本实用新型专利技术涉及接口面板结构技术领域,公开了一种车载监控设备用接口面板结构,包括机箱和接口面板外壳,所述接口面板外壳的前端面靠前四角处均开设有固定螺纹孔,四个所述固定螺纹孔内均螺纹套设有固定螺纹杆,所述机箱的前端面靠近四角处均开设有固定螺纹槽,四个所述固定螺纹杆的后端分别螺纹套设在对应的固定螺纹槽内。本实用新型专利技术中,通过设置的对机箱和接口机壳外壳的便利拆装的作用进而可以达到更好的拆除维护的目的,使得使用更加便利性,同时设置的保护套进而可以达到更好的对线头的保护缓冲作用,具有更好的保护性,同时也可以通过对保护套的便利拆除达到对线口便利连接的作用,具有更好的实用性。具有更好的实用性。具有更好的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种车载监控设备用接口面板结构
[0001]本技术涉及接口面板结构
,尤其涉及一种车载监控设备用接口面板结构。
技术介绍
[0002]车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,也可以叫做车辆调度监控终端,车载监控设备则是连接监测并实现实时监测和录像的作用,通过接口的传导达到与汽车连接使用的目的。
[0003]现有技术中,在终端设备上设置接口面板,在接口面板上设置接头,用于连接终端设备的内部,外界的线路通过与接头连接,实现数据的传输,然而现有技术中,接口面板是设置在设备终端的上侧、下侧和侧面的,接口面板占用三个面,在其上面设置接头,会导致若干接头之间排列松散、无法合理利用接口面板的空间,同时也会导致寻找接头不便的情况发生。因此,本领域技术人员提供了一种车载监控设备用接口面板结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载监控设备用接口面板结构,通过设置的对机箱和接口机壳外壳的便利拆装的作用进而可以达到更好的拆除维护的目的,使得使用更加便利性,同时设置的保护套进而可以达到更好的对线头的保护缓冲作用,具有更好的保护性,同时也可以通过对保护套的便利拆除达到对线口便利连接的作用,具有更好的实用性。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0006]一种车载监控设备用接口面板结构,包括机箱和接口面板外壳,所述接口面板外壳的前端面靠前四角处均开设有固定螺纹孔,四个所述固定螺纹孔内均螺纹套设有固定螺纹杆,所述机箱的前端面靠近四角处均开设有固定螺纹槽,四个所述固定螺纹杆的后端分别螺纹套设在对应的固定螺纹槽内;
[0007]所述接口面板外壳的前端面中心处开设有凹槽,所述凹槽的前端面一侧固定设置有多个天线位孔,多个所述天线位孔的前端面固定连接有外螺纹套,所述外螺纹套通过内螺纹孔螺纹套设有保护套,多个所述保护套的外壁上均设置有防滑纹;
[0008]通过上述技术方案,通过固定螺纹杆在固定螺纹孔和固定螺纹槽内的螺纹套设进而可以达到更好的对机箱和接口面板外壳的稳定固定作用,具有更好的便利拆装的目的,使得达到更加便利的更换或者维护的目的,通过外螺纹套与保护套上内螺纹孔的螺纹配合套设进而可以达到保护套与天线位孔更好的连接密封作用,进而可以达到对接口接线处更好的夹持和缓冲存放的目的,避免因接线端头因中心下垂或者弯折导致的接口处漏电或者因上时间的摇摆导致的接头松动的问题。
[0009]进一步地,所述接口面板外壳的后端面靠上下处均固定连接有主卡板,所述机箱
的前端面靠上下处均开设有主卡槽,两个所述主卡板分别卡合设置在对应的主卡槽;
[0010]通过上述技术方案,通过主卡板与主卡槽的卡合设置进而可以达到更好的对机箱和接口面板外壳更好的契契合作用,进而可以达到更好的连接稳定性。
[0011]进一步地,所述接口面板外壳的后端面两侧均固定连接有侧卡板,所述机箱的前端面两侧进开设有侧卡槽,两个所述侧卡板分别卡合设置在对应的侧卡槽内;
[0012]通过上述技术方案,通过侧卡板与侧卡槽的卡合设置进而可以达到更好的对机箱和接口面板外壳更好的契契合作用,进而可以达到更好的连接稳定性。
[0013]进一步地,所述机箱的前端面中心处开设有安装槽,所述安装槽内固定设置有中央处理器;
[0014]通过上述技术方案,通过设置的中央处理器进而可以达到更好的对信息控制的目的,进而可以达到更好的实用性和输出作用。
[0015]进一步地,所述凹槽的前端面中部靠上下处均固定设置有网络防水接头;
