化成分容物流线制造技术

本发明专利技术属于电池生产领域，具体是涉及到一种化成分容物流线，包括上料装置、分容装置、分拣装置、打包装置、电池转运箱以及充放电机构，电池转运箱包括箱体、限位盖和箱盖，充放电机构包括正极充电板和负极充电板，本发明专利技术所提供的化成分容物流线，可以实现电池的分容和包装转运，且通过对电池转运箱和充放电机构进行结构设计，在上料、分容和分拣过程中，均具有操作方便、保证效率和稳定性的特点，箱体延续电池的上料、分容、分拣和包装全过程，可以极大的减少电池与各个设备组装拆卸的工序，进一步提高物流效率。物流效率。物流效率。

【技术实现步骤摘要】
化成分容物流线


[0001]本专利技术属于电池生产领域，具体是涉及到一种化成分容物流线。

技术介绍

[0002]化成分容物流线是一种用于自动化电池分容的生产线。这种生产线结合了化学成分分析、充放电测试、数据记录和物流控制等技术，可以快速而精确地进行电池分容。
[0003]化成分容物流线的工作原理如下：首先，电池被送到化学成分分析单元，进行化学成分分析，以确定电池的化学成分。然后，电池被送到充放电测试单元，进行充放电测试，以确定电池的容量。测试数据被记录下来，并被输入到物流控制单元中。在物流控制单元中，测试数据被处理，电池根据其容量被分成不同的组别，并被标记和分类，以便在后续组装电池组时选择相似容量的电池进行组装。
[0004]化成分容物流线中充放电测试和分拣需要花费大量的时间，一个原因是因为充放电测试本身需要较长时间，另一方面原因是需要将电池从各个环节中与对应设备进行多次重复的组装拆卸，工序复杂繁琐，导致效率低下，而物流效率对企业的生产效率、竞争力和客户服务水平等方面都有着重要的影响，因此亟需一种具有高效率的化成分容物流线。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以实现电池的分容和包装转运，且在各个环节具有操作方便、保证效率和稳定性的特点的化成分容物流线。
[0006]本专利技术提供一种化成分容物流线，包括上料装置、分容装置、分拣装置、打包装置、电池转运箱以及充放电机构；
[0007]所述电池转运箱包括箱体、限位盖和箱盖，所述箱体上阵列设置有多个电磁容置通槽，所述限位盖与箱体一侧可拆卸连接，限位盖上朝向电磁容置通槽设置有限位凸起，限位盖背离箱体一侧位于限位凸起位置设置有卡合凹槽，所述卡合凹槽上设置有贯通限位凸起的连通槽，连通槽的尺寸大于电池的正极凸起；
[0008]所述充放电机构包括与限位盖可拆卸连接的正极充电板以及与箱体背离限位盖一侧可拆卸连接的负极充电板，所述正极充电板上设置有朝向卡合凹槽凸起设置的凸起正极过电片，凸起正极过电片与正极凸起接触，所述负极充电板上设置有可朝向电磁容置通槽移动的负极过电机构；
[0009]所述上料装置用于将电池上料至组装后的箱体和限位盖中的多个电磁容置通槽内，并在装满电池后与充放电机构组装；
[0010]所述分容装置用于将组装后的箱体、限位盖和充放电机构进行存储，并通过充放电机构对电池进行充放电，获取并记录各个电池的容量数据；
[0011]所述分拣装置用于在充放电后将箱体、限位盖和充放电机构竖直放置，并卸下充放电机构和限位盖，将容量不合批次要求的电池从电磁容置通槽一侧推出送入备用电池仓，并在备用电池仓中选取与该批次要求符合的备用电池插入空置的电磁容置通槽；
[0012]所述打包装置用于在完成分拣后将装满合格电池的箱体装配箱盖，并输送至下一工位。
[0013]更进一步地，所述限位凸起为凸台结构，限位凸起根部与所述电磁容置通槽端部间隙配合。
[0014]更进一步地，多个所述凸起正极过电片为凸台结构，所述凸起正极过电片根部与所述卡合凹槽端部间隙配合。
[0015]更进一步地，所述正极充电板侧边设置有第一总接电触片，多个所述所述凸起正极过电片依次串联并与所述第一总接电触片连接。
[0016]更进一步地，所述负极充电板侧边设置有第二总接电触片，多个所述所述负极过电机构依次串联并与所述第二总接电触片连接。
[0017]更进一步地，所述负极充电板上设置有滑动腔，所述滑动腔两端设置有贯穿负极充电板的滑动孔，所述负极过电机构包括导电杆和弹簧，所述导电杆上设置有弹簧卡合板，所述导电杆与两个滑动孔滑动配合，且所述弹簧卡合板滑动于滑动孔内，所述弹簧一端与弹簧卡合板抵接，另一端与滑动腔底部抵接。
[0018]更进一步地，所述负极充电板的两端设置有凸起，所述负极充电板位于两个凸起内侧与箱体端面之间具有间隔。
[0019]更进一步地，所述分容装置包括分容柜，所述分容柜柜格内设置有与充放电机构电连接的电源接口。
[0020]更进一步地，所述分容柜柜格顶部设置有下压板，所述下压板下移，将多个负极过电机构下压。
[0021]更进一步地，所述电磁容置通槽为圆形或者矩形。
[0022]本专利技术的有益效果是，本专利技术所提供的化成分容物流线，可以实现电池的分容和包装转运，且通过对电池转运箱和充放电机构进行结构设计，在上料、分容和分拣过程中，均具有操作方便、保证效率和稳定性的特点，箱体延续电池的上料、分容、分拣和包装全过程，可以极大的减少电池与各个设备组装拆卸的工序，进一步提高物流效率。
附图说明
[0023]附图1为本专利技术的连接示意图；
[0024]附图2为本专利技术中箱体、限位盖、充放电机构和电池的连接示意图；
[0025]附图3为图2的爆炸示意图；
