本实用新型专利技术公开了一种防掉落的车载ETC装置，包括安装板，所述安装板的一端固定有车载ETC本体，所述车载ETC本体的右侧开设有卡槽，所述安装板远离车载ETC本体的一侧涂覆有粘固层，所述粘固层远离安装板的一端设置有离心纸，所述安装板远离车载ETC本体一端的两侧均固定有连接架，所述连接架与粘固层的一端设置有吸盘，且吸盘靠近连接架一端螺纹贯穿安装有连接杆，所述吸盘远离连接架一端内壁设置有橡胶垫。该车载ETC装置在使用时吸盘通过橡胶垫和车前挡风玻璃之间牢固吸附固定，实现了该车载ETC装置在车上安装的牢固性，防止意外掉落现象。现象。现象。
【技术实现步骤摘要】
一种防掉落的车载ETC装置
[0001]本技术涉及车载ETC
，具体为一种防掉落的车载ETC装置。
技术介绍
[0002]ETC是高速公路或桥梁自动收费，通过安装在车辆挡风玻璃上的车站电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆不停车收费，节省时间。
[0003]目前的车载ETC装置，在车载ETC装置后背设置的粘胶层，使用前先将车载ETC装置通过背部的粘胶层黏贴固定在车的挡风玻璃上。
[0004]由于采用粘胶层黏贴在挡风玻璃上，经过一段时间适用，并且在车移动时产生的震动，逐渐出现松弛，粘胶层黏性降低，容易从挡风玻璃上掉落。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种防掉落的车载ETC装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的车载ETC装置，在使用时，通过粘胶贴在挡风玻璃上，经过一段时间车颠簸现象，容易从挡风玻璃上掉落的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防掉落的车载ETC装置，包括安装板，所述安装板的一端固定有车载ETC本体，所述车载ETC本体的右侧开设有卡槽，所述安装板远离车载ETC本体的一侧涂覆有粘固层，所述粘固层远离安装板的一端设置有离心纸，所述安装板远离车载ETC本体一端的两侧均固定有连接架，所述连接架与粘固层的一端设置有吸盘，且吸盘靠近连接架一端螺纹贯穿安装有连接杆，所述吸盘远离连接架一端内壁设置有橡胶垫。安装板通过粘固层粘固在挡风玻璃上，并且连接架再通过吸盘在橡胶垫的配合下吸附在挡风玻璃上，提高该装置在挡风玻璃上安装的牢固性。
[0007]优选的，所述安装板一端位于车载ETC本体右侧的上方固定有垫块，所述车载ETC本体的右侧开设有缺口。插卡前，卡抵触垫块，下移抵触车载ETC本体，使卡和卡槽准确对准。
[0008]优选的，所述离心纸的宽度大于粘固层的宽度，所述离心纸和粘固层中心线处于同一平面上。便于将离心纸从两侧和粘固层分离。
[0009]优选的，所述垫块远离安装板一端和卡槽靠近安装板一端处于同一直线上。卡抵触在垫块上，然后向下移动后使卡和卡槽处于同一直线上。
[0010]优选的，所述车载ETC本体右侧的底端设置有定位结构，所述定位结构包括转杆，所述车载ETC本体右侧的底端开设有凹槽，所述转杆转动于车载ETC本体右侧底端位于凹槽内，位于凹槽内转杆的两侧均固定有横板，两横板内远离车载ETC本体一侧设置有挤压板，所述横板内螺纹贯穿有螺柱，且螺柱贯穿于挤压板，且螺柱和挤压板为固定连接。卡插入车载ETC本体内后，卡的一侧通过挤压板限位抵触，提高卡插入卡槽内的牢固性。
[0011]优选的，靠近挤压板一侧安装板内开设有预留孔，所述螺柱和安装板之间通过预
留孔构成插接连接。在不插入卡时，通过螺柱和预留孔的配合下将横板旋转至竖直状态，减少展开占据的面积。
[0012]优选的，所述横板通过转杆构成旋转结构，所述挤压板通过螺柱构成旋转结构。能够将挤压板旋转至水平状态，同时便于螺柱通过旋转后插于预留孔内，将横板旋转至竖直状态。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设置有吸盘、连接杆和橡胶垫，连接架与粘固层一端设置吸盘，吸盘靠近连接架一端螺纹贯穿安装连接杆，吸盘和连接架之间通过连接杆进行连接固定，吸盘远离连接架一端内壁设置橡胶垫，而吸盘通过橡胶垫和车前挡风玻璃之间牢固吸附固定，实现了该车载ETC装置在车上安装的牢固性，防止意外掉落现象；
[0015]2、通过设置垫块和缺口，安装板一端位于车载ETC本体右侧上方固定垫块，车载ETC本体右侧开设缺口，插卡时，先将卡抵触在垫块上，然后向下滑动，卡的底部和车载ETC本体接触，此时卡和卡槽准确对准，提高该车载ETC装置插卡的准确性；
