一种汽车座椅用护枕以及汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车座椅用护枕以及汽车座椅，包括护枕本体、设置在所述护枕本体上的限位部以及连接于汽车座椅上的调节段；所述调节段沿着预定方向贯穿所述限位部，且所述限位部可在调节段上沿着该预定方向移动；所述调节段设置有第一磁体，所限位部或所述护枕本体上设置有用于吸附所述第一磁体的第二磁体；在对护枕本体的位置进行调整时，仅需要乘坐人员沿着预定方向移动限位部即可，第一磁体与第二磁体相互吸附的相对位置发生变化，并最终将护枕本体固定在预定位置上，不需要卡扣等多余的动作，操作方便简单；同时，该护枕结构简单，方便制作。方便制作。方便制作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅用护枕以及汽车座椅


[0001]本技术涉及护枕领域，特别是涉及一种汽车座椅用护枕以及汽车座椅。

技术介绍

[0002]现有技术中，一般在汽车座椅上设置一个颈椎护枕，颈椎护枕位于驾驶员的颈椎与汽车座椅之间，这样可对驾驶员的颈椎进行有效的保护。如果汽车座椅上护枕本体的位置与乘坐人员的颈椎位置不匹配，就会导致支持颈椎的效果并不好，反而会导致类似“落枕”的不良反应。
[0003]中国专利一种高效的汽车座椅颈椎护枕(公开号：CN 205970957 U)公开了通过上下系带与左右系带来调节护枕本体位置的方法。但是，在采用该护枕时，乘坐人员主要是为了将护枕本体更长久地固定在汽车座椅上，避免护枕本体在汽车座椅上下滑，并不方便其根据自身颈椎的位置对护枕本体在汽车座椅上的具体位置进行调整。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种汽车座椅用护枕。
[0005]本技术提供一种汽车座椅用护枕，包括护枕本体、设置在所述护枕本体上的限位部以及连接于汽车座椅上的调节段；所述调节段沿着预定方向贯穿所述限位部，且所述限位部可在调节段上沿着该预定方向移动；所述调节段设置有第一磁体，所限位部或所述护枕本体上设置有用于吸附所述第一磁体的第二磁体。
[0006]优选地，所述第一磁体包括沿着预定方向间隔布置的至少两个磁体单元，或/和，所述第二磁体包括沿着预定方向间隔布置的至少两个磁体单元。
[0007]优选地，所述调节段的两端分别连接有第一系带和第二系带，所述第一系带远离所述护枕本体的一端与所述第一系带远离所述护枕本体的一端可拆卸连接。
[0008]优选地，所述第一系带远离所述护枕的一端与所述第一系带远离所述护枕本体的一端通过魔术贴连接；或，所述第一系带远离所述护枕本体的一端与所述第一系带远离所述护枕本体的一端通过卡扣连接。
[0009]优选地，所述预定方向为沿着所述汽车座椅的上下方向。
[0010]优选地，所述汽车座椅用护枕，还包括套设在所述座椅上的座椅套，所述调节段设置在所述座椅套上。
[0011]一种汽车座椅，还包括上述的汽车座椅用护枕。
[0012]如上所述，本技术涉及的一种汽车座椅用护枕，在对护枕本体的位置进行调整时，仅需要乘坐人员沿着预定方向移动限位部即可，第一磁体与第二磁体相互吸附的相对位置随之发生变化，并最终将护枕本体固定在预定位置上，不需要卡扣等多余的动作，操作方便简单；同时，该护枕结构简单，方便制作。
附图说明
[0013]图1为本技术一种汽车座椅用护枕应用时的示意图。
[0014]图2为本技术一实施例中一种汽车座椅用护枕的示意图。
[0015]图3为本技术一实施例中一种汽车座椅用护枕的另一示意图。
[0016]图4为本技术一实施例中一种汽车座椅用护枕中调节段的示意图。
[0017]图5为本技术一实施例中一种汽车座椅用护枕中护枕本体的示意图。
[0018]图6为本技术另一实施例中一种汽车座椅用护枕中座椅套的示意图。
[0019]图7为本技术另一实施例中一种汽车座椅用护枕的示意图。
[0020]图8为本技术另一实施例中一种汽车座椅用护枕的示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]100、护枕本体；110、第二磁体；111、磁体单元；200、限位部；300、调节段；310、第一磁体；400、第一系带；410、第二系带；420、魔术贴；430、座椅套；500、汽车座椅。
