快拆式螺旋桨机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快拆式螺旋桨机构，包括：螺旋桨体，开设有安装适配槽；电机轴杆，传动固接装配于所述螺旋桨体，且所述电机轴杆延伸穿过所述安装适配槽；尾鳍桨罩，一端与所述电机轴杆之间螺合装配相连，且所述尾鳍桨罩的一端内嵌装配于所述安装适配槽对应所述电机轴杆的外侧部；O型密封圈，装配于所述尾鳍桨罩的内嵌一端外侧部与所述安装适配槽的内侧壁之间。解决了现有技术中的快拆式螺旋桨结构易在使用过程中受外部环境影响而导致可靠性不足，以及机构生产应用成本较高的技术问题。以及机构生产应用成本较高的技术问题。以及机构生产应用成本较高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
快拆式螺旋桨机构


[0001]本技术涉及螺旋桨
，具体而言，涉及一种快拆式螺旋桨机构。

技术介绍

[0002]当前，动力水上冲浪板的螺旋桨桨罩普遍采用快拆螺母安装，能够有效起到既定快拆连接功能，但仍存在至少以下两个方面的问题：
[0003]1、在使用过程中受到震动和水流等方面的影响，快拆结构易出现松动情况，从而造成整体机构的可靠性不足；
[0004]2、螺旋桨尾鳍不具备快拆功能，需要借助快拆螺母机构件，增加了成本。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供了一种快拆式螺旋桨机构，以解决现有技术中的快拆式螺旋桨结构易在使用过程中受外部环境影响而导致可靠性不足，以及机构生产应用成本较高的技术问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种快拆式螺旋桨机构，包括：
[0008]螺旋桨体，开设有安装适配槽；
[0009]电机轴杆，传动固接装配于所述螺旋桨体，且所述电机轴杆延伸穿过所述安装适配槽；
[0010]尾鳍桨罩，一端与所述电机轴杆之间螺合装配相连，且所述尾鳍桨罩的一端内嵌装配于所述安装适配槽对应所述电机轴杆的外侧部；
[0011]O型密封圈，装配于所述尾鳍桨罩的内嵌一端外侧部与所述安装适配槽的内侧壁之间。
[0012]在上述技术方案的基础上，对本技术做如下进一步说明：
[0013]作为本技术的进一步方案，还包括：
[0014]软体垫片，装配于所述尾鳍桨罩的内嵌一端部与所述安装适配槽的底部之间。
[0015]作为本技术的进一步方案，所述尾鳍桨罩包括桨罩主体和安装内嵌座。
[0016]所述桨罩主体分别具有一个大面端和一个小面端，且所述桨罩主体对应于所述大面端至所述小面端的外径逐步减小；所述安装内嵌座一体固接于所述桨罩主体的大面端，且所述安装内嵌座内嵌装配于所述安装适配槽的内侧部。
[0017]作为本技术的进一步方案，所述螺旋桨体对应于所述安装适配槽的外侧沿与所述桨罩主体对应于所述安装内嵌座的外围端面之间相接续设置。
[0018]作为本技术的进一步方案，所述O型密封圈装配设于所述安装内嵌座的外侧壁与所述安装适配槽的内侧壁之间。
[0019]作为本技术的进一步方案，所述尾鳍桨罩还包括内螺纹孔。
[0020]所述内螺纹孔分别开设于所述桨罩主体和所述安装内嵌座，且所述内螺纹孔的孔
口朝向所述电机轴杆；所述电机轴杆对应所述内螺纹孔的一端外壁设有外螺纹，且所述电机轴杆通过外螺纹与所述内螺纹孔之间相螺合装配。
[0021]作为本技术的进一步方案，所述软体垫片装配设于所述安装内嵌座对应于所述内螺纹孔的外沿与所述安装适配槽的底部之间。
[0022]作为本技术的进一步方案，所述尾鳍桨罩还包括旋转卡位槽。
[0023]所述旋转卡位槽开设于所述桨罩主体的小面端。
[0024]本技术具有如下有益效果：
[0025]该装置能够通过尾鳍桨罩与传动装配于螺旋桨体的电机轴杆之间螺合装配直接形成锁紧作用，同时能够利用O型密封圈装配于尾鳍桨罩与螺旋桨体之间形成侧部摩擦，并利用软体垫片装配于尾鳍桨罩与螺旋桨体之间形成底部摩擦，还可借助O型密封圈和软体垫片的回弹性能有效提升装配后的摩擦力，此外在利用软体垫片提供底面张紧力的同时还可吸收装配零件沿电机轴杆方向的公差，进而通过O型密封圈和软体垫片保证尾鳍桨罩的装配可靠性，同时能够省去快拆螺母构件成本，显著提升了机构的整体功能实用性。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0027]图1为本技术实施例提供的快拆式螺旋桨机构的轴测结构示意图。
