一种连接稳定的新能源汽车用连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接稳定的新能源汽车用连接器，涉及汽车连接器技术领域，为解决现有传统的插拔式连接器为了使其在长期使用的环境下保持稳定，只是在公端插接器和母端插接器之间加一个简单的按压式卡接结构，在插接的时候仅仅外力按压母端上的卡接端，然后使其与公端插接器上的小卡块卡接，但是这种按压式稳定性不好，不能对插入的连接头进行牢固的锁定，公端插接器和母端插接器可能会因为受到外力碰撞而掉落，稳定性较为一般的问题，包括母端插接器和公端插接器；还包括：插接头，其设置在公端插接器前端，所述公端插接器的前端设置有按压键，按压键与公端插接器前端活动连接，且按压键设置有两个并对称设置在公端插接器前端上下两侧。器前端上下两侧。器前端上下两侧。

【技术实现步骤摘要】
一种连接稳定的新能源汽车用连接器


[0001]本技术涉及汽车连接器
，具体为一种连接稳定的新能源汽车用连接器。

技术介绍

[0002]新能源汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。新能源汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳，绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳，它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。
[0003]传统的插拔式连接器为了使其在长期使用的环境下保持稳定，只是在公端插接器和母端插接器之间加一个简单的按压式卡接结构，在插接的时候仅仅外力按压母端上的卡接端，然后使其与公端插接器上的小卡块卡接，但是这种按压式稳定性不好，不能对插入的连接头进行牢固的锁定，公端插接器和母端插接器可能会因为受到外力碰撞而掉落，稳定性较为一般；所以我们提出了一种连接稳定的新能源汽车用连接器，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种连接稳定的新能源汽车用连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有传统的插拔式连接器为了使其在长期使用的环境下保持稳定，只是在公端插接器和母端插接器之间加一个简单的按压式卡接结构，在插接的时候仅仅外力按压母端上的卡接端，然后使其与公端插接器上的小卡块卡接，但是这种按压式稳定性不好，不能对插入的连接头进行牢固的锁定，公端插接器和母端插接器可能会因为受到外力碰撞而掉落，稳定性较为一般的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种连接稳定的新能源汽车用连接器，包括母端插接器和公端插接器；
[0006]还包括：
[0007]插接头，其设置在公端插接器前端，所述公端插接器的前端设置有按压键，按压键与公端插接器前端活动连接，且按压键设置有两个并对称设置在公端插接器前端上下两侧，所述按压键的后端设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有梯型凹槽，且梯型凹槽与连接杆一体成型设置，所述连接杆的后端设置有第三弹簧，且第三弹簧设置在连接杆后端与公端插接器内槽后端之间，所述公端插接器的一侧设置有插销，且插销与梯型凹槽可以进行契合。
[0008]优选的，所述公端插接器的外侧设置有固定块，且固定块与公端插接器一体成型设置，所述公端插接器的前端外侧设置有保护壳，保护壳与公端插接器活动连接，且保护壳的内侧设置有内槽通过与固定块的卡合进行限位，所述保护壳的内槽与固定块之间设置有第一弹簧。
[0009]优选的，所述保护壳的内侧设置有三角槽，且三角槽与保护壳一体成型设置，所述保护壳的外侧设置有卡接块，且卡接块贯穿保护壳并向下延伸至三角槽，所述卡接块的一侧设置有卡接固定块，且卡接固定块与卡接块一体成型设置，所述卡接固定块的底端设置有第二弹簧。
[0010]优选的，所述母端插接器的一侧设置有三角销，三角销与保护壳内侧的三角槽可以进行契合，且三角销设置有两个并对称设置在母端插接器上下两端，所述三角销的前端设置有连接轴，且三角销通过连接轴与母端插接器活动连接，所述三角销的底端设置有第四弹簧，所述母端插接器的前端设置有插接口，且插接口与插接头可以进行插销配合。
[0011]优选的，所述公端插接器的内部设置有导热片，且导热片设置有两个并对称设置在公端插接器内部上下两端，所述公端插接器的外侧设置有散热杆，且散热杆与导热片进行连接。
