本实用新型专利技术公开了一种船舶电气设备用安全防护装置，应用在船舶技术领域，其技术方案要点是：包括甲板与设置于甲板上的底座，底座上放置有电气设备，且底座上拆卸连接有包围于电气设备外的防护罩，其特征在于：防护罩的表面开设有操作口，防护罩上通过移动组件连接有盖设于操作口的防护板；移动组件包括固定连接在防护罩上的伺服电机，伺服电机的输出端上同轴连接有转轴，转轴的端部固设有升降齿轮，防护板靠近升降齿轮的一侧上连接有与升降齿轮相啮合的升降齿条；防护板的两侧分别通过拉绳连接有辅助组件；具有的技术效果是：人员方便快捷的通过操作口对电气设备进行操作和维修。快捷的通过操作口对电气设备进行操作和维修。快捷的通过操作口对电气设备进行操作和维修。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶电气设备用安全防护装置
[0001]本技术涉及船舶
，特别涉及一种船舶电气设备用安全防护装置。
技术介绍
[0002]在船舶
，随着材料工艺的发展，船体结构选用铝质材料，保证了船体结构强度实现了船舶轻量化目标，以便达到船舶设计指标，但电气设备材质多为钢制材料，但异种金属接触时，会因海水造成电化学腐蚀，为了避免造成电化学腐蚀，需要使用到电气设备绝缘安装接地装置。
[0003]中国专利公开号为CN218218004U的一种船舶电气设备绝缘安装接地装置，包括甲板，甲板的顶部设置有安装座，安装座的顶部安装有电气设备，其中，安装座通过支腿与甲板固定安装，支腿通过绝缘垫与甲板相接触，甲板靠近安装座一侧顶部安装有铝合金支架，铝合金支架通过接地导体与电气设备相连接。
[0004]上述专利在使用过程中，通过在电气设备外设置防护罩，对电气设备起到防护作用，但是人员需要对电气设备进行操作时、或电气设备损坏进行维修时，需要将防护罩先打开，才能操作电气设备和维修，操作结束或维修完之后，要再次盖上防护罩，整个过程很不方便。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种船舶电气设备用安全防护装置，其优点是：人员方便快捷的通过操作口对电气设备进行操作和维修。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种船舶电气设备用安全防护装置，包括甲板与设置于甲板上的底座，所述底座上放置有电气设备，且底座上拆卸连接有包围于电气设备外的防护罩，所述防护罩的表面开设有操作口，所述防护罩上通过移动组件连接有盖设于操作口的防护板；
[0007]所述移动组件包括固定连接在防护罩上的伺服电机，所述伺服电机的输出端上同轴连接有转轴，所述转轴的端部固设有升降齿轮，所述防护板靠近升降齿轮的一侧上连接有与升降齿轮相啮合的升降齿条；
[0008]所述防护板的两侧分别通过拉绳连接有辅助组件。
[0009]通过上述技术方案，需要操作电气设备时，驱动伺服单机，伺服电机带动转轴转动，转轴带动升降齿轮转动，升降齿轮带动升降齿条向下滑动，进而带动防护板下降，人员方便快捷的通过操作口对电气设备进行操作和维修。
[0010]本技术进一步设置为：所述防护罩上位于操作口的上方设置有限位板，所述限位板的底侧上开设有锁紧槽，所述防护板相对限位板的一侧固定连接有插接于锁紧槽内的锁紧块。
[0011]本技术进一步设置为：所述辅助组件包括通过铰杆铰接在防护罩上的防水板，所述防护罩上设置有滑轮，所述拉绳滑过滑轮与防水板相连接。
[0012]本技术进一步设置为：所述防护罩上位于防水板的背部开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有与防水板相连接的复位弹簧。
[0013]本技术进一步设置为：所述防护罩上靠近操作口处沿高度方向连接有导向杆，所述防护板上设置有套设于导向杆上的导向环。
[0014]综上所述，需要操作电气设备时，驱动伺服单机，伺服电机带动转轴转动，转轴带动升降齿轮转动，升降齿轮带动升降齿条向下滑动，进而带动防护板下降，人员方便快捷的通过操作口对电气设备进行操作和维修。
附图说明
[0015]图1是本实施例的整体结构示意图；
[0016]图2是本实施例的防护罩外视图；
[0017]图3是本实施例复位弹簧与防水板之间连接示意图；
[0018]图4是本实施例转轴与升降齿轮之间连接示意图。
