一种活塞镗孔工装制造技术

本实用新型专利技术涉及活塞技术领域，具体涉及一种活塞镗孔工装，包括底座、压紧机构和夹持组件，压紧机构设置于底座的一侧，夹持组件包括气缸、推杆、夹持块、防护壳和收集机构；在需要加工活塞时，首先根据活塞的大小，将活塞放置于底座上，并启动底座两侧的气缸，气缸开始运转，使得两个气缸的输出端推动两个推杆相向移动，带动夹持块移动，将活塞夹持，此时，启动压紧机构，通过压紧机构的运转，将活塞的顶部压住，使得活塞的两侧和顶部配固定，方便后续的加工，从而解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。率的问题。率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞镗孔工装


[0001]本技术涉及活塞
，具体涉及一种活塞镗孔工装。

技术介绍

[0002]在发动机活塞中需要一个销杆孔，销杆孔使得发动机的曲轴连杆的一端位于活塞底部的孔内，并通过活塞销与活塞连接，因此，需要将活塞进行夹紧加工。
[0003]目前，现有技术(CN218169447U)公开了一种活塞镗孔工装，包括底座、夹持机构和压紧机构，需要对活塞进行加工时，先将活塞放入夹持机构内，并通过工作人员操作夹持机构将活塞的两侧抵住，此时，启动压紧机构，通过压紧机构的运转，可以抵住活塞的顶部，配合夹紧机构将活塞的位置固定，能够对不同尺寸的活塞进行夹紧，方便后续加工。
[0004]但是采用上述方式，需要通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种活塞镗孔工装，旨在解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种活塞镗孔工装，包括底座、压紧机构和夹持组件，所述压紧机构设置于所述底座的一侧，所述夹持组件包括气缸、推杆、夹持块、防护壳和收集机构；
[0007]所述气缸与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述推杆与所述气缸的输出端固定连接，并位于所述气缸的一侧，所述夹持块与所述推杆连接，并位于所述推杆的一侧，所述防护壳设置于所述气缸的一侧，所述收集机构与所述底座连接，并位于所述底座的一侧。
[0008]其中，所述夹持组件还包括软垫，所述软垫与所述压紧机构连接，并位于所述压紧机构的一侧。
[0009]其中，所述防护壳包括壳体、盖板和把手，所述壳体与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述盖板与所述壳体转动连接，并位于所述壳体的一侧，所述把手与所述盖板固定连接，并位于所述盖板的一侧。
[0010]其中，所述收集机构包括滑轨、收集盒和拉杆，所述滑轨与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述收集盒与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨的一侧，所述拉杆与所述收集盒固定连接，并位于所述收集盒的一侧。
[0011]其中，所述收集机构还包括转轴和限位块，所述转轴与所述底座转动连接，并位于所述底座靠近所述收集盒的一侧，所述限位块与所述转轴固定连接，并位于所述转轴的一侧。
[0012]本技术的一种活塞镗孔工装，在需要加工活塞时，首先根据活塞的大小，将活塞放置于所述底座上，并启动所述底座两侧的所述气缸，所述气缸开始运转，使得两个所述
气缸的输出端推动两个所述推杆相向移动，带动所述夹持块移动，将活塞夹持，此时，启动所述压紧机构，通过所述压紧机构的运转，将活塞的顶部压住，使得活塞的两侧和顶部配固定，方便后续的加工，而在加工时产生的碎屑掉落至所述收集机构内，方便工作人员在完成加工后统一收集处理，而所述防护壳可以遮挡住所述气缸，避免有碎屑进入，影响所述气缸的运转，在完成对活塞的加工后，可以再次启动所述气缸，使得两个所述气缸的输出端开始回收，带动所述推杆上的所述夹持块跟随回收，不再抵住活塞，同时，所述压机机构开始回收，不再抵住活塞的顶部，从而解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0014]图1是本技术第一实施例的整体的正视图。
[0015]图2是图1细节A的局部放大剖视图。
[0016]图3是本技术第二实施例的整体的正视图。
[0017]101
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底座、102
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压紧机构、103
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夹持组件、104
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气缸、105
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推杆、106