具体实施方式
[0023]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0024]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0025]如图1
‑
8所示，一种汽车座椅用护枕，包括护枕本体100、设置在护枕本体100上的限位部200以及连接于汽车座椅500上的调节段300；调节段300沿着预定方向贯穿限位部200，且限位部200可在调节段300上沿着该预定方向移动；调节段300设置有第一磁体310，所限位部200上或所述护枕本体100上设置有用于吸附第一磁体310的第二磁体110。
[0026]具体的，如图2所示，在对护枕本体100的位置进行调整时，仅需要乘坐人员沿着预定方向移动限位部200即可，第一磁体310与第二磁体110相互吸附的相对位置随之发生变化，并最终将护枕本体100固定在预定位置上，不需要卡扣等多余的动作，方便简单；同时，该护枕结构简单，方便制作。
[0027]当然，对本技术而言，对预定方向并未作出严格限制，可以是座椅的上下方向、左右方向或其他方向。由于大多数情况，护枕需要调节是由于乘坐人员的高度不同，故需要对护枕做汽车座椅500的上下进行调整。因此，在以下实施例中，将所述预定方向常常设置为座椅的上下方向。
[0028]在具体的产品中，调节段300可以制作成缝制有磁体的带状物(如布带、皮带等)，限位部200可以制作成沿着预定方向开设贯穿孔的套状物(如布套、皮套等)，取材方便、制作简单。以皮带和皮套为例，皮带贯穿上下方向开口的皮套，使得皮带和皮套在左右方向相互限制，使得皮套只能沿着上下方向移动。
[0029]优选地，第一磁体310包括沿着预定方向间隔布置的至少两个磁体单元111，或/和，第二磁体110包括沿着预定方向间隔布置的至少两个磁体单元111。
[0030]如图2、图3、图4、图5和图6所示，在本技术的一实施例中，设置在调节段300上的第一磁体310沿着上下方向间隔布置有三个磁体单元111，限位部200的第二磁体110上布置有一个磁体单元111。在对护枕本体的具体位置进行调节时，三个磁体单元111对应着位于不同高度的护枕本体100位置。
[0031]当然，图7和图8所示，本技术的另一实施例中，设置在护枕上的第二磁体110沿着上下方向间隔布置有三个磁体单元111，调节段300布置有一个磁体单元111。与上述实施例相似，三个磁体单元111对应着位于不同高度的护枕本体100位置。
[0032]通过设置沿着预定方向间隔布置的若干个磁体单元111，可以使得乘坐人员根据自身高度准确得找到护枕本体100合适的高度，并对护枕本体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅用护枕，其特征在于，包括护枕本体(100)、设置在所述护枕本体(100)上的限位部(200)以及连接于汽车座椅(500)上的调节段(300)；所述调节段(300)沿着预定方向贯穿所述限位部(200)，且所述限位部(200)可在调节段(300)上沿着该预定方向移动；所述调节段(300)设置有第一磁体(310)，所限位部(200)或所述护枕本体(100)上设置有用于吸附所述第一磁体(310)的第二磁体(110)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用护枕，其特征在于，所述第一磁体(310)包括沿着预定方向间隔布置的至少两个磁体单元(111)，或/和，所述第二磁体(110)包括沿着预定方向间隔布置的至少两个磁体单元(111)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车座椅用护枕，其特征在于，所述调节段(300)的两端分别连接有第一系带(400)和第二系带(410)，所述第一系带(400...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛荣荣，
申请(专利权)人：上海梵汐贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：