[0019]附图标记：1、甲板；2、底座；3、防护罩；4、操作口；5、防护板；6、伺服电机；7、转轴；8、升降齿轮；9、升降齿条；10、限位板；11、锁紧块；12、锁紧槽；13、导向杆；14、导向环；15、铰杆；16、防水板；17、拉绳；18、滑轮；19、凹槽；20、复位弹簧；21、电气设备。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0021]实施例：参照如图1
‑
4所示，一种船舶电气设备用安全防护装置，包括甲板1与安装于甲板1上的底座2，底座2上放置有电气设备21，且底座2上拆卸连接有包围于电气设备21外的防护罩3，防护罩3的表面开设有操作口4，防护罩3上通过移动组件连接有盖设于操作口4的防护板5；移动组件包括固定连接在防护罩3上的伺服电机6，伺服电机6的输出端上同轴固定连接有转轴7，转轴7的端部固定连接有升降齿轮8，防护板5靠近升降齿轮8的一侧上连接有与升降齿轮8相啮合的升降齿条9，防护板5的两侧分别通过拉绳17连接有辅助组件，辅助组件包括通过铰杆15铰接在防护罩3上的防水板16，防水板16转动的角度在0
‑
90
°
之间，防护罩3上设置有滑轮18，拉绳17滑过滑轮18与防水板16相连接；
[0022]具体地，驱动伺服单机，伺服电机6带动转轴7转动，转轴7带动升降齿轮8转动，升降齿轮8带动升降齿条9向下滑动，进而带动防护板5下降，防护板5拉动拉绳17，拉绳17拉动防水板16，使得防水板16垂直于防护罩3上，两块防水板16相互配合，遮挡住两边迸溅的海水，人员将手伸入操作口4内，方便快捷的对电气设备21操作和维修；同理，需要将操作口4密封住时，驱动伺服电机6反转，即可带动防护板5上升，使得防护板5将操作口4封闭。
[0023]进一步的，防护罩3上位于操作口4的上方焊接有限位板10，限位板10的底侧上开设有锁紧槽12，防护板5相对限位板10的一侧固定连接有插接于锁紧槽12内的锁紧块11，当防护板5将操作口4密封住时，锁紧块11插入锁紧槽12内，使得防护板5与限位板10之间连接的更为紧密，进而更好的将操作口4遮挡住。
[0024]进一步的，防护罩3上位于防水板16的背部开设有凹槽19，凹槽19内固定连接有与防水板16相连接的复位弹簧20，当防护板5上升时，在复位弹簧20的自身弹力作用下，将防水板16向回拉动，使得防水板16恢复原位。
[0025]进一步的，防护罩3上靠近操作口4处沿高度方向连接有导向杆13，防护板5上焊接有套接于导向杆13上的导向环14，导向环14带动防护板5沿导向杆13定向移动。
[0026]操作步骤：动伺服单机，伺服电机6带动转轴7转动，转轴7带动升降齿轮8转动，升降齿轮8带动升降齿条9向下滑动，进而带动防护板5下降，防护板5拉动拉绳17，拉绳17拉动防水板16，使得防水板16垂直于防护罩3上，两块防水板16相互配合，遮挡住两边迸溅的海水，人员将手伸入操作口4内，方便快捷的对电气设备21操作和维修；同理，需要将操作口4密封住时，驱动伺服电机6反转，即可带动防护板5上升，使得防护板5将操作口4封闭。
[0027]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶电气设备用安全防护装置，包括甲板(1)与设置于甲板(1)上的底座(2)，所述底座(2)上放置有电气设备(21)，且底座(2)上拆卸连接有包围于电气设备(21)外的防护罩(3)，其特征在于：所述防护罩(3)的表面开设有操作口(4)，所述防护罩(3)上通过移动组件连接有盖设于操作口(4)的防护板(5)；所述移动组件包括固定连接在防护罩(3)上的伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出端上同轴连接有转轴(7)，所述转轴(7)的端部固设有升降齿轮(8)，所述防护板(5)靠近升降齿轮(8)的一侧上连接有与升降齿轮(8)相啮合的升降齿条(9)；所述防护板(5)的两侧分别通过拉绳(17)连接有辅助组件。2.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备用安全防护装置，其特征在于：所述防护罩(3)上位于操作口(4)的上方设置有限位板(10)，所述限位板(10)的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤明，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。