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双圈回流瓶嘴制造技术

技术编号:3865927 阅读:220 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种适用于油瓶或油桶等容器的双圈回流瓶嘴,包括底座、瓶口和挡油圈,瓶口与挡油圈间的回流槽的槽底为斜面,在回流槽的最低处开有回流孔,所改进之处是所述挡油圈为内外双圈,内挡油圈的上沿高出外挡油圈的上沿,在外挡油圈的外侧制有瓶盖紧固螺扣。本实用新型专利技术对于出油猛烈时的瓶口回油,利用内外双层的挡油圈结构,也可以全部回收,由此实现了瓶口回油向瓶内的全部回流,确保了油瓶或油桶外壁及其放置处的干净整洁。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种瓶或罐的零部件,具体地说是一种适用于油瓶或油桶 等容器的双圈回流瓶嘴
技术介绍
ZL200520024454.9号专利是本人参与设计的一种自回流卫生瓶嘴,其结构 包括有底座、瓶口和挡油圈,瓶口与挡油圈间的回流槽的槽底为斜面,在回流 槽的最低处开有回流孔。在油瓶或油桶上配用这种瓶嘴后,从瓶口流出的油液 可通过回流槽最低处的回流孔自动流回,减少了回流槽槽底的油渍黏着。但 是,如果倒油较猛的话,回油有时会受到挡油圈的部分阻挡而有少量流出瓶 嘴,积挂在油瓶或油桶的外壁上。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种回流彻底的双圈回流瓶嘴,以确保油瓶或 油桶外壁及其放置处的干净整洁。本技术是这样实现的 一种双圈回流瓶嘴,包括底座、瓶口和挡油 圈,瓶口与挡油圈间的回流槽的槽底为斜面,在回流槽的最低处开有回流孔, 所改进之处是所述挡油圈为内外双圈,内挡油圈的上沿高出外挡油圈的上沿, 在外挡油圈的外侧制有瓶盖紧固螺扣。采用这种结构,对于出油猛烈时的瓶口回油,利用内外双层的挡油圈结 构,就可以全部回收。即多数回流油液可收集在内挡油圈与瓶口间的回流槽 内,并通过回流孔自行流回瓶内;而少量被内挡油圈所阻挡的回流油液,则可 顺着内挡油圈的外壁流下,收集在了内挡油圈与外挡油圈间的回流槽内,最终 通过回流孔流回瓶内。由此实现了瓶口回油向瓶内的全部回流,确保了油瓶或 油桶外壁及其放置处的干净整洁。附图说明图l是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术的下部是圆筒形下开口的底座l,底座l的顶面中部 设置有瓶口4,瓶口4与底座1连通。在底座l的顶面还设有包围瓶口的内、外两3层挡油圈,其中内挡油圈3的上沿高出外挡油圈2的上沿,在外挡油圈2的外侧 制有瓶盖紧固螺扣。制成这种双圈结构后,在瓶口4与内挡油圈3之间就形成内 回流槽,在内挡油圈3与外挡油圈2之间就形成外回流槽,两个回流槽的槽底均 为斜面,在两回流槽的最低处均开有回流孔5。两回流槽最低处的回流孔5最好 内外相邻且最好相互连通。这样既便于确定瓶嘴在油瓶或油桶口处的方位,又 可使尽量减少剩余回油的油渍积淀。权利要求1、一种双圈回流瓶嘴,包括底座(1)、瓶口(4)和挡油圈,瓶口与挡油圈间的回流槽槽底为斜面,在回流槽的最低处开有回流孔(5),其特征在于所述挡油圈为内外双圈,内挡油圈(3)的上沿高出外挡油圈(2)的上沿,在外挡油圈(2)的外侧制有瓶盖紧固螺扣。2、根据权利要求l所述的双圈回流瓶嘴,其特征在于在瓶口 (4)与内挡油 圈(3)之间形成内回流槽,在内挡油圈(3)与外挡油圈(2)之间形成外回 流槽,两回流槽最低处的回流孔(5)相连通。专利摘要本技术涉及一种适用于油瓶或油桶等容器的双圈回流瓶嘴,包括底座、瓶口和挡油圈,瓶口与挡油圈间的回流槽的槽底为斜面,在回流槽的最低处开有回流孔,所改进之处是所述挡油圈为内外双圈,内挡油圈的上沿高出外挡油圈的上沿,在外挡油圈的外侧制有瓶盖紧固螺扣。本技术对于出油猛烈时的瓶口回油,利用内外双层的挡油圈结构,也可以全部回收,由此实现了瓶口回油向瓶内的全部回流,确保了油瓶或油桶外壁及其放置处的干净整洁。文档编号B65D23/06GK201395290SQ200920102750公开日2010年2月3日 申请日期2009年5月14日 优先权日2009年5月14日专利技术者李文华 申请人:李文华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双圈回流瓶嘴,包括底座(1)、瓶口(4)和挡油圈,瓶口与挡油圈间的回流槽槽底为斜面,在回流槽的最低处开有回流孔(5),其特征在于所述挡油圈为内外双圈,内挡油圈(3)的上沿高出外挡油圈(2)的上沿,在外挡油圈(2)的外侧制有瓶盖紧固螺扣。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李文华
申请(专利权)人:李文华
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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