废油处理系统及其方法技术方案

技术编号:3870507 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种废油处理系统及方法,所述废油处理系统包括:对废油进行油、水、渣初步分离的初步分离装置;对废油进行脱色的脱色装置;包括连接于所述初步分离装置与脱色装置之间的芯膜分离装置,所述芯膜分离装置包括:过滤废油的芯膜,所述芯膜包括通过油分子而排斥水分子及固体分子的聚合层。本发明专利技术可快速、可靠、环保地对废油处理进而得到高质量的油产品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及化工领域,特别是涉及。
技术介绍
化工原料、特别是油料是现代工业社会的关键组成部分,每年都必 须花费巨大的财力、物力、人力以及时间进行原油开采、运输、加工。 即使如此,原油作为不可再生资源正日趋枯竭,造成能源危机。化工油料中,相当一部分是作为机器运作所必需的润滑油来使用, 使用后成为废油并被丟弃或进行回收。比如我国每年消耗废润滑油及其他废油600万多吨,这些废油除了含有添加剂,也可能含有机械传动所 磨损产生的金属、未燃烧的燃料、由不完全燃烧的燃料中产生的多环芳 烃、微粒以及水。在我国,废油被列为危险物,这些废油在回收后被当 作符合标准的恢复燃油(RFO),在大型煤或石油火力发电站,工业锅炉 里燃烧,这些废油的燃烧含有金属污染物、二氧化^f灰、 一氧化^f灰以及二 氧化硫等,这些典型的污染物会对环境造成巨大的污染。现有技术对废油的处理一般采用比较传统的处理工艺,其中的处理 步骤包括把废油倒到油罐中进行沉淀,除去大颗粒状杂质,利用水和 油比重不同除去废油里面的水分;然后将去除水分的废油加到酸洗罐中 进行酸洗;再将酸洗后的废油放到一个带碱性的罐中中和,最后使用活 性漂白土进行脱色。此工艺在加工过程会产生大量刺激性的二氧化硫气 体、大量酸渣及碱渣,而这些酸渣及碱渣对土壤的破坏极大。目前是对 这些酸渣及碱渣使用深埋法进行处理,但深埋仍无法从根本上解决对土 壤的破坏问题。此外二氧化硫会严重刺激人的呼吸系统,如排放到大气 中会形成酸雨,危害较大。而且,通过上述生产加工得到的油产品仍无 法达到国家标准规定,长期存放也会使这些油重新4皮氧化,颜色也会进一步加深。与上述方法相类似的现有技术如中国专利文献CN1624093A所公开 的废油再生工艺及生产装置,其工艺步骤具体如下l.除去废油里面大 部分的游离水和固体颗粒及重金属杂质等;2.将除杂后的油输入脱水装 置中,并在脱水装置中加入破乳剂,经搅拌后使油液组分里油包住小水 滴,形成游离水,再除去游离水;3.将除水后的油液组分输入切割器中, 并加热到450。C高温,对油催化裂化;4.将催化裂化后的油液经过精分 馏,从而得到成品产品。此外,中国专利文献CN2179873Y中/>开的一种矿物油废油净化再 生装置,其工艺步骤包括进油—粗过滤—加热—真空脱水—静电净化 —精过滤—真空保护—定量加油的无酸处理方法。采用了间隙式管路加 热结构,并列的双静电箱处理结构及抽真空结构,红外传感器液位定量 控制机构,控制系统采用微型计算机自动控制。另外根据近年来的技术发展,将废油加工成可利用的油工艺还包括 以下方式其设备装置包括l.热裂化装置,用来裂化高沸点(40(TC左右)的经物 料使其成为较轻的低沸点物质,从而在粘性物质中分离烃蒸汽产物;冷 凝器/换热器用来冷凝烃蒸汽成为液态烃。使用燃料稳定设备,用化学方 法来处理冷凝物,从而得到油产品和固体沉淀物。再使用精处理设备, 通过物理方式除去固体沉淀物,从而得到高质量的燃料油。另外中国专利文献CN1326498A公开的废油处理方法,其方法及特 点如下l.废油蒸熘,用以除去低沸点的有机馏分,再通过脱水装置使 油干燥;2.在真空条件下用170-385。C的高温来蒸馏干燥过的废油,使燃 料油和柴油组分以有效利用价值的燃料油形式分离;3废油在高温蒸馏 后的残留物,在高真空环境下借助薄层蒸发进行精细蒸馏,从而获得标 准粘度范围的润滑油馏分。然而上述的各现有技术, 一方面成本太高、处理速度过慢、效率过 低、需要高温或真空工艺,另一方面也没有从根本上解决废油再生处理带来的技术和环保问题。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种,可 快速、可靠、环保地对废油处理进而得到高质量的油产品。