一种组合式桥墩制造技术

技术编号:38607257 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-26 23:38
本申请涉及桥梁建筑的技术领域,改善了预制桥墩高度不可调节的问题,公开了一种组合式桥墩,包括从上至下依次连接的墩帽、调节墩和墩柱,调节墩包括两个铰接的支撑件,支撑件的两端分别滑动连接于墩帽和墩柱上,两个支撑件的端部能够相互靠近或远离,支撑件连接有驱动其转动的驱动件。本申请能够根据施工的实际情况调节调节墩的高度,从而使每个桥墩的墩帽表面保持在同一水平面上,以便于后续桥面的连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式桥墩


[0001]本申请涉及桥梁建筑的
,尤其是涉及一种组合式桥墩。

技术介绍

[0002]传统的桥梁建筑一般是现场浇筑为主,在桥梁施工中有一种能够提高施工效率的预制组合式桥墩和桥面,先将一个桥墩在工厂中分段制作好,然后运输至施工现场组合。
[0003]但是由于施工现场环境复杂,组合后的桥墩高度可能会存在偏差,导致需要提升起整个桥墩以不断校正桩基的高度,从而保证桥面处于同一水平面进行连接。
[0004]上述高度不可调节的桥墩反而对施工效率产生了影响。

技术实现思路

[0005]为了改善预制桥墩高度不可调节的缺陷,本申请提供一种组合式桥墩。
[0006]本申请提供一种组合式桥墩,采用如下的技术方案:
[0007]一种组合式桥墩,包括从上至下依次连接的墩帽、调节墩和墩柱,所述调节墩包括两个铰接的支撑件,所述支撑件的两端分别滑动连接于所述墩帽和所述墩柱上,两个所述支撑件的端部能够相互靠近或远离,所述支撑件连接有驱动其转动的驱动件。
[0008]通过采用上述技术方案,根据施工的实际情况通过驱动件驱动支撑件转动的角度从而调节支撑件竖向的高度,进而调节调节墩的高度,从而使每个桥墩的墩帽表面保持在同一水平面上,以便于后续桥面的连接。
[0009]可选的,所述调节墩包括与所述墩帽固定的顶座和与所述墩柱固定的底座,两个所述支撑件的两端分别滑动连接于所述顶座和所述底座上,所述支撑件的端部铰接有滑动座,所述顶座和所述底座相对的表面均开设有供所述滑动座滑动的滑动槽。
[0010]通过采用上述技术方案,支撑件调节顶座和底座之间的距离,而调节墩通过顶座和底座与墩帽和墩柱固定,使桥墩的安装结构更方便;还能够在工厂分别预制好墩帽、墩柱和调节墩再送到现场安装,进一步提高施工效率。
[0011]可选的,所述驱动件包括固定于所述底座上的伸缩套,所述伸缩套远离所述底座的一端沿长度方向移动套接有伸缩杆,所述伸缩套与所述伸缩杆通过螺纹配合连接,所述伸缩杆远离所述伸缩套的一端与所述支撑件抵接。
[0012]通过采用上述技术方案,驱动件具体为螺纹连接的伸缩套和伸缩杆,调节长度后能够通过螺纹实现自锁,从而将两个支撑件的活动限制,操作简单且结构稳定。
[0013]可选的,所述支撑件上开设有活动槽,所述活动槽内设置有弹性件,所述伸缩杆的端部抵接于所述弹性件上并于所述活动槽内活动。
[0014]通过采用上述技术方案,因支撑件转动至不同角度时与伸缩杆端部抵接的面积会产生变化,弹性件能够产生形变从而增大与伸缩杆端部的接触面积,从而增大摩擦力,使支撑件和驱动件连接结构更加稳定,进而提高桥墩的结构稳定性。
[0015]可选的,所述驱动件包括固定于所述底座上具有输出杆的驱动缸,所述输出杆的
端部与所述支撑件抵接。
[0016]通过采用上述技术方案,驱动件还可为驱动缸,驱动缸可设置为液压缸、气压缸或电缸等,调节更加方便。
[0017]可选的,所述滑动座上开设有供螺栓穿设后抵紧于所述滑动槽槽底的螺纹孔。
[0018]通过采用上述技术方案,通过螺丝抵紧将滑动座固定,能够限制滑动座的滑动,从而对支撑件的活动起到进一步的限制作用,使调节墩的结构更加稳定。
[0019]可选的,所述顶座和所述底座的四周围设置有折叠板,所述折叠板的折叠方向为所述调节墩的竖轴向。
[0020]通过采用上述技术方案,折叠板围设于调节墩的四周不仅能起到一定的支撑作用,还能减少尘土和水进入调节墩内的可能性,保护结构,提高使用寿命。
[0021]可选的,所述顶座和所述底座相背的表面均预埋有第一连接件,所述墩帽和所述墩柱相对的一面均设置有与所述第一连接件配合连接的第二连接件,所述第一连接件和所述第二连接件通过螺栓和螺母配合固定连接。
[0022]通过采用上述技术方案,顶座和底座具体通过螺栓穿设第一连接板和第二连接板后用螺母固定,操作方便且连接紧密、稳定。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
[0024]1.在工厂分别预制好墩帽、墩柱和调节墩再送到现场安装,还可通过实际情况调节调节墩的高度,提高了施工效率;
[0025]2.通过驱动件驱动支撑件转动的角度从而调节支撑件竖向的高度,进而调节调节墩的高度,从而使每个桥墩的墩帽表面保持在同一水平面上,提高了整个桥梁施工的便捷性;
[0026]3.通过与驱动件抵接的弹性件和被螺栓抵紧而限制滑动的滑动座,能够提高调节墩结构稳定性;
[0027]4.围设于调节墩四周的折叠板还能减少尘土和水进入调节墩内的可能性,保护结构,提高使用寿命。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例中组合式桥墩的结构示意图;
[0029]图2是本申请实施例中调节墩的除去折叠板的结构示意图;
[0030]图3是本申请实施例中组合式桥墩的爆炸图;
[0031]图4是本申请实施例中驱动件另一种实施例的结构示意图。
[0032]附图标记说明:1、墩帽;11、第一连接件;12、第一限位部;13、第一锁接部;2、墩柱;3、调节墩;4、支撑件;41、活动槽;42、第一部件;43、第二部件;5、驱动件;51、伸缩套;52、伸缩杆;53、操作孔;54、驱动缸;55、输出杆;6、顶座;61、滑动槽;62、第二连接件;63、第二限位部;64、第二锁接部;7、底座;8、滑动座;81、螺纹孔;9、弹性件;10、折叠板。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1

