一种焊接防变形的压紧工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种焊接防变形的压紧工装，其包括工作平台、吸尘装置以及多个压紧装置，工作平台水平设置。压紧装置包括龙门架和多个油缸，龙门架跨设在工作平台上，龙门架与工作平台滑动连接，多个油缸的缸体均通过连接机构滑动设置于龙门架的横梁上。龙门架的横梁为中空密封结构，龙门架的横梁上开设有第一风口和多个第二风口，多个第二风口间隔设置于龙门架的横梁朝向工作平台的一面。第一风口均与吸尘装置连通。焊接作业过程产生的烟雾和粉尘受热后升腾，产生的烟雾和粉尘被位于横梁朝向工作平台的一面的第二风口快速吸入，减少作业人员的吸入量，有效地保护了作业人员的健康，还能有效避免烟雾和粉尘遮挡作业人员的视线，提高了焊接精度。提高了焊接精度。提高了焊接精度。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接防变形的压紧工装


[0001]本技术涉及大件焊接
，尤其涉及一种焊接防变形的压紧工装。

技术介绍

[0002]在进行大件焊接时，由于焊接时工件发热严重，往往会出现焊接变形，影响工件的质量以及焊接的精度。为控制焊接形变，一般采用大吨位的压块来控制焊接热形变，在焊接件彻底恢复常温至内应力消失后移除压块。这种处理方式需要使用大吨位行车在车间进行起吊移动焊接压块，由于压块质量非常大，对车间行车要求较高，并且操作行车进行转运作业时存在安全隐患。另外，焊接作业一般在车间内完成，焊接过程中产生的大量烟雾和粉尘得不到及时处理，严重影响了焊接作业人员的身体健康，还会干扰焊接人员的视线，影响焊接质量。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]鉴于现有技术的上述缺点和不足，本技术提供一种焊接防变形的压紧工装，其解决了焊接防变形工装转运存在安全隐患，以及焊接过程中产生的烟雾和粉尘得不到及时处理的技术问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为了达到上述目的，本技术的焊接防变形的压紧工装包括工作平台、吸尘装置以及多个压紧装置；
[0007]所述工作平台水平设置；
[0008]所述压紧装置包括龙门架和多个油缸，所述龙门架跨设在所述工作平台上，所述龙门架与所述工作平台滑动连接，多个所述油缸的缸体均通过连接机构滑动设置于所述龙门架的横梁上；
[0009]所述龙门架的横梁为中空密封结构，所述龙门架的横梁上开设有第一风口和多个第二风口，多个所述第二风口间隔设置于所述龙门架的横梁朝向所述工作平台的一面；
[0010]多个所述第一风口均与所述吸尘装置连通。
[0011]可选地，所述吸尘装置包括负压风机和除尘机构，所述负压风机的入口与所述第一风口通过软管连通，所述负压风机的出口与所述除尘机构连通。
[0012]可选地，所述工作平台的两侧均设置有滑轨，所述龙门架的立柱的下端设置有行走机构，所述行走机构与所述滑轨滑动连接。
[0013]可选地，所述行走机构包括安装板、多个滚轮以及驱动组件；
[0014]所述安装板水平设置于所述龙门架的立柱的下端，多个所述滚轮间隔设置于所述安装板的底面，多个所述滚轮均与所述滑轨抵接；
[0015]所述驱动组件设置于所述安装板上，所述驱动组件与至少一个所述滚轮连接以驱动所述滚轮旋转。
[0016]可选地，所述工作平台的两侧的底面沿工作平台的长度方向设置有限位柱，所述安装板位于所述限位柱的下方，所述安装板能够与所述限位柱抵接。
[0017]可选地，所述连接机构包括套管和多个辊轮；
[0018]所述套管套设于所述龙门架的横梁上，所述油缸的缸体与所述套管连接；
[0019]多个所述辊轮间隔设置于所述套管内，所述辊轮的旋转轴与所述龙门架的横梁垂直，所述辊轮与所述龙门架的横梁的顶面抵接。
[0020]可选地，所述龙门架的横梁的顶面上沿横梁的长度方向设置有导向平键，所述辊轮上开设有导向槽，所述导向平键与所述导向槽嵌套设置。
[0021]可选地，所述压紧装置还包括安装架，所述安装架设置于所述龙门架上，多个所述油缸的液压管均与所述安装架连接。
[0022](三)有益效果
[0023]工件放置在工作平台上，通过龙门架和油缸的运动实现油缸在x轴方向和y轴方向的运动，再通过油缸的活塞杆在z轴方向上的运动，从而实现活塞杆在x轴方向、y轴方向以及z轴方向的运动，从而匹配不同位置不同形状的工件，有效地提高了压紧工装的灵活性，无需考虑焊接防变形工装转运存在安全隐患。通过多个压紧装置的协同作用，确保能够为工件提供全方面且充足的压力，避免工件焊接变形。焊接作业过程产生的烟雾和粉尘受热后升腾，由于横梁刚好位于焊接位置的上方，产生的烟雾和粉尘刚好完全被位于横梁朝向工作平台的一面的第二风口快速吸入，减少作业人员的吸入量，有效地保护了作业人员的健康，还能有效避免烟雾和粉尘遮挡作业人员的视线，从而提高了焊接的精度。
