打刀缸中间法兰密封结构及打刀缸制造技术

技术编号:38662543 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-02 22:45
本实用新型专利技术涉及打刀缸技术领域,公开了一种打刀缸中间法兰密封结构,包括中间法兰和活塞杆,中间法兰轴向开设有与中间法兰同轴心的通孔,中间法兰径向开设有进油孔,进油孔与通孔连通,通孔内设有第一密封槽和第二密封槽,第一密封槽和第二密封槽都设有相配套的环型密封圈,活塞杆穿过通孔,并与第一密封槽、第二密封槽内的环型密封圈滑动密封配合,第一密封槽和第二密封槽分别位于进油孔的两侧,当活塞杆朝远离液压杆一侧移动至最远处时,活塞杆靠近进油孔的一端穿过第一密封槽并位于第一密封槽和进油孔之间。本实用新型专利技术解决了打刀缸中间法兰处漏油的问题,适用于打刀缸辅助更换刀具。具。具。

【技术实现步骤摘要】
打刀缸中间法兰密封结构及打刀缸


[0001]本技术涉及打刀缸
,具体涉及一种打刀缸中间法兰密封结构及打刀缸。

技术介绍

[0002]打刀缸是数据加工中心中辅助更换刀具的重要部件,打刀缸分为气缸和油缸两个部分,气缸的气缸筒和油缸的油缸筒通过中间法兰连接。在打刀缸向下打刀时,气缸上腔进气,气缸筒中的活塞杆穿过中间法兰向油缸筒中运动,活塞杆进入油缸筒中并通过油压驱动油缸筒中的液压杆朝活塞杆运动的方向运动;在打刀缸向上复位时,气缸下腔进气,气缸筒中的活塞杆朝远离液压杆的方向运动,油缸筒中的液压杆朝着活塞杆运动的方向运动。
[0003]在打刀缸工作时,气缸中的活塞杆穿过中间法兰并在中间法兰中往复运动,在气缸筒的气压和油缸筒中的油压以及活塞杆的挤压下,使得中间法兰中的密封圈容易裂掉,导致打刀缸在工作过程中油缸筒中的油进入气缸筒中,进而使得打刀缸中液压杆输出力压减少,不利于打刀缸辅助更换刀具。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供打刀缸中间法兰密封结构及打刀缸,该打刀缸中间法兰密封结构能够有效阻止漏油,进而能够确保打刀缸持续输出稳定的压力,还能节约打刀缸维修成本。
[0005]本技术所采用的技术方案如下:
[0006]一种打刀缸中间法兰密封结构,包括中间法兰和活塞杆,所述中间法兰轴向开设有与中间法兰同轴心的通孔,所述中间法兰径向开设有进油孔,所述进油孔与通孔连通,所述通孔内设有第一密封槽和第二密封槽,所述第一密封槽和第二密封槽都设有相配套的U型密封圈,所述活塞杆穿过通孔,并与第一密封槽、第二密封槽内的U型密封圈滑动密封配合,所述第一密封槽和第二密封槽分别位于进油孔的两侧,当所述活塞杆朝远离液压杆一侧移动至最远处时,所述活塞杆靠近进油孔的一端穿过第一密封槽并位于第一密封槽和进油孔之间。
[0007]相比现有技术,本技术的有益效果在于:
[0008]1. 本技术有第一密封槽和第二密封槽,以及与第一密封槽和第二密封槽分别相配套的密封圈,使得第一密封槽和第二密封圈内的两个密封圈分别与活塞杆形成两道密封,使得中间法兰有双重保险来阻止从进油孔进入的油和油缸筒中的油进入气缸筒中,在打刀缸输出压力且活塞杆伸入油缸筒中时,也有效阻止油缸筒中的油进入进油孔中,有效防止由于打刀缸在工作时因漏油而减少打刀缸输出压力影响打刀缸辅助更换刀具的问题;
[0009]2. 本技术的活塞杆在初始状态时,活塞杆穿过第一密封槽并位于第一密封槽和进油孔之间,能够确保活塞杆在运动过程中,活塞杆和第一密封槽上相配套的密封圈
始终紧贴附在一起形成一道密封,进而确保有一道密封随时存在以阻止从进油孔进入的油和油缸筒中的油进入气缸筒中。
[0010]作为本技术优选的实施方式,所述第一密封槽上设有相配套的U型密封圈。本方案中,U型密封圈能够在活塞杆穿过产生的挤压以及油压和气压作用的环境下不易裂掉,具有高抗压能力和高耐磨性,无论是当活塞杆位于远离液压杆最远处还是活塞杆朝靠近液压杆运动的过程中,活塞杆和第一密封槽上相配套的密封圈始终紧贴附在一起形成一道密封,进而可以有效阻止从进油孔进入的油和油缸筒中的油进入气缸筒中,U型密封圈能够增强阻止从进油孔进入的油和油缸筒中的油进入气缸筒中的防御功能,减少打刀缸因漏油而产生的停工维修的频次。
[0011]作为本技术优选的实施方式,所述第二密封槽上设有相配套的U型密封圈。本方案中,当活塞杆朝靠近油缸筒的方向运动并穿过密封槽时,活塞杆和第二密封槽上相配套的密封圈始终紧贴附在一起形成一道密封,进而可以有效阻止油缸中的油进入进油孔和气缸筒中。
[0012]作为本技术优选的实施方式,所述中间法兰设有与中间法兰同轴心的第一延伸部,所述中间法兰一端连接有油缸筒,所述活塞杆在油缸筒中往复运动,所述第一延伸部伸入油缸筒并与油缸筒内壁间隙配合,所述第一延伸部外表面周向开设有第三密封槽,所述第三密封槽上设有相配套的U型密封圈。本方案中,U型密封圈能够阻止油缸筒中的油从油缸筒和中间法兰连接处漏油。
