一种盘类转子动平衡测量装置，包括下端为圆盘的本体套（１）、配合连接在本体套下端圆盘中心部位的螺纹堵塞（２），在本体套上设有一限位螺孔（１－１），其特征在于： 一多功能活塞筒（３）的下部设有限位槽（３－１）、第一密封环（３－２）及第二密封环（３－３），多功能活塞筒的中部为外圆锥面（３－７），多功能活塞筒的上部伸出本体套并设有第一外螺纹（３－４）和第二外螺纹（３－５），该多功能活塞筒的下部和中部与本体套的内壁配合；与本体套上的限位孔（１－１）配合的限位螺钉（４）的端部与多功能活塞筒下部的限位槽（３－１）接触； 三套结构相同的定位组件（５）分别配合在本体套（１）上的第一定位阶梯孔（１－２）、第二定位阶梯孔（１－３）和第三定位阶梯孔（１－４）内，三套定位组件露在定位阶梯孔外的一端呈圆弧面，插入定位阶梯孔的一端与多功能活塞筒中部的外圆锥面接触； 一压紧螺母（６）与多功能活塞筒（３）上部的第一外螺纹（３－４）配合； 一油压调节组件（７）连接在多功能活塞筒的上端，该油压调节组件的一部分与多功能活塞筒的内壁（３－６）配合； 在螺纹堵塞（２）的上端面、本体套（１）的部分内壁、多功能活塞筒（３）的部分内壁和油压调节组件（７）的下端面之间形成的腔体内注有机油（８）。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械零部件动平衡测量装置，具体涉及一种盘类转子动平衡测 量装置。
技术介绍
需要做动平衡试验的盘类转子，在动平衡试验时普遍出现测不准的问题。如发动机飞轮的动平衡试验就经常出现这种情况同一飞轮转子用几个平衡机 测量，却得到很不相同的不平衡量读数值；同一飞轮转子在同一台立式动平衡 机上测量，只要飞轮转子相对工装转一角度装夹，就可以测出很不相同的不平 衡量读数值。不管你重新装夹多少次，#^找到相同的读数。出现这种情况的 原因，除了立式动平衡机说明书指出的环境条件会影响测量值之外，被测飞轮 转子的装夹状态是影响不平衡量测量值最重要的原因。根据不平衡量概念可知，任何一个飞轮转子，其相对于给定旋转中心的不 平衡质量分布状态是特定的，也就是说，飞轮转子对给定旋转中心的不平衡量 是一定的；而同一飞轮转子，对不同的旋转中心的质量分布是不同的，因此， 同一飞轮转子对不同的旋转中心，其不平衡量当然不同。这就是说用平衡机测 量飞轮转子不平衡量时，如果飞轮转子中心与平衡机主轴总成中心不重合，平 衡机就测不准飞轮转子的不平衡量。而两中心不重合主要是被测飞轮转子在工 装上的装夹状态差异造成的。根据立式动平衡机原理和产生误差原因，要测准飞轮转子的不平衡量，只 有使被测飞轮转子本身的基圆中心线与动平l^机主轴总成中心线重合，或者任意装夹工件，两者中心线保持平行位置固定不变。这就要求每件被测飞轮转子 装夹在工装上时，不仅要垂直于平衡机的主轴中心，同时被测工件的基圆端面 与工装的定位圆面之间不得有间隙，且装夹过程和测量过程中，被测转子中心 对平衡机主轴中心的位置不得随夹紧力的大小而变化。否则即使设备、环境条 件正常，也会出现测不准情况。按照通常的机械加工中定位工装的设计规范、方法及精度要求设计出的工 装，其定位端面和定位圓面是不能同时与飞轮转子的基圆端面和外圓表面完全 重合的，所以，根本不能用于飞轮转子的动平衡测量的。
技术实现思路
本专利技术的目的提出一种盘类转子动平衡测量装置，该装置能准确装夹定 位被测的盘类转子，使其定位端面和定位圆面能同时与盘类转子的基圓端面和 基圆外圆表面完全重合的，保证测量精度，解决盘类转子不平衡量测量不准的 问题。本专利技术所述的一种盘类转子动平衡测量装置，包括下端为圃盘的本体套、 配合连接在本体套下端圆盘中心部位的螺紋堵塞，在本体套上设有一限位螺孔， 其特征在于一多功能活塞筒的下部设有限位槽、第一密封环及第二密封环，多功能活 塞筒的中部为圆锥面，多功能活塞筒的上部伸出本体套并设有第一外螺紋和第 二外螺紋，该多功能活塞筒的下部和中部与本体套的内壁配合；与本体套上的 限位孔配合的限位螺钉的端部与多功能活塞筒下部的限位槽接触；三套结构相同的定位组件分別配合在本体套上的第 一定位阶梯孔、第二定 位阶梯孔和第三定位阶梯孔内，三套定位组件露在定位阶梯孔外的一端呈圆弧面，插入定位阶梯孔的一端与多功能活塞筒中部的圓锥面接触； 一压紧螺母与多功能活塞筒上部的第一外螺纹配合；一油压调节组件连接在多功能活塞筒的上端，该油压调节组件的一部分与多功能活塞筒的内壁配合；在螺紋堵塞的上端面、本体套的部分内壁、多功能活塞筒的下端面和部分 内壁及油压调节组件的下端面之间形成的腔体内注有机油。所述的一种盘类转子动平衡测量装置，其所述的定位组件包括一端为斜面 并与本体套上的一个定位阶梯孔配合的定位顶杆、与本体套上的一个定位阶梯孔配合的限位块和支承螺母、设在定位顶杆与限位块和支承螺母之间的压簧， 定位顶杆一端的斜面与多功能活塞筒中部的圓锥面接触，其作用是将多功能活 塞筒的轴向移动转化成定位块的向外伸出或向内缩进；定位组件还包括通过螺 钉连接在定位顶杆另一端的定位块，该定位块露在外面的一面呈圆弧面。