本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种双锂电池的防错装识别方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：确定双锂电池中第一锂电池的第一网络管理报文状态信号和第二锂电池的第二网络管理报文状态信号，并分别识别第一锂电池的第一位置位和第二锂电池的第二位置位，将第一位置位同步至第一控制器，并将第二位置位同步至第二控制器，以利用第一控制器和第二控制器对双锂电池进行防错装识别。由此，解决了相关技术中的双锂电池需要通过两个零件号分别收发报文信息以识别自身位置，增加了错装风险等问题，通过一个零件号集成两套通讯报文及诊断策略，从而能够快速识别双锂电池的安装结果并满足对车辆的供电需求。结果并满足对车辆的供电需求。结果并满足对车辆的供电需求。
【技术实现步骤摘要】
双锂电池的防错装识别方法、装置、车辆及存储介质
[0001]本申请涉及车辆
，特别涉及一种双锂电池的防错装识别方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
[0002]随着科学技术的快速发展，由此带来的环境问题也愈发严重，加强新能源研究和利用已经成为当下社会发展的关键环节，其中，锂电池由于具备使用寿命长、可快速充放电、高电压、耐高温、无记忆效应、绿色环保等特点，正逐步成为蓄电池行业的主流，并且通过锂电池进行双冗余备份供电并进行防错组装，也成为当今技术发展的重要环节。
[0003]相关技术中，为满足自动驾驶ASIL(Automotive Safety Integration Level，汽车安全完整性等级)D的安全等级要求，大多数双锂电池车型采用双锂电池为车辆供电。其中，一部分车型通过将两个锂电池分别采用不同的通讯方式和硬线实现识别自身的位置，另一部分车型通过两个锂电池对应两个零件号各自做同一种通讯软件和总线进行交互。
[0004]然而，开发两套通讯方式或者通过两个零件号分别开发同一种通讯方式，增加了产线的管控要求和错装风险，从而影响双锂电池供电性能，亟需解决。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种双锂电池的防错装识别方法、装置、车辆及存储介质，以解决相关技术中的双锂电池需要通过两个零件号分别收发报文信息以识别自身位置，从而增加了错装风险等问题。
[0006]本申请第一方面实施例提供一种双锂电池的防错装识别方法，包括以下步骤：
[0007]确定所述双锂电池中第一锂电池的第一网络管理报文状态信号和第二锂电池的第二网络管理报文状态信号；
[0008]基于所述第一网络管理报文状态信号识别所述第一锂电池的第一位置位，基于所述第二网络管理报文状态信号识别所述第二锂电池的第二位置位；以及
[0009]将所述第一位置位同步至第一控制器，并将所述第二位置位同步至第二控制器，以利用所述第一控制器和所述第二控制器对所述双锂电池进行防错装识别。
[0010]根据本申请的一个实施例，所述利用所述第一控制器和所述第二控制器对所述双锂电池进行防错装识别，包括：
[0011]获取所述双锂电池的诊断请求信号；
[0012]分别发送所述诊断请求信号至所述双锂电池的第一锂电池和第二锂电池，并接收所述第一锂电池基于所述诊断请求信号反馈的第一位置信息和所述第二锂电池基于所述诊断请求信号反馈的第二位置信息；
[0013]利用所述第一控制器根据所述第一位置信息和所述第一位置位得到所述第一锂电池的防错装信息，利用所述第二控制器根据所述第二位置信息和所述第二位置得到所述第二锂电池的防错装信息，并根据所述第一锂电池的防错装信息和所述第二锂电池的防错
装信息得到所述双锂电池的防错装识别结果。
[0014]根据本申请的一个实施例，所述分别发送所述诊断请求信号至所述双锂电池的第一锂电池和第二锂电池，包括：
[0015]根据所述诊断请求信号得到第一识别信号和第二识别信号；
[0016]在第一预设位置定向发送所述第一识别信号至所述第一锂电池，且在第二预设位置定向发送所述第二识别信号至所述第二锂电池。
[0017]根据本申请的一个实施例，在获取所述双锂电池的诊断请求信号之前，还包括：
[0018]确定所述双锂电池的当前配置情况；
[0019]根据所述当前配置情况，对所述双锂电池进行配置识别。
[0020]根据本申请的一个实施例，在根据所述第一锂电池的防错装信息和所述第二锂电池的防错装信息得到所述双锂电池的防错装识别结果之后，还包括：
[0021]判断所述第一锂电池和所述第二锂电池是否处于错装状态；
[0022]若所述第一锂电池和所述第二锂电池处于错装状态，则生成双锂电池的错装警告提醒。
[0023]根据本申请实施例的双锂电池的防错装识别方法，通过确定双锂电池中第一锂电池的第一网络管理报文状态信号和第二锂电池的第二网络管理报文状态信号，并分别识别第一锂电池的第一位置位和第二锂电池的第二位置位，将第一位置位同步至第一控制器，并将第二位置位同步至第二控制器，以利用第一控制器和第二控制器对双锂电池进行防错装识别。由此，解决了相关技术中的双锂电池需要通过两个零件号分别收发报文信息以识别自身位置，增加了错装风险等问题，通过一个零件号集成两套通讯报文及诊断策略，从而能够快速识别双锂电池的安装结果并满足对车辆的供电需求。
