本申请公开了一种空调管道定位凹点打点装置，通过在定位导杆的内部铰接有增压抵杆，铜管依据定位导杆在进行定位时，受复位扭簧的弹力使得增压抵杆顶在铜管的内壁，以此保证不同内径的铜管均能被稳固固定，而在增压抵杆的端部设置了挡带，保证打点后的铜管会推动检测滑块实现脱离，以此使得增压抵杆进行复位保证再次的打点工作，而当铜管的打点未正常进行时，会导致增压抵杆不会收缩，致使下次的铜管放入时，不仅受到挡带的阻挡阻止铜管的放入，还由于未打点的铜管会推动防脱拉杆快速的对集气箱进行压缩，使得集气箱中的气流会快速的从缓速孔处挤出，发出声响警示，最终实现了适应不同管径铜管固定及未正常打点时发出声响警示的效果。警示的效果。警示的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种空调管道定位凹点打点装置
[0001]本申请涉及管件加工相关
，尤其涉及一种空调管道定位凹点打点装置。
技术介绍
[0002]在空调的管道安装中，为实现铜管的连接，会对铜管进行打点处理。
[0003]而针对现有方式的铜管打点装置，参考专利号CN112547896A，其主要依据将铜管放置振动盘中，并通过振动送料至铜管载体块上，之后依据顶料气缸将铜管向定位气缸部位推动，然后通过打凸点气缸实现钢管的打点处理，而实际应用的过程中，当处理不同管径的铜管时，会由于定位杆的直径固定，致使较大内径的铜管在进行定位时会产生偏移的现象，从而使得打孔位置发生偏移的现象；与此同时，由于现有的方式主要依据气缸的点动冲击实现打孔工作的进行，而当钢管上的打点未正常进行或者打点不到位时，没有警示效果，从而不易施工者快速的发现，不利于实际的生产。
技术实现思路
[0004]本申请提出了一种空调管道定位凹点打点装置，具备适应不同管径铜管固定及未正常打点时发出声响警示的优点，用以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：一种空调管道定位凹点打点装置，包括定位导杆：所述定位导杆的内壁铰接有增压抵杆，所述增压抵杆的转轴固定安装有复位扭簧，所述定位导杆的表面设置有定位槽，所述定位导杆的侧壁固定安装有用于对铜管进行限位的定位挡环，所述定位挡环的侧壁固定安装有卸料气缸，且卸料气缸的驱动轴固定安装有卸料推杆。
[0006]所述定位导杆的内壁一侧活动安装有传动齿轮，且传动齿轮同轴固定安装有收带轮，所述收带轮的外侧固定安装有挡带，且挡带的一端与增压抵杆的一端固定安装，所述定位导杆的内壁活动安装有与传动齿轮外齿啮合的调节齿排，所述调节齿排的端部设置有对打点后的铜管内部进行检测的检测滑块。
[0007]进一步，所述定位导杆的内壁固定安装有位于调节齿排一侧的锁止块，且锁止块的截面形状呈直角梯形，所述锁止块的斜面中部开设有锁止槽，所述检测滑块活动安装在调节齿排的一端，所述检测滑块的底部固定安装有位于调节齿排端部内壁的锁止拉簧，所述检测滑块的侧壁固定安装有与锁止槽适配的导向杆。
[0008]进一步，所述检测滑块的形状设为长方体，所述检测滑块的顶部一侧开设有斜角。
[0009]进一步，所述调节齿排的端部固定安装有集气箱，且集气箱为伸缩箱，所述集气箱的一端与定位导杆的内壁中部固定安装，所述集气箱的内腔与检测滑块的一端相通，所述检测滑块的中部开设有缓速孔，所述集气箱的内壁活动安装有复位推簧，所述集气箱的一端固定安装有单向阀门，所述调节齿排的端部固定安装有防脱拉杆，且防脱拉杆的端部与增压抵杆的内壁活动安装。
[0010]进一步，所述定位导杆的底部设有弧形凹槽。
[0011]本申请提供的一种空调管道定位凹点打点装置，通过在定位导杆的内部铰接有增压抵杆，铜管依据定位导杆在进行定位时，受复位扭簧的弹力使得增压抵杆顶在铜管的内壁，以此保证不同内径的铜管均能被稳固固定，而在增压抵杆的端部设置了挡带，保证打点后的铜管会推动检测滑块实现脱离，以此使得增压抵杆进行复位保证再次的打点工作，而当铜管的打点未正常进行时，会导致增压抵杆不会收缩，致使下次的铜管放入时，不仅受到挡带的阻挡阻止铜管的放入，还由于未打点的铜管会推动防脱拉杆快速的对集气箱进行压缩，使得集气箱中的气流会快速的从缓速孔处挤出，发出声响警示，最终实现了适应不同管径铜管固定及未正常打点时发出声响警示的效果。
附图说明
[0012]构成说明书的一部分的附图描述了本申请公开的实施例，并且连同说明书一起用于解释本申请公开的原理。
[0013]参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本公开，其中：
[0014]图1为整体外形图；
[0015]图2为整体内部立体图；
[0016]图3为整体剖视图。
