本发明专利技术涉及水利工程设备技术领域，具体来说是一种河湖生态环境保护修复装置，包括船体，船体外壁上固接有垃圾收集网，船体上、位于垃圾收集网的两侧安装有限位板，限位板上转动设置有的轴杆，轴杆的底部设置有毛刷；每个限位板均贯穿船体侧壁并向船体内延伸，两个限位板上共同设置有用于带动轴杆旋转的驱动机构，驱动机构上连接有旋转电机；旋转电机设置于船体上，旋转电机输出轴贯穿船体，并连接有淤泥提升机构，船体上设置集泥箱，淤泥提升机构与集泥箱贯通连接，淤泥提升机构的底端还固接有淤泥收集机构。本发明专利技术的装置同时解决了清理垃圾和淤泥的技术问题，以减轻人力劳动，也实现高效除淤的目的。高效除淤的目的。高效除淤的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种河湖生态环境保护修复装置
[0001]本专利技术涉及水利工程设备
，具体来说是一种河湖生态环境保护修复装置。
技术介绍
[0002]生态环境是人类赖以生存和可持续发展的基础，建设生态文明不仅仅是现代发展的目标，也是人与自然和谐共处和社会全面发展的重要基础，而河道湖泊淤积已日益影响到防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能的正常发挥，同时影响生态环境，为恢复河道湖泊正常功能和生态环境，进行河道湖泊清淤工程，使河道湖泊通过治理河水变清，并使得防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能正常发挥是十分有必要的。
[0003]另外，由于人为的向河道湖泊内抛洒垃圾使得水面布满垃圾，不仅影响城市观感，而且对河道湖泊的生态环境造成负面影响，当水面垃圾过多时，一方面会污染水体，另一方面阳光被水面垃圾遮挡，使得阳光无法被水中浮游生物利用，导致浮游生物死亡，同时遍布垃圾的水面会阻碍水的流动，形成死水，无法依靠水流进行净化，进一步的加剧了水体环境的恶化、加速淤积。
[0004]现有技术中往往人工乘船进行清淤和垃圾清理，而若只依靠人工清除的方式，并不能长时有效的对水体内淤泥及垃圾进行清理，且操作极为不便；而若通过直接整个水体换水以达到清淤和垃圾清理目的，不但操作不便而且影响市容市貌。
[0005]现有技术中也公开了一些清理装置用于垃圾收集或者清淤，而仅凭借单一清淤功能，表层的垃圾继续影响河道湖泊，加速深层淤泥的继续淤积；仅凭借单一垃圾收集，则无法对积存于清淤河道湖泊底部原有淤泥进行处理，所以需要一种能够同时具有清淤和垃圾收集功能的装置，以克服现有技术清理装置存在的技术缺陷。
技术实现思路
[0006]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种河湖生态环境保护修复装置，本专利技术的装置同时解决了清理垃圾和淤泥的技术问题，以减轻人力劳动，也实现高效除淤的目的。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0008]一种河湖生态环境保护修复装置，包括船体，所述船体外壁上固接有垃圾收集网，所述船体上、位于所述垃圾收集网的两侧安装有限位板，所述限位板上转动设置有的轴杆，所述轴杆的底部设置有毛刷；
[0009]每个所述限位板均贯穿所述船体侧壁并向所述船体内延伸，两个所述限位板上共同设置有用于带动所述轴杆旋转的驱动机构，所述驱动机构上连接有旋转电机；
[0010]所述旋转电机设置于所述船体上，所述旋转电机输出轴贯穿所述船体，并连接有淤泥提升机构，所述船体上设置集泥箱，所述淤泥提升机构与所述集泥箱贯通连接，所述淤泥提升机构的底端还固接有淤泥收集机构。
[0011]优选的，所述驱动机构包括：
[0012]转轴，其转动设置于所述限位板上，所述转轴与所述轴杆传动连接；
[0013]齿轮，其套设并固接于所述转轴上，且两个所述齿轮相互啮合。
[0014]优选的，所述旋转电机的输出轴上套设并固接有主动轮，所述主动轮上传动设置有从动轮，所述从动轮上固接有转杆，所述转杆的一端与所述船体转动连接，另一端贯穿所述限位板并与所述转轴固接。
[0015]优选的，所述转轴、所述轴杆的最顶端均高于所述船体，且所述转轴与所述轴杆通过传送带传动连接，所述传送带位于所述船体船舷的上方。
[0016]优选的，所述淤泥提升机构包括：
[0017]提升杆，其与所述旋转电机输出轴固接，所述提升杆上设置有螺旋板；
[0018]套筒，其连接于所述船体上，并套设于所述螺旋板外侧，所述套筒与所述集泥箱贯通连接。
[0019]优选的，所述淤泥收集机构包括：
[0020]铲泥箱，其与所述套筒的自由端贯通且固接，且所述提升杆的自由端延伸至所述铲泥箱内；
[0021]铲泥片，其设置于所述铲泥箱内，所述铲泥片的边缘设置有齿牙。
[0022]优选的，所述船体上还设置有有正反电机，所述正反电机的输出轴贯穿所述船体底壁并连接有升降机构，所述升降机构用于带动所述铲泥片升降。
[0023]优选的，所述升降机构包括：