所述的一种盘类转子动平衡测量装置，其所述的油压调节组件包括上部设 有一台阶的活塞管、设在活塞管下部的第一 "0"形密封环及第二 "0"形密封 环、 一端套在活塞管上部台阶上的液压调节套、与活塞管上端配合并与液压调 节套紧靠的锁紧螺母、与活塞管上端的内螺紋配合的堵塞螺钉、设在活塞管上 端与堵塞螺钉之间的平垫圏和密封平胶皮，活塞管与多功能活塞筒的内壁配合； 液压调节套设有的内螺紋与多功能活塞筒上部的第二外螺紋配合连接.测量时，本体套下端的圆盘与平衡机的主轴连接，本体套上端面独立对被 测盘类转子的基圆端面定位，液压调节组件的功能是使多功能活塞筒作轴向移动。液压调节套在多功 能活塞筒的第二外螺紋上旋进或旋出，带动活塞管在多功能活塞筒中作旋进或旋出的移动。液压调节套旋进时，机油压力增大，机油推动多功能活塞筒伸出。要使多功能活塞筒缩进时，先使压紧螺母旋松l-2牙，然后，左旋转液压调节 套，使活塞管向外退出。此时活塞管的端面与机油液体之间出现真空带；而同 时压紧被测盘类转子的压紧螺母、液压调节组件的上端面等受外界空气压力作 用和多功能活塞筒、压紧螺母和液压调节组件等的自重作用，使得多功能活塞 筒自动向里退缩多功能活塞筒的轴向移动，即推动定位组件的定位顶杆和定位块的伸出(即 对被测盘类转子定心)和缩进(即解除定心动作，并可卸下被测盘类转子)。由 于定位顶杆和定位块的伸出和缩进是靠多功能活塞筒的轴向移动和压簧的弹力 来实现的，所以，定位组件的功能实现与被测盘类转子的端面定位无关；由于 对被测盘类转子的夹紧，是靠多功能活塞筒上的外锥面、第一外螺紋和压紧螺 母、本体套上端面以及其内部的内锥面来实现的，所以，与定位组件的定心定 位的动作无关。本专利技术和现有技术相比具有以下优点(1) 端面定位、基圆定心和夹紧被测盘类转子等功能各自独立，互不影响， 从而保证了被测盘类转子的定位精度，定位精度高，测量结果准确，可达到微 米级；(2) 制造加工工艺性很好，容易制造；(3) 定位装夹简便、容易操作，适合于单件和批量加工产品；(4) 适用范围广，不仅对盘类转子的动平衡试验可靠实用，而且对以内孔 和其端面定位的盘类零件也非常适用；(5)本专利技术在工件定位上刚性很好，附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图l的A-A剖视图。 图3是本体套的结构示意图。 图4是图3的A-A剖视图。 图5是多功能活塞筒的结构示意图。 图6是图5的仰视图。 图7是定位组件与本体套配合的示意图。 图8是油压调节组件的结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。参见图1、图2、图3、图4、图5和图6,本专利技术所述的一种盘类转子动—平 衡测量装置，包括下端为圓盘的本体套l、配合连接在本体套下端圆盘中心部位 的螺紋堵塞2，在本体套上设有一限位螺孔1-1;一多功能活塞筒3的下部设有限位槽3 - 1、第一密封环3 - 2及第二密封环 3-3,多功能活塞筒的中部为圆锥面3-7,多功能活塞筒的上部伸出本体套并 设有第一外螺紋3 - 4和第二外螺紋3 - 5，该多功能活塞筒的下部和中部与本体 套的内壁配合；与本体套上的限位孔1 - 1配合的限位螺钉4的端部与多功能活 塞筒下部的限位槽3-l接触；三套结构相同的定位组件5分别配合在本体套1上的第一定位阶梯孔1 - 2、 第二定位阶梯孔1 — 3和第三定位阶梯孔1-4内，三套定位组件露在定位阶梯孔 外的一端呈圆弧面，插入定位阶梯孔的一端与多功能活塞筒中部本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种盘类转子动平衡测量装置，包括下端为圆盘的本体套（１）、配合连接在本体套下端圆盘中心部位的螺纹堵塞（２），在本体套上设有一限位螺孔（１－１），其特征在于： 一多功能活塞筒（３）的下部设有限位槽（３－１）、第一密封环（３－２）及第二密封环（３－３），多功能活塞筒的中部为外圆锥面（３－７），多功能活塞筒的上部伸出本体套并设有第一外螺纹（３－４）和第二外螺纹（３－５），该多功能活塞筒的下部和中部与本体套的内壁配合；与本体套上的限位孔（１－１）配合的限位螺钉（４）的端部与多功能活塞筒下部的限位槽（３－１）接触； 三套结构相同的定位组件（５）分别配合在本体套（１）上的第一定位阶梯孔（１－２）、第二定位阶梯孔（１－３）和第三定位阶梯孔（１－４）内，三套定位组件露在定位阶梯孔外的一端呈圆弧面，插入定位阶梯孔的一端与多功能活塞筒中部的外圆锥面接触； 一压紧螺母（６）与多功能活塞筒（３）上部的第一外螺纹（３－４）配合； 一油压调节组件（７）连接在多功能活塞筒的上端，该油压调节组件的一部分与多功能活塞筒的内壁（３－６）配合； 在螺纹堵塞（２）的上端面、本体套（１）的部分内壁、多功能活塞筒（３）的部分内壁和油压调节组件（７）的下端面之间形成的腔体内注有机油（８）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何应华，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85
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