[0016]3、通过设置预留孔、横板、挤压板、螺柱、转杆以及凹槽，车载ETC本体右侧底端开设凹槽，转杆转动于车载ETC本体右侧底端位于凹槽内，位于凹槽内转杆两侧均固定横板，两横板内远离车载ETC本体一侧设置挤压板，横板内螺纹贯穿螺柱，螺柱贯穿于挤压板，螺柱和挤压板为固定连接，旋转螺柱将挤压板旋转垂直状态，此时挤压板的右侧和卡的一侧进行抵触，提高卡插于车载ETC本体内后的牢固性。
附图说明
[0017]图1为本技术正视结构示意图；
[0018]图2为本技术俯视结构示意图；
[0019]图3为本技术车载ETC本体立体结构示意图；
[0020]图4为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0021]图5为本技术定位结构立体结构示意图。
[0022]图中：1、车载ETC本体；2、垫块；3、定位结构；301、预留孔；302、横板；303、挤压板；304、螺柱；305、转杆；306、凹槽；4、连接架；5、离心纸；6、粘固层；7、吸盘；8、卡槽；9、缺口；10、连接杆；11、橡胶垫；12、安装板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种防掉落的车载ETC装置，包括安装板12，安装板12的一端固定有车载ETC本体1，车载ETC本体1的右侧开设有卡槽8，安装板12远离车载ETC本体1的一侧涂覆有粘固层6，粘固层6远离安装板12的一端设置有离心纸5，离心纸5撕开后，安装板12通过粘固层6和挡风玻璃粘结。其中，离心纸5的宽度大于粘固层6的宽度，离心纸5和粘固层6中心线处于同一平面上，便于将离心纸5撕扯取出。安装板12远
离车载ETC本体1一端的两侧均固定有连接架4，连接架4与粘固层6的一端设置有吸盘7，且吸盘7靠近连接架4一端螺纹贯穿安装有连接杆10，吸盘7远离连接架4一端内壁设置有橡胶垫11。
[0025]请参阅图1
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4，安装板12通过粘固层6牢固贴在车的挡风玻璃上，然后再通过吸盘7和橡胶垫11的配合下牢固吸附在挡风玻璃上，提高了该车载ETC装置在车上安装的牢固性。
[0026]请参阅图1
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3，安装板12一端位于车载ETC本体1右侧的上方固定有垫块2，车载ETC本体1的右侧开设有缺口9。垫块2远离安装板12一端和卡槽8靠近安装板12一端处于同一直线上；卡插于车载ETC本体1内时，将卡一面抵触在垫块2内，卡下移后，卡的下表面抵触在车载ETC本体1右侧上方，此时卡和卡槽8准确对准，将卡箱车载ETC本体1内挤压即可，无需将卡和卡槽8之间多次对准处理。
[0027]请参阅图1
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5，车载ETC本体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防掉落的车载ETC装置，包括安装板(12)，其特征在于：所述安装板(12)的一端固定有车载ETC本体(1)，所述车载ETC本体(1)的右侧开设有卡槽(8)，所述安装板(12)远离车载ETC本体(1)的一侧涂覆有粘固层(6)，所述粘固层(6)远离安装板(12)的一端设置有离心纸(5)，所述安装板(12)远离车载ETC本体(1)一端的两侧均固定有连接架(4)，所述连接架(4)与粘固层(6)的一端设置有吸盘(7)，且吸盘(7)靠近连接架(4)一端螺纹贯穿安装有连接杆(10)，所述吸盘(7)远离连接架(4)一端内壁设置有橡胶垫(11)。2.根据权利要求1所述的一种防掉落的车载ETC装置，其特征在于：所述安装板(12)一端位于车载ETC本体(1)右侧的上方固定有垫块(2)，所述车载ETC本体(1)的右侧开设有缺口(9)。3.根据权利要求1所述的一种防掉落的车载ETC装置，其特征在于：所述离心纸(5)的宽度大于粘固层(6)的宽度，所述离心纸(5)和粘固层(6)中心线处于同一平面上。4.根据权利要求2所述的一种防掉落的车载ETC装置，其特征在于：所述垫块(2)远离安装板(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹滋赫，金纹徹，梁乘豪，安现浚，
申请(专利权)人：青岛爱播电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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