基于物联网的智慧口岸物流管理方法、系统及存储介质技术方案

本发明专利技术涉及数据传输领域，更具体涉及基于物联网的智慧口岸物流管理方法、系统及存储介质。所述方法包括：步骤S1：管理终端通过识别单元识别货物运输单上的电子标签获取货物的运输信息及状态信息阈值范围；步骤S2：各个物流终端采集物流终端的GPS位置信息和状态信息，还通过物流终端的通信信号强度调整所述状态信息的发送周期；步骤S3：管理终端根据物流终端的GPS位置信息、所述运输信息及运输路线的地图信息建立数字孪生模型；步骤S4：管理终端并基于异常事件在所述数字孪生模型中进行显示，还基于异常事件向运输终端发送异常信息；本发明专利技术解决了在管理终端与物流终端之间的数据传输问题，实现了数据完整高效的数据传输。实现了数据完整高效的数据传输。实现了数据完整高效的数据传输。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的智慧口岸物流管理方法、系统及存储介质


[0001]本专利技术涉及数据传输领域，更具体涉及基于物联网的智慧口岸物流管理方法、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]随着经济全球化，经济贸易的多元化，口岸物流是全球贸易的主要交易场所，因此口岸物流也应运而起，随着口岸物流的兴起，一些问题也日益凸显出来，例如：中国专利CN109472501A，基于物联网技术的智能集装箱港口物流系统，该专利属于智能集装箱港口物流领域，针对目前集装箱港口物流现状而提供一种操作简单、快捷高效、智能化度高的集装箱港口物流系统，包括：监控系统，通过通信网络与实时远程信息处理系统数据连接，用于采集输入港口货物的集散、中转、仓储、贸易、加工、口岸、泊位、船舶进出港、船货代理以及港口现场各作业设备的运行状况信息，监控系统在采集到上述信息时对其进行分类并存储在不同模块，且把相应信息传输至实时远程信息处理系统，效果是能够智能港口物流管理。还例如：韩国专利KR102514002B1 综合物流管理系统，该专利通过云端传输和接收数据的发货人终端，通过云端传输和接收数据的货代终端，以及发货人终端货代终端通过云端和云端服务器收发数据，其中云端服务器包括基于船舶坐标数据生成航线的海上航线分析器、托运人终端或托运人终端，以及从船舶提供的船舶信息。托运人终端和船舶坐标 根据数据确定船舶是否到达目的地的航运趋势检测单元，物流成本信息提供单元，对运输经纪人终端提供的物流成本信息进行加密存储，船舶坐标数据、航运信息和综合物流管理系统，包括收集物流成本信息的物流大数据处理单元和传输与从托运人终端或运输商接收到的请求消息相对应的数据的综合管理单元提供到托运人终端或运输经纪人终端的经纪人终端。上述两个专利都没有考虑到在口岸贸易会出现跨国通信信号不稳定的问题，管理终端要想获取有效的管理效果需要获取准确完整的物流终端数据，同时由于物流终端的电量有限需要在即能获取异常数据又能节约能源的状态下工作，而上述两个专利也都没有根据物流终端的状态数据信息调节采集周期，同时也没有考虑到物流终端数量较多通过同一运输仓中物流终端采用循环发送的方式发送位置信息在节省通信资源的情况下，还可以节约能源。

技术实现思路

[0003]为了更好的解决上述问题，本专利技术提供一种基于物联网的智慧口岸物流管理方法，所述方法包括如下步骤：
[0004]步骤S1：管理终端通过识别单元识别货物运输单上的电子标签获取货物的运输信息及对应全部货物集装箱的编码，还获取运输货物在运输过程中需要满足的状态信息阈值范围；
[0005]步骤S2：在运输过程中，各个物流终端采集对物流终端的GPS位置信息和状态信息，并通过物流终端的通信单元向管理终端周期性的发送所述GPS位置信息和状态信息，同
