便携式液压阀调试装置及其调试方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种便携式液压阀调试装置及其调试方法，其包括控制柜，控制柜的左侧壁上均布设有航空插头组，且航空插头组包括多个航空插头，多个航空插头呈多行多列布置，且位于同一行的至少一个航空插头的芯数相同，在调试时，控制柜中的电源模块及电路板能给相应的航空插头输入对应的调试电流或电压，并接收相应的输出电流或电压信号，能实现不同液压阀的调试测试。本发明专利技术在控制柜的侧面设置航空插头组，航空插头组包含多种不同芯数的通用航空插头，使调试装置具有较强通用性以及较高适配性，可用于多种类型的液压伺服系统，解决了现阶段不同型号液压阀需要使用不同规格的插口及输入输出信号带来不便捷性及检修不方便、时间长的问题。间长的问题。间长的问题。

【技术实现步骤摘要】
便携式液压阀调试装置及其调试方法


[0001]本专利技术属于电液伺服系统
，特别涉及一种便携式液压阀调试装置及其调试方法。

技术介绍

[0002]液压伺服系统作为传统控制系统的一种，相比于机械控制系统和电气控制系统有一定的优点：液压控制系统中各种控制元件响应频率高；易于在较大的速度范围内实现无级变速；易于获得很大的力或力矩，承载能力大；传动平稳，吸振能力强，便于实现频繁换向和过载保护；液压传动系统的一些部件之间能自行润滑，使用寿命长，因此在现代化生产线中，液压伺服系统的应用非常广泛。
[0003]由于工作环境的复杂性、液压伺服系统的多样性，当液压系统出现问题或故障时，往往难于快速检测出故障点，送回原厂检修又往往会耽误大量时间，现如今市面上液压阀的调试大多由人工接线调试或者返厂维护，其效率、成本较高，为此需要设计一种多功能便携式液压阀调试装置，且该调试装置需具备有便捷携带能力以及快速接插接头能力，由于无法要求现场工作人员具备较高综合素质，因此该调试装置还需具备简单适用性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种便携式液压阀调试装置及其调试方法，在控制柜的侧面设置航空插头组，航空插头组包含多种不同芯数的通用航空插头，使调试装置具有较强通用性以及较高适配性，可用于多种类型的液压伺服系统，解决了现阶段不同型号液压阀需要使用不同规格的插口及输入输出信号带来不便捷性及检修不方便、时间长的问题。
[0005]本专利技术采用的技术方案是一种便携式液压阀调试装置，其包括控制柜，所述控制柜的左侧壁上均布设有航空插头组，且所述航空插头组包括多个航空插头，所述多个航空插头呈多行多列布置，且位于同一行的至少一个航空插头的芯数相同，第一行和第二行航空插头为两芯航空插头，所述两芯航空插头分别通过所述控制柜内部安全继电器组中的第一安全继电器、第二安全继电器以及接线端子组与所述控制柜中的电路板电性连接，且所述两芯航空插头能够接收24V电压通断信号；第三行和第四行航空插头为三芯航空插头，所述三芯航空插头分别通过所述控制柜内部安全继电器组中的第三安全继电器、第四安全继电器以及接线端子组与所述电路板电性连接，且所述三芯航空插头能够接收24V电压通断信号；第五行航空插头为四芯航空插头，所述四芯航空插头通过所述控制柜内部安全继电器组中的第五安全继电器以及接线端子组与所述电路板电性连接，且所述四芯航空插头能够输出
‑
10V～10V电压信号；第六行航空插头为五芯航空插头，所述五芯航空插头通过所述控制柜内部安全继电器组中的第六安全继电器以及接线端子组与所述电路板电性连接，且所述五芯航空插头能够输出0～40mA电流信号；第七行航空插头为七芯航空插头，所述七芯航空插头通过所述控制柜内部安全继电器组中的第七安全继电器以及接线端子组与所述
电路板电性连接，且所述七芯航空插头能够输出4mA～20mA电流信号；在测试时，高压电源通过所述控制柜中的隔离开关向电源模块供电，且由所述电源模块向所述电路板及安全继电器组供电，在调试过程中，所述电路板能给相应的航空插头输入对应的调试电流或电压，并接收相应的输出电流或电压信号，能实现不同液压阀的调试测试。
[0006]进一步地，所述控制柜中还设有电源模块、电路板、上导轨、下导轨、隔离开关、安全继电器组以及接线端子组，所述电源模块和电路板分别设于所述控制柜背部上方的左侧和右侧，且所述电源模块中第一电源与所述电路板电性连接，所述上导轨和下导轨均设于所述控制柜背部的下方，且所述上导轨位于所述下导轨的上方，所述隔离开关以及安全继电器组依次排列设于所述上导轨上，所述接线端子组依次排列设于所述下导轨上，且所述电路板通过所述接线端子组与相应所述安全继电器组电性连接，所述隔离开关与所述航空插头组电性连接，柜门上设有触摸屏、按钮组以及指示灯组，且所述触摸屏位于所述柜门外侧上方，且所述触摸屏下方设有按钮组，所述按钮组下方设有指示灯组，所述触摸屏、按钮组以及指示灯组均与所述电路板电性连接，且所述触摸屏以及所述指示灯组与所述隔离开关电性连接，所述按钮组以及指示灯组均通过所述接线端子组与相应所述安全继电器组电性连接。
