本实用新型专利技术公开了一种水轮机水导轴承装置,包括转轴、轴承体和冷却器,轴承体内壁螺旋开设有油槽,轴承体顶部螺栓连接有油箱,油箱内部与油槽相贯通,冷却器固定连接在轴承体顶部,轴承体底部螺栓连接有固定箱,固定箱内部与油槽相贯通,固定箱内部设置有进油管且与导油管底部固定连接,固定箱内部且位于进油管侧壁设置有过滤网,过滤网侧壁固定连接有收集箱,本实用新型专利技术的有益效果是:在水导轴承内部润滑油对转轴进行循环冷却的过程中,进入进油管的润滑油通过过滤网进行过滤处理,同时通过水泵抽取润滑油产生的吸力,使得过滤出来的杂物吸附在过滤网外壁,从而将固定板外壁螺栓旋出,即可将过滤出来的杂质进行清理,提高装置的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种水轮机水导轴承装置
[0001]本技术涉及水轮机
,具体为一种水轮机水导轴承装置。
技术介绍
[0002]水轮机是水电站的主要动力设备,是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械,而水导轴承是水轮机的重要组成部分,用于支撑高速旋转的水轮机主轴,主轴与水导轴承间的油盆内充满不断循环的稀油,用以对主轴进行冷却和润滑。
[0003]公开号为CN212803946U的用于水轮机的水导轴承,常温润滑油在重力作用下从上油箱中进入轴瓦的瓦面处的油槽,从而实现对轴瓦的润滑和吸收轴瓦的热量的作用,然后润滑油沿着油槽进入到旋转油盆中,此时的润滑油因为吸收了轴瓦的热量而温度升高而成为热润滑油,旋转油盆内的热润滑油在送油机构的作用下进入到冷却器进行冷却,冷却后的润滑油从冷却器中回流到上油箱中,从而实现润滑油的循环冷却。
[0004]但是在实际使用过程中,由于旋转油盆内的热润滑油在进入到冷却器冷却时缺少过滤结构,会导致转轴外壁的杂质在润滑油的携带下进入上油箱内部,从而影响润滑油的润滑效果,大大降低装置的使用寿命。
[0005]所以这里设计生产了一种水轮机水导轴承装置,以便于解决水导轴承装置内部缺少过滤结构的问题。
技术实现思路
[0006]本技术要解决的技术问题:但是在实际使用过程中,由于旋转油盆内的热润滑油在进入到冷却器冷却时缺少过滤结构,会导致转轴外壁的杂质在润滑油的携带下进入上油箱内部,从而影响润滑油的润滑效果,大大降低装置的使用寿命,因此提出一种水轮机水导轴承装置。
[0007]本技术解决技术问题采用的技术方案是:一种水轮机水导轴承装置,包括转轴、轴承体和冷却器,所述轴承体内壁螺旋开设有油槽,所述轴承体顶部螺栓连接有油箱,所述油箱内部与油槽相贯通,所述冷却器固定连接在轴承体顶部,所述冷却器出液端与油箱之间通过导管进行连接,所述轴承体内部设置有导油管,所述轴承体底部螺栓连接有固定箱,所述固定箱内部与油槽相贯通,所述固定箱内部设置有进油管且与导油管底部固定连接,所述固定箱内部且位于进油管侧壁设置有过滤网,所述过滤网侧壁固定连接有收集箱,在水导轴承内部润滑油对转轴进行循环冷却的过程中,进入进油管的润滑油通过过滤网进行过滤处理。
[0008]优选的,所述油箱侧壁固定连接有水泵,所述水泵出水端与冷却器固定连接,所述水泵进水端通过连接管与导油管固定连接,通过水泵抽取润滑油产生的吸力,使得过滤出来的杂物吸附在过滤网外壁,从而将收集箱取出,即可对杂质进行清理。
[0009]优选的,所述固定箱顶部开设有固定槽,所述固定槽内部螺栓连接有固定板,所述过滤网固定连接在固定板底部,将固定板外壁螺栓旋出,即可将收集从固定箱内部取出,便
于将过滤出来的杂质进行清理。
[0010]优选的,所述固定槽与固定板之间设置有密封垫,所述固定板顶部固定连接有把手,通过密封垫增加固定板安装在固定槽时的密封性能,同时通过把手便于取出固定板,提高装置的便捷性能。
[0011]优选的,所述油箱顶部开设有通槽,所述通槽内部螺纹连接有密封块,将密封块从通槽顶部旋出,即可对油箱内部进行加油,提高装置的便捷性能。
[0012]优选的,所述密封块底部固定连接有密封塞,所述密封塞与通槽内壁紧密贴合,当密封块旋入通槽内部,对密封塞进行挤压,提高通槽处的密封性能。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:在水导轴承内部润滑油对转轴进行循环冷却的过程中,进入进油管的润滑油通过过滤网进行过滤处理,同时通过水泵抽取润滑油产生的吸力,使得过滤出来的杂物吸附在过滤网外壁,从而将固定板外壁螺栓旋出,即可将过滤出来的杂质进行清理,避免杂质影响润滑油的使用效果,提高装置的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术的水导轴承正面局部剖切结构示意图;