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夹持块、107
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防护壳、108
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收集机构、109
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软垫、110
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壳体、111
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盖板、112
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把手、113
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滑轨、114
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收集盒、115
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拉杆、201
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转轴、202
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限位块。
具体实施方式
[0018]本申请第一实施例为：
[0019]请参阅图1～图2，图1是本技术第一实施例的整体的正视图，图2是图1细节A的局部放大剖视图。
[0020]本技术的一种活塞镗孔工装，包括底座101、压紧机构102和夹持组件103，所述夹持组件103包括气缸104、推杆105、夹持块106、防护壳107、收集机构108和软垫109；所述防护壳107包括壳体110、盖板111和把手112，所述收集机构108包括滑轨113、收集盒114和拉杆115，通过前述方案解决了通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题，可以理解的是，前述方案可以解决通过工作人员人工操作设备工作效率低的问题，还可以用于解决压紧机构102在压紧活塞时意外将活塞损坏的问题。
[0021]针对本具体实施方式，所述压紧机构102设置于所述底座101的一侧，将活塞放置于底座101上，通过启动所述压紧机构102，将活塞的顶部压住。
[0022]其中，所述气缸104与所述底座101固定连接，并位于所述底座101的一侧，所述推杆105与所述气缸104的输出端固定连接，并位于所述气缸104的一侧，所述夹持块106与所述推杆105连接，并位于所述推杆105的一侧，所述防护壳107设置于所述气缸104的一侧，所述收集机构108与所述底座101连接，并位于所述底座101的一侧，在需要加工活塞时，首先根据活塞的大小，将活塞放置于所述底座101上，并启动所述底座101两侧的所述气缸104，所述气缸104开始运转，使得两个所述气缸104的输出端推动两个所述推杆105相向移动，带动所述夹持块106移动，将活塞夹持，此时，启动所述压紧机构102，通过所述压紧机构102的
运转，将活塞的顶部压住，使得活塞的两侧和顶部配固定，方便后续的加工，而在加工时产生的碎屑掉落至所述收集机构108内，方便工作人员在完成加工后统一收集处理，而所述防护壳107可以遮挡住所述气缸104，避免有碎屑进入，影响所述气缸104的运转，在完成对活塞的加工后，可以再次启动所述气缸104，使得两个所述气缸104的输出端开始回收，带动所述推杆105上的所述夹持块106跟随回收，不再抵住活塞，同时，所述压机机构开始回收，不再抵住活塞的顶部，从而解决通过工作人员手动操作夹持机构，使得在夹持时，需要耗费时间，降低了工作效率的问题。
[0023]其次，所述软垫109与所述压紧机构102连接，并位于所述压紧机构102的一侧，在所述压紧机构10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞镗孔工装，包括底座和压紧机构，所述压紧机构设置于所述底座的一侧，其特征在于，还包括夹持组件，所述夹持组件包括气缸、推杆、夹持块、防护壳和收集机构；所述气缸与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述推杆与所述气缸的输出端固定连接，并位于所述气缸的一侧，所述夹持块与所述推杆连接，并位于所述推杆的一侧，所述防护壳设置于所述气缸的一侧，所述收集机构与所述底座连接，并位于所述底座的一侧。2.如权利要求1所述的一种活塞镗孔工装，其特征在于，所述夹持组件还包括软垫，所述软垫与所述压紧机构连接，并位于所述压紧机构的一侧。3.如权利要求2所述的一种活塞镗孔工装，其特征在于，所述防护壳包括壳体、盖板和把手...

【专利技术属性】
技术研发人员：幸乾勇，
申请(专利权)人：重庆奥秘活塞有限公司，
类型：新型
国别省市：