一种船舶用甲板照明设备制造技术

本发明专利技术提供了一种船舶用甲板照明设备，涉及信号照明技术领域，包括安装框，所述安装框的内部为空心结构，安装框内侧后端铰接设置有电动缸；传动箱，所述传动箱和安装框的前端铰连接；通气条，所述通气条固定设置在传动箱的内部两侧前方；设置锥形环，提供了能够快速脱水的传动结构，设置环形气道，提供了持续阻挡雨水的保护结构，利用凸透镜在旋转时产生离心力将表面附着的水滴甩开，避免其影响照明设备的照射效果，空气从排气口持续排出，通过气流吹开落向凸透镜的雨水，在照明时提供持续除雨水的保护效果。解决现有照明设备缺乏能够快速脱水的传动结构，并且缺乏在暴雨或下雪两种恶劣天气时，持续阻挡雨雪保护结构的问题。持续阻挡雨雪保护结构的问题。持续阻挡雨雪保护结构的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用甲板照明设备


[0001]本专利技术涉及信号照明
，特别涉及一种船舶用甲板照明设备。

技术介绍

[0002]船舶在海面上作业过程中，可能会遇到暴雨或下雪的天气，在此类恶劣天气下，当雨滴落在信号照明灯的表面时，会造成信号灯镜面凹凸不平的现象，通过雨水的折射，可能导致散光，使光线不能投射在指定的位置或者降低光线亮度。
[0003]目前使用的照明设备存在以下不足：1、清除镜面的雨水主要通过雨刷式结构进行清理，而雨刷式结构经过镜面的时候会阻挡部分光线，因此现在使用的照明设备缺乏能够快速脱水的传动结构；2、不便保持照明设备的持续投射，并且缺乏在暴雨或下雪两种恶劣天气时，持续阻挡雨雪的保护结构，不便在船舶遭遇恶劣天气的时候保持光线的稳定投射。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种船舶用甲板照明设备，其具有连接支架，提供了固定功能，能够安装圆柱灯筒，并保持气体的连通。
[0005]本专利技术提供了一种船舶用甲板照明设备，具体包括：安装框，所述安装框的内部为空心结构，安装框内侧后端铰接设置有电动缸；传动箱，所述传动箱和安装框的前端铰连接；通气条，所述通气条的数量设置为两组，两组通气条固定设置在传动箱的内部两侧前方；通气条前后端均连接设置有单向阀，前侧单向阀设置管道并穿过传动箱的前端连接外界；圆柱灯筒，所述圆柱灯筒的中间固定设置有连接支架，连接支架穿过圆柱灯筒的底部固定设置在传动箱的顶部，且传动箱与圆柱灯筒通过连接支架连通；锥形环，所述锥形环配合两组气密轴承旋转设置在圆柱灯筒的前侧外部；传动电机B，所述传动电机B配合支架固定设置在传动箱的顶部；传动轮，所述传动轮配合转轴旋转设置在传动箱的内部后上方；接水器，所述接水器的后侧上端铰接设置在安装框的前侧。
[0006]可选地，所述传动箱包括有：隔板，传动箱的顶部固定设置有隔板；隔条，传动箱的两侧下方固定设置有隔条，隔条的外部固定设置有U形外壳；传动电机A，传动箱的内部前侧固定设置有传动电机A；丝杠，传动电机A的转轴后端传动连接有丝杠；活塞板，传动箱的内部后侧滑动设置有活塞板，活塞板与丝杠螺纹连接。
[0007]可选地，所述通气条还包括有：气活塞A，两侧通气条的相邻面一体式设置有气活塞A，两侧气活塞A的伸缩端固定设置有条形框。
[0008]可选地，所述圆柱灯筒还包括有：气活塞B，气活塞B固定在圆柱灯筒和连接支架内；气活塞B和传动箱的前端设置气管连接相通；灯组，气活塞B的前端固定设置有灯组，灯组的边侧旋转设置有滚珠，灯组的边侧不贴合圆柱灯筒的内壁；反光环，圆柱灯筒的内侧中间固定设置有反光环；出气孔，圆柱灯筒的前侧外部开设有出气孔。
[0009]可选地，所述锥形环包括有：外齿圈，锥形环的外部后侧一体式设置有外齿圈；环
形气道，锥形环的内壁处开设有环形气道，环形气道为锥形设置，环形气道内侧贯穿锥形环的内壁开设有排气口，排气口包裹出气孔；凸透镜，锥形环的中间固定设置有凸透镜；离心片，环形气道的内侧开口固定设置有离心片。
[0010]可选地，所述传动电机B包括有：传动轴，传动轴配合支架旋转设置在传动箱的顶部；传动电机B与传动轴传动连接；传动轴与传动轮的转轴设置锥齿轮传动连接；传动轴的转轴外部设置齿轮与外齿圈啮合。
[0011]可选地，所述传动轮包括有：偏心杆，传动轮的底部固定设置有偏心杆，偏心杆滑动设置在条形框中。
[0012]可选地，所述接水器包括有：固定条，接水器的内部下方固定设置有固定条，固定条的底部固定设置有两组电极条，电极条与传动电机B连接，当两组电极条接通时传动电机B启动；排水孔，接水器的底部开设有排水孔；浮座，浮座的顶部固定设置有铜环，浮座的顶部中间固定设置有滑柱，滑柱与固定条滑动连接。
[0013]可选地，所述传动箱的后侧固定设置有两组楔形壳，楔形壳的底部设置有滤网，前侧单向阀的前端管道接头位于楔形壳内。
[0014]有益效果：1、设置锥形环，提供了能够快速脱水的传动结构，传动轴利用齿轮带动外齿圈旋转，使锥形环整体旋转，凸透镜在旋转时产生离心力将表面附着的水滴甩开，通过离心作用，将凸透镜的外部雨水排除，避免其影响照明设备的照射效果。
