捣固车起拨道仿真系统、仿真方法、电子设备及存储介质技术方案

本申请实施例提供了捣固车起拨道仿真系统、仿真方法、电子设备及存储介质，所述仿真系统包括：线路生成模块，用于根据输入的参数生成目标铁路线路；前端轨道几何参数引导模块，用于根据目标铁路线路，按里程生成捣固车所需要的作业参数的理论值；传感器模拟模块，用于接收测试人员在仿真训练时模拟出的车辆传感器指标数据；起拨道仿真作业模块，用于根据车辆传感器指标数据和作业参数的理论值，计算捣固车作业过程中起、拨道量，根据起、拨道量仿真车辆进行线路起拨道作业；线路显示模块，用于显示起拨道作业仿真过程；具有能够模拟捣固车起拨道作业，快速提升测试人员业务技能的有益效果，适用于起拨道仿真技术领域。适用于起拨道仿真技术领域。适用于起拨道仿真技术领域。

【技术实现步骤摘要】
捣固车起拨道仿真系统、仿真方法、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及起拨道仿真
，具体涉及捣固车起拨道仿真系统、仿真方法、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]捣固车作为铁路建设和运维作业的主要设备，在铁路发展过程中发挥着至关重要的作用；捣固车的捣固作业能够提高枕底道砟的密实度，并能够与起拨道装置相配合，消除轨道的高低不平，增强轨道的稳定性；上述机械化作业需要专业且熟练的技术人员去完成。
[0003]一般地，在捣固车作业时，无法预知线路作业情况，只能在捣固车作业之后测量，进行作业效果的反馈；使得对于作业不达标情况，不能简单、直观地分析原因。
[0004]基于此，有必要提供一种能够模拟捣固车起拨道作业的系统，对相关技术人员进行培训，加快相关技术人员作业的熟练度。
[0005]在
技术介绍
中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例提供了捣固车起拨道仿真系统、仿真方法、电子设备及存储介质，能够模拟捣固车起拨道作业，快速提升测试人员业务技能。
[0007]根据本申请实施例的第一个方面，捣固车起拨道仿真系统，所述仿真系统包括：线路生成模块，用于根据输入的参数生成目标铁路线路；前端轨道几何参数引导模块，用于根据目标铁路线路，按里程生成捣固车所需要的作业参数的理论值，并将作业参数的理论值发送给起拨道仿真作业模块和线路显示模块；传感器模拟模块，用于接收测试人员在仿真训练时模拟出的车辆传感器指标数据，并将车辆传感器指标数据发送给起拨道仿真作业模块和线路显示模块；起拨道仿真作业模块，用于根据车辆传感器指标数据和作业参数的理论值，计算捣固车作业过程中起、拨道量，根据起、拨道量仿真车辆进行线路起拨道作业；线路显示模块，用于显示起拨道作业仿真过程。
[0008]优选地，捣固车起拨道仿真系统，还包括：作业效果预测模块，用于对捣固车起拨道仿真作业过程中的作业参数变化趋势和作业后的线路质量进行预测；以及根据作业线路质量预测结果，给出作业参数改进和调整建议。
[0009]所述线路显示模块，还用于显示预测的作业参数变化趋势和作业后的线路质量。
[0010]优选地，捣固车起拨道仿真系统，还包括：线路优化模块，用于根据作业参数改进和调整建议，对前端轨道几何参数引导模块中的作业参数的理论值进行优化更新。
[0011]优选地，所述车辆传感器包括：电子摆传感器、左抄平传感器、右抄平传感器和正矢传感器；所述的作业参数包括：所述的捣固车起拨道仿真系统，其特征在于，所述车辆传感器包括：前横平量、中横平量、后横平量、前端补偿量和正矢量。
[0012]根据本申请实施例的第二个方面，提供了捣固车起拨道仿真方法，包括：根据输入的参数生成目标铁路线路；根据目标铁路线路，按里程生成捣固车所需要的作业参数的理论值；接收测试人员在仿真训练时模拟出的车辆传感器指标数据；根据车辆传感器指标数据和作业参数的理论值，计算捣固车作业过程中起、拨道量，根据起、拨道量仿真车辆进行线路起拨道作业并显示。
[0013]优选地，所述仿真方法还包括：对捣固车起拨道仿真作业过程中的作业参数变化趋势和作业后的线路质量进行预测并显示；以及根据作业线路质量预测结果，给出作业参数改进和调整建议。
[0014]优选地，所述仿真方法还包括：根据作业参数改进和调整建议，对作业参数的理论值进行优化更新。
[0015]优选地，所述车辆传感器包括：电子摆传感器、左抄平传感器、右抄平传感器和正矢传感器；所述的作业参数包括：前横平量、中横平量、后横平量、前端补偿量和正矢量。
[0016]根据本申请实施例的第三个方面，提供了一种电子设备，包括：存储器；处理器；以及计算机程序；其中，所述计算机程序存储在所述存储器中，并被配置为由所述处理器执行以实现如上所述的方法。
