一种减震器内管冲孔用液压机制造技术

本实用新型专利技术一种减震器内管冲孔用液压机，属于减震器技术领域，包括底座和第二液压杆，其特征在于：所述底座一侧表面固定设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有连接头，所述连接头螺纹连接有减震器内管。本实用新型专利技术的有益效果是，减震器内管内部可插放辅助内管，辅助内管可有效对其内部进行支撑，保证孔位处的冲孔效果更佳，避免冲孔压力造成减震器内管表面发生形变，且设置的电机可带动减震器内管进行转动，从而调节其方位进行多孔位加工，内腔中的托板可通过第一液压杆的推动向上移动，从而对减震器内管进行托举，以便进一步提高其冲孔的稳定性，避免管体发生弯曲情况。避免管体发生弯曲情况。避免管体发生弯曲情况。

【技术实现步骤摘要】
一种减震器内管冲孔用液压机


[0001]本技术涉及减震器
，具体是一种减震器内管冲孔用液压机。

技术介绍

[0002]减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车和摩托车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车和摩托车的行驶平顺性，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
[0003]申请号：202121366581.2；公开了一种用于摩托车减震器定位管的冲孔装置，包括工作台，工作台的上端面一侧固定有安装块，安装块的上端面设置有第一液压臂，第一液压臂的工作端固定有安装头，安装头的左端面开设有安装槽，安装槽内螺纹连接有T型连接块，T型连接块内插接有冲孔针，工作台的上端面另一侧固定有加工台，加工台的上端面滑动连接有安装架，安装架上固定有伺服电机，伺服电机的输出端上设置有齿轮，安装架的右端面设置有齿轨，齿轨的右端面固定有C型定位架。安装头和T型连接块的设计，拆卸安装简单，缩短更换冲孔针的检修时间，提高工作效率；伺服电机、齿轨和C型定位架的设计，可精确控制C型定位架上的待冲孔定位管的位置。
[0004]以上对比文件的冲孔装置在对减震器内管进行冲孔的过程中，由于管件呈中空状，这导致管材在冲孔加工的过程中容易发生形变，如孔位处的凹陷和管材的弯曲，从而影响减震器的性能，且在进行多孔位502加工的过程中，需要人工旋转内管进行方位的调节，较为不便，针对上述情况，我们推出了一种减震器内管冲孔用液压机。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种减震器内管冲孔用液压机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]包括底座和第二液压杆，其特征在于：所述底座一侧表面固定设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有连接头，所述连接头螺纹连接有减震器内管，所述减震器内管一端设置有与连接头螺纹连接的螺纹头，所述减震器内管表面开设有冲孔成型的孔位，所述底座另一侧表面设置有辅助机构，所述辅助机构包括第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端固定连接有连接板，所述连接板外表面转动连接有辅助内管，所述底座上方设置有冲孔机构。
[0008]进一步的，所述辅助内管的外口尺寸与减震器内管的内口尺寸相吻合。
[0009]进一步的，所述冲孔机构包括丝杠滑台，所述丝杠滑台设置于底座上方，所述丝杠滑台的移动端固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的伸缩端固定连接有压孔针。
[0010]进一步的，所述底座表面中部开设有内腔，所述内腔内底部固定设置有第一液压杆，所述第一液压杆的伸缩端固定连接有托板，所述托板表面呈弧状。
[0011]进一步的，所述辅助内管外表面开设有若干个槽口。
[0012]本技术通过改进在此提供一种减震器内管冲孔用液压机，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0013]其一：本技术，减震器内管内部可插放辅助内管，辅助内管可有效对其内部进行支撑，保证孔位处的冲孔效果更佳，避免冲孔压力造成减震器内管表面发生形变，且设置的电机可带动减震器内管进行转动，从而调节其方位进行多孔位加工。
