一种推料离心机的隔氧防爆装置及应用方法制造方法及图纸

技术编号:38714351 阅读:25 留言:0更新日期:2023-09-08 14:57
本发明专利技术公开了一种推料离心机的隔氧防爆装置,包括机座、安装在机座上的轴承座以及安装在轴承座上的罩壳;所述机座内还设有油箱;其特征是所述轴承座上安装有与轴承座、罩壳以及油箱相连接的惰性气体填充组件;所述惰性气体填充组件包括分气器、与分气器连接的若干个软连接管以及安装在软连接管上的控制阀。本发明专利技术通过利用惰性气体填充组件对轴承座、罩壳以及油箱内填充惰性气体,隔离空气进入,防止易燃易爆物料和空气接触产生爆炸,提高使用的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种推料离心机的隔氧防爆装置及应用方法


[0001]本专利技术涉及推料离心机
,具体是指一种推料离心机的隔氧防爆装置及应用方法。

技术介绍

[0002]随着推料离心机的不断发展,其适用分离的物料也越发的多样性,因推料离心机对过滤性的晶粒、颗粒及纤维等物料具有良好的分离效果,其广泛应用在轻工、化工、冶金、煤炭等行业。但是对于一些易燃易爆的物料分离,常规结构的离心机不是特别适用,易燃易爆在物料分离时会离心机内会有外界空气,使易燃易爆在物料分离时会直接与空气相接触,因空气中含有氧气,故易燃易爆接触空气后会产生爆炸,从而造成机器,人员伤亡的事故的发生,降低了使用时的安全性;因此有必要研究出易燃易爆在物料分离时与外界空气隔离,防止易燃易爆物料和空气接触后产生爆炸,提高使用安全性的一种推料离心机的隔氧防爆装置及应用方法。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决以上问题而提出一种推料离心机的隔氧防爆装置及应用方法。
[0004]为了达到上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种推料离心机的隔氧防爆装置,包括机座、安装在机座上的轴承座以及安装在轴承座上的罩壳;所述机座内还设有油箱;其特征是所述轴承座上安装有与轴承座、罩壳以及油箱相连接的惰性气体填充组件;所述惰性气体填充组件包括分气器、与分气器连接的若干个软连接管以及安装在软连接管上的控制阀。
[0005]作为优选,所述罩壳上相连接有气液分离器;所述气液分离器上安装有含氧检测仪。
[0006]作为优选,所述软连接管包括分气器与轴承座连接的第一软连接管和第三连接管、分气器与罩壳连接的第二软连接管以及分气器与油箱连接的第四软连接管。
[0007]作为优选,所述第一软连接管连接于轴承座的大端背面。
[0008]作为优选,所述轴承座上还安装有充气支架;所述分气器通过充气支架安装在轴承座上。
[0009]作为优选,所述轴承座内还安装有空心轴和推料轴;所述轴承座上还安装有后迷宫圈;所述空心轴上连接有大转鼓;所述推料轴上连接有小转鼓。
[0010]一种推料离心机的隔氧防爆装置的应用方法,其特征在于:应用方法步骤如下:第一步:分气器中充入惰性气体,并将惰性气体分流至与分气器连接的软连接管上;第二步:软连接管上的控制阀分别控制相应的软连接管进气的容量,保证离心机内部气压的稳定;
第三步:软连接管分别将惰性气体输送至轴承座、油箱以及罩壳内,避免易燃易爆物料和空气接触,进而避免爆炸。
[0011]本专利技术的有益效果:通过利用惰性气体填充组件对轴承座、罩壳以及油箱内填充惰性气体,隔离空气进入,从而防止易燃易爆物料和空气接触产生爆炸, 提高使用时的安全性。
附图说明
[0012]图1是本专利技术的结构示意图。
[0013]图2是本专利技术的主视图。
[0014]图3是本专利技术的俯视图。
[0015]图例说明:1轴承座;101空心轴;102推料轴;103后迷宫圈;104大转鼓;105小转鼓;2罩壳;3油箱;4惰性气体填充组件;401分气器;402软连接管;403控制阀;404第一软连接管;405第二软连接管;406第三连接管;407第四软连接管;5气液分离器;501含氧检测仪;6充气支架;7机座。
具体实施方式
[0016]下面我们结合附图对本专利技术所述的一种推料离心机的隔氧防爆装置及应用方法做进一步的说明。
[0017]参阅附图1