[0028]图2为本技术实施例提供的快拆式螺旋桨机构的剖视结构示意图。
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]螺旋桨体1：安装适配槽11；
[0031]尾鳍桨罩2：桨罩主体21、安装内嵌座22、内螺纹孔23、旋转卡位槽24；
[0032]电机轴杆3；O型密封圈4；软体垫片5。
具体实施方式
[0033]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]本说明书所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0035]如图1至图2所示，本技术实施例提供了一种快拆式螺旋桨机构，包括螺旋桨体1、尾鳍桨罩2、电机轴杆3、O型密封圈4和软体垫片5，用以通过尾鳍桨罩2与传动装配于螺旋桨体1的电机轴杆3之间螺合装配直接形成锁紧作用，同时能够利用O型密封圈4装配于尾
鳍桨罩2与螺旋桨体1之间形成侧部摩擦，并利用软体垫片5装配于尾鳍桨罩2与螺旋桨体1之间形成底部摩擦，还可借助O型密封圈4和软体垫片5的回弹性能有效提升装配后的摩擦力，此外在利用软体垫片5提供底面张紧力的同时还可吸收装配零件沿电机轴杆3方向的公差，进而通过O型密封圈4和软体垫片5保证尾鳍桨罩2的装配可靠性，同时能够省去快拆螺母构件成本，提升了功能实用性。具体设置如下：
[0036]请参考图1至图2，所述螺旋桨体1的尾端面开设有安装适配槽11，用以借助螺旋桨体1及其安装适配槽11作为尾鳍桨罩2的结构装配基础。
[0037]具体地，所述尾鳍桨罩2包括桨罩主体21、安装内嵌座22、内螺纹孔23和旋转卡位槽24；其中，所述桨罩主体21分别具有一个大面端和一个小面端，且所述桨罩主体21对应于所述大面端至所述小面端的外径逐步减小；所述安装内嵌座22一体固接于所述桨罩主体21的大面端，且所述安装内嵌座22内嵌装配于所述安装适配槽11的内侧部，所述螺旋桨体1对应于所述安装适配槽11的外侧沿与所述桨罩主体21对应于所述安装内嵌座22的外围端面之间相接续设置，用以通过上述设置有效形成螺旋桨体1的防护罩体结构。
[0038]所述内螺纹孔23分别开设于所述桨罩主体21和所述安装内嵌座22，且所述内螺纹孔23的孔口朝向所述电机轴杆3；所述电机轴杆3对应所述内螺纹孔23的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快拆式螺旋桨机构，其特征在于，包括：螺旋桨体，开设有安装适配槽；电机轴杆，传动固接装配于所述螺旋桨体，且所述电机轴杆延伸穿过所述安装适配槽；尾鳍桨罩，一端与所述电机轴杆之间螺合装配相连，且所述尾鳍桨罩的一端内嵌装配于所述安装适配槽对应所述电机轴杆的外侧部；O型密封圈，装配于所述尾鳍桨罩的内嵌一端外侧部与所述安装适配槽的内侧壁之间。2.根据权利要求1所述的快拆式螺旋桨机构，其特征在于，还包括：软体垫片，装配于所述尾鳍桨罩的内嵌一端部与所述安装适配槽的底部之间。3.根据权利要求2所述的快拆式螺旋桨机构，其特征在于，所述尾鳍桨罩包括桨罩主体和安装内嵌座；所述桨罩主体分别具有一个大面端和一个小面端，且所述桨罩主体对应于所述大面端至所述小面端的外径逐步减小；所述安装内嵌座一体固接于所述桨罩主体的大面端，且所述安装内嵌座内嵌装配于所述安装适配槽的内侧部。4.根据权利要求3所述的快拆式螺旋桨机...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁海朝，刘官涛，赵涛，段旭鹏，
申请(专利权)人：深圳市苇渡智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：