一种路基块的成型机制造技术

本发明专利技术提供一种路基块的成型机，包括机架、模框振动组件、压头振动组件，以及设置在机架上的布料车、路基块模框、升降机构、振动台、压头机构和柔性驱动机构，机架的两侧均设有升降机构，升降机构与路基块模框相连接；振动台设于路基块模框的下方，压头机构设于路基块模框的上方；布料车可水平移动的设于路基块模框的一侧，且布料车在布料时移动至路基块模框的上方；模框振动组件设置在路基块模框的任意一组对边的外壁，柔性驱动机构固定在机架上，且柔性驱动机构与模框振动组件相连接；压头振动组件固定在压头机构上。本发明专利技术的优点：通过模振、台振和压头机构振动的相互配合，能够很好的实现将物料压实，整个成型周期短，可以有效提升生产效率。提升生产效率。提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路基块的成型机


[0001]本专利技术涉及砖块成型
，特别涉及一种路基块的成型机。

技术介绍

[0002]目前，装配式路面基层结构(简称路基块)已得到大面积应用。路基块整体为长方体，对比传统振压成型的立方体砌块，路基块的厚度为20cm～40cm，顶面面积约为1
㎡
，体积及厚度较大；同时路基块的四个侧面均有外凸的阳斜面及内凹的阴斜面，且斜面设有梯形凹槽。
[0003]申请号为202020922167.4的中国技术专利公开了一种用于装配式道路基块的成型设备，包括桁架、台模协同振动系统以及基于电性连接或/和信号连接对台模协同振动系统的操作进行控制的数控系统，所述数控系统、台模协同振动系统都安装在桁架上，所述台模协同振动系统主要包括上压头、与上压头配合作业的振动平台和用于向道路基块提供侧向振压力的模具振捣器；该成型设备虽然采用台模协调振动，能够解决装配式道路大尺寸基块阴斜面底布料角缺失及侧面松散虚边问题，但是整体成型周期较长，生产效率低下，且无法保证路基块的侧面形成完整浆面。鉴于上述存在的问题，本案专利技术人对该问题进行深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题，在于提供一种路基块的成型机，解决现有成型机存在整体成型周期较长，生产效率低下，且无法保证路基块的侧面形成完整浆面的问题。
[0005]本专利技术是这样实现的：一种路基块的成型机，包括机架以及设置在机架上的布料车、路基块模框、升降机构、振动台、压头机构、模框振动组件、柔性驱动机构和压头振动组件，所述机架的两侧均设有升降机构，两所述升降机构均与路基块模框相连接；所述振动台设于路基块模框的下方，所述压头机构设于路基块模框的上方；所述布料车可水平移动的设于路基块模框的一侧，且所述布料车在布料时移动至路基块模框的上方；所述模框振动组件设置在路基块模框的任意一组对边的外壁，所述柔性驱动机构固定在机架上，且所述柔性驱动机构与模框振动组件相连接；所述压头振动组件固定在压头机构上；布料完成后使压头机构悬浮于物料上表面，控制模框振动组件带动路基块模框进行模振和控制振动台进行台振；所述压头机构下压对路基块进行成型时，控制模框振动组件带动路基块模框进行模振和控制振动台进行台振，同时控制压头振动组件带动压头机构进行振动。
[0006]进一步的，所述模框振动组件包括固定在所述路基块模框的外壁的振动支撑座、转动设置在所述振动支撑座上的第一驱动轴本体以及固定在所述第一驱动轴本体的两端的第一偏心块；所述第一偏心块位于振动支撑座的内侧，所述第一偏心块与路基块模框的外壁之间留有间隙。
[0007]进一步的，所述柔性驱动机构包括固定在机架上的驱动支撑座、固定安装在所述驱动支撑座上的方形轴体、套设于所述方形轴体外的方形转动框体、套设在所述方形转动
框体外的电机安装座、固定在所述电机安装座上的第一驱动电机、固定在所述第一驱动电机上的第一皮带轮、固定在所述第一驱动轴本体一端的第二皮带轮以及连接在第一皮带轮与第二皮带轮之间的驱动皮带；所述第一驱动电机的输出轴与方形轴体相互平行设置；所述方形轴体具有四个轴壁面，每个所述轴壁面均与方形转动框体的一个边角相对应设置，且每个所述轴壁面与方形转动框体的边角之间均填充有弹性挤压棒。
[0008]进一步的，所述升降机构带动路基块模框上升至上极限位时，所述第二皮带轮位于第一皮带轮的上方；所述升降机构带动路基块模框下降至下极限位时，所述第二皮带轮位于第一皮带轮的下方；所述上极限位与下极限位之间的距离大于路基块的高度。
[0009]进一步的，所述机架沿着布料车的移动方向形成出料通道，所述模框振动组件位于出料通道的两侧，所述柔性驱动机构设于机架的外壁。
[0010]进一步的，所述振动台包括振动台本体、固设于所述振动台本体底部的振动箱、转动设置在所述振动箱内的四根第二驱动轴本体、固定在所述第二驱动轴本体两端的第二偏心块以及固定在所述振动箱外的四个第二驱动电机，每个所述第二驱动电机的输出端均与一所述第二驱动轴本体相连接。
[0011]进一步的，所述压头振动组件包括固定在所述压头机构上的两个振动电机。