3所示,本实施例中一种推料离心机的隔氧防爆装置,包括机座7、安装在机座7上的轴承座1以及安装在轴承座1上的罩壳2;所述机座7内还设有油箱3;其特征是所述轴承座1上安装有与轴承座1、罩壳2以及油箱3相连接的惰性气体填充组件4;所述惰性气体填充组件4包括分气器401、与分气器401连接的若干个软连接管402以及安装在软连接管402上的控制阀403;通过利用惰性气体填充组件4对轴承座1、罩壳2以及油箱3内填充惰性气体,隔离空气进入,从而防止易燃易爆物料和空气接触产生爆炸, 提高使用时的安全性。
[0018]参阅附图1

3所示,所述罩壳2上相连接有气液分离器5;所述气液分离器5上安装有含氧检测仪501;所述软连接管402包括分气器401与轴承座1连接的第一软连接管404和第三连接管406、分气器401与罩壳2连接的第二软连接管405以及分气器401与油箱3连接的第四软连接管407;所述第一软连接管404连接于轴承座1的大端背面;所述轴承座1上还安装有充气支架6;所述分气器401通过充气支架6安装在轴承座1上;所述轴承座1内还安装有空心轴101和推料轴102;所述轴承座1上还安装有后迷宫圈103;所述空心轴101上连接有大转鼓104;所述推料轴102上连接有小转鼓105;通过利用分气器401将充入的惰性气体进行分流,将惰性气体分别分流至第一软连接管404、第三连接管406、第二软连接管405以及第四软连接管407,并由第一软连接管404、第三连接管406、第二软连接管405以及第四软连接管407分别输送至轴承座1、罩壳2以及油箱3内,隔离空气进入,从而防止易燃易爆物料和空气接触产生爆炸, 提高使用时的安全性。
[0019]本专利技术的使用过程,首先将氮气的惰性气体充入分气器401内,分气器401对氮气进行分流,分别输送至第一软连接管404、第三连接管406、第二软连接管405以及第四软连接管407内,打开第一软连接管404上的控制阀403,第一软连接管404内的氮气从轴承座1的
大端背面充入大转鼓104和小转鼓105的底部,使该区域充满氮气,保证离心机高速运行时转鼓底部区域不形成负压,同时打开第二软连接管405上的控制阀403,第二软连接管405内的氮气从罩壳2前端进入罩壳2,保证罩壳2的出料端,罩壳2内部空间以及大转鼓104和小转鼓105的内部空间都充满氮气,打开第三连接管406上的控制阀403,第三连接管406内的氮气从轴承座1的侧面进入轴承座1内,持续注入下而轴承座1内的氮气逐渐充满并从后迷宫圈103处间隙排出,后迷宫圈103区域的机械迷宫结构收到氮气充盈避免了摩擦火花接触大气发生燃爆的可能,打开第四软连接管407上的控制阀403,第四软连接管407内的氮气充入油箱3内,使氮气将油箱3的上部空间填满,使油箱3、轴承座1以及罩壳2内均填满氮气,有效避免易燃易爆物料和空气接触产生爆炸。
[0020]上述实施例是对本专利技术的说明,不是对本专利技术的限定,任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推料离心机的隔氧防爆装置,包括机座(7)、安装在机座(7)上的轴承座(1)以及安装在轴承座(1)上的罩壳(2);所述机座(7)内还设有油箱(3);其特征是所述轴承座(1)上安装有与轴承座(1)、罩壳(2)以及油箱(3)相连接的惰性气体填充组件(4);所述惰性气体填充组件(4)包括分气器(401)、与分气器(401)连接的若干个软连接管(402)以及安装在软连接管(402)上的控制阀(403)。2.根据权利要求1所述的一种推料离心机的隔氧防爆装置,其特征在于:所述罩壳(2)上相连接有气液分离器(5);所述气液分离器(5)上安装有含氧检测仪(501)。3.根据权利要求1所述的一种推料离心机的隔氧防爆装置,其特征在于:所述软连接管(402)包括分气器(401)与轴承座(1)连接的第一软连接管(404)和第三连接管(406)、分气器(401)与罩壳(2)连接的第二软连接管(405)以及分气器(401)与油箱(3)连接的第四软连接管(407)。4.根据权利要求3所述一种推料离心机的隔氧防爆装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆斌章伟达赵瑶华鲁国君彭若澄刘康康
申请(专利权)人:浙江轻机离心机制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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