[0017]根据本申请实施例的第四个方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序；所述计算机程序被处理器执行以实现如上所述的方法。
[0018]本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：本申请捣固车起拨道仿真系统、仿真方法、电子设备及存储介质，通过线路生成模块生成目标铁路路线，并通过前端轨道几何参数引导模块根据目标铁路线路，按里程生成捣固车所需要的作业参数的理论值；测试人员在仿真时，按照仿真所需要的车辆传感器进行操作，起拨道仿真作业模块根据车辆传感器指标数据和作业参数的理论值，计算捣固车作业过程中起、拨道量，根据起、拨道量仿真车辆进行线路起拨道作业，本申请通过上述模块的构建，将捣固车起拨道作业场景真实复现出来，使得测试人员（作业人员\相关技术人员）可以在实验室环境下完成起拨道作业训练，以提高作业人员、相关技术人员专业水平，实用性极强。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本申请实施例一提供的捣固车起拨道仿真系统的结构示意图；
图2为本申请实施例中起拨道仿真作业时拨道传感器的模拟图；图3为本申请实施例中起拨道仿真作业前纵向线路示意图；图4为本申请实施例中起拨道仿真作业后纵向线路示意图；图5为本申请实施例二提供的捣固车起拨道仿真系统的结构示意图；图6为本申请实施例三提供的捣固车起拨道仿真系统的结构示意图；图7为本申请实施例一提供的捣固车起拨道仿真方法的流程示意图；图8为本申请实施例二提供的捣固车起拨道仿真方法的流程示意图；图9为本申请实施例三提供的捣固车起拨道仿真方法的流程示意图；附图标记：10为线路生成模块，20为前端轨道几何参数引导模块，30为传感器模拟模块，40为起拨道仿真作业模块，50为线路显示模块，60为作业效果预测模块，70为线路优化模块。
具体实施方式
[0020]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例一
[0021]如图1所示，本申请实施例的捣固车起拨道仿真系统，所述仿真系统包括：线路生成模块10，用于根据输入的参数生成目标铁路线路；前端轨道几何参数引导模块20，用于根据目标铁路线路，按里程生成捣固车所需要的作业参数的理论值，并将作业参数的理论值发送给起拨道仿真作业模块40和线路显示模块50；传感器模拟模块30，用于接收测试人员在仿真训练时模拟出的车辆传感器指标数据，并将车辆传感器指标数据发送给起拨道仿真作业模块40和线路显示模块50；起拨道仿真作业模块40，用于根据车辆传感器指标数据和作业参数的理论值，计算捣固车作业过程中起、拨道量，根据起、拨道量仿真车辆进行线路起拨道作业本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.捣固车起拨道仿真系统，其特征在于，所述仿真系统包括：线路生成模块（10），用于根据输入的参数生成目标铁路线路；前端轨道几何参数引导模块（20），用于根据目标铁路线路，按里程生成捣固车所需要的作业参数的理论值，并将作业参数的理论值发送给起拨道仿真作业模块（40）和线路显示模块（50）；传感器模拟模块（30），用于接收测试人员在仿真训练时模拟出的车辆传感器指标数据，并将车辆传感器指标数据发送给起拨道仿真作业模块（40）和线路显示模块（50）；起拨道仿真作业模块（40），用于根据车辆传感器指标数据和作业参数的理论值，计算捣固车作业过程中起、拨道量，根据起、拨道量仿真车辆进行线路起拨道作业；线路显示模块（50），用于显示起拨道作业仿真过程。2.根据权利要求1所述的捣固车起拨道仿真系统，其特征在于，所述仿真系统还包括：作业效果预测模块（60），用于对捣固车起拨道作业过程中的作业参数变化趋势和作业后的线路质量进行预测；以及根据作业线路质量预测结果，给出作业参数改进和调整建议；所述线路显示模块（50），还用于显示预测的作业参数变化趋势和作业后的线路质量。3.根据权利要求2所述的捣固车起拨道仿真系统，其特征在于，所述仿真系统还包括：线路优化模块（70），用于根据作业参数改进和调整建议，对前端轨道几何参数引导模块（20）中的作业参数的理论值进行优化更新。4.根据权利要求1所述的捣固车起拨道仿真系统，其特征在于，所述车辆传感器包括：电子摆传感器、左抄平传感器、右抄平传感器和正矢传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：代杰，王新磊，杨浩，李小喜，朱鸿野，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：