[0026]附图4为图2的主视图；
[0027]附图5为图4中A
‑
A向剖视图；
[0028]附图6为图5中B处的局部放大图；
[0029]附图7为图5中C处的局部放大图；
[0030]附图8为限位盖的结构示意图；
[0031]附图9为本专利技术中箱体和箱盖的配合示意图；
[0032]附图10为本专利技术中电池转运箱的结构示意图。
[0033]在图中，1
‑
上料装置；2
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分容装置；3
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分拣装置；4
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打包装置；5
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电池转运箱；51
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箱体；511
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电磁容置通槽；52
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限位盖；521
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限位凸起；522
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卡合凹槽；523
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连通槽；53
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箱盖；6
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充放电机构；61
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正极充电板；611
‑
凸起正极过电片；612
‑
第一总接电触片；62
‑
负极充电板；621
‑
负极过电机构；6211
‑
导电杆；6212
‑
弹簧卡合板；6213
‑
弹簧；622
‑
第二总接电触片；623
‑
滑动腔；624
‑
滑动孔；625
‑
凸起；626
‑
间隔；7
‑
电池；71
‑
正极凸起；72
‑
负极。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]需要说明，本专利技术实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种化成分容物流线，其特征是，包括上料装置(1)、分容装置(2)、分拣装置(3)、打包装置(4)、电池转运箱(5)以及充放电机构(6)；所述电池转运箱(5)包括箱体(51)、限位盖(52)和箱盖(53)，所述箱体(51)上阵列设置有多个电磁容置通槽(511)，所述限位盖(52)与箱体(51)一侧可拆卸连接，限位盖(52)上朝向电磁容置通槽(511)设置有限位凸起(521)，限位盖(52)背离箱体(51)一侧位于限位凸起(521)位置设置有卡合凹槽(522)，所述卡合凹槽(522)上设置有贯通限位凸起(521)的连通槽(523)，连通槽(523)的尺寸大于电池(7)的正极凸起(71)；所述充放电机构(6)包括与限位盖(52)可拆卸连接的正极充电板(61)以及与箱体(51)背离限位盖(52)一侧可拆卸连接的负极充电板(62)，所述正极充电板(61)上设置有朝向卡合凹槽(522)凸起设置的凸起正极过电片(611)，凸起正极过电片(611)与正极凸起(71)接触，所述负极充电板(62)上设置有可朝向电磁容置通槽(511)移动的负极过电机构(621)；所述上料装置(1)用于将电池(7)上料至组装后的箱体(51)和限位盖(52)中的多个电磁容置通槽(511)内，并在装满电池(7)后与充放电机构(6)组装；所述分容装置(2)用于将组装后的箱体(51)、限位盖(52)和充放电机构(6)进行存储，并通过充放电机构(6)对电池(7)进行充放电，获取并记录各个电池(7)的容量数据；所述分拣装置(3)用于在充放电后将箱体(51)、限位盖(52)和充放电机构(6)竖直放置，并卸下充放电机构(6)和限位盖(52)，将容量不合批次要求的电池(7)从电磁容置通槽(511)一侧推出送入备用电池仓，并在备用电池仓中选取与该批次要求符合的备用电池插入空置的电磁容置通槽(511)；所述打包装置(4)用于在完成分拣后将装满合格电池(7)的箱体(51)装配箱盖(53)，并输送至下一工位。2.如权利要求1所述的化成分容物流线，其特征是，所述限位凸起(521)为凸台结构，限位凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏忠，黄艳华，黄志楷，
申请(专利权)人：广东慈能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：