[0016]通过上述技术方案,通过设置的网络防水接头进而可以达到更好的接头使用的目的。
[0017]进一步地,所述凹槽的前端面一侧固定设置有航空插头;
[0018]通过上述技术方案,通过设置的航空插头进而可以达到更好的连接使用的目的。
[0019]进一步地,所述机箱的后端面中部靠上处固定设置有显示屏,所述机箱的后端面靠下处固定设置有多个开关按钮;
[0020]通过上述技术方案,通过设置的显示屏和开关按钮进而可以达到更好的对数据显示的目的,同时也可以达到便利的调节作用。
[0021]进一步地,所述显示屏与中央处理器电性连接;
[0022]通过上述技术方案,显示屏与中央处理器的电性连接进而可以达到更好的对数据的传输和显示作用。
[0023]本技术具有如下有益效果:
[0024]1、本技术提出的一种车载监控设备用接口面板结构,通过主卡板与主卡槽以及侧卡板和侧卡槽的卡合设置进而可以达到对机箱和接口面板外壳更好的契合作用,使得可以达到更加稳定的限位作用,通过固定螺纹杆在固定螺纹孔和固定螺纹槽内的螺纹套设进而可以达到更好的对机箱和接口面板外壳的稳定固定作用,具有更好的便利拆装的目的,使得达到更加便利的更换或者维护的目的,具有更好的使用性和保护性。
[0025]2、本技术提出的一种车载监控设备用接口面板结构,通过外螺纹套与保护套上内螺纹孔的螺纹配合套设进而可以达到保护套与天线位孔更好的连接密封作用,进而可以达到对接口接线处更好的夹持和缓冲存放的目的,避免因接线端头因中心下垂或者弯折导致的接口处漏电或者因上时间的摇摆导致的接头松动的问题,具有更好的保护性和实用性。
[0026]3、本技术提出的一种车载监控设备用接口面板结构,通过设置的对机箱和接口机壳外壳的便利拆装的作用进而可以达到更好的拆除维护的目的,使得使用更加便利性,同时设置的保护套进而可以达到更好的对线头的保护缓冲作用,具有更好的保护性,同时也可以通过对保护套的便利拆除达到对线口便利连接的作用,具有更好的实用性。
附图说明
[0027]图1为本技术提出的一种车载监控设备用接口面板结构的爆炸示意图;
[0028]图2为本技术提出的一种车载监控设备用接口面板结构的接口面板外壳上外螺纹套与保护套连接的爆炸示意图;
[0029]图3为本技术提出的一种车载监控设备用接口面板结构的显示屏视角下的轴侧示意图;
[0030]图4为本技术提出的一种车载监控设备用接口面板结构的轴侧示意图;
[0031]图5为本技术提出的一种车载监控设备用接口面板结构的保护套的轴侧示意图。
[0032]图例说明:
[0033]1、机箱;2、接口面板外壳;3、主卡板;4、主卡槽;5、侧卡板;6、侧卡槽;7、固定螺纹孔;8、固定螺纹杆;9、固定螺纹槽;10、安装槽;11、中央处理器;12、天线位孔;13、外螺纹套;14、保护套;15、内螺纹孔;16、防滑纹;17、网络防水接头;18、航空插头;19、凹槽;20、开关按钮;21、显示屏。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载监控设备用接口面板结构,包括机箱(1)和接口面板外壳(2),其特征在于:所述接口面板外壳(2)的前端面靠前四角处均开设有固定螺纹孔(7),四个所述固定螺纹孔(7)内均螺纹套设有固定螺纹杆(8),所述机箱(1)的前端面靠近四角处均开设有固定螺纹槽(9),四个所述固定螺纹杆(8)的后端分别螺纹套设在对应的固定螺纹槽(9)内;所述接口面板外壳(2)的前端面中心处开设有凹槽(19),所述凹槽(19)的前端面一侧固定设置有多个天线位孔(12),多个所述天线位孔(12)的前端面固定连接有外螺纹套(13),所述外螺纹套(13)通过内螺纹孔(15)螺纹套设有保护套(14),多个所述保护套(14)的外壁上均设置有防滑纹(16)。2.根据权利要求1所述的一种车载监控设备用接口面板结构,其特征在于:所述接口面板外壳(2)的后端面靠上下处均固定连接有主卡板(3),所述机箱(1)的前端面靠上下处均开设有主卡槽(4),两个所述主卡板(3)分别卡合设置在对应的主卡槽(4)。3.根据权利要求1所述的一种车载监控设备用接口面板结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:王立,
申请(专利权)人:上海车右智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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