本发明专利技术公开了一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置，包括镗孔底座和齿轮箱本体，安装槽内壁的上端卡合设有防护盖，防护盖的一边侧固定设有第二固定片，防护盖顶端的中间位置固定设有垫片，垫片一侧的中间位置穿插设有导管，导管的一端固定设有储油罐，导管的外壁套设有弹簧。本发明专利技术一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置，内部齿轮长时间运转干燥时，按压储油罐，使其带着导管下降，防护盖另一侧的密封片压降脱离防护盖，使得储油罐中的机油顺着导管挤出滴在第三斜齿轮上端，通过转动顺势传递至所有齿轮上，在弹簧弹性作用下使得导管弹起，密封片卡合在防护盖内部，便于工作人员的操作，从而提高装置的实用性。从而提高装置的实用性。从而提高装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置
[0001]本专利技术涉及齿轮箱的
，特别涉及一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置。
技术介绍
[0002]传统的齿轮箱主要是作用于工业机械设备中进行减速驱动的设备装置，且齿轮箱不仅可以进行减速驱动还可以进行加速驱动，齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变速效果的一种变速装置，在工业机械的变速方面有很多的应用。齿轮箱中的低速轴上安装有大齿轮，高速轴上安装有小齿轮，通过齿轮间的啮合和传动作用，就可以完成加速或减速的过程；现有技术中，在设计制造该多回转型阀门齿轮箱时，大多数设计者会注重设计装置的驱动强度，采用高效率的电机放置在装置内部进行驱动加速，使其功能性更加强大，但是长时间在机械设备中安装使用齿轮箱时需要定期对其进行检修以及齿轮加油，传统的检修以及加油方式是将齿轮箱彻底拆解，在进行内部零件的检查维护以及齿轮添油，此种操作不仅耗费时间，且操作及其麻烦，增加工作人员的负担，因此该装置上需要一种便于检修以及加油的结构。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置，包括镗孔底座和齿轮箱本体，所述齿轮箱本体外壁一侧的边缘处固定设有两个弧形固定条，所述齿轮箱本体外壁一边侧的一端开设有安装槽，所述齿轮箱本体外壁另一侧的边缘处固定设有第一固定片，所述第一固定片一侧的两端均开设有第一螺孔，所述安装槽内壁的上端卡合设有防护盖，所述防护盖外壁两侧的下端均固定设有密封条，且密封条的一侧与安装槽内壁底部的两侧接触，所述防护盖的一边侧固定设有第二固定片，且第二固定片一侧的两端均开设有第二螺孔，两个所述第二螺孔的内壁均穿插设有第一固定轴，且两个第一固定轴一端的外壁分别穿过两个第二螺孔的内壁与两个第二螺孔的内壁螺纹连接，所述防护盖顶端的中间位置固定设有垫片，所述垫片一侧的中间位置穿插设有导管，所述导管的一端固定设有储油罐，所述导管的外壁套设有弹簧，且弹簧的一端与垫片的一侧固定连接，弹簧的另一端与储油罐的一侧固定连接，所述防护盖另一侧的中间位置卡合设有密封片，且导管的另一端穿过垫片的一侧以及防护盖的一侧与密封片的一侧固定连接。
[0005]优选的，所述防护盖一侧的一端固定设有两个固定卡座，两个所述固定卡座的一侧均开设有第三螺孔，两个所述第三螺孔的内壁均穿插设有第二固定轴，且两个第二固定轴一端的外壁分别穿过两个第三螺孔的内壁与两个弧形固定条一侧的内壁螺纹连接。
[0006]优选的，所述齿轮箱本体外壁一侧的中间位置卡合设有转动环，且转动环的外壁与齿轮箱本体一侧的内壁卡合连接，所述转动环的内壁穿插设有齿轮轴，且齿轮轴的一端与齿轮箱本体内壁的一侧转动连接。
[0007]优选的，所述齿轮箱本体内壁的底部固定设有电机，所述电机的输出端固定设有第一转动轴，所述第一转动轴的一端固定设有第一斜齿轮，所述齿轮箱本体内壁的另一侧转动设有第二转动轴。
[0008]优选的，所述第二转动轴的一端固定设有第二斜齿轮，所述齿轮轴一侧的外壁套设有第三斜齿轮，且第二斜齿轮的外壁与第三斜齿轮的外壁啮合。
[0009]优选的，所述镗孔底座顶端的两侧均开设有滑槽，所述镗孔底座顶端一侧的边缘处固定设有支撑架，所述支撑架顶端的一侧穿插设有镗孔机，两个所述滑槽的内壁均卡合设有支撑底座，且支撑底座底部两侧的外壁分别与两个滑槽的内壁滑动连接。
[0010]优选的，所述镗孔底座外壁的一边侧固定设有开关面板，所述开关面板的一侧分别开设有电机开关以及镗孔机开关，且电机通过电机开关以及镗孔机通过镗孔机开关均与外接电源电性连接。
[0011]优选的，所述支撑底座顶端两侧的边缘处均固定设有限位块，两个所述限位块的一侧均穿插设有螺杆，且两个螺杆的外壁分别与两个限位块一侧的内壁螺纹连接，两个所述螺杆的一端均固定设有转动把手，两个所述螺杆的另一端均固定设有金属圆盘，两个所述金属圆盘的一侧均固定设有硅胶垫，所述支撑底座顶端的中间位置均开设有卡槽，所述支撑底座外壁一侧的中间位置均固定设有移动把手。
