一种具有货物分隔功能的冷藏车制造技术

本发明专利技术属于冷藏车技术领域，且公开了一种具有货物分隔功能的冷藏车，包括尾箱，所述尾箱的前端安装有车头，所述尾箱后端的左右两侧均通过铰链活动安装有箱门，所述尾箱内腔中部的左右两侧均开设有卡槽，所述尾箱的中部设有固定板。本发明专利技术通过设置有固定板以及联动板和置物板，通过联动板的联动作用以及连杆和第二气缸以及滑动组件的配合作用，使得置物板可处于两种状态，即正常使用时处于平整状态同于物品的放置，而在需要时可实现自动上升并通过自行向前移动实现顶端物品的上升以及滑动，在满足大面积隔断作用的同时可实现远端物品的自动搬运，有效避免了传统装置因内部空间狭窄导致隔板远端物品难以拿出的问题，有效提高了货物装卸效率。物装卸效率。物装卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有货物分隔功能的冷藏车


[0001]本专利技术属于冷藏车
，具体为一种具有货物分隔功能的冷藏车。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类，在面对一些新鲜蔬菜水果或在常温下难以储存的物品时，常会使用冷藏车来对物品进行运输，常规的冷藏车后端的车厢内部通常具备冷藏和冷冻的功能，在冷链运输过程中得到了广泛的应用。
[0003]在冷藏车的实际使用时，会将待运输的货物放置在冷藏车的尾箱内进行运输，为了有效的对物品进行分隔放置，部分冷藏车会在尾箱的内部安装有置物隔板，以此来将尾箱的内部空间分割成多个部分来对物品进行放置，最常见的分隔方式为使用一层隔板分隔成上下两个空间进行放置，但在货物的装卸过程中，由于隔板的存在导致人员难以进入尾箱，位于尾箱远端的物品难以将其拿出，对物品的装卸效率造成了较大的影响。
[0004]在冷藏车的实际运输过程中，位于尾箱近端下方的物品由于其顶端与隔板的距离较近，当面对一些尺寸较高的物品时，在不清空上层隔板上的物品并拆卸隔板的前提下难以将其拿出，同时无法针对较高的物品对隔板的隔断距离进行适应性调整，即当需运输的物品较高时，对应位置的隔板无法进行按需解除隔离功能，导致采用隔板进行货物分隔后，尾箱内部的可用空间存在较大的局限性，不能满足不同物品同时运输的需求。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种具有货物分隔功能的冷藏车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有货物分隔功能的冷藏车，包括尾箱，所述尾箱的前端安装有车头，所述尾箱后端的左右两侧均通过铰链活动安装有箱门，所述尾箱内腔中部的左右两侧均开设有卡槽，所述尾箱的中部设有固定板，所述固定板的前后两侧均设有联动板，所述联动板的数量共为四个，且四个所述联动板分布在固定板靠近四角的位置上，所述联动板底端的中部固定安装有安装板，所述安装板的一端设有滑动组件，所述置物板底端远离固定板的一侧固定安装有限位块，所述限位块的内部开设有螺纹槽且与滑动组件之间螺纹连接，所述固定板和联动板以及置物板的顶端处于同一水平面上。
[0007]在实际使用时，可将该装置安装在对应的尾箱内部，同时可根据需要拆卸本装置，并将该装置与冷藏车的电源部分相连通，确保装置的供电。
[0008]作为本专利技术进一步的技术方案，所述固定板的左右两侧均固定安装有卡块，所述固定板通过卡块与卡槽之间活动卡接，所述卡槽内腔的底端固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出轴与卡块的顶端相连接。
[0009]当需要对该装置位于尾箱内部的高度进行调节时，可通过开启第一气缸，即可通过控制第一气缸的伸长或缩短带动卡块相对卡槽滑动，进而带动固定板上下滑动，此时即可对整体隔板的高度进行适应性调整。
[0010]作为本专利技术进一步的技术方案，所述固定板靠近四角的位置上均开设有安装槽，所述安装槽的内部活动连接有连杆，所述连杆的另一端与联动板之间活动连接，所述连杆的左右两端可相对固定板以及联动板转动。
[0011]作为本专利技术进一步的技术方案，两个所述联动板相对靠近的一端均开设有导向槽，所述置物板左右两端均固定安装有导向条，所述置物板通过导向条与导向槽之间活动卡接，所述置物板相对联动板前后位移。
[0012]作为本专利技术进一步的技术方案，所述固定板底端靠近四角的位置上均安装有第一固定座，所述联动板底端远离固定板的一侧均固定安装有第二固定座，所述第二气缸的一端与第一固定座之间活动连接，所述第二气缸的另一端与第二固定座之间活动连接。
[0013]作为本专利技术进一步的技术方案，所述第二气缸位于第一固定座的一端与第一固定座之间转动连接，所述第二气缸位于第二固定座的一端与第二固定座之间转动连接。
[0014]在该装置处于正常使用状态时，此时固定板和联动板以及置物板的顶端同处同一水平面上方便物品的放置，此时连杆与固定板之间相互平行，同时第二气缸与固定板之间也处于相互平行关系，且第二气缸处于最大伸长状态，与此同时两个置物板分别分布在固定板的左右两侧，以此提供最大放置面积供物品放置。