[0014]其二：本技术，内腔中的托板可通过第一液压杆的推动向上移动，从而对减震器内管进行托举，以便进一步提高其冲孔的稳定性，避免管体发生弯曲情况。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0016]图1是本技术减震器内管结构示意图；
[0017]图2是本技术主视结构示意图；
[0018]图3是本技术辅助内管结构示意图；
[0019]图4是本技术托板结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、底座；2、第一电动推杆；3、电机；4、连接头；5、减震器内管；501、螺纹头；502、孔位；6、第二电动推杆；7、连接板；8、辅助内管；9、槽口；10、内腔；11、第一液压杆；12、托板；13、丝杠滑台；14、第二液压杆；15、压孔针。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图1至图4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术通过改进在此提供一种减震器内管冲孔用液压机，如图1
‑
图4所示，底座1一侧表面固定设置有第一电动推杆2，第一电动推杆2的伸缩端固定连接有电机3，电机3的输出端固定连接有连接头4，连接头4螺纹连接有减震器内管5，减震器内管5一端设置有与连接头4螺纹连接的螺纹头501，减震器内管5表面开设有冲孔成型的孔位502，底座1另一侧表面设置有辅助机构，辅助机构包括第二电动推杆6，第二电动推杆6的伸缩端固定连接有连接板7，连接板7外表面转动连接有辅助内管8，底座1上方设置有冲孔机构，待加工的减震器内管5可通过一端的螺纹头501与连接头4进行螺纹固定，而设置的第一电动推杆2可推动固定的减震器内管5向辅助机构方向移动，保证辅助机构的辅助内管8插入减震器内管5的一端，并可通过上方的冲孔机构可对减震器内管5表面进行冲孔加工，由于减震器内管5内部插放有辅助内管8，辅助内管8可有效对其内部进行支撑，保证孔位502处的冲孔效果更佳，避免冲孔压力造成减震器内管5表面发生形变，且设置的电机3可带动减震器内管5进行转动，从而调节其方位进行多孔位502加工。
[0023]辅助内管8的外口尺寸与减震器内管5的内口尺寸相吻合，可保证辅助内管8与减震器内管5的管内壁紧密贴合支撑，保证防形变效果。
[0024]冲孔机构包括丝杠滑台13，丝杠滑台13设置于底座1上方，丝杠滑台13的移动端固
定连接有第二液压杆14，第二液压杆14的伸缩端固定连接有压孔针15，冲孔机构的丝杠滑台13可带动压孔针15调节位置，并搭配第二液压杆14的推动对下方的减震器内管5进行冲孔加工。
[0025]底座1表面中部开设有内腔10，内腔10内底部固定设置有第一液压杆11，第一液压杆11的伸缩端固定连接有托板12，托板12表面呈弧状，内腔10中的托板12可通过第一液压杆11的推动向上移动，从而对减震器内管5进行托举，以便进一步提高其冲孔的稳定性，避免管体发生弯曲情况。
[0026]辅助内管8外表面开设有若干个槽口9，冲孔状态下的压孔针15可穿过辅助内管8表面的槽口9，从而保证压孔针15的冲孔效果。
[0027]工作原理：首先待加工的减震器内管5可通过一端的螺纹头501与连接头4进行螺纹固定，而设置的第一电动推杆2可推动固定的减震器内管5向辅助机构方向移动，保证辅助机构的辅助内管8插入减震器内管5的一端，然后内腔10中的托板12可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震器内管冲孔用液压机，包括底座(1)和第二液压杆(14)，其特征在于：所述底座(1)一侧表面固定设置有第一电动推杆(2)，所述第一电动推杆(2)的伸缩端固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有连接头(4)，所述连接头(4)螺纹连接有减震器内管(5)，所述减震器内管(5)一端设置有与连接头(4)螺纹连接的螺纹头(501)，所述减震器内管(5)表面开设有冲孔成型的孔位(502)，所述底座(1)另一侧表面设置有辅助机构，所述辅助机构包括第二电动推杆(6)，所述第二电动推杆(6)的伸缩端固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)外表面转动连接有辅助内管(8)，所述底座(1)上方设置有冲孔机构。2.根据权利要求1所述的一种减震器内管冲孔用液压机，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋维平，
申请(专利权)人：衢州垣发机械有限公司，
类型：新型
国别省市：