一种车载方舱防水转接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载方舱技术领域，尤其为一种车载方舱防水转接装置，包括装置主体，所述装置主体包括安装板，所述安装板一侧设置有橡胶垫，其中所述橡胶垫远离安装板的一侧通过安装螺丝连接安装与方舱侧壁连接安装，所述安装板远离橡胶垫的一侧安装有可有效提高防水性能的挡水板，且所述安装板远离橡胶垫一侧的中心处固定连接有外法兰，所述外法兰内部嵌入安装有转接插座，所述转接插座远离橡胶垫的一侧且位于外法兰一侧端面设置有端面法兰，通过设置挡水板，使得该车载方舱转接装置在实际使用时可以有效的避免雨水渗入，有效的提高了车载方舱转接装置的防水性能，避免了安全隐患，同时可以保证车载方舱可以全天候工作。同时可以保证车载方舱可以全天候工作。同时可以保证车载方舱可以全天候工作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载方舱防水转接装置


[0001]本技术涉及车载方舱
，具体为一种车载方舱防水转接装置。

技术介绍

[0002]在工程维修中，很多时候需要用车辆，如皮卡车等，运送维修所需要用的工具，通常为了运输方便，便于携带的、不易携带的工具会统一放置在一个比较大的工具箱内，这样的工具箱也可称为方舱，车载方舱内装有各种专用设备，既可装在特种车辆上随车运输；也可脱离特种车辆固定在地面上，使用方便灵活、机动性强，其使用越来越广泛，当车载方舱脱离特种车辆固定在地面使用时，需要舱外的市电供电；或需要舱内设备与舱外设备进行信号传输时，就需要转接装置进行车载方舱内外的电连接，现有的车载方舱内外转接装置防水性能较差，在雨天使用时，由于转接法兰端面平行于舱壁端面，雨水容易停留在转接法兰端面上，存在着雨水渗入插座内的严重安全隐患，导致车载方舱不能全天候工作。
[0003]针对以上问题，需要提供一种车载方舱防水转接装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载方舱防水转接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种车载方舱防水转接装置，包括装置主体，所述装置主体包括安装板，所述安装板一侧设置有橡胶垫，其中所述橡胶垫远离安装板的一侧通过安装螺丝连接安装与方舱侧壁连接安装，所述安装板远离橡胶垫的一侧安装有可有效提高防水性能的挡水板，且所述安装板远离橡胶垫一侧的中心处固定连接有外法兰，所述外法兰内部嵌入安装有转接插座，所述转接插座远离橡胶垫的一侧且位于外法兰一侧端面设置有端面法兰，所述安装板一侧且位于外法兰两侧均开设有沉头孔。
[0007]作为本技术优选的方案，所述安装板设在方舱侧壁的接电口处，且转接插座远离端面法兰的一端穿过橡胶垫与方舱侧壁的接电口连接。
[0008]作为本技术优选的方案，所述沉头孔与安装螺丝之间相适配。
[0009]作为本技术优选的方案，所述外法兰远离安装板一侧的端面被设置成倾斜面。
[0010]作为本技术优选的方案，所述橡胶垫与转接插座对应的位置开设有通孔。
[0011]作为本技术优选的方案，所述挡水板顶部被设置呈圆弧形，且所述挡水板与安装板一体成型。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术针对
技术介绍
中的问题，本技术通过在车载方舱转接装置中设置防水组件，从而该车载方舱防水转接装置在使用时，由于安装板与方舱侧壁连接处设置有橡胶垫，从而在橡胶垫的作用下可以有效避免转接装置与方舱侧壁连接处渗水，同时挡水
板的设置，在雨天作业时，由于挡水板顶部被设置呈圆弧形，从而雨水会顺着挡水板流下，可以有效避免转接插座一端的端面法兰以及外法兰与雨水接触，从而可以进一步提高装置的防水性能，且外法兰远离安装板一侧的端面被设置呈倾斜面，从而雨水无法堆积在外法兰的外端面及插头上，而是沿着连接线表面向着背离车载方舱方向流去，不会渗入转接插座内，确保车载方舱在雨天也能正常工作，提高了车载方舱的全天候使用能力，使得该车载方舱转接装置在实际使用时可以有效的避免雨水渗入，有效的提高了车载方舱转接装置的防水性能，避免了安全隐患，同时可以保证车载方舱可以全天候工作。
附图说明
[0014]图1为本技术正等侧结构示意图；
[0015]图2为本技术正面结构示意图；
[0016]图3为本技术一侧内部结构示意图；
[0017]图4为本技术局部正面结构示意图。
[0018]图中：1、装置主体；101、安装板；102、橡胶垫；103、安装螺丝；104、外法兰；105、转接插座；1051、端面法兰；106、通孔；107、沉头孔；2、方舱侧壁；3、挡水板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种车载方舱防水转接装置，包括装置主体1，装置主体1包括安装板101，安装板101一侧设置有橡胶垫102，其中橡胶垫102远离安装板101的一侧通过安装螺丝103连接安装与方舱侧壁2连接安装，安装板101远离橡胶垫102的一侧安装有可有效提高防水性能的挡水板3，且安装板101远离橡胶垫102一侧的中心处固定连接有外法兰104，外法兰104内部嵌入安装有转接插座105，转接插座105远离橡胶垫102的一侧且位于外法兰104一侧端面设
置有端面法兰1051，安装板101一侧且位于外法兰104两侧均开设有沉头孔107。
[0025]在该实施例中，请参照图1、图2、图3和图4，安装板101设在方舱侧壁2的接电口处，且转接插座105远离端面法兰1051的一端穿过橡胶垫102与方舱侧壁2的接电口连接，沉头孔107与安装螺丝103之间相适配，外法兰104远离安装板101一侧的端面被设置成倾斜面，橡胶垫102与转接插座105对应的位置开设有通孔106，挡水板3顶部被设置呈圆弧形，且挡水板3与安装板101一体成型，通过设置挡水板3，实现了该车载方舱转接装置在实际使用时可以有效的避免雨水渗入，有效的提高了车载方舱转接装置的防水性能，避免了安全隐患，同时可以保证车载方舱可以全天候工作，其中在该车载方舱防水转接装置在使用时，由于安装板101与方舱侧壁2连接处设置有橡胶垫102，从而在橡胶垫102的作用下可以有效避免转接装置与方舱侧壁2连接处渗水，同时挡水板3的设置，在雨天作业时，由于挡水板3顶部被设置呈圆弧形，从而雨水会顺着挡水板3流下，可以有效避免转接插座105一端的端面法兰1051以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载方舱防水转接装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)包括安装板(101)，所述安装板(101)一侧设置有橡胶垫(102)，其中所述橡胶垫(102)远离安装板(101)的一侧通过安装螺丝(103)连接安装与方舱侧壁(2)连接安装，所述安装板(101)远离橡胶垫(102)的一侧安装有可有效提高防水性能的挡水板(3)，且所述安装板(101)远离橡胶垫(102)一侧的中心处固定连接有外法兰(104)，所述外法兰(104)内部嵌入安装有转接插座(105)，所述转接插座(105)远离橡胶垫(102)的一侧且位于外法兰(104)一侧端面设置有端面法兰(1051)，所述安装板(101)一侧且位于外法兰(104)两侧均开设有沉头孔(107)。2.根据权利要求1所述的一种车载方舱防水转...

【专利技术属性】
技术研发人员：和康伟，孙海强，朱顺立，商恒宾，周慧国，李文青，
申请(专利权)人：贝特杭州工业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：