[0015]2、设置环形气道，提供了持续阻挡雨水的保护结构，在传动轴旋转的过程中配合锥齿轮带动传动轮和偏心杆旋转，偏心杆带动条形框左右移动，反复挤压两侧气活塞A，通过变容效果将外界空气穿过前侧单向阀吸入通气条，再穿过后侧单向阀输入传动箱的内部，然后穿过连接支架输入圆柱灯筒中，空气穿过灯组的边侧后从出气孔排入，进入环形气道中，从排气口持续排出，通过气流吹开落向凸透镜的雨水，提供持续保护效果。
[0016]3、设置气活塞A，提供了变焦功能，需要调整焦距的时候，启动传动电机A带动丝杠，丝杠带动活塞板移动，通过气体连通控制气活塞A的伸缩程度，然后调整灯组和凸透镜的间隔，通过变焦实现对投射焦距和照射范围的调整。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0018]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0019]在附图中：图1示出了根据本专利技术的实施例的整体立体结构示意图；图2示出了根据本专利技术的实施例的整体侧仰结构示意图；图3示出了根据本专利技术的实施例整体的立体剖视结构示意图；图4示出了根据本专利技术的实施例整体的侧仰剖视结构示意图；图5示出了根据本专利技术的实施例整体的侧剖视结构示意图；图6示出了根据本专利技术的实施例锥形环的立体剖视结构示意图；图7示出了根据本专利技术的实施例接水器的立体剖视结构示意图；图8示出了根据本专利技术的实施例接水器的侧仰剖视结构示意图。
[0020]附图标记列表1、安装框；101、电动缸；2、传动箱；201、隔板；202、隔条；203、U形外壳；204、传动电机A；205、丝杠；206、活塞板；3、通气条；301、单向阀；302、气活塞A；303、条形框；4、圆柱灯筒；401、连接支架；402、气活塞B；403、灯组；404、反光环；405、出气孔；5、锥形环；501、外齿圈；502、环形气道；503、排气口；504、凸透镜；505、离心片；6、传动电机B；601、传动轴；7、传动轮；701、偏心杆；8、接水器；801、固定条；802、电极条；803、排水孔；804、浮座；805、铜环；806、滑柱；9、楔形壳。
具体实施方式
[0021]为了使得本专利技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本专利技术的具体实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0022]实施例：请参考图1至图8：本专利技术提出了一种船舶用甲板照明设备，包括：安装框1，安装框1的内部为空心结构，安装框1内侧后端铰接设置有电动缸101；传动箱2，传动箱2和安装框1的前端铰连接；通气条3，通气条3的数量设置为两组，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用甲板照明设备，包括安装框（1）；其特征在于；所述安装框（1）的内部为空心结构，安装框（1）内侧后端铰接设置有电动缸（101）；传动箱（2），所述传动箱（2）和安装框（1）的前端铰连接；通气条（3），所述通气条（3）的数量设置为两组，两组通气条（3）固定设置在传动箱（2）的内部两侧前方；通气条（3）前后端均连接设置有单向阀（301），前侧单向阀（301）设置管道并穿过传动箱（2）的前端连接外界；圆柱灯筒（4），所述圆柱灯筒（4）的中间固定设置有连接支架（401），连接支架（401）穿过圆柱灯筒（4）的底部固定设置在传动箱（2）的顶部，且传动箱（2）与圆柱灯筒（4）通过连接支架（401）连通；锥形环（5），所述锥形环（5）配合两组气密轴承旋转设置在圆柱灯筒（4）的前侧外部；传动电机B（6），所述传动电机B（6）配合支架固定设置在传动箱（2）的顶部；传动轮（7），所述传动轮（7）配合转轴旋转设置在传动箱（2）的内部后上方；接水器（8），所述接水器（8）的后侧上端铰接设置在安装框（1）的前侧。2.如权利要求1所述一种船舶用甲板照明设备，其特征在于，所述传动箱（2）包括有：隔板（201），传动箱（2）的顶部固定设置有隔板（201）；隔条（202），传动箱（2）的两侧下方固定设置有隔条（202），隔条（202）的外部固定设置有U形外壳（203）；传动电机A（204），传动箱（2）的内部前侧固定设置有传动电机A（204）；丝杠（205），传动电机A（204）的转轴后端传动连接有丝杠（205）；活塞板（206），传动箱（2）的内部后侧滑动设置有活塞板（206），活塞板（206）与丝杠（205）螺纹连接。3.如权利要求1所述一种船舶用甲板照明设备，其特征在于，所述通气条（3）还包括有：气活塞A（302），两侧通气条（3）的相邻面一体式设置有气活塞A（302），两侧气活塞A（302）的伸缩端固定设置有条形框（303）。4.如权利要求1所述一种船舶用甲板照明设备，其特征在于，所述圆柱灯筒（4）还包括有：气活塞B（402），气活塞B（402）固定在圆柱灯筒（4）和连接支架（401）内；气活塞B（402）和传动箱（2）的前端设置气管连接相通；灯组（403），气活塞B（402）的前端固定设置有灯组（403），灯组...

【专利技术属性】
技术研发人员：段升华，沈会川，
申请(专利权)人：临沂蓝浩海洋科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：