本发明专利技术公开了一种雨刮臂喷嘴安装结构,其包括用于预先连接于喷嘴本体的喷嘴载体、用于预先连接于雨刮臂的初定位块和用于预先连接于雨刮臂的限位块,所述喷嘴载体的后端设置有弹性卡位扣,所述弹性卡位扣用于与开设于配合喷嘴本体的雨刮臂中的卡位孔卡接;所述喷嘴载体的前端开设有定位槽,所述初定位块通过定位槽卡接于喷嘴载体;所述限位块位于弹性卡位扣和初定位块之间位置处,所述喷嘴载体开设有供限位块卡入的限位槽。本申请具有提高对雨刮臂喷嘴和雨刮臂之间的拆卸效率。喷嘴和雨刮臂之间的拆卸效率。喷嘴和雨刮臂之间的拆卸效率。
【技术实现步骤摘要】
一种雨刮臂喷嘴安装结构
[0001]本专利技术涉及汽车挡风玻璃清洗领域,尤其是涉及一种雨刮臂喷嘴安装结构。
技术介绍
[0002]目前市场上的汽车为了便于对玻璃进行清洁,提高清晰度,则会在雨刮臂上安装有喷嘴,用以对玻璃表面喷洒玻璃清洁水,再通过雨刮臂摆动而完成对玻璃表面的擦拭。
[0003]现有的雨刮臂喷嘴和雨刮臂之间的安装结构参照图1和图2,包括前卡接块103和后卡接块104,前卡接块103和后卡接块104分别设置在雨刮臂102的两端位置处;雨刮臂喷嘴对应前卡接块103和后卡接块104的位置处分别开设有前卡槽105和后卡槽106,前卡接块103呈“十”字型状,前卡槽105内的两侧分别设置有弹性块107,从而将前卡接块103按压入前卡槽105时,前卡接块103的两侧则可抵接于弹性块107的底部,完成前端的定位;后卡槽106内侧壁设有弹性定位块108,后卡接块104开设有定位孔109,从而通过将后卡接块104按压入后卡槽106时,弹性定位块108卡入到定位孔109,完成后端的定位。
[0004]针对上述中的相关技术,当需要将雨刮臂喷嘴和雨刮臂之间进行拆卸时,需要同时拨动弹性块和弹性定位块避开前卡接块和后卡接块后,才能完成拆卸;但由于弹性块和弹性定位块均处于前卡槽或后卡槽内部,并且汽车的雨刮臂喷嘴本身体积较小,因此拨动弹性块和弹性定位块难度大,从而导致拆卸效率低。
技术实现思路
[0005]为了提高对雨刮臂喷嘴和雨刮臂之间的拆卸效率,本申请提供一种雨刮臂喷嘴安装结构。
[0006]本申请提供的一种雨刮臂喷嘴安装结构,采用如下的技术方案:
[0007]一种雨刮臂喷嘴安装结构,包括用于预先连接于喷嘴本体的喷嘴载体、用于预先连接于雨刮臂的初定位块和用于预先连接于雨刮臂的限位块,所述喷嘴载体的后端设置有弹性卡位扣,所述弹性卡位扣用于与开设于配合喷嘴本体的雨刮臂中的卡位孔卡接;所述喷嘴载体的前端开设有定位槽,所述初定位块通过定位槽卡接于喷嘴载体;所述限位块位于弹性卡位扣和初定位块之间位置处,所述喷嘴载体开设有供限位块卡入的限位槽。
[0008]通过采用上述技术方案,当对雨刮臂喷嘴和雨刮臂之间进行安装时,先将喷嘴载体前端的定位槽倾斜对应初定位块,且使得初定位块卡入到定位槽;接着转动喷嘴载体,限位块卡入到限位槽,使得喷嘴载体转动方向更加的准确;直至转动喷嘴载体至弹性卡位扣卡接于卡位孔处,从而即可完成对雨刮臂喷嘴安装,并且该安装方式操作简便,且安装效率高。
[0009]当对雨刮臂喷嘴和雨刮臂之间进行拆卸时,由于弹性卡位扣卡接于卡位孔中,且弹性卡位扣的钩体部分处于雨刮臂远离喷嘴载体的一侧,因此操作人员仅需拨动弹性卡位扣的钩体处后,即可直接将雨刮臂喷嘴拔离雨刮臂,完成雨刮臂喷嘴的拆卸,该拆卸方式效率高。
[0010]优选的,所述初定位块包括:插入部和一对限位部,所述插入部用于预先连接于雨刮臂,两所述限位部分别设于插入部的两侧;所述定位槽朝喷嘴本体的长度方向延伸,所述定位槽的相对侧壁开设有供限位部卡入的卡接槽。
[0011]通过采用上述技术方案,当初定位块卡入到定位槽时,将限位部卡入到卡位槽内,即可有效限制了喷嘴载体的四个自由度,达到一个初步定位,使得后续对喷嘴载体转动方向的准确度。
[0012]优选的,所述限位块靠近限位槽的槽底一端的相对两侧均设有倾斜面,两所述倾斜面自限位块靠近限位槽的槽底一端朝相互远离的方向延伸。
[0013]通过采用上述技术方案,从而在转动喷嘴载体过程中,使得限位块卡入到限位槽内更加顺畅,提高安装便利性和效率。
[0014]优选的,所述弹性卡位扣的钩体外侧壁且靠近喷嘴载体的前端一侧设有导向面。
[0015]通过采用上述技术方案,由于弹性卡位扣具有弹性,因此当转动喷嘴载体至弹性卡位扣的导向面位置抵接于卡位孔的孔口边缘位置处,然后继续按压喷嘴载体即可完成弹性卡位扣扣入卡位孔;该结构提高了喷嘴本体的安装效率。
[0016]优选的,所述喷嘴载体位于设置弹性卡位扣的一侧位置安装有弹性片,所述弹性片用于与配合喷嘴本体的雨刮臂相抵接。
