一种四氟乙烯密封圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四氟乙烯密封圈，具体涉及四氟乙烯密封圈技术领域，包括底座，所述底座上侧设有壳体，所述底座上端右侧设有传动机构，所述传动机构左侧设有两个升降架，所述升降架设于底座上端，所述壳体弧形表面上侧设有密封圈一，所述底座弧形表面下侧设有密封圈二，所述底座上端开设有对称的升降槽，所述底座上端固定安装有两个位于升降槽上侧的支撑环。本实用新型专利技术所述的一种四氟乙烯密封圈，传动机构控制升降架带动壳体进行升降，使得密封圈能够在不同高度的槽口中，进行密封工作，加强了密封圈的实用性，同时保证了密封环的稳定性，进行密封时能够通过开口槽进行隔离，在不影响密封圈正常使用的前提下，加强了密封圈的密封性。的密封性。的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种四氟乙烯密封圈


[0001]本技术涉及四氟乙烯密封圈
，特别涉及一种四氟乙烯密封圈。

技术介绍

[0002]在诸如工程机械、农用机械、化工机械、船舶及汽车液压动力转向器装置中，具有良好密封性能的高压密封圈在液压系统中的作用就极为重要，液压系统操作和运行的可靠性很大程度上取决于系统内的密封件，为了适应多内新老液压动力的装置的改造和制造，密封圈在耐高压和抗损害的性能研制上提出了很大的要求，以增强密封圈的稳固性和密封性，这种密封环具有密封性强、耐高压、耐腐蚀性强等优点。
[0003]中国专利文献CN207018531U公开了一种填充四氟乙烯密封圈，包括导向套，所述导向套上侧连接有上腔密封唇，所述导向套的下侧连接有下腔密封唇，所述导向套的左侧连接有金属支撑环，所述导向套与上腔密封唇、下腔密封唇和金属支撑环的连接处分别通过粘接剂粘接，所述导向套、上腔密封唇和金属支撑环内分别设有聚四氟乙烯；
[0004]该专利在日常使用中，能够起到一定的密封性，但连接处采用粘接的方式，会出现掉落的情况，且无法调节密封圈的厚度，不能应用不同深度的槽口进行密封，且表面较为光滑，在进行密封时，无法很好地隔离液体，密封圈出现泄漏的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种四氟乙烯密封圈，可以有效解决无法应用不同深度槽口以及密封时无法隔离液体的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种四氟乙烯密封圈，包括底座，所述底座上侧设有壳体，所述底座上端右侧设有传动机构，所述传动机构左侧设有两个升降架，所述升降架设于底座上端，所述壳体弧形表面上侧设有密封圈一，所述底座弧形表面下侧设有密封圈二；
[0008]所述底座上端开设有对称的升降槽，所述底座上端固定安装有两个位于升降槽上侧的支撑环。
[0009]优选的，所述底座上端右侧开设有传动孔，所述升降槽下端开设有调节槽，所述调节槽位于传动孔下侧。
[0010]优选的，所述密封圈一弧形外表面开设有开口槽一，所述密封圈二弧形外表面开设有开口槽二，所述密封圈一与密封圈二直径大小相同。
[0011]优选的，所述传动机构包括转动安装于传动孔内腔的传动杆，所述传动杆下端固定安装有位于调节槽内部的调节块，所述传动杆上端固定安装有锥齿轮一，所述锥齿轮一前后两侧均啮合有锥齿轮二，两个所述锥齿轮二相互远离的一端中部均固定安装有固定杆，两个所述固定杆相互原理的一端均固定安装有锥齿轮三，两个所述固定杆外表面设有固定安装于底座上端的支撑块，所述固定杆与支撑块转动连接。
[0012]优选的，所述升降架包括锥齿轮四，所述锥齿轮四与位于同一侧的支撑块相互啮
合，所述锥齿轮四左端固定安装有蜗杆，所述蜗杆左端设有固定安装于底座上端的固定块，所述蜗杆与固定块转动连接，所述蜗杆相互远离的一侧啮合有蜗轮，所述蜗轮转动安装于支撑环上端，所述蜗轮内腔固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆下部设于升降槽内腔。
[0013]优选的，所述壳体上侧内壁转动安装于螺纹杆上端。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、通过设置的传动机构，通过转动调节块，控制升降架带动壳体进行升降，使得密封圈能够在不同高度的槽口中，进行密封工作，加强了密封圈的实用性，且调节块在调节槽中，不会影响密封圈的整体平衡，升降架对外壳进行升降时，能够保持同步，保证了密封环的稳定性。
