该仪器安装在驾驶室内，在行驶中，如遇到限速地段，该仪器会自动减速和限速。若遇到凡有交通规则规定的限速地段该智能安全仪会立即启动减速功能，按照规定时速进行行驶，达到了只会慢速不会超速的目的。当车辆行驶发生意外事故或碰撞时，驾驶智能安全仪就会自动报警，或用人工打开报警开关进行报警，确保在第一时间内告知周围一千米范围内的所有车辆，同时就会自动打开自动减速器，进行减速行驶，这样既可避免事故发生，又可确保人身安全及车辆不受损伤。
【技术实现步骤摘要】
在汽车驾驶过程中如遇到限速地段，该仪器就会自动减速和限速。
技术介绍
由于不注重谨慎驾驶和超速行驶，往往会出现十桩事故九桩快的现象，尤其是弯 道、交叉路口最易发生交通事故，当汽车在高速公路的行驶中发生意外，容易产生后面车辆 追尾的事故现象。
技术实现思路
当FC、FD接收器，FA、FB发射器发出其中任何一个规格，输入到电脑程序软件，打 开功能电源，减速行驶到最高行驶速度不超过规定速度为止。当车辆行驶发生意外事故或 碰撞时，驾驶智能安全仪就会自动报警，或用人工打开报警开关进行报警，确保在第一时间 内告知周围一千米范围内所有车辆，同时会自动打开自动减速器，进行减速行驶，这样既可 避免事故发生，又可确保人身安全及车辆不受损伤。具体实施例方式FA (39) FB (40)(发射器)，FC (41) FD (42)(接收器)A 每小时公里速度， B 里程距离(米)C 是A规格的对比， D 是B规格的对比20A2(11)、40A4(12)、60A6(13)、80A8 (14)、100A10 (15)、120A12 (16)、140A14 (17)、 160A16(18)20C2 (19)、40C4(20)、60C6(21)、80C8(22)、100C10(23)、120C12(24)、140C14(25)、 160C16(26)100 米 Bl (27)、200 米 B2 (28)、300 米 B3 (29)、400 米 B4 (30)、500 米 B5 (31)、1000 米 BlO (32)100 米 Dl (33)、200 米 D2 (34)、300 米 D3 (35)、400 米 D4 (36)、500 米 D5 (37)、1000 米DlO (38) FA、FB发射器及A2至A16及Bl至BlO规格安装在道路需要限速地段。根据弯道、 路口、隧道等实际情况的不同，可选择不同适合某一个规格可安装在道路某一个点既可。 FC、FD接收器及C2至C16及Dl至DlO规格安装在智能安全仪表箱内。 当减速功能接到FC(41)FD(42)接收器，FA(39)FB(40)发射器发出其中任意一个 A2(ll) —A16(18)和Bl (27) -BlO (32)规格输入到电脑软件程序时，立即减速行驶到最高 行驶速度不超过规定速度，行驶超过规定地段后，不受限止，任意行驶。权利要求该仪器箱安装在驾驶室内，箱内还另设FA(43)FB(44)及A4、A6及B10做报警备用。2.曲柄轴连接电机轴，安装在驾驶员油门脚踏板下面的空间位处根据油门的原理，抬 上油门减小，压下油门加大作用，电机通过电脑软件程序对不同规格的要求作出不同的反 应来控制油门大小的要求不同，达到减速限速的，帮驾驶员作出正确无误有效的选择并采 取措施，来达到控制脚踏板油门的目的。全文摘要该仪器安装在驾驶室内，在行驶中，如遇到限速地段，该仪器会自动减速和限速。若遇到凡有交通规则规定的限速地段该智能安全仪会立即启动减速功能，按照规定时速进行行驶，达到了只会慢速不会超速的目的。当车辆行驶发生意外事故或碰撞时，驾驶智能安全仪就会自动报警，或用人工打开报警开关进行报警，确保在第一时间内告知周围一千米范围内的所有车辆，同时就会自动打开自动减速器，进行减速行驶，这样既可避免事故发生，又可确保人身安全及车辆不受损伤。文档编号B60Q9/00GK101934735SQ20091010023公开日2011年1月5日 申请日期2009年7月2日 优先权日2009年7月2日专利技术者俞雪荣 申请人:俞雪荣本文档来自技高网...
【技术保护点】
该仪器箱安装在驾驶室内，箱内还另设ＦＡ（４３）ＦＢ（４４）及Ａ４、Ａ６及Ｂ１０做报警备用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞雪荣，
申请(专利权)人：俞雪荣，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]
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