[0012]本专利技术的技术效果和优点：本专利技术通过在装置上设置有便于拆卸安装的注油式防护结构，且该结构主要是由防护盖、密封条、导管、储油罐、弹簧、密封片以及固定卡座等组成的，内部齿轮长时间运转干燥时，按压储油罐，使其带着导管下降，防护盖另一侧的密封片压降脱离与防护盖之间的密封接触，使得储油罐中的机油顺着导管挤出滴在第三斜齿轮上端，通过转动顺势传递至所有齿轮上，达到润滑作用，放开按压储油罐，在弹簧弹性作用下使得导管弹起，密封片卡合在防护盖内部，便于工作人员的操作，从而提高装置的实用性；本专利技术通过在装置上设置有连动齿轮传动结构，且该结构主要是由电机、第一转轴、第二转动轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第三斜齿轮以及齿轮轴等组成的，因为三个斜齿轮通过啮合的方式进行回转式连接，因此在日常的机油添加时只需要针对一个斜齿轮进行加油即可完成所有的齿轮机油添加过程，方便工作人员的操作，且此种排列的方式方便齿轮箱对于功率的把控，方便装置进行加速以及减速传动的操作，从而提高装置使用的便利性；本专利技术通过在装置上设置有镗孔固定结构，且该结构主要是由支撑底座、限位块、螺杆、金属圆盘、硅胶垫以及卡槽等组成的，直接将齿轮箱本体卡合在卡槽中，转动两端的螺杆即可将带有硅胶垫的金属圆盘向中间靠近直至将其夹持，方便镗孔底座上端的镗孔机的镗孔操作，且固定之后更加稳固，使得镗孔操作不易偏移位置，从而提高装置的操作质量。
附图说明
[0013]图1为本专利技术结构示意图。
[0014]图2为本专利技术齿轮箱本体的结构示意图。
[0015]图3为本专利技术防护盖以及储油罐防护注油的结构示意图。
[0016]图4为本专利技术斜齿轮以及电机回转驱动的结构示意图。
[0017]图5为本专利技术支撑底座以及螺杆旋转固定的结构示意图。
[0018]图中：1、镗孔底座；2、齿轮箱本体；3、弧形固定条；4、安装槽；5、第一固定片；6、转动环；7、齿轮轴；8、防护盖；9、密封条；10、第二固定片；11、垫片；12、导管；13、储油罐；14、弹簧；15、密封片；16、固定卡座；17、电机；18、第一转动轴；19、第一斜齿轮；20、第二转动轴；21、第二斜齿轮；22、第三斜齿轮；23、滑槽；24、镗孔机；25、支撑底座；26、限位块；27、螺杆；28、转动把手；29、金属圆盘；30、硅胶垫；31、卡槽；32、移动把手。
实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]本专利技术提供了如图1
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5所示的一种多回转型阀门齿轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置，包括镗孔底座（1）和齿轮箱本体（2），其特征在于，所述齿轮箱本体（2）外壁一侧的边缘处固定设有两个弧形固定条（3），所述齿轮箱本体（2）外壁一边侧的一端开设有安装槽（4），所述齿轮箱本体（2）外壁另一侧的边缘处固定设有第一固定片（5），所述第一固定片（5）一侧的两端均开设有第一螺孔，所述安装槽（4）内壁的上端卡合设有防护盖（8），所述防护盖（8）外壁两侧的下端均固定设有密封条（9），且密封条（9）的一侧与安装槽（4）内壁底部的两侧接触，所述防护盖（8）的一边侧固定设有第二固定片（10），且第二固定片（10）一侧的两端均开设有第二螺孔，两个所述第二螺孔的内壁均穿插设有第一固定轴，且两个第一固定轴一端的外壁分别穿过两个第二螺孔的内壁与两个第二螺孔的内壁螺纹连接，所述防护盖（8）顶端的中间位置固定设有垫片（11），所述垫片（11）一侧的中间位置穿插设有导管（12），所述导管（12）的一端固定设有储油罐（13），所述导管（12）的外壁套设有弹簧（14），且弹簧（14）的一端与垫片（11）的一侧固定连接，弹簧（14）的另一端与储油罐（13）的一侧固定连接，所述防护盖（8）另一侧的中间位置卡合设有密封片（15），且导管（12）的另一端穿过垫片（11）的一侧以及防护盖（8）的一侧与密封片（15）的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置，其特征在于，所述防护盖（8）一侧的一端固定设有两个固定卡座（16），两个所述固定卡座（16）的一侧均开设有第三螺孔，两个所述第三螺孔的内壁均穿插设有第二固定轴，且两个第二固定轴一端的外壁分别穿过两个第三螺孔的内壁与两个弧形固定条（3）一侧的内壁螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种多回转型阀门齿轮箱及其生产用镗孔装置，其特征在于，所述齿轮箱本体（2）外壁一侧的中间位置卡合设有转动环（6），且转动环（6）的外壁与齿轮箱本体（2）一侧的内壁卡合连接，所述转动环（6）的内壁穿插设有齿轮轴（7），且齿轮轴（7）的一端与齿轮箱本...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，张建如，许秀平，
申请(专利权)人：江苏蓝鹰液压科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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