一种淤泥运输车的刮泥装置制造方法及图纸

技术编号:38699758 阅读:23 留言:0更新日期:2023-09-07 15:36
本实用新型专利技术属于淤泥清理技术领域,具体的说是一种淤泥运输车的刮泥装置,包括刷体;所述刷体顶部靠近左侧开设有卡槽,所述卡槽内部套设有卡块外部,所述卡块套设在一号固定块底部,所述卡块顶部固定连接有操作杆底部,所述操作杆外部套设有弹簧,所述操作杆顶部固定连接有把手底部,一号固定块左侧安装固定板,刷体顶部固定刷毛,刷毛有多组阵列在刷体顶部。刷毛套设在行车板顶部开设的喷水槽的设计结构,实现了通过刷板配合刷去汽车轮体外部包裹的泥土,且可以通过刷动刷去汽车轮体外部的效果,解决了以往采用单一的从行车板顶部开设的喷水槽进行冲刷汽车底盘以及轮胎表面效果较差的问题,提高了汽车轮胎以及底板清理效果。提高了汽车轮胎以及底板清理效果。提高了汽车轮胎以及底板清理效果。

【技术实现步骤摘要】
一种淤泥运输车的刮泥装置


[0001]本技术属于淤泥清理
,具体的说是一种淤泥运输车的刮泥装置。

技术介绍

[0002]污泥运输的主要方法有管道运输、卡车运输、驳船运输,以及组合输送方法等,采用何种方法输送决定于污泥的性质与数量、污泥处理的方式、输送距离与费用、最终处置与利用方式等。
[0003]现有的淤泥运输车的刮泥装置采用保护壳顶部固定的行车板顶部开设喷水槽,顶部靠近两侧固定限位板,通过限位板让车辆准确通过行车板顶部,且配合行车板顶部开设的喷水槽进行清理车辆底部。
[0004]目前现有技术中现有的淤泥运输车的刮泥装置通过限位板让车辆准确通过行车板顶部,且配合行车板顶部开设的喷水槽进行清理车辆底部,但在进行清理车辆轮胎的效果较差。
[0005]因此,针对上述问题提出一种淤泥运输车的刮泥装置。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足,解决目前现有技术中现有的淤泥运输车的刮泥装置通过限位板让车辆准确通过行车板顶部,且配合行车板顶部开设的喷水槽进行清理车辆底部,但在进行清理车辆轮胎的效果较差的问题,提出的一种淤泥运输车的刮泥装置。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种淤泥运输车的刮泥装置,包括刷体;所述刷体顶部靠近左侧开设有卡槽,所述卡槽内部套设有卡块外部,所述卡块套设在一号固定块底部,所述卡块顶部固定连接有操作杆底部,所述操作杆外部套设有弹簧,所述操作杆顶部固定连接有把手底部;
[0008]所述一号固定块左侧固定连接有固定板一侧靠近顶部位置,所述刷体顶部固定连接有刷毛底部,所述刷毛有多组呈线性阵列在刷体顶部。
[0009]优选的,所述固定板靠近一号固定块一侧固定连接有传送带一侧,所述固定板呈对称状固定在传送带左侧靠近底部位置。
[0010]优选的,所述传送带内部靠近前后两端套设有转动杆外部,所述转动杆两端套设在支撑杆一侧。
[0011]优选的,所述支撑杆底部固定连接有底板顶部,所述支撑杆靠近外侧顶部固定连接有二号固定块一侧。
[0012]优选的,所述二号固定块远离支撑杆一侧固定连接有喷水头一侧,所述底板外部套设有保护壳,所述保护壳靠近左右两侧开设有水管安装槽,所述保护壳顶部固定连接有行车板。
[0013]优选的,所述行车板顶部开设有出水槽,所述出水槽有多组呈线性阵列在行车板顶部,所述行车板顶部靠近左右两侧固定连接有限位板底部。
[0014]本技术的有益效果:
[0015]本技术提供一种淤泥运输车的刮泥装置,通过一号固定块左侧安装固定板,刷体顶部固定刷毛,刷毛有多组阵列在刷体顶部。刷毛套设在行车板顶部开设的喷水槽的设计结构,实现了通过刷板配合刷去汽车轮体外部包裹的泥土,且可以通过刷动刷去汽车轮体外部的效果,解决了以往采用单一的从行车板顶部开设的喷水槽进行冲刷汽车底盘以及轮胎表面效果较差的问题,提高了汽车轮胎以及底板清理效果。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1是本技术的立体图;
[0018]图2是本技术中保护壳顶部的立体图;
[0019]图3是本技术中保护壳内部的立体图;
[0020]图4是本技术中支撑杆的立体图;
[0021]图5是本技术中刷体剖面的立体图;
[0022]图例说明:
[0023]1、刷体;2、底板;3、保护壳;11、卡槽;12、卡块;13、操作杆;14、弹簧;15、把手;16、刷毛;17、固定板;18、一号固定块;21、支撑杆;22、传送带;23、转动杆;24、二号固定块;25、喷水头;31、水管安装槽;32、行车板;33、出水槽;34、限位板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]下面给出具体实施例。
[0026]请参阅图1