[0013]作为本技术优选的实施方式,所述中间法兰设有与中间法兰同轴心的第二延伸部,所述中间法兰另一端连接有气缸筒,所述第二延伸部伸入气缸筒并与气缸筒内壁间隙配合,所述第二延伸部外表面周向开设有第四密封槽,所述第四密封槽上设有相配套的U型密封圈。本方案中,U型密封圈能够阻止气缸筒中的气体从气缸筒和中间法兰连接处泄漏。
[0014]另一方面,本申请还请求保护一种打刀缸,包括上述任意一种打刀缸中间法兰密封结构。
附图说明
[0015]图1是本技术打刀缸的结构示意图;
[0016]图2是本技术打刀缸的剖面图;
[0017]图3是本技术打刀缸中间法兰密封结构示意图;
[0018]图4是本技术打刀缸中间法兰密封结构的剖面图;
[0019]图5是本技术U型密封圈的剖面图。
[0020]附图标记包括:中间法兰1、活塞杆2、通孔3、进油孔4、第一密封槽5、第二密封槽6、U型密封圈7、第一延伸部8、油缸筒9、气缸筒10、第三密封槽11、第二延伸部12、第四密封槽13、打刀缸14。
具体实施方式
[0021]体现本技术特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中具体叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本技术的范
围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本技术。
[0022]在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的结构必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0023]下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。
[0024]参见图1、图2、图3和图4所示,一种打刀缸中间法兰密封结构,包括中间法兰1和活塞杆2,中间法兰1轴向开设有与中间法兰1同轴心的通孔3,中间法兰1径向开设有进油孔4,进油孔4与通孔3连通,通孔3内设有第一密封槽5和第二密封槽6,第一密封槽5和第二密封槽6都设有相配套的U型密封圈7,活塞杆2穿过通孔3,并与第一密封槽5、第二密封槽6内的U型密封圈7滑动密封配合,第一密封槽5和第二密封槽6分别位于进油孔4的两侧,当活塞杆2朝远离液压杆一侧移动至最远处时,活塞杆2靠近进油孔4的一端穿过第一密封槽5并位于第一密封槽5和进油孔4之间。
[0025]如图5所示,作为本技术优选的实施方式,第一密封槽5上设有相配套的U型密封圈7。
[0026]本技术中,与第一密封圈5相配套的U型密封圈7与活塞杆2紧密贴附,形成密封,利用U型密封圈7在有挤压、油压和气压的环境下高抗压力和高耐摩擦力的特点,能够使得所形成的密封有效且长期存在。
[0027]作为本技术优选的实施方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种打刀缸中间法兰密封结构,包括中间法兰(1)和活塞杆(2),其特征在于:所述中间法兰(1)轴向开设有与中间法兰(1)同轴心的通孔(3),所述中间法兰(1)径向开设有进油孔(4),所述进油孔(4)与通孔(3)连通,所述通孔(3)内设有第一密封槽(5)和第二密封槽(6),所述第一密封槽(5)和第二密封槽(6)都设有相配套的U型密封圈(7),所述活塞杆(2)穿过通孔(3),并与第一密封槽(5)、第二密封槽(6)内的U型密封圈(7)滑动密封配合,所述第一密封槽(5)和第二密封槽(6)分别位于进油孔(4)的两侧,当所述活塞杆(2)朝远离液压杆一侧移动至最远处时,所述活塞杆(2)靠近进油孔(4)的一端穿过第一密封槽(5)并位于第一密封槽(5)和进油孔(4)之间。2.根据权利要求1所述的打刀缸中间法兰密封结构,其特征在于:所述第一密封槽(5)上设有相配套的U型密封圈(7)。3.根据权利要求1或2所述的打刀缸中间法兰密封结构,其特征在于:所述第二密封槽(6)上设有相配套的U型密...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐青天
申请(专利权)人:艾来泰克重庆机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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