[0016]2、设置的密封圈一，配合密封圈二使用，在进行密封时能够通过开口槽进行隔离，在不影响密封圈正常使用的前提下，加强了密封圈的密封性，且壳体的位置移动，也不会影响密封性，壳体内壁和底座外表面之间紧紧贴合，外壳的升降也不会影响密封圈本身密封效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的内部结构剖视图；
[0019]图3为本技术的底座结构示意图；
[0020]图4为本技术的传动机构位置结构剖视图；
[0021]图5为本技术的升降架位置结构剖视图。
[0022]图中：1、底座；2、壳体；3、传动机构；4、升降架；5、密封圈一；6、密封圈二；11、升降槽；12、支撑环；13、传动孔；14、调节槽；51、开口槽一；61、开口槽二；31、传动杆；32、调节块；33、锥齿轮一；34、锥齿轮二；35、固定杆；36、锥齿轮三；37、支撑块；41、锥齿轮四；42、蜗杆；43、固定块；44、蜗轮；45、螺纹杆。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1和图2所示，一种四氟乙烯密封圈，包括底座1，底座1上侧设有壳体2，底座1上端右侧设有传动机构3，传动机构3左侧设有两个升降架4，传动机构3和升降架4相互配合，能够调节壳体2的高度，升降架4设于底座1上端，壳体2弧形表面上侧设有密封圈一5，底座1弧形表面下侧设有密封圈二6，两个密封圈保证了密封性。
[0025]为了保证密封圈正常调节厚度，如图3所示，底座1上端开设有对称的升降槽11，底座1上端固定安装有两个位于升降槽11上侧的支撑环12，底座1上端右侧开设有传动孔13，升降槽11下端开设有调节槽14，调节槽14位于传动孔13下侧，底座1和壳体2始终保持紧贴状态，螺纹杆45在升降槽11中得到限制，使得螺纹杆45推动壳体2向上移动时，无法将壳体2脱离底座1的接触。
[0026]为了提高密封圈的密封性，如图1所示，密封圈一5弧形外表面开设有开口槽一51，密封圈二6弧形外表面开设有开口槽二61，密封圈一5与密封圈二6直径大小相同，密封圈一
5和密封圈二6分别开设有开口槽一51以及开口槽二61，在安装之后能形成多层的密封层，最大限度的提高密封圈的密封效果，在调节壳体2的高度后，密封圈一5和密封圈二6始终会保持一定距离，保证密封圈的密封效果。
[0027]为了调节壳体2的位置高度，如图4所示，传动机构3包括转动安装于传动孔13内腔的传动杆31，传动杆31下端固定安装有位于调节槽14内部的调节块32，传动杆31上端固定安装有锥齿轮一33，锥齿轮一33前后两侧均啮合有锥齿轮二34，两个锥齿轮二34相互远离的一端中部均固定安装有固定杆35，两个固定杆35相互原理的一端均固定安装有锥齿轮三36，两个固定杆35外表面设有固定安装于底座1上端的支撑块37，固定杆35与支撑块37转动连接；
[0028]手动转动调节块32，带动传动杆31以及锥齿轮一33转动，在齿轮的啮合状态下，锥齿轮一33能够带动两侧的锥齿轮二34转动，在支撑块37的支撑下，锥齿轮二34带动固定杆35以及锥齿轮三36同时转动。
[0029]再进一步说明，如图5所示，升降架4包括锥齿轮四41，锥齿轮四41与位于同一侧的支撑块37相互啮合，锥齿轮四41左端固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四氟乙烯密封圈，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上侧设有壳体(2)，所述底座(1)上端右侧设有传动机构(3)，所述传动机构(3)左侧设有两个升降架(4)，所述升降架(4)设于底座(1)上端，所述壳体(2)弧形表面上侧设有密封圈一(5)，所述底座(1)弧形表面下侧设有密封圈二(6)；所述底座(1)上端开设有对称的升降槽(11)，所述底座(1)上端固定安装有两个位于升降槽(11)上侧的支撑环(12)。2.根据权利要求1所述的一种四氟乙烯密封圈，其特征在于：所述升降槽(11)下端开设有调节槽(14)，所述调节槽(14)位于传动孔(13)下侧。3.根据权利要求1所述的一种四氟乙烯密封圈，其特征在于：所述密封圈一(5)弧形外表面开设有开口槽一(51)，所述密封圈二(6)弧形外表面开设有开口槽二(61)，所述密封圈一(5)与密封圈二(6)直径大小相同。4.根据权利要求2所述的一种四氟乙烯密封圈，其特征在于：所述传动机构(3)包括转动安装于传动孔(13)内腔的传动杆(31)，所述传动杆(31)下端固定安装有位于调节槽(14)内部的调节块(32)，所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝鹏，
申请(专利权)人：上海利隆化工化纤有限公司，
类型：新型
国别省市：