一种滑动式车位锁制造技术

本实用新型专利技术涉及车位锁技术领域，公开了一种滑动式车位锁，包括底座，所述底座上表面的中部水平开设有限位槽，所述限位槽内部的两侧滑动连接有限位块，所述限位块下方的内部水平贯穿开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有双向丝杆，所述双向丝杆通过轴承与限位槽两侧的内壁转动连接，所述限位块的上端铰接有锁臂，两组所述锁臂的顶端分别与连接块的两侧铰接，所述限位槽的一侧开设有转动槽。本实用新型专利技术通过旋钮能够带动转动杆底端的第二锥齿轮转动，经第一锥齿轮能够带动双向丝杆在限位槽内转动，进一步带动两组限位块在限位槽内相对或者反向移动，从而调整两组锁臂的使用角度，方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种滑动式车位锁


[0001]本技术涉及车位锁
，具体为一种滑动式车位锁。

技术介绍

[0002]车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以叫车位锁。由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车。
[0003]专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，现有的车位锁主要通过安全锁把两组锁臂交叉固定在一起，对车位进行防护，避免外界车辆停放，在使用过程中，需要工作人员手动对锁臂进行调整，操作比较麻烦，而且锁臂表面容易粘附有灰尘和污渍，从而弄脏手掌。
[0004]因此我们提出一种滑动式车位锁，能够解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种滑动式车位锁，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滑动式车位锁，包括底座，所述底座上表面的中部水平开设有限位槽，所述限位槽内部的两侧滑动连接有限位块，所述限位块下方的内部水平贯穿开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有双向丝杆，所述双向丝杆通过轴承与限位槽两侧的内壁转动连接，所述限位块的上端铰接有锁臂，两组所述锁臂的顶端分别与连接块的两侧铰接，所述限位槽的一侧开设有转动槽，所述双向丝杆置于转动槽内侧的一端固定安装有第一锥齿轮，所述转动槽的顶端内壁通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的底端固定安装有第二锥齿轮。
[0007]作为本申请技术方案的一可选方案，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮与转动槽的尺寸相配合，第二锥齿轮能够带动第一锥齿轮在转动槽内稳定的转动。
[0008]作为本申请技术方案的一可选方案，所述转动杆的顶端活动连接有旋钮，所述转动杆与旋钮的尺寸相配合，方便旋钮的拆卸，避免陌生人私自操作。
[0009]作为本申请技术方案的一可选方案，所述底座两侧的底端对称安装有固定板，所述固定板的上表面贯穿开设有固定孔，通过地钉贯穿固定孔，能够把底座固定在指定位置。
[0010]作为本申请技术方案的一可选方案，两组所述锁臂呈对称设置，所述锁臂与限位槽的尺寸相配合，限位槽能够收纳两组锁臂，避免锁臂的尺寸过长，影响车辆的停放。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下，通过旋钮能够带动转动杆底端的第二锥齿轮转动，经第一锥齿轮能够带动双向丝杆在限位槽内转动，进一步带动两组限位
块在限位槽内相对或者反向移动，从而调整两组锁臂的使用角度，方便快捷。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种滑动式车位锁的主视图；
[0014]图2为本技术一种滑动式车位锁的限位块侧视图；
[0015]图3为本技术一种滑动式车位锁的转动杆俯视图。
[0016]图中：底座1，限位槽11，限位块12，螺纹槽13，双向丝杆14，固定板15，固定孔16，锁臂2，连接块21，转动槽3，第一锥齿轮31，转动杆32，第二锥齿轮33，旋钮34。
具体实施方式
[0017]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：一种滑动式车位锁，包括底座1，底座1上表面的中部水平开设有限位槽11，限位槽11内部的两侧滑动连接有限位块12，限位块12下方的内部水平贯穿开设有螺纹槽13，螺纹槽13的内部螺纹连接有双向丝杆14，双向丝杆14通过轴承与限位槽11两侧的内壁转动连接，底座1两侧的底端对称安装有固定板15，固定板15的上表面贯穿开设有固定孔16。
[0018]在这种技术方案中，通过地钉贯穿固定孔16，能够把底座1固定在车位指定位置，双向丝杆14在限位槽11内转动过程中，能够带动两组限位块12在限位槽11内相对或者反向移动。
[0019]本实施例中，限位块12的上端铰接有锁臂2，两组锁臂2的顶端分别与连接块21的两侧铰接。
[0020]在这种技术方案中，两组限位块12相对移动过程中，通过锁臂2能够推动连接块21往上移动，进一步对车位进行阻拦，当限位块12反向移动过程中，能够拉动锁臂2铰接的连接块21收入至限位槽11内，方便车辆停入车库。
[0021]本实施例中，限位槽11的一侧开设有转动槽3，双向丝杆14置于转动槽3内侧的一端固定安装有第一锥齿轮31，转动槽3的顶端内壁通过轴承转动连接有转动杆32，转动杆32的底端固定安装有第二锥齿轮33，第一锥齿轮31与第二锥齿轮33啮合，转动杆32的顶端活动连接有旋钮34，转动杆32与旋钮34的尺寸相配合。
[0022]在这种技术方案中，把转动杆32的顶端插入至旋钮34底侧的连接槽内，转动旋钮34能够带动转动杆32底端的第二锥齿轮33转动，第二锥齿轮33转动过程中，能够带动第一锥齿轮31连接的双向丝杆14转动。
[0023]在一种滑动式车位锁使用的时候，通过地钉贯穿固定孔16，能够把底座1固定在车位指定位置，把转动杆32的顶端插入至旋钮34底侧的连接槽内，转动旋钮34能够带动转动杆32底端的第二锥齿轮33转动，第二锥齿轮33转动过程中，能够带动第一锥齿轮31连接的双向丝杆14在限位槽11内转动，双向丝杆14转动过程中，能够带动两组限位块12在限位槽11内相对或者反向移动，两组限位块12相对移动过程中，通过锁臂2能够推动连接块21往上移动，进一步对车位进行阻拦，当限位块12反向移动过程中，能够拉动锁臂2铰接的连接块21收入至限位槽11内，方便车辆停入车库。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑动式车位锁，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的中部水平开设有限位槽(11)，所述限位槽(11)内部的两侧滑动连接有限位块(12)，所述限位块(12)下方的内部水平贯穿开设有螺纹槽(13)，所述螺纹槽(13)的内部螺纹连接有双向丝杆(14)，所述双向丝杆(14)通过轴承与限位槽(11)两侧的内壁转动连接，所述限位块(12)的上端铰接有锁臂(2)，两组所述锁臂(2)的顶端分别与连接块(21)的两侧铰接，所述限位槽(11)的一侧开设有转动槽(3)，所述双向丝杆(14)置于转动槽(3)内侧的一端固定安装有第一锥齿轮(31)，所述转动槽(3)的顶端内壁通过轴承转动连接有转动杆(32)，所述转动杆(32)的底端固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁周，周映东，
申请(专利权)人：四川明槊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：