外挂式智能养护系统、衬砌台车及智能养护方法技术方案

本发明专利技术公开了一种外挂式智能养护系统、衬砌台车及智能养护方法，该外挂式智能养护系统包括：喷淋装置，包括若干可喷出高温蒸汽的喷淋组件，各所述喷淋组件上均设有第一连接结构，用于可拆卸地连接在台车模板的两端或两侧底部；纵向密封件，用于可拆卸地填充在台车模板的两侧底部与二衬混凝土结构之间；环向密封件，用于可拆卸地填充在台车模板的两端与二衬混凝土结构之间。本发明专利技术应用于隧道养护领域，可通过外挂的方式将养护系统装载在衬砌台车上，从而做到设备不移动情况下的及时养护，进而有效地保障隧道面二衬混凝土结构的质量，解决了现有隧道施工工艺中混凝土衬砌脱模后养护不及时的问题。护不及时的问题。护不及时的问题。

【技术实现步骤摘要】
外挂式智能养护系统、衬砌台车及智能养护方法


[0001]本专利技术涉及隧道养护
，具体是一种外挂式智能养护系统、衬砌台车及智能养护方法。

技术介绍

[0002]目前，隧道施工质量的要求越来越高，在隧道施工质量影响因素中，混凝土的强度直接决定隧道的安全性和寿命。二衬作为隧道的预备性受力结构，其在使用耐久性方面有很大的作用。为了满足隧道的使用功能，隧道的二衬混凝土结构也变得越来越重要。而衬砌后养护是影响混泥土强度的重要因素。目前隧道衬砌施工养护工序存在以下问题无法解决：
[0003]在目前的隧道施工工艺中，养护工序前端为二衬设备与钢筋捆扎设备。要对刚衬砌好的隧道面二衬混凝土结构进行养护(脱模即养护)，需要前移二衬台车及防水板台车，或使养护台车穿过二衬台车至养护位，均需移动相关设备，费事耗力。因此目前基本不对刚衬砌好的隧道马上养护，而是等衬砌台车向前进行另一仓衬砌时挪出地方，再喷淋养护，错过了最佳养护时间，导致养护不及时，而混凝土养护不及时将会降低混凝土质量。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中的不足，本专利技术提供一种外挂式智能养护系统、衬砌台车及智能养护方法，可通过外挂的方式将养护系统装载在衬砌台车上，从而做到设备不移动情况下的及时养护。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供一种外挂式智能养护系统，包括：
[0006]喷淋装置，包括若干可喷出高温蒸汽的喷淋组件，各所述喷淋组件上均设有第一连接结构，用于可拆卸地连接在台车模板的两端或两侧底部；
[0007]纵向密封件，用于可拆卸地填充在台车模板的两侧底部与二衬混凝土结构之间；
[0008]环向密封件，用于可拆卸地填充在台车模板的两端与二衬混凝土结构之间。
[0009]在其中一个实施例，所述喷淋装置还包括若干可喷出水雾的喷淋组件。
[0010]在其中一个实施例，所述喷淋装置还包括蒸汽生成组件与水雾生成组件；
[0011]一部分所述喷淋组件与所述蒸汽生成组件通过管路相连，用于喷出高温蒸汽；
[0012]另一部分所述喷淋组件与所述水雾生成组件通过管路相连，用于喷出水雾。
[0013]在其中一个实施例，所述喷淋组件包括底座、万向管与喷头；
[0014]所述第一连接结构设在所述底座上，所述万向管固定设在所述底座上，所述喷头设在所述万向管的第一端，所述万向管的第二端为管路接口。
[0015]在其中一个实施例，所述纵向密封件由弹性、防水且不透气的材料制成，或所述纵向密封件采用具有收拉翻折功能的保温帘；
[0016]所述环向密封件由弹性、防水且不透气的材料制成，或所述环向密封件采用具有收拉翻折功能的保温帘。
[0017]在其中一个实施例，所述纵向密封件和/或所述环向密封件为分段结构。
[0018]在其中一个实施例，所述喷淋组件还包括温湿度检测单元；
[0019]所述温湿度检测单元固定设在所述万向管上，或所述温湿度检测单元上连接有能够与台车模板可拆卸相连的第二连接结构。
[0020]为实现上述目的，本专利技术还提供一种衬砌台车，包括台车模板与上述的外挂式智能养护系统；
[0021]所述纵向密封件可拆卸地设在所述台车模板的两侧底部，所述环向密封件可拆卸地设在所述台车模板的两端，用于在所述台车模板与二衬混凝土结构之间围成封闭的养护腔；
[0022]在所述养护腔内，所述台车模板的两端以及两侧底部均间隔连接有若干所述喷淋组件，且各所述喷淋组件的喷口均朝向所述养护腔，用于向所述养护腔喷出高温蒸汽或用于向所述养护腔喷出高温蒸汽和水雾。
[0023]在其中一个实施例，定义喷出高温蒸汽的所述喷淋组件为蒸汽喷淋组件，定义喷出水雾的所述喷淋组件为水雾喷淋组件；
[0024]在所述养护腔内，所述蒸汽喷淋组件的数量多于所述水雾喷淋组件的数量。
[0025]在其中一个实施例，定义位于所述台车模板两端的所述喷淋组件为环向喷淋组件，定义位于所述台车模板两侧的所述喷淋组件为纵向喷淋组件；