4对本申请作进一步详细说明。
[0034]参照图1,本申请实施例公开一种组合式桥墩,包括从上至下依次连接的墩帽1、调
节墩3和墩柱2,墩柱2和墩帽1由混凝土制成,在其他实施例中也可由钢结构制成。墩柱2固定于地面上,墩帽1用于与桥面连接,调节墩3的高度可调从而能够使不同桥墩的墩帽1表面保持在同一水平面上,以便于后续施工。调节墩3设置于靠近桥墩的顶部能够减少压力以使结构更加稳定。
[0035]参照图2,调节墩3包括两个铰接的支撑件4,支撑件4的两端分别滑动连接于墩帽1和墩柱2上,两个支撑件4的端部能够相互靠近或远离从而调节支撑件4竖向的高度,支撑件4连接有驱动其转动的驱动件5。为了增强支撑力,支撑件4可由硬质钢板制成,支撑件4开设有若干长条形槽,两个支撑件4通过长条形槽交错设置并采用转动轴铰接。需要说明的是,支撑件4可由具有长条形槽的第一部件42和用于封设长条形槽端部的第二部件43组成,两个第一部件42交错连接后再分别焊接上第二部件43。
[0036]参照图3,为了提高调节墩3的安装效率,调节墩3还包括与墩帽1固定的顶座6和与墩柱2固定的底座7,两个支撑件4的两端分别滑动连接于顶座6和底座7上。具体的,顶座6和底座7相背的表面均预埋有第一连接件11,第一连接件11包括第一限位部12和第一锁接部13,第一限位部12可设置为中空的十字形,第一锁接部13为开设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式桥墩,其特征在于:包括从上至下依次连接的墩帽(1)、调节墩(3)和墩柱(2),所述调节墩(3)包括两个铰接的支撑件(4),所述支撑件(4)的两端分别滑动连接于所述墩帽(1)和所述墩柱(2)上,两个所述支撑件(4)的端部能够相互靠近或远离,所述支撑件(4)连接有驱动其转动的驱动件(5)。2.根据权利要求1所述的一种组合式桥墩,其特征在于:所述调节墩(3)包括与所述墩帽(1)固定的顶座(6)和与所述墩柱(2)固定的底座(7),两个所述支撑件(4)的两端分别滑动连接于所述顶座(6)和所述底座(7)上,所述支撑件(4)的端部铰接有滑动座(8),所述顶座(6)和所述底座(7)相对的表面均开设有供所述滑动座(8)滑动的滑动槽(61)。3.根据权利要求2所述的一种组合式桥墩,其特征在于:所述驱动件(5)包括固定于所述底座(7)上的伸缩套(51),所述伸缩套(51)远离所述底座(7)的一端沿长度方向移动套接有伸缩杆(52),所述伸缩套(51)与所述伸缩杆(52)通过螺纹配合连接,所述伸缩杆(52)远离所述伸缩套(51)的一端与所述支撑件(4)抵接。4.根据权利要求3所述的一种组...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴祎贤刘干朗
申请(专利权)人:福建诚铄建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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