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是提供一种废 油处理系统,包括对废油进行油、水、渣初步分离的初步分离装置; 对废油进行脱色的脱色装置;包括连接于所述初步分离装置与脱色装置 之间的芯膜分离装置,所述芯膜分离装置包括过滤废油的芯膜,所述 芯膜包括通过油分子而排斥水分子及固体分子的聚合层。其中,所述芯膜分离装置内压力为100PSI 250PSI之间,优选为 150PSI。其中,包括接于所述初步分离装置与芯膜分离装置之间的加热装 置,所述加热装置的输出温度为65度 90度之间,优选为80度。其中,包括接于所述初步分离装置与加热装置之间的中间储油罐, 所述中间储油罐废油输入口、废油输出口以及掏渣口,所述废油输入口 连接所述初步分离装置,所述废油输出口连接所述加热锅炉,所述掏渣 口用于排出超过预定粘度的渣油;所述加热装置是内含热交换器的加热 锅炉,所述热交换器具有废油输入口、废油输出口、所述热交换器的废 油输入口连接中间储油罐的废油输出口 ,所述热交换器的废油输出口用 于连接所述芯膜分离装置。其中,所述初步分离装置是高速离心除杂除水装置,其包括废油输 入口、废油输出口、排水口以及排渣口,所述废油输出口连接所述中间 储油罐的废油输入口 ,所述排渣口排除废油分离后的固体颗粒及大于 0.5nm的金属颗粒,所述排水口排除废油分离后的水分。其中,包括沉油装置,其具有一个罐体,所述罐体上方包括废油输 入口 ,所述罐体中下方包括连接所述初步分离装置废油输入口的废油输 出口,所述罐体最下面包括排水口。其中,所述芯膜分离装置包括废油输入口、过滤通道、过滤输出口以及回流口 ,所述废油输入口与过滤输出口位于所述过滤通道的两端, 所述废油输入口连接所述初步分离装置,所述过滤输出口连接所述脱色 装置,输出经过芯膜分离后的标准基础油及目标成品油,所述回流口与 废油输入口位于所述聚合层同一侧,所述聚合层另一侧为过滤输出口 ,所述回流口通过独立管道连"^妻至所述废油输入口 。其中,所述聚合层包括基础原材料和配料,所述基础原材料是聚酰 安,所述配料为聚硅铜、聚偶磷氨基烯、聚醚醚铜、聚碳酸脂或上述配 料中至少两种的混合物,所述聚合层是所述基础原材料和配料通过搅 拌、吸附后所形成。其中,所述加热装置和脱色装置包括废气输出口,并通过气管分别 将在加热过程和脱色过程中所产生的废气引至所述加热装置的的热交 换器内。为解决上迷技术问题,本专利技术采用的另一个技术方案是提供一种 废油处理方法,包括步骤对废油进行油、水、渣的初步分离;对所述 初步分离后的废油进行过滤,其中采用通过油分子而排斥水分子及固体 分子的方法对所述废油进行有条件过滤;对所述过滤后的废油进行脱色 处理。本专利技术的有益效果是区别于现有技术废油再生方法成本太高、处 理速度过慢、效率过低、需要高温或真空工艺、未从根本上解决废油再 生处理带来的技术和环保问题,本专利技术采用的芯膜分离技术不同于水净 化的超滤膜及其他芯膜,其原理是主要使用最新的纳米技术,根据油的 性能及分子量进行设计,在芯膜的表面层设计有通过油分子而排斥水分 子及其他固体分子的聚合层,对通过芯膜的废油进行有选择性吸附、分 离,实现料液的不同组分分离、纯化、浓缩;经过处理的废油的质量直 接就可以达到国际标准油的技术规范,可有效解决机动车产生的废润滑 油、机械液压设备工作过程产生的废液压油、废变压器油及其他等同类 型的废油;由于废油的处理主要通过物理而不是化学的处理方式,因此 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种废油处理系统,包括: 对废油进行油、水、渣初步分离的初步分离装置; 对废油进行脱色的脱色装置; 其特征在于,包括连接于所述初步分离装置与脱色装置之间的芯膜分离装置,所述芯膜分离装置包括: 过滤废油的芯膜,所述芯膜 包括通过油分子而排斥水分子及固体分子的聚合层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王嘉庆
申请(专利权)人:深圳市森科妍科技有限公司
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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