时还通过所述物流终端的通信信号强度调整所述状态信息的发送周期；
[0006]步骤S3：所述管理终端根据所述物流终端的GPS位置信息、所述运输信息及运输路线的地图信息建立数字孪生模型，并基于所述位置信息和状态信息实时更新显示各个物流终端的位置和状态；
[0007]步骤S4：所述管理终端还基于状态信息数据判断异常事件并调整所述状态信息的采集周期，并基于所述异常事件在所述数字孪生模型中进行显示，还基于所述异常事件向运输终端发送异常信息；
[0008]步骤S5：所述运输终端接收所述异常信息并基于所述异常信息进行调整运输状态信息；
[0009]步骤S6：在所述管理终端检测到全部所述物流终端都到达运输线路终点时，发送到达指令至全部所述物流终端；
[0010]步骤S7：所述物流终端接收到所述到达指令后，停止状态信息和位置信息的采集；
[0011]其中，物流终端设置在货物集装箱内部。
[0012]作为本专利技术一种更优选的技术方案，所述运输信息包括运输的货物名称、种类、路线、全部货物集装箱对应的编码及运输过程中需要满足的货物集装箱内温度阈值范围、湿度阈值范围及在运输过程中货物与货物集装箱内壁之间的最大碰撞力。
[0013]作为本专利技术一种更优选的技术方案，所述步骤S2中通过所述物流终端的通信信号强度调整所述状态信息的发送周期包括：
[0014]步骤S21：在所述物流终端信号强度大于等于第一阈值时，所述物流终端以分别各个物流终端的状态信息采集周期和GPS位置信息采集周期为发送周期，实时发送采集到的状态信息数据和GPS位置信息数据；
[0015]步骤S22：在所述物流终端信号强度小于所述第一阈值且大于第二阈值时，所述管理终端发送打包命令至所述对应运输仓的物流终端，所述物流终端接收到所述打包命令后，将采集到的状态信息进行打包，并以第一发送周期进行发送至所述管理终端；
[0016]步骤S23：在所述物流终端信号强度小于等于所述第二阈值时，所述管理终端将采集到的状态信息数据和GPS位置信息数据暂时保存至内部存储单元，并在所述信号强度大于所述第二阈值时，判断是否大于所述第一阈值，在所述信号强度大于所述第一阈值时，重新执行步骤S21；在所述GPS信号小于所述第一阈值时，重新执行步骤S22。
[0017]作为本专利技术一种更优选的技术方案，所述步骤S4还包括：
[0018]步骤S41：所述管理终端接收各个货物集装箱内的物流终端的GPS单元获取各个货物集装箱的位置信息，并基于所述各个物流终端的GPS位置信息获取位于同于运输仓的全部货物集装箱的编号，所述管理终端基于所述位于同一运输仓内全部物流终端的数量计算所述同一运输仓内物流终端的GPS信息采集周期并发送至位于同一运输仓内各个物流终端，使得位于同一运输仓内各个物流终端以所述GPS信息采集周期并循环发送的方式将GPS位置信息发送至所述管理终端；
[0019]步骤S42：以位于同一运输仓的全部物流终端为单位进行判断所述全部物流的状态信息，在所述全部物流终端检测到的温度、湿度及货物与集装箱的碰撞力都在设定范围内时，增大第一采集周期至第二采集周期，其中，初始状态下物流终端以第一采集周期进行状态信息采样；在所述货物集装箱的至少一个状态检测数据不在对应阈值范围内，且所述
状态检测数据对应物流终端数量大于第三阈值时，所述管理终端将异常状态检测数据作为异常事件及所述异常事件对应的正常阈值范围发送至运输终端，并减小所述异常检测数据的采集周期至第三采集周期，其中所述第一采集周期小于所述第二采集周期，所述第一采集周期小于所述第三采集周期。
[0020]作为本专利技术一种更优选的技术方案，所述步骤S5包括：所述运输终端接收所述异常事件及所述异常事件对应的正常阈值范围，并基于所述正常阈值范围进行调整；