[0024]丝杆，其转动设置于所述正反电机输出轴与所述铲泥箱底壁之间，所述铲泥片套设并螺接于所述丝杆上；
[0025]限位块，其与所述铲泥片固接，所述限位块与所述铲泥箱侧壁滑动连接。
[0026]优选的，所述旋转电机输出轴、所述正反电机输出轴与所述船体底壁之间分别设置有旋转密封圈。
[0027]优选的，所述船体上设置有推行器和电池组件，所述电池组件与所述旋转电机、所述正反电机电性连接，所述推行器、所述旋转电机、所述正反电机通过遥控器远程控制。
[0028]与现有技术相比，本专利技术具有的有益效果是：
[0029]1、本专利技术设置有轴杆、转轴和驱动机构，驱动机构带动转轴、转轴带动轴杆、轴杆带动毛刷旋转，位于垃圾收集网两侧、旋转的毛刷对河道湖泊水面漂浮的垃圾进行限位及导流，使得垃圾在毛刷的作用下导行至垃圾收集网内，提升垃圾收集效果。
[0030]2、本专利技术设置有淤泥提升机构和集泥箱，集泥箱内设置有铲泥片，通过铲泥片将河道湖泊底部淤泥收集至集泥箱后，在提升杆和螺旋板的作用下带动淤泥上行，并带入至集泥箱内，于集泥箱内进行收集，且铲泥片的使用有效解决了清淤处理时出现的淤泥“跑、滴、漏”的问题，保持了河道湖泊表面的清洁。
[0031]3、本专利技术设置有升降机构，正反电机带动丝杆旋转后，旋转的丝杆带动铲泥片上行或下行，继而实现了对不同深度淤泥的处理。
附图说明
[0032]图1为本专利技术一种河湖生态环境保护修复装置的内部结构剖视图；
[0033]图2为本专利技术一种河湖生态环境保护修复装置的驱动机构俯视图；
[0034]图3为本专利技术一种河湖生态环境保护修复装置的正面外部结构示意图；
[0035]图4为本专利技术一种河湖生态环境保护修复装置的背面外部结构示意图。
[0036]附图标记说明：
[0037]1、船体；2、垃圾收集网；3、限位板；4、轴杆；5、毛刷；6、旋转电机；7、集泥箱；8、转轴；9、齿轮；10、主动轮；11、从动轮；12、转杆；13、传送带；14、提升杆；15、螺旋板；16、套筒；17、铲泥箱；18、铲泥片；19、正反电机；20、丝杆；21、限位块。
具体实施方式
[0038]下面对本专利技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术各实施例中实验方法，如无特殊说明，均为常规方法。
[0039]一种河湖生态环境保护修复装置，如图1、3、4所示，包括船体1，随船体1移动对河道湖泊同时进行清淤和垃圾清理的处理，所述船体1外壁上固接有垃圾收集网2，采用垃圾收集网2对河道湖泊内垃圾进行收集，所述船体1上、位于所述垃圾收集网2的两侧安装有限位板3，所述限位板3上转动设置有的轴杆4，限位板3保本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种河湖生态环境保护修复装置，其特征在于，包括船体(1)，所述船体(1)外壁上固接有垃圾收集网(2)，所述船体(1)上、位于所述垃圾收集网(2)的两侧安装有限位板(3)，所述限位板(3)上转动设置有的轴杆(4)，所述轴杆(4)的底部设置有毛刷(5)；每个所述限位板(3)均贯穿所述船体(1)侧壁并向所述船体(1)内延伸，两个所述限位板(3)上共同设置有用于带动所述轴杆(4)旋转的驱动机构，所述驱动机构上连接有旋转电机(6)；所述旋转电机(6)设置于所述船体(1)上，所述旋转电机(6)输出轴贯穿所述船体(1)，并连接有淤泥提升机构，所述船体(1)上设置集泥箱(7)，所述淤泥提升机构与所述集泥箱(7)贯通连接，所述淤泥提升机构的底端还固接有淤泥收集机构。2.根据权利要求1所述的一种河湖生态环境保护修复装置，其特征在于，所述驱动机构包括：转轴(8)，其转动设置于所述限位板(3)上，所述转轴(8)与所述轴杆(4)传动连接；齿轮(9)，其套设并固接于所述转轴(8)上，且两个所述齿轮(9)相互啮合。3.根据权利要求2所述的一种河湖生态环境保护修复装置，其特征在于，所述旋转电机(6)的输出轴上套设并固接有主动轮(10)，所述主动轮(10)上传动设置有从动轮(11)，所述从动轮(11)上固接有转杆(12)，所述转杆(12)的一端与所述船体(1)转动连接，另一端贯穿所述限位板(3)并与所述转轴(8)固接。4.根据权利要求3所述的一种河湖生态环境保护修复装置，其特征在于，所述转轴(8)、所述轴杆(4)的最顶端均高于所述船体(1)，且所述转轴(8)与所述轴杆(4)通过传送带(13)传动连接，所述传送带(13)位于所述船体(1)船舷的上方。5.根据权利要求4所述的一种河湖生态环境保护修复装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：张霞，冯振旗，陈东，欧阳凯，张攀，冯晓波，谢智龙，朱锐，徐伟，李琳洁，王若寒，刘晨漪，
申请(专利权)人：华北水利水电大学，
类型：发明
国别省市：
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