[0015]图2为本技术的水导轴承俯视全剖结构示意图;
[0016]图3为本技术的收集箱整体外观结构示意图。
[0017]图中:1、转轴;2、轴承体;3、冷却器;4、油槽;5、油箱;6、固定箱;7、导油管;8、进油管;9、过滤网;10、收集箱;11、水泵;12、连接管;13、固定槽;14、固定板;15、密封垫;16、把手;17、通槽;18、密封块;19、密封塞。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1
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3,本实施例提供了一种水轮机水导轴承装置,包括转轴1、轴承体2和冷却器3,冷却器3主要通过冷凝仪对冷却水进行降温,然后利用逆流换热的方法让两种液体进行热交换,实现对润滑油的冷却效果,油槽4螺旋开设在轴承体2内壁,油箱5螺栓连接在轴承体2顶部,油箱5内部与油槽4相贯通,冷却器3固定连接在轴承体2顶部,冷却器3出液端与油箱5之间通过导管进行连接,导油管7设置在轴承体2内部,固定箱6螺栓连接在轴承体2底部,固定箱6内部与油槽4相贯通,进油管8设置在固定箱6内部且与导油管7底部固定连接,水泵11固定连接在油箱5侧壁,水泵11出水端与冷却器3固定连接,水泵11进水端通过连接管12与导油管7固定连接;
[0021]在安装时,先将轴承体2套在转轴1上,再把油箱5和固定箱6螺栓连接在轴承体2外壁,在将密封块18旋出注入润滑油,在使用时,油箱5内部的润滑油通过重力作用下进入油槽4内部,从而对转轴1与轴承体2解除棉进行润滑,同时,润滑油吸收轴承体2与转轴1之间因摩擦产生的热量,从而使润滑油的温度升高而形成高温状态的润滑油,然后高温润滑油螺旋下降流至固定箱6内部,同时启动水泵11通过连接管12、导油管7和进油管8的配合下,将固定箱6内部的高温润滑油吸入冷却器3内部进行冷却处理,最后冷却完成的润滑油通过导管流回油箱5内部,实现润滑油对转轴1的循环冷却;
[0022]过滤网9设置在固定箱6内部且位于进油管8侧壁,收集箱10固定连接在过滤网9侧壁,固定槽13开设在固定箱6顶部,固定板14螺栓连接在固定槽13内部,过滤网9固定连接在固定板14底部,把手16固定连接在固定板14顶部,在水导轴承内部润滑油对转轴1进行循环冷却的过程中,从固定箱6进入到进油管8的润滑油通过过滤网9进行过滤处理,同时通过水泵11抽取润滑油产生的吸力,使得过滤出来的杂物吸附在过滤网9外壁,当使用完成后,先将固定板14外壁螺栓旋出,在拉动把手16带动固定板14从固定槽13内部抽出,随之过滤网9侧壁的杂质落入收集箱10内部,最后即可将过滤出来的杂质进行清理,避免杂质影响润滑油的使用效果,提高装置的使用寿命,解决了现有技术中水导轴承装置内部缺少过滤结构的技术问题。
[0023]实施例2
[0024]请参阅图1
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3,在实施例1的基础上做了进一步改进:
[0025]其中,密封垫15设置在固定槽13与固定板14之间,通过密封垫15增加固定板14安装在固定槽13时的密封性能。
[0026]其中,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水轮机水导轴承装置,包括转轴(1)、轴承体(2)和冷却器(3),所述轴承体(2)内壁螺旋开设有油槽(4),所述轴承体(2)顶部螺栓连接有油箱(5),所述油箱(5)内部与油槽(4)相贯通,所述冷却器(3)固定连接在轴承体(2)顶部,所述冷却器(3)出液端与油箱(5)之间通过导管进行连接,所述轴承体(2)内部设置有导油管(7),其特征在于:所述轴承体(2)底部螺栓连接有固定箱(6),所述固定箱(6)内部与油槽(4)相贯通,所述固定箱(6)内部设置有进油管(8)且与导油管(7)底部固定连接,所述固定箱(6)内部且位于进油管(8)侧壁设置有过滤网(9),所述过滤网(9)侧壁固定连接有收集箱(10)。2.根据权利要求1所述的一种水轮机水导轴承装置,其特征在于:所述油箱(5)侧壁固定连接有水泵(11),所述水泵(11)出水端与冷却器(3)固...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘佳文,刘志鸿,周玉辉,潘志斌,刘坚,
申请(专利权)人:广东粤电流溪河发电有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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