[0021]在所述异常事件为货物与货物集装箱的碰撞力大于碰撞力对应设定值的上限时，所述运输终端通过减小运输工具的行驶速度来减小所述碰撞力；
[0022]在所述异常事件为温度或者湿度大于对应设定的最大值或者小于设定的最小值时，所述运输终端基于所述温度或者湿度对应的正常阈值范围来调节所述异常事件对应的运输仓中的温度或者湿度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的智慧口岸物流管理方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤S1：管理终端通过识别单元识别货物运输单上的电子标签获取货物的运输信息及对应全部货物集装箱的编码，还获取运输货物在运输过程中需要满足的状态信息阈值范围；步骤S2：在运输过程中，各个物流终端采集物流终端的GPS位置信息和状态信息，并通过所述物流终端的通信单元向所述管理终端周期性的发送所述GPS位置信息和状态信息，同时还通过所述物流终端的通信信号强度调整所述状态信息的发送周期；步骤S3：所述管理终端根据所述物流终端的GPS位置信息、所述运输信息及运输路线的地图信息建立数字孪生模型，并基于所述GPS位置信息和所述状态信息实时更新显示各个所述物流终端的位置和状态；步骤S4：所述管理终端还基于所述状态信息数据判断异常事件并调整所述状态信息的采集周期，并基于所述异常事件在所述数字孪生模型中进行显示，还基于所述异常事件向运输终端发送异常信息；步骤S5：所述运输终端接收所述异常信息并基于所述异常信息进行调整运输状态信息；步骤S6：在所述管理终端检测到全部所述物流终端都到达运输线路终点时，发送到达指令至全部所述物流终端；步骤S7：所述物流终端接收到所述到达指令后，停止所述状态信息和所述GPS位置信息的采集；其中，所述物流终端设置在所述货物集装箱内部。2.根据权利要求1所述一种基于物联网的智慧口岸物流管理方法，其特征在于，所述运输信息包括运输的货物名称、种类、路线、全部货物集装箱对应的编码及运输过程中需要满足的货物集装箱内温度阈值范围、湿度阈值范围及在运输过程中货物与货物集装箱内壁之间的最大碰撞力。3.根据权利要求2所述一种基于物联网的智慧口岸物流管理方法，其特征在于，所述步骤S2中通过所述物流终端的通信信号强度调整所述状态信息的发送周期包括：步骤S21：在所述物流终端信号强度大于等于第一阈值时，所述物流终端以各个所述物流终端的状态信息采集周期和所述GPS位置信息采集周期为发送周期，实时发送采集到的所述状态信息数据和所述GPS位置信息数据；步骤S22：在所述物流终端信号强度小于所述第一阈值且大于第二阈值时，所述管理终端发送打包命令至所述对应运输仓的物流终端，所述物流终端接收到所述打包命令后，将采集到的所述状态信息进行打包，并以第一发送周期进行发送至所述管理终端；步骤S23：在所述物流终端信号强度小于等于所述第二阈值时，所述管理终端将采集到的所述状态信息数据和所述GPS位置信息数据暂时保存至内部存储单元，并在所述信号强度大于所述第二阈值时，判断是否大于所述第一阈值，在所述信号强度大于所述第一阈值时，重新执行步骤S21；在所述GPS信号小于所述第一阈值时，重新执行步骤S22。4.根据权利要求2所述一种基于物联网的智慧口岸物流管理方法，其特征在于，所述步骤S4还包括：步骤S41：所述管理终端接收各个货物集装箱内的物流终端的GPS单元获取各个货物集
装箱的位置信息，并基于各个所述物流终端的GPS位置信息获取位于同于运输仓的全部货物集装...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗仁波，陈长瑶，
申请(专利权)人：云南师范大学，
类型：发明
国别省市：