一种仓库运输推车的安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种仓库运输推车的安装机构，包括支撑底架，所述支撑底架的内端面对称转动卡接有双向丝杆，且位于所述双向丝杆的侧端面对称设置有梯形齿同步带轮，所述支撑底架的内端面正对于所述梯形齿同步带轮处设置有减速电机，位于另一侧的所述梯形齿同步带轮的侧端面设置有带轮安装座。本实用新型专利技术通过设置安装组件，在对运输货仓进行安装与拆分时，前后两组双向丝杆能通过同步带动两组定位组件进行向心与离心位移，从而完成对限位卡块的锁紧，有效提高了对运输货仓进行安装与拆分的便捷性和自动化。便捷性和自动化。便捷性和自动化。

【技术实现步骤摘要】
一种仓库运输推车的安装机构


[0001]本技术涉及物流运输设备
，具体为一种仓库运输推车的安装机构。

技术介绍

[0002]仓库运输推车能对各种物流货物进行快速的推运操作，从而提高物流运输各种货物的效率。
[0003]如公开号为：CN204355086U，所公开的技术专利，一种可分离式运输推车，旨在提供一种方便运输不同密度物品的可分离式运输推车，其技术方案要点是，包括第一运输推车和第二运输推车，所述第一运输推车包括第一本体和第一推杆，所述第二运输推车包括第二本体和第二推杆，所述第二本体两侧设有与所述第一推杆相配合的套管，所述第一推杆穿射于所述套管，所述第一推杆相对于所述套管的两侧设有固定装置，
[0004]虽然上述运输推车能进行分离操作，但是其仅通过固定销和固定孔进行连接，使得运输推车连接的稳定性存在不足，同时其在进行分离时需要循环的拆卸固定销，使得操作较为复杂，所以急需一种仓库运输推车的安装机构来解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种仓库运输推车的安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种仓库运输推车的安装机构，包括支撑底架，所述支撑底架的内端面对称转动卡接有双向丝杆，且位于所述双向丝杆的侧端面对称设置有梯形齿同步带轮，所述支撑底架的内端面正对于所述梯形齿同步带轮处设置有减速电机，位于另一侧的所述梯形齿同步带轮的侧端面设置有带轮安装座，位于同一侧面的两组所述梯形齿同步带轮之间通过梯形齿同步带进行啮合连接，所述双向丝杆的外端面对称螺纹连接有定位组件，且所述支撑底架的上端面通过两组所述定位组件固定卡接有安装组件。
[0007]优选的，所述安装组件包括运输货仓、弹簧缓冲座和限位卡块，所述运输货仓的下端面对称设置有两组用于缓冲的弹簧缓冲座，且位于所述弹簧缓冲座的下端面中心处设置有限位卡块。
[0008]优选的，所述定位组件包括固定滑座、定位卡板、插接滑轴和螺纹导槽，所述固定滑座的内端面中心处开设有螺纹导槽，且位于所述固定滑座的侧端面固定安装有定位卡板，所述定位卡板的前端面中心处设置有插接滑轴。
[0009]优选的，所述螺纹导槽与所述双向丝杆相适配，且所述定位组件通过所述双向丝杆进而滑动卡接在所述支撑底架的内端面。
[0010]优选的，所述限位卡块的内端面开设有插接孔，且所述插接滑轴通过所述插接孔进而滑动插接在所述限位卡块的内端面。
[0011]优选的，所述支撑底架的上端面对称开设有两组定位槽，且所述定位槽与所述限
位卡块进行滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1.本技术通过设置安装组件，在对运输货仓进行安装与拆分时，前后两组双向丝杆能通过同步带动两组定位组件进行向心与离心位移，从而完成对限位卡块的锁紧，有效提高了对运输货仓进行安装与拆分的便捷性和自动化。
[0014]2.本技术通过设置定位组件，两组相对的插接滑轴能在双向丝杆的螺纹带动下进行合并位移，从而完成对限位卡块内部的锁紧，有效提高了对运输货仓进行锁紧限位的稳定性和便捷性。
附图说明
[0015]图1为本技术的主体爆炸图；
[0016]图2为本技术的主体装配图；
[0017]图3为本技术的安装组件结构示意图；
[0018]图4为本技术的定位组件结构示意图。
[0019]图中：1
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安装组件、2
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带轮安装座、3
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支撑底架、4
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减速电机、5
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梯形齿同步带、6
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双向丝杆、7
