27),所述转...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈成,
申请(专利权)人:陈成,
类型:新型
国别省市:
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