[0017]通过采用上述技术方案,当弹性卡位扣扣入卡位孔时,弹性片抵接于雨刮臂,并且弹性片处于按压状态,即可对喷嘴载体施加一个远离雨刮臂方向的力,从而提高弹性卡位扣的钩体内钩面抵接于雨刮臂的紧密程度,以及使得限位部抵接于卡接槽的槽壁的紧密程度,进而提高了对喷嘴本体的安装稳定性,降低喷嘴本体安装后的晃动量;另外当拨动弹性卡位扣的钩体离开卡位孔时,可通过弹性片的弹力使得弹性卡位扣离开卡位孔,使得进一步提高了拆卸效率。
[0018]优选的,还包括:外盖,所述外盖内侧对应所述喷嘴载体前端位置安装有安装块,所述喷嘴载体的前端位置设置有插接块,所述安装块开设有供插接块插入的插接孔;所述喷嘴载体的后端位置处安装有连接弹性扣,所述外盖内侧对应连接弹性扣的位置设置有定位弹性扣,所述连接弹性扣和定位弹性扣之间卡扣式连接。
[0019]通过采用上述技术方案,为了减少喷嘴本体在使用过程中受外力影响而造成损坏、以及减少出现雨刮臂喷嘴和雨刮臂之间安装结构松动,因此会在喷嘴本体外盖设有外盖;而在对雨刮臂喷嘴和外盖之间进行安装时,先将喷嘴载体倾斜且将插接块插入到插接孔中,然后转动喷嘴载体,直至使得连接弹性扣卡接在定位弹性扣,以完成对雨刮臂喷嘴与外盖的安装;上述安装方式操作简便,且安装效率高。
[0020]当对雨刮臂喷嘴和外盖之间进行拆卸时,由于通过连接弹性扣和定位弹性扣之间相互卡扣式连接,因此操作人员仅需拨动连接弹性扣或者定位弹性扣的钩体处后,即可直接将雨刮臂喷嘴与外盖进行分离,完成雨刮臂喷嘴的拆卸,该拆卸方式效率高。
[0021]优选的,所述外盖内侧安装有锁位块,所述锁位块位于安装块和定位弹性扣之间的位置,所述喷嘴载体开设有供锁位块卡入的锁位槽。
[0022]通过采用上述技术方案,当转动喷嘴载体时,使得锁位块先卡入到锁位槽内,对喷嘴载体的转动方向进行限定,使得连接弹性扣更加准确地卡接在定位弹性扣。
[0023]优选的,所述锁位块靠近锁位槽的槽底一端的相对两侧设置有导入面,两所述导
入面自锁位块靠近锁位槽的槽底一端朝相互远离的方向延伸。
[0024]通过采用上述技术方案,从而在转动喷嘴载体过程中,使得锁位块卡入到锁位槽内更加顺畅,提高安装便利性和效率。
[0025]优选的,所述连接弹性扣的钩体外侧壁且靠近定位弹性扣的一侧位置、所述定位弹性扣的钩体外侧壁且靠近连接弹性扣的一侧位置均设有斜导面。
[0026]通过采用上述技术方案,当转动喷嘴载体至连接弹性扣的斜导面抵接于定位弹性扣的斜导面时,可通过继续按压喷嘴载体,即可通过斜导面的导向作用,使得连接弹性扣和定位弹性扣之间自发完成扣合,提高喷嘴本体和外盖的安装效率。
[0027]优选的,所述插接块远离喷嘴载体的一端且靠近外盖内侧壁一侧设置有平滑面。
[0028]通过采用上述技术方案,从而减少在转动喷嘴载体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种雨刮臂喷嘴安装结构,其特征在于,包括用于预先连接于喷嘴本体(101)的喷嘴载体(1)、用于预先连接于雨刮臂(102)的初定位块(2)和用于预先连接于雨刮臂(102)的限位块(4),所述喷嘴载体(1)的后端设置有弹性卡位扣(13),所述弹性卡位扣(13)用于与开设于配合喷嘴本体(101)的雨刮臂(102)中的卡位孔(3)卡接;所述喷嘴载体(1)的前端开设有定位槽(11),所述初定位块(2)通过定位槽(11)卡接于喷嘴载体(1);所述限位块(4)位于弹性卡位扣(13)和初定位块(2)之间位置处,所述喷嘴载体(1)开设有供限位块(4)卡入的限位槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种雨刮臂喷嘴安装结构,其特征在于,所述初定位块(2)包括:插入部(21)和一对限位部(22),所述插入部(21)用于预先连接于雨刮臂(102),两所述限位部(22)分别设于插入部(21)的两侧;所述定位槽(11)朝喷嘴本体(101)的长度方向延伸,所述定位槽(11)的相对侧壁开设有供限位部(22)卡入的卡接槽(12)。3.根据权利要求1所述的一种雨刮臂喷嘴安装结构,其特征在于,所述限位块(4)靠近限位槽(15)的槽底一端的相对两侧均设有倾斜面(41),两所述倾斜面(41)自限位块(4)靠近限位槽(15)的槽底一端朝相互远离的方向延伸。4.根据权利要求1所述的一种雨刮臂喷嘴安装结构,其特征在于,所述弹性卡位扣(13)的钩体外侧壁且靠近喷嘴载体(1)的前端一侧设有导向面(131)。5.根据权利要求1或2所述的一种雨刮臂喷嘴安装结构,其特征在于,所述喷嘴载体(1)位于设置弹性卡位扣(13)的一侧位...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫操,曲艳辉,
申请(专利权)人:广州恩维汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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