一种便于维护的多路换向阀制造技术

技术编号:38673440 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-02 22:50
本实用新型专利技术涉及一种便于维护的多路换向阀,包括上壳体,所述上壳体的下端和下壳体相接触,所述下壳体下端设置着排出接口,所述上壳体上端连接着处理盒,所述上壳体上贯穿设置着第一螺栓,所述第一螺栓下端贯穿下壳体螺纹连接着螺母,所述上壳体和下壳体之间设置有第一密封圈,所述上壳体和下壳体之间转动连接着阀芯。该便于维护的多路换向阀,通过定期拆卸第一螺栓和螺母,方便上壳体和下壳体之间分离拆卸,对内部进行维护检修,在第一密封圈作用下增强上壳体和下壳体之间的安装密封性,油液通过进入接口进入后,经滤网层对油液中杂质进行过滤,减少杂质进入对阀芯的影响,拆卸第二螺栓,通过密封拉板将滤网层拉出,方便对滤网层的清理。层的清理。层的清理。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的多路换向阀


[0001]本技术涉及换向阀
,具体为一种便于维护的多路换向阀。

技术介绍

[0002]换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。
[0003]经海量检索,发现现有技术中的换向阀典型的如公开号CN207921390U一种换向阀,包括换向阀包括阀体和阀芯,阀体设有阀腔,阀腔分别连接一号接口、二号接口、三号接口和四号接口,阀芯为轴型件,阀芯包括一号封闭轴段、一号连通轴段、二号封闭轴段、二号连通轴段、三号封闭轴段、三号连通轴段和四号封闭轴段,阀芯内部设有通孔,一号连通轴段设有一号孔,一号孔连接通孔,三号连通轴段设有二号孔,二号孔连接通孔,阀芯一端设有控制机构,阀芯另一端设有补偿机构,阀芯和阀体之间设有密封机构。本技术的有益效果是,机构比较简单,并且具有封闭功能。
[0004]综上所述,现有的换向阀不能对进入的油液进行过滤处理,杂质容易对内部阀芯处造成影响,且大多的换向阀通过拆卸维护较为麻烦,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于维护的多路换向阀,以解决上述
技术介绍
中提出的现有换向阀不能对进入的油液进行过滤处理,杂质容易对内部阀芯处造成影响,且大多的换向阀通过拆卸维护较为麻烦的问题。
[0006]本技术提供的一种便于维护的多路换向阀,包括上壳体,所述上壳体的下端和下壳体相接触,所述下壳体下端设置着排出接口,所述上壳体上端连接着处理盒,所述上壳体上贯穿设置着第一螺栓,所述第一螺栓下端贯穿下壳体螺纹连接着螺母,所述上壳体和下壳体之间设置有第一密封圈,所述上壳体和下壳体之间转动连接着阀芯。
[0007]进一步的,所述上壳体包括传动轴,所述上壳体内顶端贯穿转动连接着传动轴,所述传动轴外圈贯穿设置着齿轮,所述上壳体内顶端设置着第二槽体,所述第二槽体内设置着第三密封圈。
[0008]进一步的,所述传动轴通过锥齿轮组与电机相连接,所述电机设置在上壳体上端,所述上壳体上端设置着防护壳体,所述防护壳体设置在电机外侧。
[0009]进一步的,所述下壳体包括第一槽体,所述下壳体内底部设置着第一槽体,所述第一槽体内设置着第二密封圈。
[0010]进一步的,所述阀芯包括齿圈,所述阀芯外圈贯穿设置着齿圈,所述阀芯上端开设着配油槽,所述阀芯内开设着通油孔,所述通油孔和配油槽相连通。
[0011]进一步的,所述处理盒包括进入接口,所述处理盒一侧设置着进入接口,所述处理盒内贯穿设置着滤网层。
[0012]进一步的,所述滤网层上端与密封拉板相连接,所述密封拉板下端和处理盒上端相接触,所述密封拉板上贯穿设置着第二螺栓,所述第二螺栓下端螺纹连接在处理盒上。
[0013]本技术的技术手段可获得的技术效果为:
[0014]1、该便于维护的多路换向阀,通过设置的进入接口、滤网层、密封拉板和第二螺栓的相互配合使用,能够达到对进入油液过滤的目的,油液通过进入接口进入后,经滤网层对油液中杂质进行过滤,减少杂质进入对阀芯的影响,拆卸第二螺栓,通过密封拉板将滤网层拉出,方便对滤网层的清理。
[0015]2、该便于维护的多路换向阀,通过设置的第一螺栓、螺母和第一密封圈的相互配合使用,能够达到方便拆卸维护的目的,通过定期拆卸第一螺栓和螺母,方便上壳体和下壳体之间分离拆卸,对内部进行维护检修,在第一密封圈作用下增强上壳体和下壳体之间的安装密封性。
附图说明
[0016]图1为本技术上壳体和下壳体正视剖面结构示意图;
[0017]图2为本技术传动轴、锥齿轮组、电机、防护壳体和齿轮结构示意图;
[0018]图3为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0019]图4为本技术图2中B处放大结构示意图;
[0020]图5为本技术处理盒正视剖面结构示意图;
[0021]图6为本技术阀芯立体结构示意图。
[0022]图中:1、上壳体;101、传动轴;102、锥齿轮组;103、电机;104、防护壳体;105、齿轮;106、第二槽体;107、第三密封圈;2、下壳体;201、第一槽体;202、第二密封圈;3、第一螺栓;4、螺母;5、第一密封圈;6、阀芯;601、齿圈;602、配油槽;603、通油孔;7、排出接口;8、处理盒;801、进入接口;802、滤网层;803、密封拉板;804、第二螺栓。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]为解决
技术介绍
中的技术问题,给出如下的一种便于维护的多路换向阀:
[0026]结合图1