[0017]图中：1、定位导杆；100、定位槽；2、卸料推杆；3、定位挡环；4、卸料气缸；5、调节齿排；6、挡带；7、增压抵杆；8、检测滑块；800、缓速孔；801、导向杆；802、锁止拉簧；9、传动齿轮；10、收带轮；11、防脱拉杆；12、集气箱；120、单向阀门；13、复位扭簧；14、复位推簧；15、锁止块；150、锁止槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0019]请参阅图1
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图3，通过在定位导杆1的内壁铰接有增压抵杆7，并在增压抵杆7的转轴固定安装有与定位导杆1内壁连接的复位扭簧13，通过复位扭簧13的弹力会使得增压抵杆7始终有向外顶动的趋势，以此使得铜管在进行固定的过程中，通过增压抵杆7向外的顶出，使得不同内径的铜管均能被固定，而通过在定位导杆1的表面设置有定位槽100，同时，在定位导杆1的侧壁固定安装有用于对铜管进行限位的定位挡环3，同时，在定位挡环3的侧壁固定安装有卸料气缸4，且卸料气缸4的驱动轴固定安装有卸料推杆2，从而保证实际使用的过程中，通过铜管套入在定位导杆1的外侧，并依据定位挡环3对铜管进行限位，以此通过铜管的一端实现对其位置的限制，而通过打点装置对铜管的侧壁进行打击，使得铜管的内壁向定位槽100的方向留有打点凹陷，并在打点完毕后，通过卸料气缸4推动卸料推杆2实现铜管顶出，以此保证打点后的铜管被顶出，易于后面的铜管进行上料从而再次的进行打点工作。
[0020]依据图3所示，通过在定位导杆1的内壁一侧活动安装有传动齿轮9，且传动齿轮9的端部同轴固定安装有收带轮10，并在收带轮10的外侧固定安装有挡带6，且挡带6的一端
与增压抵杆7的一端固定安装，并在定位导杆1的内壁活动安装有与传动齿轮9外齿啮合的调节齿排5，并在调节齿排5的端部设置有对打点后的铜管内部进行检测的检测滑块8，以此保证实际使用的过程中，通过打点后的铜管会有向定位槽100凹陷的部分，并在铜管受到卸料推杆2向外推动的过程中，会使得铜管内的凹陷推动检测滑块8向外活动，并通过调节齿排5带动传动齿轮9实现收带轮10对挡带6的收卷，从而使得增压抵杆7的一端被拉回至定位导杆1的内壁，保证后续的铜管在上料的过程中，避免因增压抵杆7的凸出而不易上料的现象，与此同时，当铜管出现未正常打点时，会由于卸料推杆2将铜管推出时不会推动调节齿排5进行活动，进而也不会使得增压抵杆7被收入定位导杆1的内部，这样就导致了当未正常打点时，造成下个的铜管在受到气缸推动向定位导杆1套入时，会因增压抵杆7的偏转角度最大，致使铜管的端部会定在挡带6上，以此使得增压抵杆7虽能进行偏转，但铜管的端部此时处在顶在挡带6上，促使受气缸顶动的铜管在气流减少后，会使得增压抵杆7在弹力的作用下，使得挡带6受力展开时将套在定位导杆1上的铜管被顶出，以此使得定位导杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调管道定位凹点打点装置，其特征在于，包括定位导杆(1)：所述定位导杆(1)的内壁铰接有增压抵杆(7)，所述增压抵杆(7)的转轴固定安装有复位扭簧(13)，所述定位导杆(1)的表面设置有定位槽(100)，所述定位导杆(1)的侧壁固定安装有用于对铜管进行限位的定位挡环(3)，所述定位挡环(3)的侧壁固定安装有卸料气缸(4)，且卸料气缸(4)的驱动轴固定安装有卸料推杆(2)。2.根据权利要求1所述的空调管道定位凹点打点装置，其特征在于，所述定位导杆(1)的内壁一侧活动安装有传动齿轮(9)，且传动齿轮(9)同轴固定安装有收带轮(10)，所述收带轮(10)的外侧固定安装有挡带(6)，且挡带(6)的一端与增压抵杆(7)的一端固定安装，所述定位导杆(1)的内壁活动安装有与传动齿轮(9)外齿啮合的调节齿排(5)，所述调节齿排(5)的端部设置有对打点后的铜管内部进行检测的检测滑块(8)。3.根据权利要求2所述的空调管道定位凹点打点装置，其特征在于，所述定位导杆(1)的内壁固定安装有位于调节齿排(5)一侧的锁止块(15)，且锁止块(15)的截面形状呈直角梯形，所述锁止块(15)的斜面中部开...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶紫淳，孔德兵，王迅进，孙娟，
申请(专利权)人：安徽省荣源智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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