一种立体停车库斜坡板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种立体停车库斜坡板，包括地面，所述地面的顶部固定连接有第一坡板，所述第一坡板的顶部活动连接有第二坡板，所述第二坡板的内部设置有安装机构，所述安装机构包括与第二坡板内部固定连接的固定仓，所述固定仓的内部转动连接有一端贯穿并延伸至固定仓顶部的螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有活动块，所述活动块的内部铰接有数量为两个的连杆。该立体停车库斜坡板，通过设置安装机构，通过转动转块带动螺杆进行移动，螺杆带动活动块将两个挡块向固定仓内部拉动，当两个挡块移动到固定仓中后，就可将第二坡板取下，从而对第二坡板进行更换，避免了将整个斜坡板进行更换，节省了不必要的开支。节省了不必要的开支。节省了不必要的开支。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库斜坡板


[0001]本技术涉及立体停车库
，具体为一种立体停车库斜坡板。

技术介绍

[0002]随着我国经济和城市化的快速发展，在大城市里停车难是一个很普遍的问题，立体停车库就完美的解决了此类问题。
[0003]现有的停车库斜坡板都是长时间通过螺钉安装在地面的，在长时间的车辆来回碾压和轮胎的摩擦中顶部的防滑纹路会被摩损掉，从而就需要对整个斜坡板进行更换，这样就造成斜坡板的浪费，故而，提出一种立体停车库斜坡来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种立体停车库斜坡板，具备方便对斜坡板顶部的防滑纹路进行更换等优点，解决了从而就需要对整个斜坡板进行更换，这样就造成斜坡板的浪费的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立体停车库斜坡板，包括地面，所述地面的顶部固定连接有第一坡板，所述第一坡板的顶部活动连接有第二坡板，所述第二坡板的内部设置有安装机构。
[0006]所述安装机构包括与第二坡板内部固定连接的固定仓，所述固定仓的内部转动连接有一端贯穿并延伸至固定仓顶部的螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有活动块，所述活动块的内部铰接有数量为两个的连杆，两个所述连杆远离活动块的一侧均铰接有挡块，两个所述挡块相对的一侧均固定连接有滑块，所述固定仓的内部固定连接有滑杆，两个所述滑块的内部与滑杆的外侧滑动连接，两个所述滑块相对的一侧均固定连接有弹簧。
[0007]进一步，所述第一坡板的内部开设有固定仓大小相适配的方形凹槽，所述第一坡板的内部开设有与两个挡块大小相适配的圆形凹槽。
[0008]进一步，所述螺杆的顶部固定连接有转块，所述螺杆的底部与固定仓的内底壁通过轴承转动连接。
[0009]进一步，所述第二坡板的底部固定连接有数量为两个的限位块，所述第一坡板的内部开设有两个限位块大小相适配的矩形凹槽。
[0010]进一步，所述第一坡板的内部螺纹连接有固定螺钉，所述固定螺钉的外侧与地面的内部螺纹连接。
[0011]进一步，所述第一坡板的外表面与第二坡板的外表面均设置有防滑纹路。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该立体停车库斜坡板，通过设置安装机构，通过转动转块带动螺杆进行移动，螺杆带动活动块将两个挡块向固定仓内部拉动，当两个挡块移动到固定仓中后，就可将第二坡板取下，从而对第二坡板进行更换，避免了将整个斜坡板进行更换，节省了不必要的开支。
[0014]2、该立体停车库斜坡板，通过两个限位块，可以有效的防止第二坡板在被车辆碾压时发生晃动，从而保证了第二坡板的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A部放大结构示意图。
[0017]图中：1固定螺钉、2地面、3限位块、4第一坡板、5第二坡板、6转块、7螺杆、8固定仓、9活动块、10连杆、11挡块、12滑杆、13滑块、14弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本实施例中的一种立体停车库斜坡板，包括地面2，地面2的顶部固定连接有第一坡板4，第一坡板4的内部螺纹连接有固定螺钉1，固定螺钉1的外侧与地面2的内部螺纹连接，第一坡板4的顶部活动连接有第二坡板5，第一坡板4的外表面与第二坡板5的外表面均设置有防滑纹路，第二坡板5的底部固定连接有数量为两个的限位块3，第一坡板4的内部开设有两个限位块3大小相适配的矩形凹槽，第二坡板5的内部设置有安装机构。
[0020]安装机构包括与第二坡板5内部固定连接的固定仓8，第一坡板4的内部开设有固定仓8大小相适配的方形凹槽，固定仓8的内部转动连接有一端贯穿并延伸至固定仓8顶部的螺杆7，螺杆7的底部与固定仓8的内底壁通过轴承转动连接，螺杆7的顶部固定连接有转块6，螺杆7的外侧螺纹连接有活动块9，活动块9的内部铰接有数量为两个的连杆10，两个连杆10远离活动块9的一侧均铰接有挡块11，第一坡板4的内部开设有与两个挡块11大小相适配的圆形凹槽，两个挡块11相对的一侧均固定连接有滑块13，固定仓8的内部固定连接有滑杆12，两个滑块13的内部与滑杆12的外侧滑动连接，两个滑块13相对的一侧均固定连接有弹簧14。
[0021]需要说明是，通过转动转块6带动螺杆7进行转动，螺杆7带动活动块9将两个挡块11向固定仓8内部拉动，当两个挡块11移动到固定仓8中后，就可将第二坡板5取下，从而对第二坡板5进行更换，避免了将整个斜坡板进行更换，节省了不必要的开支，通过两个限位块3，可以有效的防止第二坡板5在被车辆碾压时发生晃动，从而保证了第二坡板5的稳定性。
[0022]上述实施例的工作原理为：
[0023]该立体停车库斜坡板，使用固定螺钉1将第一坡板4固定在地面2上，通过转动转块6带动螺杆7进行转动，螺杆7带动活动块9将两个挡块11向固定仓8内部拉动，当两个挡块11移动到固定仓8中后，就可将第二坡板5放进第一坡板4内部开设的方形凹槽中，再通过转动转块6将挡块11推出固定仓8，使得两个当挡块11与第一坡板4内部开设的圆形通孔进行接触，从而将第二坡板5进行固定，同理，可以对第二坡板5进行更换，避免了将整个斜坡板进行更换，节省了不必要的开支。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库斜坡板，包括地面(2)，其特征在于：所述地面(2)的顶部固定连接有第一坡板(4)，所述第一坡板(4)的顶部活动连接有第二坡板(5)，所述第二坡板(5)的内部设置有安装机构；所述安装机构包括与第二坡板(5)内部固定连接的固定仓(8)，所述固定仓(8)的内部转动连接有一端贯穿并延伸至固定仓(8)顶部的螺杆(7)，所述螺杆(7)的外侧螺纹连接有活动块(9)，所述活动块(9)的内部铰接有数量为两个的连杆(10)，两个所述连杆(10)远离活动块(9)的一侧均铰接有挡块(11)，两个所述挡块(11)相对的一侧均固定连接有滑块(13)，所述固定仓(8)的内部固定连接有滑杆(12)，两个所述滑块(13)的内部与滑杆(12)的外侧滑动连接，两个所述滑块(13)相对的一侧均固定连接有弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种立体停车库斜坡板，其特征在于：所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩淦，
申请(专利权)人：淮安市魔方泊车自动车库有限公司，
类型：新型
国别省市：