一种液压平衡阀制造技术

本发明专利技术公开了一种液压平衡阀，包括有阀体，该阀体上制有进油口、出油口和先导油口，进油口对应连接有单向阀进口、平衡阀的出口，并且该单向阀出口、平衡阀的进口对应与出油口连接；平衡阀控制腔对应连接有节流阀一端、二位二通自动关闭阀出口，并且该节流阀另一端、二位二通自动关闭阀进口对应与先导油口连接；采用压力补偿，使平衡阀安全溢流功能不受背压影响，可以适用于闭中心和开中心的液压系统；平衡阀、单向阀和平衡阀采用一体式结构，加工简单，体积紧凑；先导级采用液控自动关闭阀，使得平衡阀达到快速性与稳定性的统一，解决了平衡阀响应快速性与稳定性矛盾的问题；平衡阀主阀芯锥面采用阶梯锥度，使平衡阀流量变化缓和，运动平稳。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压阀的
，特别涉及一种液压平衡阀，适用于汽车起重机的使用o
技术介绍
在现代的工程机械、建筑机械等机械设备中，大量应用了负载控制系统，其中平衡 阀是负载控制系统的关键液压元件，平衡阀性能的优劣直接影响着主机的运行质量。现有的平衡阀主要存在以下缺点 一是只能用于换向阀为开中心的回路，用于闭中心回路 中安全溢流功能不能实现；二是平衡阀、单向阀和溢流阀为分体式结构，三个功能要靠 三个独立的阀来实现，造成加工困难，体积庞大；三是先导级设置了若干阻尼孔，造成 平衡阀响应缓慢，尤其在气候比较寒冷的时候，平衡阀响应滞后影响更加严重。再如专利号为ZL01139093.X的中国专利技术专利文献《液压平衡阀》(公告号为 CN1350125A); —种液压平衡阀，包括主阀、先导阀和控制阀，其中各阀包含有阀体、 阀芯和前后二腔，阀芯均通过弹簧与阀体连接，先导阀位于主阀芯内，控制阀与主阀上 下连接，控制阀还包括位于其阔体上的二主油口 A、 B和控制油口X，位于主阀前腔内有 一活塞，其有杆腔与无杆腔分别通过位于阀体上的油道c、 d与控制油口X相连通；主 阀芯后端外侧面轴向设有多条斜槽连通主阀的油口 b和主阀的后腔；主阀芯的后端设有 一油孔e连通主阀的后腔与先导阀的后腔。该设计中的主阀、先导阀和控制阀均为分体 设置，其组装接触面较多，如果各组装面接触不佳时，还存在有油液向外渗漏的隐患； 该设计中的先导控制级为若干固定阻尼孔组成，虽然提高了平衡阀的稳定性，但降低了 平衡阀响应速度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种制作简单、结构紧凑、 动作快速、运行平稳及适用范围广的液压平衡阀。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为 一种液压平衡阔，包括有阀体，该 阀体上制有进油口、出油口和先导油口，阔体上配装有平衡阀、单向阀、节流阀、二位 二通自动关闭阀；该阀体进油口对应连接有单向阀进口、平衡阀的出口，并且该单向阀 出口、平衡阀的进口对应与出油口连接；该平衡阀控制腔对应连接有节流阀一端、二位 二通自动关闭阀出口，并且该节流阀另一端、二位二通自动关闭阀进口对应与先导油口 连接；该平衡阀包括有与阀体上中间滑动配合的平衡阀芯，该平衡阀芯中间段制有内凹 环，并且该内凹环即为平衡阀的进口；平衡阀芯内凹环的右端制有锥面，并且该锥面上 至少制有二级阶梯锥度环，锥面累计面积与平衡阀芯右端圆柱端面的面积相同；平衡阀 芯右端圆柱端面顶压配合有平衡调节弹簧，并且该平衡调节弹簧的安装腔与外部大气相 通。采取的措施还包括上述的二位二通自动关闭阀进口与先导油口之间还配装有固定阻尼；上述的阀体制 有的进油口为油路互通的两个连接口 ；上述的阓体上还制有压力表接口 。上述的平衡阀包括与阀体固定配装的平衡阀体，平衡阀芯右端圆柱外圆还与平衡阀 体中间孔滑动配合；平衡调节弹簧的后端顶压配装有调节螺杆；调节螺杆与平衡阀体后 端密封配装，并控制平衡调节弹簧的伸縮运行。上述的平衡调节弹簧与平衡阀芯之间垫设有平衡弹簧座，该平衡弹簧座中间制有通 孔，并且该通孔为放气口；上述的调节螺杆尾端还螺纹旋接有平衡螺帽，该平衡螺帽控 制调节螺杆的位置固定，并且该平衡螺帽与上述的平衡阀体尾端之间还垫设有铜垫片。上述的单向阀包括单向阀芯，该单向阀芯与上述的平衡阔芯中间段套配，并且该单 向阀芯外圆还与上述的阀体中间孔密封滑动配合；上述的单向阀芯右端与进油口油路相 通，左端顶压配装有单向弹簧，并且该单向阀芯控制进油口与出油口之间的油路单向启 闭；上述的单向弹簧的中间孔嵌插连接有单向弹簧座，并且该单向弹簧座与阀体固定连 接。上述的平衡阀芯左端与所述的阀体中间孔之间形成有密封的平衡阀的控制腔；上述 的节流阀包括阻尼螺栓，该阻尼螺栓与上述的平衡阀控制腔尾部螺纹旋接，阻尼螺栓上 还螺纹旋接有密封螺母，并且该密封螺母还与上述的阀体密封并紧配合。