本实用新型专利技术公开了一种定位活塞环,包括活塞头,活塞头内部设置有刮油组件,刮油组件内部包括有上油环、下油环和衬环,所述上油环内部固定连接有上环板,所述上环板内部开设有嵌合槽,所述上环板外部底面固定有嵌合块,所述下油环内部固定连接有下环板,所述下环板内部开设有嵌合槽,所述下环板外部顶面固定有嵌合块,并且上环板和下环板嵌合连接,所述衬环位于上油环和下油环之间。本实用新型专利技术通过气环的设置,可以保证内燃机在进行工作的时候不会轻易地发生泄漏的情况发生;同时第二卡槽内部固定设置的挡块,可以保证气环在工作的时候不会随意发生转动,可以有效的被挡块进行阻挡。可以有效的被挡块进行阻挡。可以有效的被挡块进行阻挡。
【技术实现步骤摘要】
一种定位活塞环
[0001]本技术涉及内燃机零部件
,特别是一种定位活塞环。
技术介绍
[0002]活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:气环和油环。气环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体,油环则用来刮除汽缸上多余的机油;
[0003]而活塞环不论是气环还是油环,在使用过程中都会在其内部开设槽口,这样做的原因是方便活塞环进行安装和更换,槽口的开设虽然方便的活塞环进行安装,但是活塞环在活塞槽内部也更加容易进行转动,从而导致活塞环在工作的时候肆意转动,无法固定定位在某个位置,这样就容易导致密封效果差从而影响内燃机进行工作。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述或现有技术中存在活塞环随意转动的问题,提出了本技术。
[0006]因此,本技术的目的是提供一种定位活塞环。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种定位活塞环,包括活塞头,活塞头内部设置有刮油组件,刮油组件内部包括有上油环、下油环和衬环,所述上油环内部固定连接有上环板,所述上环板内部开设有嵌合槽,所述上环板外部底面固定有嵌合块,所述下油环内部固定连接有下环板,所述下环板内部开设有嵌合槽,所述下环板外部顶面固定有嵌合块,并且上环板和下环板嵌合连接,所述衬环位于上油环和下油环之间。
[0008]作为本技术内的一种优选方案,其中:所述活塞头内部下端开设有第一卡槽,所述活塞头内部中部和上端开设有第二卡槽,所述第二卡槽内部固定有挡块。
[0009]作为本技术内的一种优选方案,其中:所述密封组件内部包括有气环和挡块,所述气环呈圆环状开设,所述气环内部开设有槽口,所述气环位于第二卡槽内部,并且挡块位于槽口内部。
[0010]作为本技术内的一种优选方案,其中:所述第一卡槽内部的挡块呈一百八十度对应设置,所述挡块与活塞头固定连接,并且挡块起到阻挡气环的作用。
[0011]作为本技术内的一种优选方案,其中:所述上油环呈圆环状设置,所述上油环内部开设有槽口,所述上环板位于上油环的内圈,所述嵌合槽开设在上环板内部,并且嵌合槽互相对应设置,所述嵌合块位于上环板的底面,并且嵌合块互相对应设置。
[0012]作为本技术内的一种优选方案,其中:所述下油环呈圆环状设置,所述下油环内部开设有槽口,所述下环板位于下油环的内圈,所述嵌合槽开设在下环板内部,并且嵌合槽互相对应设置,所述嵌合块位于下环板的顶面,并且嵌合块互相对应设置。
[0013]作为本技术内的一种优选方案,其中:所述衬环呈圆环状设置,所述衬环呈波浪型,所述衬环内部开设有端口,且衬环端断口的两端相互抵接。
[0014]本技术的有益效果为:本技术通过气环的设置,可以保证内燃机在进行工作的时候不会轻易地发生泄漏的情况发生;同时第二卡槽内部固定设置的挡块,可以保证气环在工作的时候不会随意发生转动,可以有效的被挡块进行阻挡;而油环的设置,可以使得内燃机在工作的时候,其内壁表面的油液可以充分的被刮除;而嵌合块和嵌合槽的设置可以使得上油环和下油环可以紧密的进行嵌合,从而保证其内部的槽口不会转动至相同的位置;最后衬环的存在,可以保证油环在进行工作的时候不会轻易地发生形变。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0016]图1为一种定位活塞环的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术内的活塞头等结构示意图。
[0018]图3为本技术内的油环等结构示意图。
[0019]图4为本技术内的下油环等结构示意图。
[0020]图5为本技术内的上油环等结构示意图。
[0021]图6为本技术内的气环等结构示意图。
[0022]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0023]100、活塞头;101、第一卡槽;102、第二卡槽;103、挡块;200、气环;300、衬环;400、下油环;401、嵌合槽;402、嵌合块;403、下环板;500、上油环;501、上环板;600、槽口。
具体实施方式
[0024]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0025]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0026]其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0027]实施例1
[0028]参照图1,为本技术第一个实施例,该实施例提供了一种定位活塞环,其内部包括有密封组件,能实现活塞环不会轻易转动的效果,其密封组件内部包括有气环200和挡块103,活塞头100内部开设有第二卡槽102,挡块103位于第二卡槽102内部,气环200位于第二卡槽102内部。
[0029]具体的,气环200成圆环状设置,且气环200内部开设有槽口600,这样在安装气环
200的时候才更加方便。
[0030]进一步的,挡块103位于气环200开设侧槽口600内部,这样气环200在工作的时候,才不会轻易地发生转动。
[0031]其中,活塞头100内部开设两个第二卡槽102,且第二卡槽102内部固定的挡块103互相之间呈一百八十度对应设置。
[0032]在使用本装置进行安装的时候,先将气环200套放在活塞头100外部四周,且使得气环200开设的槽口600与挡块103相对应,然后拨动气环200进入第二卡槽102内部,这样即可完成气环200的安装。
[0033]综上,因为挡块103的存在,气环200在安装和工作时都不会轻易地发生转动,这样在气环200可以更好的将内燃机内部进行密封。
[0034]实施例2
[0035]参照图2~6,为本技术第二个实施例,在实施例一的基础上该实施例提供了刮油组件,解决了内燃机内壁油液清楚的问题,其刮油组件内部包括。有上油环500、下油环400和衬环300,活塞头100内部开设有第一卡槽101,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种定位活塞环,包括活塞头(100),活塞头(100)内部设置有刮油组件,其特征在于:刮油组件内部包括有上油环(500)、下油环(400)和衬环(300),所述上油环(500)内部固定连接有上环板(501),所述上环板(501)内部开设有嵌合槽(401),所述上环板(501)外部底面固定有嵌合块(402),所述下油环(400)内部固定连接有下环板(403),所述下环板(403)内部开设有嵌合槽(401),所述下环板(403)外部顶面固定有嵌合块(402),并且上环板(501)和下环板(403)嵌合连接,所述衬环(300)位于上油环(500)和下油环(400)之间。2.如权利要求1所述的定位活塞环,其特征在于:所述活塞头(100)内部下端开设有第一卡槽(101),所述活塞头(100)内部中部和上端开设有第二卡槽(102),所述第二卡槽(102)内部固定有挡块(103)。3.如权利要求1所述的定位活塞环,内部还包括有密封组件,其特征在于:所述密封组件内部包括有气环(200)和挡块(103),所述气环(200)呈圆环状开设,所述气环(200)内部开设有槽口(600),所述气环(200)位于第二卡槽(102)内部,并且挡块(103)位于槽口(600)内部。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:王正洋,赵家和,
申请(专利权)人:仪征市金龙活塞环有限公司,
类型:新型
国别省市:
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