[0024]本申请第二方面实施例提供一种双锂电池的防错装识别装置，包括：
[0025]确定模块，用于确定所述双锂电池中第一锂电池的第一网络管理报文状态信号和第二锂电池的第二网络管理报文状态信号；
[0026]识别模块，用于基于所述第一网络管理报文状态信号识别所述第一锂电池的第一位置位，基于所述第二网络管理报文状态信号识别所述第二锂电池的第二位置位；以及
[0027]同步模块，用于将所述第一位置位同步至第一控制器，并将所述第二位置位同步至第二控制器，以利用所述第一控制器和所述第二控制器对所述双锂电池进行防错装识别。
[0028]根据本申请的一个实施例，所述同步模块，具体用于：
[0029]获取所述双锂电池的诊断请求信号；
[0030]分别发送所述诊断请求信号至所述双锂电池的第一锂电池和第二锂电池，并接收所述第一锂电池基于所述诊断请求信号反馈的第一位置信息和所述第二锂电池基于所述诊断请求信号反馈的第二位置信息；
[0031]利用所述第一控制器根据所述第一位置信息和所述第一位置位得到所述第一锂电池的防错装信息，利用所述第二控制器根据所述第二位置信息和所述第二位置得到所述第二锂电池的防错装信息，并根据所述第一锂电池的防错装信息和所述第二锂电池的防错装信息得到所述双锂电池的防错装识别结果。
[0032]根据本申请的一个实施例，所述同步模块，具体用于：
[0033]根据所述诊断请求信号得到第一识别信号和第二识别信号；
[0034]在第一预设位置定向发送所述第一识别信号至所述第一锂电池，且在第二预设位置定向发送所述第二识别信号至所述第二锂电池。
[0035]根据本申请的一个实施例，在获取所述双锂电池的诊断请求信号之前，所述同步模块，还用于：
[0036]确定所述双锂电池的当前配置情况；
[0037]根据所述当前配置情况，对所述双锂电池进行配置识别。
[0038]根据本申请的一个实施例，在根据所述第一锂电池的防错装信息和所述第二锂电池的防错装信息得到所述双锂电池的防错装识别结果之后，所述同步模块，还用于：
[0039]判断所述第一锂电池和所述第二锂电池是否处于错装状态；
[0040]若所述第一锂电池和所述第二锂电池处于错装状态，则生成双锂电池的错装警告提醒。
[0041]根据本申请实施例的双锂电池的防错装识别装置，通过确定双锂电池中第一锂电池的第一网络管理报文状态信号和第二锂电池的第二网络管理报文状本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双锂电池的防错装识别方法，其特征在于，包括以下步骤：确定所述双锂电池中第一锂电池的第一网络管理报文状态信号和第二锂电池的第二网络管理报文状态信号；基于所述第一网络管理报文状态信号识别所述第一锂电池的第一位置位，基于所述第二网络管理报文状态信号识别所述第二锂电池的第二位置位；以及将所述第一位置位同步至第一控制器，并将所述第二位置位同步至第二控制器，以利用所述第一控制器和所述第二控制器对所述双锂电池进行防错装识别。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述第一控制器和所述第二控制器对所述双锂电池进行防错装识别，包括：获取所述双锂电池的诊断请求信号；分别发送所述诊断请求信号至所述双锂电池的第一锂电池和第二锂电池，并接收所述第一锂电池基于所述诊断请求信号反馈的第一位置信息和所述第二锂电池基于所述诊断请求信号反馈的第二位置信息；利用所述第一控制器根据所述第一位置信息和所述第一位置位得到所述第一锂电池的防错装信息，利用所述第二控制器根据所述第二位置信息和所述第二位置得到所述第二锂电池的防错装信息，并根据所述第一锂电池的防错装信息和所述第二锂电池的防错装信息得到所述双锂电池的防错装识别结果。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述分别发送所述诊断请求信号至所述双锂电池的第一锂电池和第二锂电池，包括：根据所述诊断请求信号得到第一识别信号和第二识别信号；在第一预设位置定向发送所述第一识别信号至所述第一锂电池，且在第二预设位置定向发送所述第二识别信号至所述第二锂电池。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在获取所述双锂电池的诊断请求信号之前，还包括：确定所述双锂电池的当前配置情况；根据所述当前配置情况，对所述双锂电池进行配置识别。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述第一锂电池的防错装信息和所述第二锂电池的防错装信息得到所述双锂电池的防错装识别结果之后，还包括：判断所述第一锂电池和所述第二锂电池是否处于错装状态；若所述第一锂电池和所述第二锂...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈晓，冯李威，郑道松，孟锐，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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