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梯形齿同步带轮、8
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定位组件、11
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运输货仓、12
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弹簧缓冲座、13
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限位卡块、81
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固定滑座、82
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定位卡板、83
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插接滑轴、84
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螺纹导槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种仓库运输推车的安装机构，包括支撑底架3，支撑底架3的内端面对称转动卡接有双向丝杆6，且位于双向丝杆6的侧端面对称设置有梯形齿同步带轮7，支撑底架3的内端面正对于梯形齿同步带轮7处设置有减速电机4，位于另一侧的梯形齿同步带轮7的侧端面设置有带轮安装座2，位于同一侧面的两组梯形齿同步带轮7之间通过梯形齿同步带5进行啮合连接，双向丝杆6的外端面对称螺纹连接有定位组件8，且支撑底架3的上端面通过两组定位组件8固定卡接有安装组件1。
[0022]安装组件1包括运输货仓11、弹簧缓冲座12和限位卡块13，运输货仓11的下端面对称设置有两组用于缓冲的弹簧缓冲座12，且位于弹簧缓冲座12的下端面中心处设置有限位卡块13。
[0023]定位组件8包括固定滑座81、定位卡板82、插接滑轴83和螺纹导槽84，固定滑座81的内端面中心处开设有螺纹导槽84，且位于固定滑座81的侧端面固定安装有定位卡板82，定位卡板82的前端面中心处设置有插接滑轴83。
[0024]螺纹导槽84与双向丝杆6相适配，且定位组件8通过双向丝杆6进而滑动卡接在支撑底架3的内端面，双向丝杆6能为两组相对的插接滑轴83提供足够的动力，进而对限位卡块13进行稳定的锁紧，提高对运输货仓11进行安装连接的稳定性。
[0025]限位卡块13的内端面开设有插接孔，且插接滑轴83通过插接孔进而滑动插接在限
位卡块13的内端面，插接孔与插接滑轴83的插接配合，能有效提高运输货仓11限位在限位卡块13上部的稳定性。
[0026]支撑底架3的上端面对称开设有两组定位槽，且定位槽与限位卡块13进行滑动连接，定位槽能为限位卡块13提供足够的定位基础，从而提高了后续限位卡块13定位到支撑底架3内部的精准性。
[0027]工作原理：若是需要对不同的运输货仓11进行安装与拆卸，在进行安装前，使用者可通过外部操控面板启动减速电机4，此时减速电机4能带动前部的梯形齿同步带轮7进行转动，同时梯形齿同步带轮7能通过双向丝杆6带动另一组梯形齿同步带轮7转动，位于前侧的梯形齿同步带轮7则能通过梯形齿同步带5带动位于后部的梯形齿同步带轮7转动，使得前后两组双向丝杆6能同步转动，同时双向丝杆6则能带动两组定位组件8进行同步离心位移，使得两组插接滑轴83之间具有足够的空间对限位卡块13进行定位，当运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仓库运输推车的安装机构，包括支撑底架(3)，所述支撑底架(3)的内端面对称转动卡接有双向丝杆(6)，且位于所述双向丝杆(6)的侧端面对称设置有梯形齿同步带轮(7)，所述支撑底架(3)的内端面正对于所述梯形齿同步带轮(7)处设置有减速电机(4)，位于另一侧的所述梯形齿同步带轮(7)的侧端面设置有带轮安装座(2)，其特征在于：位于同一侧面的两组所述梯形齿同步带轮(7)之间通过梯形齿同步带(5)进行啮合连接，所述双向丝杆(6)的外端面对称螺纹连接有定位组件(8)，且所述支撑底架(3)的上端面通过两组所述定位组件(8)固定卡接有安装组件(1)。2.根据权利要求1所述的一种仓库运输推车的安装机构，其特征在于：所述安装组件(1)包括运输货仓(11)、弹簧缓冲座(12)和限位卡块(13)，所述运输货仓(11)的下端面对称设置有两组用于缓冲的弹簧缓冲座(12)，且位于所述弹簧缓冲座(12)的下端面中心处设置有限位卡块(13)。3.根据权利要求2所述的一种仓...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉书军，张芮，管照，
申请(专利权)人：昆山圣炬智能系统技术有限公司，
类型：新型
国别省市：