附图说明
[0024]图1为本技术的焊接防变形的压紧工装的主视图；
[0025]图2为本技术的焊接防变形的压紧工装的左视图；
[0026]图3为本技术的焊接防变形的压紧工装的俯视图；
[0027]图4为本技术的焊接防变形的压紧工装的横梁的底面结构示意图；
[0028]图5为图1中A处的放大图；
[0029]图6为图2中B处的放大图。
[0030]【附图标记说明】
[0031]100：工作平台；
[0032]11：龙门架；12：油缸；13：连接机构；131：套管；132：辊轮；133：导向平键；134：导向槽；
[0033]2：吸尘装置；21：负压风机；
[0034]3：第一风口；
[0035]4：第二风口；
[0036]5：滑轨；
[0037]6：行走机构；61：安装板；62：滚轮；
[0038]8：限位柱；
[0039]9：安装架。
具体实施方式
[0040]为了更好地解释本技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本技术作详细描述。其中，本文所提及的“上”、“下”......等方位名词以图1的定向为参照。
[0041]虽然附图中显示了本技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0042]如图1至图3所示，本技术提供了一种焊接防变形的压紧工装，用于在大件焊接时提供焊接平台和外部压力，防止大件焊接时变形。参见图1，焊接防变形的压紧工装包括工作平台100、吸尘装置2以及多个压紧装置，工作平台100水平设置，用于放置待焊接的工件。其中，压紧装置包括龙门架11和多个油缸12，龙门架11跨设在工作平台100上，龙门架11与工作平台100滑动连接，以使龙门架11能够在x轴方向移动，x轴方向与工作平台100的长度方向平行。多个油缸12的缸体均通过连接机构13滑动设置于龙门架11的横梁上，以使多个油缸12均能够在y轴方向上移动，y轴方向垂直于x轴方向，且y轴方向与横梁平行。工件放置在工作平台100上，通过龙门架11和油缸12的运动实现油缸12在x轴方向和y轴方向的运动，再通过油缸12的活塞杆在z轴方向上的运动，从而实现活塞杆在x轴方向、y轴方向以及z轴方向的运动，从而匹配不同位置不同形状的工件，有效地提高了压紧工装的灵活性，无需考虑焊接防变形工装转运存在安全隐患。通过多个压紧装置的协同作用，确保能够为工件提供全方面且充足的压力，避免工件焊接变形。
[0043]如图4所示，龙门架11的横梁采用中空密封结构的方管，并在龙门架11的横梁上开设第一风口3和多个第二风口4，多个压紧装置的第一风口3均与吸尘装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接防变形的压紧工装，其特征在于，所述焊接防变形的压紧工装包括工作平台(100)、吸尘装置(2)以及多个压紧装置；所述工作平台(100)水平设置；所述压紧装置包括龙门架(11)和多个油缸(12)，所述龙门架(11)跨设在所述工作平台(100)上，所述龙门架(11)与所述工作平台(100)滑动连接，多个所述油缸(12)的缸体均通过连接机构(13)滑动设置于所述龙门架(11)的横梁上；所述龙门架(11)的横梁为中空密封结构，所述龙门架(11)的横梁上开设有第一风口(3)和多个第二风口(4)，多个所述第二风口(4)间隔设置于所述龙门架(11)的横梁朝向所述工作平台(100)的一面；多个所述第一风口(3)均与所述吸尘装置(2)连通。2.如权利要求1所述的焊接防变形的压紧工装，其特征在于，所述吸尘装置(2)包括负压风机(21)和除尘机构，所述负压风机(21)的入口与所述第一风口(3)通过软管连通，所述负压风机(21)的出口与所述除尘机构连通。3.如权利要求1或2所述的焊接防变形的压紧工装，其特征在于，所述工作平台(100)的两侧均设置有滑轨(5)，所述龙门架(11)的立柱的下端设置有行走机构(6)，所述行走机构(6)与所述滑轨(5)滑动连接。4.如权利要求3所述的焊接防变形的压紧工装，其特征在于，所述行走机构(6)包括安装板(61)、多个滚轮(62)以及驱动组件；所述安装板(61)水平设置于所述龙门架(11)的立柱的下端，多个所述滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟龙，
申请(专利权)人：湖南绿意华美环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：