[0012]进一步的，所述振动台在消除余震时，控制所述模框振动组件带动路基块模框进行模振。
[0013]进一步的，所述布料车在往路基块模框内布料时，控制模框振动组件带动路基块模框进行模振和控制振动台进行台振。
[0014]通过采用本专利技术的技术方案，至少具有如下有益效果：
[0015]1、设计整个成型机包括设置在路基块模框下方的振动台、固设于路基块模框任意一组对边的外壁的模框振动组件以及固设于压头机构上的压头振动组件，并在布料车进行布料时，控制模框振动组件带动路基块模框进行模振和控制振动台进行台振；在布料完成后，使压头机构悬浮于物料上表面，且控制模框振动组件带动路基块模框进行模振和控制振动台进行台振；在压头机构下压对路基块进行成型时，控制模框振动组件带动路基块模框进行模振和控制振动台进行台振，同时控制压头振动组件带动压头机构进行振动；在振动台消除余震时，同时控制模框振动组件带动路基块模框进行模振。通过模振、台振和压头机构振动的相互配合，使路基块的底部、两侧和顶部都具有振动成型效果，能够更好、更快的实现将物料压实，从而保证成型的路基块的品质；同时能够将整个成型周期控制在42
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45S/板，成型周期短，可以有效提升生产效率。
[0016]2、在布料车进行布料时、压头机构悬振时和路基块成型时均使模框振动组件带动路基块模框进行模振，能够有效促进混凝土浆料在侧壁的流动，使路基块模框的内侧壁快速出现浆面，从而可以确保路基块的四个侧面都能形成完整的浆面；在振动台消除余震时，同时控制路基块模框开启模振，能够消除成型的路基块与路基块模框之间形成的真空，能够避免成型的路基块在脱模时因粘模而损坏，使路基块的四个侧面的浆面保持完整，从而有效提升路基块产品的品质。
[0017]3、通过采用在机架上设置柔性驱动机构，且柔性驱动机构具有固定安装在驱动支撑座上的方形轴体和套设于方形轴体外的方形转动框体，在方形轴体的每个轴壁面与方形转动框体的边角之间均填充弹性挤压棒，且将第一驱动电机安装在方形转动框体的电机安
装座上，使得路基块模框在上升或下降的过程中，在驱动皮带的拉力作用下方形转动框体能够挤压弹性挤压棒并产生轻微转动，方形转动框体在轻微转动时又能够带动整个第一驱动电机一起轻微转动实现调整，即第一驱动电机能够跟随路基块模框的升降而进行轻微调整，从而保证驱动皮带不易被拉长，有助于提升整个柔性驱动机构的使用寿命；同时因方形轴体的每个轴壁面与方形转动框体的边角之间均填充弹性挤压棒，一方面方形轴体的四周均匀分布有弹性挤压棒，可以保证在无外力作用下方形转动框体的四个边受力均衡；另一方面通过轴壁面与方形转动框体边角的配合，能够很好的将弹性挤压棒限位住，使弹性挤压棒不会偏移至其他位置。
[0018]4、通过设计路基块模框的上极限位与下极限位之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基块的成型机，包括机架以及设置在机架上的布料车、路基块模框、升降机构、振动台和压头机构，所述机架的两侧均设有升降机构，两所述升降机构均与路基块模框相连接；所述振动台设于路基块模框的下方，所述压头机构设于路基块模框的上方；所述布料车可水平移动的设于路基块模框的一侧，且所述布料车在布料时移动至路基块模框的上方；其特征在于：还包括模框振动组件、柔性驱动机构和压头振动组件；所述模框振动组件设置在路基块模框的任意一组对边的外壁，所述柔性驱动机构固定在机架上，且所述柔性驱动机构与模框振动组件相连接；所述压头振动组件固定在压头机构上；布料完成后使压头机构悬浮于物料上表面，控制模框振动组件带动路基块模框进行模振和控制振动台进行台振；所述压头机构下压对路基块进行成型时，控制模框振动组件带动路基块模框进行模振和控制振动台进行台振，同时控制压头振动组件带动压头机构进行振动。2.如权利要求1所述的一种路基块的成型机，其特征在于：所述模框振动组件包括固定在所述路基块模框的外壁的振动支撑座、转动设置在所述振动支撑座上的第一驱动轴本体以及固定在所述第一驱动轴本体的两端的第一偏心块；所述第一偏心块位于振动支撑座的内侧，所述第一偏心块与路基块模框的外壁之间留有间隙。3.如权利要求2所述的一种路基块的成型机，其特征在于：所述柔性驱动机构包括固定在机架上的驱动支撑座、固定安装在所述驱动支撑座上的方形轴体、套设于所述方形轴体外的方形转动框体、套设在所述方形转动框体外的电机安装座、固定在所述电机安装座上的第一驱动电机、固定在所述第一驱动电机上的第一皮带轮、固定在所述第一驱动轴本体一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林阿勇，张绍文，徐金山，黄江峰，
申请(专利权)人：福建群峰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：