[0007]优选地，所述指示灯组包括四个指示灯，且所述四个指示灯从右至左依次为红色指示灯、第一绿色指示灯、第二绿色指示灯以及第三绿色指示灯，所述红色指示灯为停机指示灯，当所述红色指示灯亮起时，调试装置处于停机状态；所述第一绿色指示灯为运行指示灯，当所述第一绿色指示灯亮起时，调试装置处于运行状态；所述第二绿色指示灯为待运行指示灯，当所述第二绿色指示灯亮起时，调试装置处于能运行状态；所述第三绿色指示灯为通电指示灯，当所述第三绿色指示灯亮起时，调试装置处于通电状态。
[0008]优选地，所述按钮组包括四个按钮，且所述四个按钮从右至左依次为急停按钮、红色按钮、第一绿色按钮以及第二绿色按钮，所述急停按钮为紧急停止按钮，当按下所述急停按钮时，调试装置处于断电保护状态；所述红色按钮为停止按钮，当按下所述红色按钮时，调试装置停止当前任务并处于待机状态；所述第一绿色按钮为初始化及系统复位按钮，当按下所述第一绿色按钮时，调试装置自动初始化及复位为初始状态；所述第二绿色按钮为启动按钮，当按下所述第二绿色按钮时，调试装置启动并处于预设置调试任务状态。
[0009]本专利技术的第二方面，提供一种便携式液压阀调试装置的调试方法，其包括以下步骤：
[0010]S1、将控制柜移动至工作现场，将被试件连接至相应的航空插头处；
[0011]S2、接通高压电源，所述触摸屏亮起，点击所述触摸屏设置被试件调试程序；
[0012]S3、程序设置完成后，所述第二绿色指示灯长亮，且所述安全继电器组闪烁，此时调试装置中的电路板开始下载程序并处于待机状态；
[0013]S4、所述电源模块中第一电源向所述电路板供电，并通过所述电路板向相应的航空插头输入对应的调试电流、电压信号，开始对被试件进行测试；
[0014]S5、观察被试件的通断及被试件所处油路压力表变化情况，并根据测试结果，实时对被试件进行调整，以便快速检测解决被试件故障，继而完成被试件的调试测试。
[0015]本专利技术的特点和有益效果是：
[0016]1、本专利技术提供的一种便携式液压阀调试装置及其调试方法，在控制柜的侧面设置
航空插头组，航空插头组包含多种不同芯数的通用航空插头，使调试装置具有较强通用性以及较高适配性，可用于多种类型的液压伺服系统，解决了现阶段不同型号液压阀需要使用不同规格的插口及输入输出信号带来不便捷性的问题。
[0017]2、本专利技术提供的一种便携式液压阀调试装置及其调试方法，通过设置金属提手和万向轮组，能实现调试装置的便捷、快速的移动至指定位置，同时结构简单、重量轻盈、移动方便，适用于各种工厂和实验室的复杂环境，便于多次使用，使用后清理简单，节省时间。
附图说明
[0018]图1是本专利技术便携式液压阀调试装置的轴测图；
[0019]图2是本专利技术便携式液压阀调试装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式液压阀调试装置，其特征在于，其包括控制柜，所述控制柜的左侧壁上均布设有航空插头组，且所述航空插头组包括多个航空插头，所述多个航空插头呈多行多列布置，且位于同一行的至少一个航空插头的芯数相同，第一行和第二行航空插头为两芯航空插头，所述两芯航空插头分别通过所述控制柜内部安全继电器组中的第一安全继电器、第二安全继电器以及接线端子组与所述控制柜中的电路板电性连接，且所述两芯航空插头能够接收24V电压通断信号；第三行和第四行航空插头为三芯航空插头，所述三芯航空插头分别通过所述控制柜内部安全继电器组中的第三安全继电器、第四安全继电器以及接线端子组与所述电路板电性连接，且所述三芯航空插头能够接收24V电压通断信号；第五行航空插头为四芯航空插头，所述四芯航空插头通过所述控制柜内部安全继电器组中的第五安全继电器以及接线端子组与所述电路板电性连接，且所述四芯航空插头能够输出
‑
10V～10V电压信号；第六行航空插头为五芯航空插头，所述五芯航空插头通过所述控制柜内部安全继电器组中的第六安全继电器以及接线端子组与所述电路板电性连接，且所述五芯航空插头能够输出0～40mA电流信号；第七行航空插头为七芯航空插头，所述七芯航空插头通过所述控制柜内部安全继电器组中的第七安全继电器以及接线端子组与所述电路板电性连接，且所述七芯航空插头能够输出4mA～20mA电流信号；在测试时，高压电源通过所述控制柜中的隔离开关向电源模块供电，且由所述电源模块向所述电路板及安全继电器组供电，在调试过程中，所述电路板能给相应的航空插头输入对应的调试电流或电压，并接收相应的输出电流或电压信号，能实现不同液压阀的调试测试。2.根据权利要求1所述的便携式液压阀调试装置，其特征在于，所述控制柜中还设有电源模块、电路板、上导轨、下导轨、隔离开关、安全继电器组以及接线端子组，所述电源模块和电路板分别设于所述控制柜背部上方的左侧和右侧，且所述电源模块中第一电源与所述电路板电性连接，所述上导轨和下导轨均设于所述控制柜背部的下方，且所述上导轨位于所述下导轨的上方，所述隔离开关以及安全继电器组依次排列设于所述上导轨上，所述接线端子组依次排列设于所述下导轨上，且所述电路板通过所述接线端子组与相应所述安全继电器组电性连接，所述隔离开关与所述航空插头组电性连接，柜门上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵劲松，孟凯，侯会东，杨子韬，张云鹏，岳宇卫，胡才勇，石译文，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：