本发明专利技术公开了属于车载显示屏技术领域，特别是涉及一种内嵌式车载显示屏的检测装置及检测方法，检测装置包括底板、固定组件和检测组件，所述底板上设置有用于容纳显示屏接线座的避让槽；所述固定组件用于固定显示屏；所述检测组件包括两个压力传感器，两个压力传感器之间的间距与显示屏被检测面的允许误差值匹配，两个压力传感器在驱动装置的作用下运动作用于显示屏的被检测面，通过两个压力传感器的读数来判断被检测面的尺寸是否在误差范围内。本发明专利技术可以实现全程自动化检测，解决了人工检测存在的效率低、劳动强度大、精度差等缺点；同时本发明专利技术的各检测机构可以灵活调节，适用于不同尺寸车载屏的检测，适用范围广。适用范围广。适用范围广。
【技术实现步骤摘要】
一种内嵌式车载显示屏的检测装置及检测方法
[0001]本专利技术属于显示屏
，特别是涉及一种内嵌式车载显示屏的检测装置及检测方法。
技术介绍
[0002]内嵌式车载屏因能有效节省车内空间、提高乘坐舒适度等优点，被广泛引用语现代车辆中。
[0003]内嵌式车载屏因其众多优点被广泛运用于现代车辆，能有效节省车内空间，提高乘坐舒适度；常见的内嵌式车载屏为易加工、易质控的矩形板状结构，且由于边角嵌入中控台，无需为了美观或防止划伤去特意处理屏幕边角，减少了加工难度和工序。
[0004]在内嵌式车载屏安装过程中，需要将车载屏安装在设定的固定架上，再将安装有车载屏的固定架安装到车辆中控台的特定尺寸的腔室内，若车载屏的尺寸存在偏差，将会影响后续的安装。即使组成车载屏的各个部件均经过了尺寸合格检验，但在组装过程仍然存在因为贴附不到位、按压不到位、打胶不均匀等导致车载屏外形尺寸不合格。
[0005]内嵌式车载屏出厂前需要检测其外形尺寸是否合格，通常采用长度测量工具进行人工测量或通过传感器自动测量，人工测量劳动强度大、检测精度低，而现有自动测量装置涉及元件较多，导致成本高。
[0006]公开号为CN216668494U的中国技术专利公开了一种车载控制屏尺寸计量检测装置，包括箱体和固定安装在箱体上方的检测台，检测台上固定安装有测量外壳和安装外壳，测量外壳与安装外壳之间安装有限位板，测量外壳内滑动安装有滑动块；安装外壳上固定安装有多组显示灯，滑动开口内滑动安装有滑动片，检测台上设有多组安装通孔，安装通孔内安装有触发板，连接轴外设有扭簧，触发板的上方滑动片连接；检测台下方固定安装有安装框体，安装框体内部安装有触发按钮。该专利存在的不足是：(1)人工进行检测，效率低，劳动强度大，检测精度低；(2)仅能够实现长度和宽度的检测，厚度无法检测。
技术实现思路
[0007]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种内嵌式车载显示屏的检测装置及检测方法，旨在解决现有车载显示屏检测装置依靠人工测量效率低、劳动强度大、精度低等问题。
[0008]为达到上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：
[0009]本专利技术提供一种内嵌式车载显示屏的检测装置，包括：
[0010]底板，所述底板上设置有用于容纳显示屏接线座的避让槽；
[0011]固定组件，所述固定组件用于固定显示屏；
[0012]检测组件，所述检测组件包括两个压力传感器，两个压力传感器之间的间距与显示屏被检测面的允许误差值匹配，两个压力传感器在驱动装置的作用下运动作用于显示屏的被检测面，通过两个压力传感器的读数来判断被检测面的尺寸是否在误差范围内。
[0013]进一步，所述固定组件包括真空泵和定位板，所述定位板固定在底板上，并且定位
板上设置有吸附孔，所述真空泵通过管路与定位板上的吸附孔连接，使定位板上的吸附孔产生负压将显示屏吸附固定。
[0014]进一步，所述定位板为L型定位板。
[0015]进一步，所述检测组件包括厚度检测机构，所述厚度检测机构包括：
[0016]第一竖直滑轨，所述第一竖直滑轨的底部固定在底板上；
[0017]第一电机，所述第一电机固定在第一竖直滑轨的顶部；
[0018]第一螺杆，所述第一螺杆安装在第一竖直滑轨的内侧，第一螺杆的上端与第一电机连接，第一螺杆的下端通过轴承安装在第一竖直滑轨的底部，第一螺杆在第一电机的带动下转动；
[0019]第一内螺纹滑块，所述第一内螺纹滑块安装在第一螺杆上，随第一螺杆的转动上下运动；
[0020]伸缩杆，所述伸缩杆水平设置，并且伸缩杆垂直于显示屏侧面；伸缩杆的一端连接在第一内螺纹滑块上，伸缩杆的另一端设置有传感器安装座；
[0021]两个压力传感器，两个压力传感器沿显示屏厚度方向从上到下间隔设置在传感器安装座上，伸缩杆运动使两个压力传感器作用于显示屏侧面。
[0022]进一步，所述检测组件包括长度检测机构和/或宽度检测机构，所述长度检测机构/或宽度检测机构包括：
[0023]第一水平滑轨，所述第一水平滑轨固定在底板上，并且第一水平滑轨与显示屏侧面平行；
[0024]第一电动滑块，所述第一电动滑块安装在第一水平滑轨上，并且第一电动滑块在动力装置的作用下沿第一水平滑轨运动；
