壳体的压铸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了壳体的压铸模具，包括底座，所述底座顶端横向设置有第二模具，且第二模具表面横向设置有第一模具，所述第一模具内部底端设置第一模型凹壳，且第二模具表面设置有第二模型凹壳，并且第一模型凹壳与第二模型凹壳之间相互平行并贴合，所述第二模型凹壳内部中间位置设置有凸块，且凸块向上凸起，进而当第一模具覆盖于第二模具上时，凸块位于第一模型凹壳内部，所述第一模型凹壳外部的顶端管路设置有第一导气管，且第一导气管与第一模型凹壳之间相互贯通，并且第一导气管位于第一模具内部，所述第二模型凹壳外部的底端管路设置有第二导气管，且第二导气管与第二模型凹槽之间管路连接，并且第二导气管位于第二模具内部。部。部。

【技术实现步骤摘要】
壳体的压铸模具


[0001]本技术涉及压铸模具领域，尤其是涉及壳体的压铸模具。

技术介绍

[0002]压铸模具是铸造金属零部件的一种工具，一种在专用的压铸模锻机上完成压铸工艺的工具，然而现有技术中压铸模具进行使用时内部温度会产生热气，且热气堆积于模具内部，并且导致模具内部的产品容易发生型变，为此提出壳体的压铸模具。