[0012]优选的，所述保护壳的材料设置为PVC材料。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过在公端插接器的外侧设置了保护壳，使公端插接器与母端插接器在进行连接的时候，母端插接器将按压键下压并通过弹簧结构使保护壳弹出并与母端插接器的外侧进行对接，使保护壳固定在公端插接器与母端插接器的中间，并且牢牢锁定住两端的插接器，起到稳定连接的作用，同时保护壳为绝缘防水材料，可以对公端插接器与母端插接器之间的连接处进行防水保护和漏电保护，提高了安全性能。
[0015]2、通过在母端插接器的外侧设置三角销与保护壳内部的三角槽进行卡合，同时在保护壳外端设置的卡接块，在需要拔出母端插接器与公端插接器的时候只需要按压卡接块，便可以使三角销与三角槽分离，同时保护壳通过第一弹簧的弹力被收回至公端插接器的外侧，同时带动插销与按压键复位，可以方便对公端插接器与母端插接器的拆卸与插接，提高连接的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的插接器内部结构剖面图；
[0018]图3为本技术的A处局部放大图；
[0019]图4为本技术的B处局部放大图；
[0020]图中：1、母端插接器；2、公端插接器；3、插接头；4、插接口；5、保护壳；6、第一弹簧；7、固定块；8、卡接块；9、第二弹簧；10、卡接固定块；11、插销；12、三角槽；13、按压键；14、梯型凹槽；15、连接杆；16、第三弹簧；17、三角销；18、第四弹簧；19、连接轴；20、导热片；21、散热杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种连接稳定的新能源汽车用连接
器，包括母端插接器1和公端插接器2；
[0023]还包括：
[0024]插接头3，其设置在公端插接器2前端，公端插接器2的前端设置有按压键13，按压键13与公端插接器2前端活动连接，且按压键13设置有两个并对称设置在公端插接器2前端上下两侧，按压键13的后端设置有连接杆15，连接杆15的一侧设置有梯型凹槽14，且梯型凹槽14与连接杆15一体成型设置，连接杆15的后端设置有第三弹簧16，且第三弹簧16设置在连接杆15后端与公端插接器2内槽后端之间，公端插接器2的一侧设置有插销11，且插销11与梯型凹槽14可以进行契合。
[0025]通过在公端插接器2的外侧设置了保护壳5，使公端插接器2与母端插接器1在进行连接的时候，通过弹簧结构使保护壳5弹出并与母端插接器1的外侧进行对接，使保护壳5固定在公端插接器2与母端插接器1的中间，并且牢牢锁定住两端的插接器，起到稳定连接的作用
[0026]请参阅图2，公端插接器2的外侧设置有固定块7，且固定块7与公端插接器2一体成型设置，公端插接器2的前端外侧设置有保护壳5，保护壳5与公端插接器2活动连接，且保护壳5的内侧设置有内槽通过与固定块7的卡合进行限位，保护壳5的内槽与固定块7之间设置有第一弹簧6，弹簧结构可以将保护壳5顺利弹出且用固定块7与保护壳5进行卡合限位防止保护壳5脱离公端插接器2。
[0027]请参阅图3，保护壳5的内侧设置有三角槽12，且三角槽12与保护壳5一体成型设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接稳定的新能源汽车用连接器，包括母端插接器(1)和公端插接器(2)；其特征在于：还包括：插接头(3)，其设置在公端插接器(2)前端，所述公端插接器(2)的前端设置有按压键(13)，按压键(13)与公端插接器(2)前端活动连接，且按压键(13)设置有两个并对称设置在公端插接器(2)前端上下两侧，所述按压键(13)的后端设置有连接杆(15)，所述连接杆(15)的一侧设置有梯型凹槽(14)，且梯型凹槽(14)与连接杆(15)一体成型设置，所述连接杆(15)的后端设置有第三弹簧(16)，且第三弹簧(16)设置在连接杆(15)后端与公端插接器(2)内槽后端之间，所述公端插接器(2)的一侧设置有插销(11)，且插销(11)与梯型凹槽(14)可以进行契合。2.根据权利要求1所述的一种连接稳定的新能源汽车用连接器，其特征在于：所述公端插接器(2)的外侧设置有固定块(7)，且固定块(7)与公端插接器(2)一体成型设置，所述公端插接器(2)的前端外侧设置有保护壳(5)，保护壳(5)与公端插接器(2)活动连接，且保护壳(5)的内侧设置有内槽通过与固定块(7)的卡合进行限位，所述保护壳(5)的内槽与固定块(7)之间设置有第一弹簧(6)。3.根据权利要求2所述的一种连接稳定的新能源汽车用连接器，其特征在于：所述保护壳(5)的内侧设置有三角槽(12)，且三角槽(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：金铁铃，邓斌，马贵強，杜敬，
申请(专利权)人：昆山卓民精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：