[0025]第二竖直滑轨，所述第二竖直滑轨的底部固定在第一电动滑块上；
[0026]第二电机，所述第二电机固定在第二竖直滑轨的顶部；
[0027]第二螺杆，所述第二螺杆安装在第二竖直滑轨的内侧，第二螺杆的上端与第二电机连接，第二螺杆的下端通过轴承安装在第一电动滑块上，第二螺杆在第二电机的带动下转动；
[0028]第二内螺纹滑块，所述第二内螺纹滑块安装在第二螺杆上，随第二螺杆的转动上下运动；
[0029]第二水平滑轨，所述第二水平滑轨连接在第二内螺纹滑块上，并且第二水平滑轨与第一水平滑轨垂直；
[0030]第二电动滑块，所述第二电动滑块安装在第二水平滑轨上，并且第二电动滑块在动力装置的作用下沿第二水平滑轨运动；
[0031]传感器安装座，所述传感器安装座安装在第二电动滑块的底部；
[0032]两个压力传感器，两个压力传感器沿长度/或宽度方向间隔安装在传感器安装座上。
[0033]本专利技术还提供了一种内嵌式车载显示屏的检测方法，包括如下步骤：
[0034]S1：取显示屏标准件进行检测，首先将显示屏标准件吸附固定，然后运动两个压力传感器的位置，直至其中一个压力传感器产生读数，另一个压力传感器没有读数，此时两个压力传感器在对应检测面的位置即为标准位置；
[0035]S2：松开显示屏标准件，取被检测件进行检测，将被检测件吸附固定，运动两个压力传感器，直至压力传感器产生读数或者压力传感器达到标准运动行程；
[0036]S3：将传感器数据传输至上位机进行分析，判断被检测件的各个检测面是否合格，然后松开被检测件，进行下一个被检测件的检测。
[0037]进一步，步骤S3中，在判断检测面的尺寸是否合格时，若两个压力传感器都有读数，则检测面的尺寸偏大；若两个压力传感器都没有读数，则检测面的尺寸偏小；若其中一个压力传感器有读数，另一个压力传感器没有读数，则检测面的尺寸合格。
[0038]本专利技术的有益效果是：
[0039]1、本专利技术包括厚度检测机构、长度检测机构和宽度检测机构，各检测机构可灵活调节，适用于不同尺寸车载屏的检测，检测范围广。
[0040]2、本专利技术整过检测过程的移动顺序可以提前设定，全程自动检测，解决了人工检测存在效率低、劳动强度大、精度低等问题。
[0041]3、本专利技术采用压力传感器进行检测，所用检测传感器的种类较少且常见，成本低，不涉及多种敏感元件的相互配合，很大程度上降低了元件数据传输与相互配合时产生的误差。
[0042]4、本专利技术采用真空吸附固定，增强了显示屏固定的稳定性，防止检测过程中屏幕串动或翘起，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内嵌式车载显示屏的检测装置，其特征在于，包括：底板，所述底板上设置有用于容纳显示屏接线座的避让槽；固定组件，所述固定组件用于固定显示屏；检测组件，所述检测组件包括两个压力传感器，两个压力传感器之间的间距与显示屏被检测面的允许误差值匹配，两个压力传感器在驱动装置的作用下运动作用于显示屏的被检测面，通过两个压力传感器的读数来判断被检测面的尺寸是否在误差范围内。2.根据权利要求1所述的内嵌式车载显示屏的检测装置，其特征在于，所述固定组件包括真空泵和定位板，所述定位板固定在底板上，并且定位板上设置有吸附孔，所述真空泵通过管路与定位板上的吸附孔连接，使定位板上的吸附孔产生负压将显示屏吸附固定。3.根据权利要求2所述的内嵌式车载显示屏的检测装置，其特征在于，所述定位板为L型定位板。4.根据权利要求1所述的内嵌式车载显示屏的检测装置，其特征在于，所述检测组件包括厚度检测机构，所述厚度检测机构包括：第一竖直滑轨，所述第一竖直滑轨的底部固定在底板上；第一电机，所述第一电机固定在第一竖直滑轨的顶部；第一螺杆，所述第一螺杆安装在第一竖直滑轨的内侧，第一螺杆的上端与第一电机连接，第一螺杆的下端通过轴承安装在第一竖直滑轨的底部，第一螺杆在第一电机的带动下转动；第一内螺纹滑块，所述第一内螺纹滑块安装在第一螺杆上，随第一螺杆的转动上下运动；伸缩杆，所述伸缩杆水平设置，并且伸缩杆垂直于显示屏侧面；伸缩杆的一端连接在第一内螺纹滑块上，伸缩杆的另一端设置有传感器安装座；两个压力传感器，两个压力传感器沿显示屏厚度方向从上到下间隔设置在传感器安装座上，伸缩杆运动使两个压力传感器作用于显示屏侧面。5.根据权利要求1所述的内嵌式车载显示屏的检测装置，其特征在于，所述检测组件包括长度检测机构和/或宽度检测机构，所述长度检测机构/或宽度检测机构包括：第一水平滑轨，所述第一水平滑轨固定在底板上，并且第一水平滑轨与显...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊武，
申请(专利权)人：重庆两江联创电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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