[0026]所述环向喷淋组件与所述纵向喷淋组件具有单独控制开关，用于同时或单独作业。
[0027]为实现上述目的，本专利技术还提供一种智能养护方法，采用上述的外挂式智能养护系统；
[0028]所述智能养护方法包括如下步骤：
[0029]步骤1，在衬砌台车的台车模板两端以及两侧底部均间隔吸附设置若干喷淋组件，其中，每一喷淋组件包括底座、设在底座上的万向管以及设在万向管端部的喷头；
[0030]步骤2，当衬砌台车完成二衬脱模后，翻折各喷淋组件的万向管，使喷头朝向台车模板与二衬混凝土结构之间的位置；
[0031]步骤3，在台车模板两端外壁与二衬混凝土结构之间填充设置环向密封件，围成封闭的养护腔，并保持所有喷淋组件的喷头均位于养护腔内；或在台车模板两端外壁与二衬混凝土结构之间、台车模板两侧底部的外壁与二衬混凝土结构之间分别填充设置环向密封件、纵向密封件，围成封闭的养护腔，并保持所有喷淋组件的喷头均位于养护腔内；
[0032]步骤4，控制各喷淋组件向养护腔内喷出高温蒸汽或控制各喷淋组件向养护腔内喷出高温蒸汽与水雾，完成对二衬混凝土结构的养护；
[0033]步骤5，养护结束后，拆除环向密封件与纵向密封件，并翻折各喷淋组件的万向管，使喷淋组件的喷头与万向管均位于台车模板内侧；
[0034]步骤6，待衬砌台车完成下一次的二衬施工后，再次进行步骤1至步骤5。
[0035]与现有技术相比，本专利技术的具有如下有益技术效果：
[0036]1、本专利技术可通过外挂的方式将养护系统装载在衬砌台车上，从而做到设备不移动情况下的及时养护，进而有效地保障隧道面二衬混凝土结构的质量，解决了现有隧道施工工艺中混凝土衬砌脱模后养护不及时的问题；
[0037]2、本专利技术将外挂式智能养护系统装载在衬砌台车上，使得衬砌台车具有衬砌模式与养护模式，且由衬砌模式转换至养护模式的速度快，同时养护过程中利用高温蒸汽自动上浮原理形成养护区域，快捷方便；
[0038]3、本专利技术能够适用于各种类型的衬砌台车，且无需对衬砌台车进行改造。
附图说明
[0039]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0040]图1为本专利技术实施例1中的外挂式智能养护系统装载在衬砌台车上的正视图；
[0041]图2为本专利技术实施例1中的外挂式智能养护系统装载在衬砌台车上的侧视图；
[0042]图3为本专利技术实施例1中喷淋组件位于台车模板内侧的结构示意图；
[0043]图4为本专利技术实施例1中喷淋组件位于台车模板外侧的结构示意图；
[0044]图5为本专利技术实施例1中纵向密封件或环向密封件的布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外挂式智能养护系统，其特征在于，包括：喷淋装置，包括若干可喷出高温蒸汽的喷淋组件，各所述喷淋组件上均设有第一连接结构，用于可拆卸地连接在台车模板的两端或两侧底部；纵向密封件，用于可拆卸地填充在台车模板的两侧底部与二衬混凝土结构之间；环向密封件，用于可拆卸地填充在台车模板的两端与二衬混凝土结构之间。2.根据权利要求1所述的外挂式智能养护系统，其特征在于，所述喷淋装置还包括若干可喷出水雾的喷淋组件。3.根据权利要求2所述的外挂式智能养护系统，其特征在于，所述喷淋装置还包括蒸汽生成组件与水雾生成组件；一部分所述喷淋组件与所述蒸汽生成组件通过管路相连，用于喷出高温蒸汽；另一部分所述喷淋组件与所述水雾生成组件通过管路相连，用于喷出水雾。4.根据权利要求2或3所述的外挂式智能养护系统，其特征在于，所述喷淋组件包括底座、万向管与喷头；所述第一连接结构设在所述底座上，所述万向管固定设在所述底座上，所述喷头设在所述万向管的第一端，所述万向管的第二端为管路接口。5.根据权利要求4所述的外挂式智能养护系统，其特征在于，所述喷淋组件还包括温湿度检测单元；所述温湿度检测单元固定设在所述万向管上，或所述温湿度检测单元上连接有能够与台车模板可拆卸相连的第二连接结构。6.根据权利要求1或2或3所述的外挂式智能养护系统，其特征在于，所述纵向密封件由弹性、防水且不透气的材料制成，或所述纵向密封件采用具有收拉翻折功能的保温帘；所述环向密封件由弹性、防水且不透气的材料制成，或所述环向密封件采用具有收拉翻折功能的保温帘。7.根据权利要求1或2或3所述的外挂式智能养护系统，其特征在于，所述纵向密封件和/或所述环向密封件为分段结构。8.一种衬砌台车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚俊，宋祖源，谢哲，程勇，赖光友，黄顺祥，
申请(专利权)人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：