一种固定建筑模板的拉杆组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定建筑模板的拉杆组件，涉及建筑施工工具技术领域，包括拉杆，所述拉杆正面的两侧穿套有限位卡扣，所述拉杆的外表面且位于限位卡扣的相邻侧螺纹连接有锁紧螺母，所述拉杆的上下端外表面且位于建筑模板的一侧卡接有金属夹扣。本实用新型专利技术通过两个限位卡扣能够对锁紧螺母进行进一步的固定，进而根据两块相互平行的建筑模板之间的距离进行限位和夹紧，限位板为矩形结构的钢板，第一钢板和第二钢板分别设有加强筋，加强筋上设有倒角，加强筋提高了第一钢板和第二钢板与限位板的连接强度，提高了使用寿命，限位卡扣表面涂覆有一层防腐漆，防止限位卡扣在室外长期使用中产生锈蚀，延长限位卡扣的使用寿命。延长限位卡扣的使用寿命。延长限位卡扣的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种固定建筑模板的拉杆组件


[0001]本技术涉及建筑施工工具
，具体涉及一种固定建筑模板的拉杆组件。

技术介绍

[0002]目前，在进行桥梁铁路或者公路墩身施工时，经常需要对墩身模板进行加固，模板一般采用焊接拉杆加固。墩身混凝土浇筑完成后，模板拆除，施工人员还需要对拉杆进行后续处理。拉杆具体的使用和后续处理方式为：使用拉杆加固桥梁墩身模板时，拉杆穿过模板，在模板内侧的拉杆上安装PVC管，拉杆深入钢筋部分与墩身钢筋进行焊接，浇筑混凝土后，拆除模板，切掉伸出混凝土部分的拉杆，取出PVC管，用混凝土将PVC管原先所在的部位封住。
[0003]例如公开号为CN210049104U中国专利公开了一种固定模板的拉杆组件，涉及混凝土模板固定的
，该组件包括：拉杆、锁紧件以及金属夹扣。所述拉杆的一端设有螺纹；所述锁紧件螺接于所述拉杆的螺纹上；所述金属夹扣可拆卸的穿套于所述拉杆，所述金属夹扣包括多个可拆分的分夹扣，多个所述分夹扣组合形成圆台形状，且圆台外径大的一端靠近所述锁紧件。本技术使用方便，且能够有效隔离混凝土。
[0004]针对现有技术存在以下问题：
[0005]在混凝土浇筑过程中，由于PVC管呈脆性，易被混凝土挤压而破裂，无法起到对该处混凝土进行隔离的作用，容易造成PVC管处拉杆锈蚀并且锈蚀部分渗出混凝土表面，对墩身造成污染；其次，在将拉杆焊接在墩身钢筋上时会产生大量的热量，会使PVC管受热变形，甚至破裂。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种固定建筑模板的拉杆组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0008]一种固定建筑模板的拉杆组件，包括拉杆，所述拉杆中部的内部固定连接有建筑模板；
[0009]所述拉杆正面的两侧穿套有限位卡扣，所述拉杆的外表面且位于限位卡扣的相邻侧螺纹连接有锁紧螺母，所述拉杆的上下端外表面且位于建筑模板的一侧卡接有金属夹扣。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述拉杆正面的两端设置有螺纹，所述拉杆的上下端外表面且位于建筑模板和锁紧螺母之间卡接有加固背带。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述限位卡扣包括有限位板，所述限位板的中部开设有通孔，所述通孔的内部表面与拉杆的外表面穿套，所述限位卡扣的中部固定安装有第一钢板。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述限位卡扣的下部固定安装有第二钢板，所述第一钢板的底部与第二钢板的顶部垂直连接，所述限位卡扣的上部且位于通孔正面的两侧固定安装有加强筋，所述加强筋的底部与第一钢板的顶部垂直连接，所述第一钢板和第二钢板之间形成有槽口。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述金属夹扣包括有分夹扣，多个所述分夹扣组合形成圆台形状且圆台外径大的一端靠近锁紧螺母，所述金属夹扣的圆台孔表面设置有齿纹。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于：所述金属夹扣的外侧开设有环形凹槽，所述环形凹槽的内部螺纹连接有紧固钢丝。