图5,本技术提供一种淤泥运输车的刮泥装置,包括刷体1;所述刷体1顶部靠近左侧开设有卡槽11,所述卡槽11内部套设有卡块12外部,所述卡块12套设在一号固定块18底部,所述卡块12顶部固定连接有操作杆13底部,所述操作杆13外部套设有弹簧14,所述操作杆13顶部固定连接有把手15底部;
[0027]所述一号固定块18左侧固定连接有固定板17一侧靠近顶部位置,所述刷体1顶部固定连接有刷毛16底部,所述刷毛16有多组呈线性阵列在刷体1顶部;
[0028]工作时,一号固定块左侧安装固定板,刷体顶部固定刷毛,刷毛有多组阵列在刷体顶部。刷毛套设在行车板顶部开设的喷水槽的设计结构,实现了通过刷板配合刷去汽车轮体外部包裹的泥土,且可以通过刷动刷去汽车轮体外部的效果,解决了以往采用单一的从行车板顶部开设的喷水槽进行冲刷汽车底盘以及轮胎表面效果较差的问题,提高了汽车轮胎以及底板清理效果,目前现有技术中现有的淤泥运输车的刮泥装置通过限位板让车辆准确通过行车板顶部,且配合行车板顶部开设的喷水槽进行清理车辆底部,但在进行清理车
辆轮胎的效果较差,刷体1顶部开设的卡槽11为内部套设卡块12进行固定所设置,卡块12通过操作杆13、弹簧14、把手15进行在把手15内部操作固定所设置,一号固定块18通过固定板17固定支撑,刷体1顶部固定的刷毛16为刷动所设置。
[0029]进一步的,如图2和图5所示,所述固定板17靠近一号固定块18一侧固定连接有传送带22一侧,所述固定板17呈对称状固定在传送带22左侧靠近底部位置。
[0030]工作时,固定板17将一号固定块18固定在传送带22一侧进行转动清理所设置,且固定板17有两组进行固定在传送带22一侧。
[0031]进一步的,如图2所示,所述传送带22内部靠近前后两端套设有转动杆23外部,所述转动杆23两端套设在支撑杆21一侧。
[0032]工作时,传送带22内部套设的转动杆23为进行带动传送带22运作所设置,转动杆23由支撑杆21支撑固定。
[0033]进一步的,如图3所示,所述支撑杆21底部固定连接有底板2顶部,所述支撑杆21靠近外侧顶部固定连接有二号固定块24一侧。
[0034]工作时,支撑杆21底部固定在底板2顶部,且支撑杆21一侧固定的二号固定块24为支撑固定安装进行喷水浇灌清理所设置。
[0035]进一步的,如图4所示,所述二号固定块24远离支撑杆21一侧固定连接有喷水头25一侧,所述底板2外部套设有保护壳3,所述保护壳3靠近左右两侧开设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种淤泥运输车的刮泥装置,包括刷体(1);所述刷体(1)顶部靠近左侧开设有卡槽(11),所述卡槽(11)内部套设有卡块(12)外部,其特征在于:所述卡块(12)套设在一号固定块(18)底部,所述卡块(12)顶部固定连接有操作杆(13)底部,所述操作杆(13)外部套设有弹簧(14),所述操作杆(13)顶部固定连接有把手(15)底部;所述一号固定块(18)左侧固定连接有固定板(17)一侧靠近顶部位置,所述刷体(1)顶部固定连接有刷毛(16)底部,所述刷毛(16)有多组呈线性阵列在刷体(1)顶部。2.根据权利要求1所述的一种淤泥运输车的刮泥装置,其特征在于:所述固定板(17)靠近一号固定块(18)一侧固定连接有传送带(22)一侧,所述固定板(17)呈对称状固定在传送带(22)左侧靠近底部位置。3.根据权利要求2所述的一种淤泥运输车的刮泥装置,其特征在于:所述传送带(22...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹开彬赵福元于洪涛尚晓露赵文源程梦琦邹锐张廷曹容珩赵子豪
申请(专利权)人:北京市政建设集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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