前舱电器盒总成制造技术

本实用新型专利技术公开了前舱电器盒总成，涉及到汽车配件领域，包括盒体，所述盒体的上表面一侧和中部均设置有插座护套，所述盒体的上表面一侧和中部分别设置有第一锁片和第二锁片，所述第一锁片和第二锁片均插接在插座护套上，所述盒体的中部安装有第一铜连片，所述盒体的一端设置有接线柱连接槽，所述接线柱连接槽上设置有主汇流件，盒体的上表面一侧设置有第一侧汇流件，盒体的上表面另一侧设置有第二侧汇流件。本实用新型专利技术通过在盒体上设置有主汇流件，主汇流件通过主汇流条将接线柱和侧接线柱相连，并通过第一侧汇流件和第二侧汇流件上的第一侧汇流条和第二侧汇流条与主汇流件相连，在较小的空间内，实现了多路保险丝及继电器的控制电路。制电路。制电路。

【技术实现步骤摘要】
前舱电器盒总成


[0001]本技术涉及汽车配件领域，特别涉及前舱电器盒总成。

技术介绍

[0002]电器盒主要功能是装配继电器及保险，在汽车上是必不可少的部件。随着汽车上电气设备的逐渐增加，电器盒的体积越来越大，所能装配的保险和继电器的数量也越来越多，但是由于电气设备的增加又导致了汽车上装配空间的减少，所以电器盒上装配的保险和继电器基本都是用电器实际要使用的，这样就没有备用保险的装配空间，造成当汽车上的保险熔断时没有相同规格的保险更换。现有保险丝盒使用中型熔断器和标准型继电器，占用车身空间大，无可扩展性。因此，专利技术前舱电器盒总成来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供前舱电器盒总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：前舱电器盒总成，包括盒体，所述盒体的上表面一侧和中部均设置有插座护套，所述盒体的上表面一侧和中部分别设置有第一锁片和第二锁片，所述第一锁片和第二锁片均插接在插座护套上，所述盒体的中部安装有第一铜连片，所述盒体的一端设置有接线柱连接槽，所述接线柱连接槽上设置有主汇流件，所述盒体的上表面一侧设置有第一侧汇流件，所述盒体的上表面另一侧设置有第二侧汇流件，所述第一侧汇流件和第二侧汇流件均与主汇流件相连接。
[0005]优选的，所述主汇流件包括主汇流条，所述主汇流条贴合在盒体的上表面一端，所述主汇流条的两端均通过安装孔连接有主接线柱。
[0006]优选的，所述主接线柱安装在盒体的上表面一端两侧，所述主接线柱的顶部通过内外螺纹连接有法兰螺母。
[0007]优选的，所述主汇流条的一侧设置有侧接线柱，所述侧接线柱安装在接线柱连接槽内。
[0008]优选的，所述第一侧汇流件包括开设于盒体上表面一侧的第一安装槽，所述第一安装槽的内部安装有第一侧汇流条，所述第一侧汇流条的一端设置有第二铜连片，所述第一侧汇流条的上表面插接有第三锁片。
[0009]优选的，所述第二侧汇流件包括第二安装槽，所述第二安装槽的内部安装有第二侧汇流条，所述第二侧汇流条的上表面插接有第四锁片。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]本技术通过在盒体上设置有主汇流件，主汇流件通过主汇流条将接线柱和侧接线柱相连，并通过第一侧汇流件和第二侧汇流件上的第一侧汇流条和第二侧汇流条与主汇流件相连，在较小的空间内，实现了多路保险丝及继电器的控制电路。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构俯视示意图。
[0013]图2为本技术的整体结构立体示意图。
[0014]图3为本技术的整体结构爆炸示意图。
[0015]图中：1、盒体；2、插座护套；3、第一锁片；4、第二锁片；5、第一铜连片；6、接线柱连接槽；7、主汇流件；8、第一侧汇流件；9、第二侧汇流件；10、主汇流条；11、主接线柱；12、法兰螺母；13、侧接线柱；14、第一安装槽；15、第一侧汇流条；16、第二铜连片；17、第三锁片；18、第二安装槽；19、第二侧汇流条。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术提供了如图1
‑
3所示的前舱电器盒总成，包括盒体1，盒体1的上表面一侧和中部均设置有插座护套2，盒体1的上表面一侧和中部分别设置有第一锁片3和第二锁片4，第一锁片3和第二锁片4均插接在插座护套2上，盒体1的中部安装有第一铜连片5，盒体1的一端设置有接线柱连接槽6，接线柱连接槽6上设置有主汇流件7，盒体1的上表面一侧设置有第一侧汇流件8，盒体1的上表面另一侧设置有第二侧汇流件9，第一侧汇流件8和第二侧汇流件9均与主汇流件6相连接。
[0018]具体的，主汇流件6包括主汇流条10，主汇流条10贴合在盒体1的上表面一端，主汇流条10的两端均通过安装孔连接有主接线柱11，主接线柱11安装在盒体1的上表面一端两侧，主接线柱11的顶部通过内外螺纹连接有法兰螺母12，主汇流条10的一侧设置有侧接线柱13，侧接线柱13安装在接线柱连接槽6内。
[0019]更为具体的，第一侧汇流件8包括开设于盒体1上表面一侧的第一安装槽14，第一安装槽14的内部安装有第一侧汇流条15，第一侧汇流条15的一端设置有第二铜连片16，第一侧汇流条15的上表面插接有第三锁片17，第二侧汇流件9包括第二安装槽18，第二安装槽18的内部安装有第二侧汇流条19，第二侧汇流条19的上表面插接有第四锁片。
[0020]本技术通过在盒体1上设置有主汇流件7，主汇流件7通过主汇流条10将主接线柱11和侧接线柱13相连，并通过第一侧汇流件8和第二侧汇流件9上的第一侧汇流条15和第二侧汇流条19与主汇流件7相连，在较小的空间内，实现了多路保险丝及继电器的控制电路。
[0021]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.前舱电器盒总成，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的上表面一侧和中部均设置有插座护套(2)，所述盒体(1)的上表面一侧和中部分别设置有第一锁片(3)和第二锁片(4)，所述第一锁片(3)和第二锁片(4)均插接在插座护套(2)上，所述盒体(1)的中部安装有第一铜连片(5)，所述盒体(1)的一端设置有接线柱连接槽(6)，所述接线柱连接槽(6)上设置有主汇流件(7)，所述盒体(1)的上表面一侧设置有第一侧汇流件(8)，所述盒体(1)的上表面另一侧设置有第二侧汇流件(9)，所述第一侧汇流件(8)和第二侧汇流件(9)均与主汇流件(7)相连接。2.根据权利要求1所述的前舱电器盒总成，其特征在于：所述主汇流件(7)包括主汇流条(10)，所述主汇流条(10)贴合在盒体(1)的上表面一端，所述主汇流条(10)的两端均通过安装孔连接有主接线柱(11)。3.根据权利要求2所述的前舱电器盒总成...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨航琪，
申请(专利权)人：宁波正耀汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：