上述的二位二通自动关闭阀包括与阀体密封配装的插装阀体，该插装阀体的中间滑 配有顶杆，该顶杆的前端配合钢珠，并且该钢珠控制先导油口与平衡阀控制腔之间的油 路启闭。上述的钢珠前部配合有复位弹簧，该复位弹簧前端配合有底座，并且该底座位于插 装阀体的前端；顶杆后端经换向弹簧前座配装有换向调节弹簧，该换向调节弹簧的尾端 经换向弹簧后座配装有换向调节螺栓；插装阀体尾端旋接固定有安装螺帽，并且该安装 螺帽中间与换向调节螺栓螺纹旋接；换向调节螺栓尾端还旋接有换向调节并帽，并且该换向调节并帽控制换向调节螺栓的调节位置；钢珠外滑配有阀套，并且该阀套与上述的 插装阀体前端中间孔嵌配。与现有技术相比，本专利技术的优点在于采用压力补偿，使平衡阀安全溢流功能不受 背压影响，可以适用于闭中心和开中心的液压系统；平衡阀、单向阀和平衡阀采用一体 式结构，加工简单，体积紧凑；先导级采用液控自动关闭阀与可调节流阀并联，使得平 衡阀达到快速性与稳定性的统一，解决了平衡阀响应快速性与稳定性矛盾的问题；平衡 阀主阀芯锥面采用阶梯锥度，使平衡阀流量变化缓和，运动平稳。 附图说明图1是本专利技术实施例的剖视示意图2是图1的液压原理示意图3是本专利技术实施例具体实用时的液压原理示意图。 具体实施例方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图1至图3所示，图标号说明如下固定阻尼l，底座2，复位弹簧3，钢珠4， 阀套5，插装阀体6，安装螺帽7，换向调节并帽8，换向调节螺栓9，换向弹簧后座IO， 换向调节弹簧ll，换向弹簧前座12,顶杆13，阀体14，平衡阀体15，平衡螺帽16， 铜垫片17，调节螺杆18，平衡调节弹簧19，平衡弹簧座20,单向阀芯21，单向弹簧22，单向弹簧座23，平衡阀芯24，锥面24a，右端圆柱24b，密封螺母25，阻尼螺栓 26，出油口C2，平衡阀V1，进油口V2，单向阀V3，节流阀V4， 二位二通自动关闭阀 V5，压力表接口M，控制腔F,先导油口Pil。本专利技术实施例， 一种液压平衡阈，包括有阀体14，该阀体14上制有进油口 V2、出 油口 C2和先导油口 Pil，阀体14上配装有平衡阀VI、单向阀V3、节流阀V4、 二位二 通自动关闭阀V5;阀体14进油口 V2对应连接有单向阀V3进口、平衡阀VI的出口，并 且该单向阀V3出口、平衡阀V1的进口对应与出油口 C2连接；平衡阀V1控制腔F对应 连接有节流阀V4—端、二位二通自动关闭阀V5出口，并且该节流阀V4另一端、二位 二通自动关闭阀V5进口对应与先导油口 Pil连接；该平衡阀VI包括有与阀体14上中 间滑动配合的平衡阀芯24，该平衡阀芯24中间段制有内凹环，并且该内凹环即为平衡 阀VI的进口；平衡阀芯24内凹环的右端制有锥面24a,并且该锥面24a上至少制有二 级阶梯锥度环，锥面24a累计面积与平衡阀芯24右端圆柱24b端面的面积相同；平衡 阀芯24右端圆柱24b端面顶压配合有平衡调节弹簧19，并且该平衡调节弹簧19的安装 腔与外部大气相通。本实施例是这样实现的二位二通自动关闭阀V5进口与先导油口 Pil之间还配装 有固定阻尼1;阔体14制有的进油口 V2为油路互通的两个连接口；阀体14上还制有压 力表接口M。平衡阀VI包括与阀体14固定配装的平衡阀体15，平衡阀芯24右端圆柱24b外圆 还与平衡阀体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压平衡阀，包括有阀体（１４），该阀体（１４）上制有进油口（Ｖ２）、出油口（Ｃ２）和先导油口（Ｐｉｌ），其特征是：所述的阀体（１４）上配装有平衡阀（Ｖ１）、单向阀（Ｖ３）、节流阀（Ｖ４）、二位二通自动关闭阀（Ｖ５）；所述的阀体（１４）进油口（Ｖ２）对应连接有单向阀（Ｖ３）进口、平衡阀（Ｖ１）的出口，并且该单向阀（Ｖ３）出口、平衡阀（Ｖ１）的进口对应与所述的出油口（Ｃ２）连接；所述的平衡阀（Ｖ１）控制腔（Ｆ）对应连接有节流阀（Ｖ４）一端、二位二通自动关闭阀（Ｖ５）出口，并且该节流阀（Ｖ４）另一端、二位二通自动关闭阀（Ｖ５）进口对应与所述的先导油口（Ｐｉｌ）连接；所述的平衡阀（Ｖ１）包括有与阀体（１４）上中间滑动配合的平衡阀芯（２４），所述的平衡阀芯（２４）中间段制有内凹环，并且该内凹环即为平衡阀（Ｖ１）的进口；所述的平衡阀芯（２４）内凹环的右端制有锥面（２４ａ），并且该锥面（２４ａ）上至少制有二级阶梯锥度环，所述的锥面（２４ａ）累计面积与平衡阀芯（２４）右端圆柱（２４ｂ）端面的面积相同；所述的平衡阀芯（２４）右端圆柱（２４ｂ）端面顶压配合有平衡调节弹簧（１９），并且该平衡调节弹簧（１９）的安装腔与外部大气相通。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵玉强，周善舰，
申请(专利权)人：宁波汉商液压有限公司，
类型：发明
国别省市：97[中国|宁波]