[0015]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0016]1、本技术提供一种固定建筑模板的拉杆组件，采用限位卡扣、限位板、第一钢板、第二钢板、加强筋、加固背带之间的相互配合，通过两个限位卡扣能够对锁紧螺母进行进一步的固定，进而根据两块相互平行的建筑模板之间的距离进行限位和夹紧，限位板为矩形结构的钢板，第一钢板和第二钢板分别设有加强筋，加强筋上设有倒角，加强筋提高了第一钢板和第二钢板与限位板的连接强度，提高了使用寿命，限位卡扣表面涂覆有一层防腐漆，防止限位卡扣在室外长期使用中产生锈蚀，延长限位卡扣的使用寿命，加固背带的设置用于抵持在锁紧螺母和建筑模板之间，提高锁紧螺母紧固时与建筑模板之间的受力面积。
[0017]2、本技术提供一种固定建筑模板的拉杆组件，采用金属夹扣、分夹扣、齿纹之间的相互配合，金属夹扣能够抵抗建筑模板的挤压作用，避免建筑模板造成金属夹扣处拉杆锈蚀，同时，可拆分的分夹扣便于安装使用，且在室外使用时，金属夹扣几乎不会发生变形，结构稳定，金属夹扣内部为圆台孔，圆台孔靠近锁紧螺母一端的孔径大于远离锁紧螺母一端的孔径，金属夹扣的圆台孔表面设有齿纹，圆台孔使得金属夹扣与拉杆之间留有一定间隙，便于拆卸，圆台孔表面设有齿纹便于金属夹扣夹紧拉杆，金属夹扣外表面涂有脱模剂，便于拆卸。
附图说明
[0018]图1为本技术的主体结构示意图；
[0019]图2为本技术限位卡扣的主视结构示意图；
[0020]图3为本技术限位卡扣的左视结构示意图；
[0021]图4为本技术金属夹扣的主视结构示意图；
[0022]图5为本技术金属夹扣的俯视结构示意图。
[0023]图中：1、拉杆；11、螺纹；2、限位卡扣；21、限位板；22、通孔；23、第一钢板；24、第二钢板；25、加强筋；26、槽口；3、锁紧螺母；4、加固背带；5、金属夹扣；51、分夹扣；52、齿纹；53、环形凹槽；6、建筑模板；7、紧固钢丝。
具体实施方式
[0024]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0025]实施例1
[0026]如图1
‑
5所示，本技术提供了一种固定建筑模板的拉杆组件，包括拉杆1，拉杆1中部的内部固定连接有建筑模板6，拉杆1正面的两侧穿套有限位卡扣2，拉杆1的外表面且位于限位卡扣2的相邻侧螺纹连接有锁紧螺母3，拉杆1的上下端外表面且位于建筑模板6的一侧卡接有金属夹扣5。
[0027]在本实施例中，在建筑模板6上开设一个直径和拉杆1相当的圆孔，将拉杆1通过圆孔，安装金属夹扣5到拉杆1上，让金属夹扣5圆台外径大的一端紧贴建筑模板6上，然后锁紧锁紧螺母3，保证锁紧螺母3和金属夹扣5夹紧建筑模板6，在拉杆1的两端穿套有两个限位卡扣2，两个限位卡扣2能够对锁紧螺母3进行进一步的固定，进而根据两块相互平行的建筑模板6之间的距离进行限位和夹紧。
[0028]实施例2
[0029]如图1
‑
5所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，拉杆1正面的两端设置有螺纹11，拉杆1的上下端外表面且位于建筑模板6和锁紧螺母3之间卡接有加固背带4，限位卡扣2包括有限位板21，限位板21的中部开设有通孔22，通孔22的内部表面与拉杆1的外表面穿套，限位卡扣2的中部固定安装有第一钢板23，限位卡扣2的下部固定安装有第二钢板24，第一钢板23的底部与第二钢板24的顶部垂直连接，限位卡扣2的上部且位于通孔22正面的两侧固定安装有加强筋25，加强筋25的底部与第一钢板23的顶部垂直连接，第一钢板23和第二钢板24之间形成有槽口26。
[0030]在本实施例中，通过两个限位卡扣2能够对锁紧螺母3进行进一步的固定，进而根据两块相互平行的建筑模板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定建筑模板的拉杆组件，包括拉杆(1)，其特征在于：所述拉杆(1)中部的内部固定连接有建筑模板(6)；所述拉杆(1)正面的两侧穿套有限位卡扣(2)，所述拉杆(1)的外表面且位于限位卡扣(2)的相邻侧螺纹连接有锁紧螺母(3)，所述拉杆(1)的上下端外表面且位于建筑模板(6)的一侧卡接有金属夹扣(5)。2.根据权利要求1所述的一种固定建筑模板的拉杆组件，其特征在于：所述拉杆(1)正面的两端设置有螺纹(11)，所述拉杆(1)的上下端外表面且位于建筑模板(6)和锁紧螺母(3)之间卡接有加固背带(4)。3.根据权利要求1所述的一种固定建筑模板的拉杆组件，其特征在于：所述限位卡扣(2)包括有限位板(21)，所述限位板(21)的中部开设有通孔(22)，所述通孔(22)的内部表面与拉杆(1)的外表面穿套，所述限位卡扣(2)的中部固定安装有第一钢板(23)。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨贺生，
申请(专利权)人：保定市保鼎大华吊索具设备研发有限公司，
类型：新型
国别省市：