技术实现思路

[0003]本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0004]壳体的压铸模具，包括底座，所述底座顶端横向设置有第二模具，且第二模具表面横向设置有第一模具，所述第一模具内部底端设置第一模型凹壳，且第二模具表面设置有第二模型凹壳，并且第一模型凹壳与第二模型凹壳之间相互平行并贴合，所述第二模型凹壳内部中间位置设置有凸块，且凸块向上凸起，进而当第一模具覆盖于第二模具上时，凸块位于第一模型凹壳内部，所述第一模型凹壳外部的顶端管路设置有第一导气管，且第一导气管与第一模型凹壳之间相互贯通，并且第一导气管位于第一模具内部，所述第二模型凹壳外部的底端管路设置有第二导气管，且第二导气管与第二模型凹槽之间管路连接，并且第二导气管位于第二模具内部。
[0005]优选地，所述底座内部底端处横向设置有支撑板，且支撑板与底座之间相互平行，所述支撑板表面竖直设置有第二连接柱，且第二连接柱的顶端与第二模具的底端进行接触。
[0006]优选地，所述支撑板表面竖直设置有第一连接柱，且第一连接柱至少四个，所述第一连接柱内部套装有弹簧，且第二连接柱的顶端与第二模具之间进行接触。
[0007]优选地，所述底座竖直设置有支撑柱，且支撑柱均位于底座的四角处。
[0008]优选地，所述第一模具设置有第一拉环，且第一拉环横向位于第一模具的侧边处，所述第二模具设置有第二拉环，且第二拉环横向位于第二模具的侧边处。
[0009]优选地，所述第一模具表面横向设置有盖板，且盖板表面的中间位置成型有入料口，并且入料口贯通第一模具以及第一模型凹壳。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过第一模具与第二模具之间的配合使得第一模型凹壳与第二模型凹壳之间进行组合成所需成型的壳体模具，使得壳体成型的原材料进入后，可压铸成型成所需生产的壳体产品，通过第一导气管与第一模型凹壳之间配合使得壳体压铸成型时产生的热气进行排放以及通过第二导气管与第二模型凹壳之间配合使得壳体压铸成型时产生的热气进行排放。
[0011]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为壳体的压铸模具的结构示意图；
[0014]图2为壳体的压铸模具的另一结构示意图；
[0015]图3为底座的结构示意图；
[0016]图4为底座的另一结构示意图；
[0017]图5为底座的又一结构示意图。
[0018]图中所示：1、盖板，2、底座，3、第一模具，4、第二模具，5、入料口，6、支撑柱，7、第一拉环，8、第二拉环，9、支撑板，10、弹簧，11、第一模型凹壳，12、第一导气管，13、第二模型凹壳，14、第二导气管，15、第一连接柱，16、凸块，17、第二连接柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5，本技术实施例中，壳体的压铸模具，包括底座2，所述底座2顶端横向设置有第二模具4，且第二模具4表面横向设置有第一模具3，所述第一模具3内部底端设置第一模型凹壳11，且第二模具4表面设置有第二模型凹壳13，并且第一模型凹壳11与第二模型凹壳13之间相互平行并贴合，所述第二模型凹壳13内部中间位置设置有凸块16，且凸块16向上凸起，进而当第一模具3覆盖于第二模具4上时，凸块16位于第一模型凹壳11内部，从而通过第一模具3与第二模具4之间的配合使得第一模型凹壳11与第二模型凹壳13之间进行组合成所需成型的壳体模具，使得壳体成型的原材料进入后，可压铸成型成所需生产的壳体产品，所述第一模型凹壳11外部的顶端管路设置有第一导气管12，且第一导气管12与第一模型凹壳11之间相互贯通，并且第一导气管12位于第一模具3内部，进而通过第一导气管12与第一模型凹壳11之间配合使得壳体压铸成型时产生的热气进行排放，所述第二模型凹壳13外部的底端管路设置有第二导气管14，且第二导气管14与第二模型凹槽13之间管路连接，并且第二导气管14位于第二模具4内部，进而通过第二导气管14与第二模型凹壳13之间配合使得壳体压铸成型时产生的热气进行排放。
[0021]所述底座2内部底端处横向设置有支撑板9，且支撑板9与底座2之间相互平行，所述支撑板9表面竖直设置有第二连接柱17，且第二连接柱17的顶端与第二模具4的底端进行接触，并且通过第二连接柱17与支撑板9之间的配合使得第二模具4内部底端的第二模型凹壳14进行支撑。
[0022]所述支撑板9表面竖直设置有第一连接柱15，且第一连接柱15至少四个，所述第一连接柱15内部套装有弹簧10，且第二连接柱15的顶端与第二模具4之间进行接触，并且通过第二连接柱15与弹簧10之间的配合从而使得第一模具3与第二模具4之间进行压铸时进行
缓冲。
[0023]所述底座2竖直设置有支撑柱6，且支撑柱6均位于底座2的四角处，并且通过支撑柱6顶端分别贯穿第一模具3和第二模具4，进而通过支撑柱6使得第一模具3和第二模具4置放于底座2上时不会发生错位。
[0024]所述第一模具3设置有第一拉环7，且第一拉环7横向位于第一模具3的侧边处，并且通过第一拉环7可对第一模具3进行取拿，所述第二模具4设置有第二拉环8，且第二拉环8横向位于第二模具4的侧边处，并且通过第二拉环8可对第二模具4进行取拿。
[0025]所述第一模具3表面横向设置有盖板1，且盖板1表面的中间位置成型有入料口5，并且入料口5贯通第一模具3以及第一模型凹壳11，进而通过入料口5使得壳体原料进入第一模具3和第二模具4之间。
[0026]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.壳体的压铸模具，包括底座，其特征在于，所述底座顶端横向设置有第二模具，且第二模具表面横向设置有第一模具，所述第一模具内部底端设置第一模型凹壳，且第二模具表面设置有第二模型凹壳，并且第一模型凹壳与第二模型凹壳之间相互平行并贴合，所述第二模型凹壳内部中间位置设置有凸块，且凸块向上凸起，进而当第一模具覆盖于第二模具上时，凸块位于第一模型凹壳内部，所述第一模型凹壳外部的顶端管路设置有第一导气管，且第一导气管与第一模型凹壳之间相互贯通，并且第一导气管位于第一模具内部，所述第二模型凹壳外部的底端管路设置有第二导气管，且第二导气管与第二模型凹槽之间管路连接，并且第二导气管位于第二模具内部。2.根据权利要求1所述的壳体的压铸模具，其特征在于，所述底座内部底端处横向设置有支撑板，且支撑板与底座之间相互平行，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建华，
申请(专利权)人：东莞市兴茂压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：