图6所示,本技术提供的一种便于维护的多路换向阀,上壳体1的下端和下壳体2相接触,下壳体2下端设置着排出接口7,上壳体1上端连接着处理盒8,上壳体1上贯穿设置着第一螺栓3,第一螺栓3下端贯穿下壳体2螺纹连接着螺母4,上壳体1和下壳体2之间设置有第一密封圈5,上壳体1和下壳体2之间转动连接着阀芯6。
[0027]通过拆卸第一螺栓3和螺母4方便上壳体1和下壳体2之间分离拆卸,方便内部维护检修。
[0028]在本实施例中,上壳体1包括传动轴101,上壳体1内顶端贯穿转动连接着传动轴101,传动轴101外圈贯穿设置着齿轮105,上壳体1内顶端设置着第二槽体106,第二槽体106
内设置着第三密封圈107,传动轴101通过锥齿轮组102与电机103相连接,电机103设置在上壳体1上端,上壳体1上端设置着防护壳体104,防护壳体104设置在电机103外侧,第三密封圈107和阀芯6上端相接触。
[0029]通过电机103、锥齿轮组102带动传动轴101转动,传动轴101通过齿轮105带动齿圈601转动,从而带动阀芯6转动调整,进行换向。
[0030]在本实施例中,下壳体2包括第一槽体201,下壳体2内底部设置着第一槽体201,第一槽体201内设置着第二密封圈202,第二密封圈202和阀芯6下端相接触。
[0031]通过第二密封圈202增强阀芯6和下壳体2之间密封性。
[0032]实施例二
[0033]如图1

图6所示,在上述实施例的基础上,本实施例进一步给出如下内容:
[0034]在本实施例中,阀芯6包括齿圈601,阀芯6外圈贯穿设置着齿圈601,阀芯6上端开设着配油槽602,阀芯6内开设着通油孔603,通油孔603和配油槽602相连通,齿圈601和齿轮105啮合连接。
[0035]通过阀芯6本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的多路换向阀,包括上壳体(1),所述上壳体(1)的下端和下壳体(2)相接触,所述下壳体(2)下端设置着排出接口(7),所述上壳体(1)上端连接着处理盒(8),其特征在于:所述上壳体(1)上贯穿设置着第一螺栓(3),所述第一螺栓(3)下端贯穿下壳体(2)螺纹连接着螺母(4),所述上壳体(1)和下壳体(2)之间设置有第一密封圈(5),所述上壳体(1)和下壳体(2)之间转动连接着阀芯(6)。2.如权利要求1所述的一种便于维护的多路换向阀,其特征在于:所述上壳体(1)包括传动轴(101),所述上壳体(1)内顶端贯穿转动连接着传动轴(101),所述传动轴(101)外圈贯穿设置着齿轮(105),所述上壳体(1)内顶端设置着第二槽体(106),所述第二槽体(106)内设置着第三密封圈(107)。3.如权利要求2所述的一种便于维护的多路换向阀,其特征在于:所述传动轴(101)通过锥齿轮组(102)与电机(103)相连接,所述电机(103)设置在上壳体(1)上端,所述上壳体(1)上端设置着防护壳体(104),所述防护壳体(104)设置在电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘加波
申请(专利权)人:淮安市亿斯特机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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