[0015]作为本专利技术进一步的技术方案，所述滑动组件包括延长座，所述丝杆与安装板底端的中部固定连接，所述延长座的底端固定安装有伺服电机，所述滑动组件还包括丝杆，所述丝杆与安装板之间活动连接，所述丝杆的一端与安装板之间转动连接，且丝杆的另一端与限位块之间螺纹套接。
[0016]作为本专利技术进一步的技术方案，所述伺服电机的输出轴安装有第一传动轴，所述丝杆靠近固定板的一端安装有第二传动轴，所述第一传动轴的外侧面活动套接有同步带，所述同步带的另一端与第二传动轴之间活动套接，所述第一传动轴通过同步带与第二传动轴之间传动连接。
[0017]作为本专利技术进一步的技术方案，所述连杆与固定板之间相互平行时，所述置物板的顶端与固定板的顶端处于同一水平面上，所述连杆与固定板之间相互垂直时，所述置物板与固定板之间呈上下分布且相互平行。
[0018]当位于尾箱远端的货物不方便拿出，即货物放置在位于远端的置物板上方时，可通过开启第二气缸并控制第二气缸缩短，此时连杆位于固定板的一端随之相对固定板发生转动，即向上发生偏转，而连杆与联动板的一端则保持联动板处于平行状态，且连杆的另一端相对联动板转动，直至连杆与固定板之间相互垂直，此时联动板与固定板之间相互平行，第二气缸的两端随之相对第一固定座以及第二固定座转动，第二气缸随之发生偏转，此时置物板与固定板之间也保持平行关系，通过开启伺服电机即可带动第一传动轴转动，进而通过同步带带动第二传动轴旋转，此时丝杆随之转动，并在限位块内部的螺纹作用下以及导向条和导向槽的导向作用下带动置物板相对联动板前后位移，当置物板向前位移时，即可将位于远端置物板顶端的货物同步输送至靠近箱门处，完成远端货物的自动搬运过程。
[0019]通过设置有固定板以及联动板和置物板，通过联动板的联动作用以及连杆和第二
气缸以及滑动组件的配合作用，使得置物板可处于两种状态，即正常使用时处于平整状态同于物品的放置，而在需要时可实现自动上升并通过自行向前移动实现顶端物品的上升以及滑动，在满足大面积隔断作用的同时可实现远端物品的自动搬运，有效避免了传统装置因内部空间狭窄导致隔板远端物品难以拿出的问题，有效提高了货物装卸效率。
[0020]当需要拿取尾箱前端下方的物品或需要在尾箱前端装载较高的货品时，可同步开启位于前端置物板下方的第二气缸，并使得前端的连杆与固定板之间相互垂直，即保持前端的联动板位于固定板的上方，此时同步开启位于前端联动板下方的滑动组件，通过丝杆的转动，实现前端置物板相对联动板的位移，当前端的置物板向后位移时，此时即可露出位于前端置物板下方的空间，此时前端的置物板即可覆盖在固定板以及后端置物板的上方，解除隔断限制，此时即可进行前端物品的拿取或较高物品的装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有货物分隔功能的冷藏车，包括尾箱（1），其特征在于：所述尾箱（1）的前端安装有车头（2），所述尾箱（1）后端的左右两侧均通过铰链活动安装有箱门（3），所述尾箱（1）内腔中部的左右两侧均开设有卡槽（4），所述尾箱（1）的中部设有固定板（7），所述固定板（7）的前后两侧均设有联动板（13），所述联动板（13）的数量共为四个，且四个所述联动板（13）分布在固定板（7）靠近四角的位置上，所述联动板（13）底端的中部固定安装有安装板（17），所述安装板（17）的一端设有滑动组件（18），所述置物板（16）底端远离固定板（7）的一侧固定安装有限位块（20），所述限位块（20）的内部开设有螺纹槽且与滑动组件（18）之间螺纹连接，所述固定板（7）和联动板（13）以及置物板（16）的顶端处于同一水平面上。2.根据权利要求1所述的一种具有货物分隔功能的冷藏车，其特征在于：所述固定板（7）的左右两侧均固定安装有卡块（5），所述固定板（7）通过卡块（5）与卡槽（4）之间活动卡接，所述卡槽（4）内腔的底端固定安装有第一气缸（6），所述第一气缸（6）的输出轴与卡块（5）的顶端相连接。3.根据权利要求1所述的一种具有货物分隔功能的冷藏车，其特征在于：所述固定板（7）靠近四角的位置上均开设有安装槽（8），所述安装槽（8）的内部活动连接有连杆（9），所述连杆（9）的另一端与联动板（13）之间活动连接，所述连杆（9）的左右两端可相对固定板（7）以及联动板（13）转动。4.根据权利要求1所述的一种具有货物分隔功能的冷藏车，其特征在于：两个所述联动板（13）相对靠近的一端均开设有导向槽（14），所述置物板（16）左右两端均固定安装有导向条（15），所述置物板（16）通过导向条（15）与导向槽（14）之间活动卡接，所述置物板（16）相对联动板（13）前后位移。5.根据权利要求1所述的一种具有货物分隔功能的冷藏车，其特征在于：所述固定板（7）底端靠近四角的位置上均安装有第一固定座（10），所述联动板（13）底端远离固定板（7）的一侧均固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，陈晨，张备柱，张少秋，营文生，
申请(专利权)人：安徽兴邦专用汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：